Sistem naplate karata u Sarajevu - UZAS

[Sabaton]

Bas moram ovaj dogadjaj podijeliti sa ljudima, jer sam stvarno jutros dozivio razocarenje i vidio sam koliko ljudi nisko mogu pasti zbog nicega.
Inace, nije mi namjera pljuvati po nekome bez razloga, ali evo..

Jutros sam usao u Centrotrans, i sjeo sam cekajuci da kondukter dodje i da kupim kartu. I nista mi ne bi bilo cudno , da do trenutka kad je dosao, dao mi je izguzvanu kartu, i nije je odcjepio iz onog svog blokica, nego mi je dao iz svoje ruke. Ali cudno mi je, jer nacin na koji je karta bila zguzvana znacio je da je tu kartu neko duze vremena vrtio po rukama, drzao je.. neko od prijasnih putnika, a valjda je kondukter pokupio bacenu kartu i nanovo je prodao
Svaka mu cast na domisljatosti. Prodao se za citavih 1.60 KM!
mislim, citav taj sistem naplate karata je totalno primitivan. Uopste ne vidim svrhu onih konduktera sto naplacuju karte po busu. Samo smetaju ljudima, a rade samo da se pika da rade..
Bilo da je guzva ili ne, onaj kondukter se vrti po autobusu, mimoilazi se sa ljudima, naplacuje, dere se, nekad busevi znaju biti toliko puni, a ljudi nervozni, nema mjesta ni za muhu, pa padnu i teske rijeci.. Mislim se, pa ima li nacina da se to uredi kako treba?

Jesu li ljudi u Sarajevu postali toliko primitivni, da ne vide dalje od svog nosa? Ima li uopce elementarne kulture, postenja i ophodjenja prema ljudima?
U Beogradu kupis karticu BusPlus, nadopunis na trafici 90 dinara, i vozis se sat i po gdje hoces i kud hoces. Sve elektronski. nema nadmenih revizora i feninga.

Sto bi se ljudi svercovali? Sto bi se brukali zbog marke i po?

Ovo kod nas, dno dna.

Jednom sam cekao tramvaj na Otoci, vadim kartu za nezaposlene na pokaz, krezavi revizor sa stativom u ustima, govori meni:

E, TESKO VAMA, ZNAM KAKO JE TESKO DANAS DO POSLA DOCI, TESKA SITUACIJA...

Jarane, prodji me se.

[maxell_sarajevo]

Šta ima još u GRAS-u?

[P308]

[man_464]

Bas moram ovaj dogadjaj podijeliti sa ljudima, jer sam stvarno jutros dozivio razocarenje i vidio sam koliko ljudi nisko mogu pasti zbog nicega.
Inace, nije mi namjera pljuvati po nekome bez razloga, ali evo..

Jutros sam usao u Centrotrans, i sjeo sam cekajuci da kondukter dodje i da kupim kartu. I nista mi ne bi bilo cudno , da do trenutka kad je dosao, dao mi je izguzvanu kartu, i nije je odcjepio iz onog svog blokica, nego mi je dao iz svoje ruke. Ali cudno mi je, jer nacin na koji je karta bila zguzvana znacio je da je tu kartu neko duze vremena vrtio po rukama, drzao je.. neko od prijasnih putnika, a valjda je kondukter pokupio bacenu kartu i nanovo je prodao
Svaka mu cast na domisljatosti. Prodao se za citavih 1.60 KM!
mislim, citav taj sistem naplate karata je totalno primitivan. Uopste ne vidim svrhu onih konduktera sto naplacuju karte po busu. Samo smetaju ljudima, a rade samo da se pika da rade..
Bilo da je guzva ili ne, onaj kondukter se vrti po autobusu, mimoilazi se sa ljudima, naplacuje, dere se, nekad busevi znaju biti toliko puni, a ljudi nervozni, nema mjesta ni za muhu, pa padnu i teske rijeci.. Mislim se, pa ima li nacina da se to uredi kako treba?

Jesu li ljudi u Sarajevu postali toliko primitivni, da ne vide dalje od svog nosa? Ima li uopce elementarne kulture, postenja i ophodjenja prema ljudima?
U Beogradu kupis karticu BusPlus, nadopunis na trafici 90 dinara, i vozis se sat i po gdje hoces i kud hoces. Sve elektronski. nema nadmenih revizora i feninga.

Sto bi se ljudi svercovali? Sto bi se brukali zbog marke i po?

Ovo kod nas, dno dna.

Jednom sam cekao tramvaj na Otoci, vadim kartu za nezaposlene na pokaz, krezavi revizor sa stativom u ustima, govori meni:

E, TESKO VAMA, ZNAM KAKO JE TESKO DANAS DO POSLA DOCI, TESKA SITUACIJA...

Jarane, prodji me se.

Zar to ima u "najboljem i najpoštenijem" Centrotransu "spasiocu građana" Sarajeva što vozi samo na komercijalnim linijama, a na drugim na kojim vozi ne priznaje mjesečne nego isto komercijalno vozi? naravno da kondukter smeta, kondukter je potreban na međugradskim i dužim linijama, a ne po gradu da se gura po punom autobusu. Vozač regulrno može naplaćivati karte na prvim vratima.

Također bilo je dogovoreno da se uvodi elektronska naplata karata na komercijali sa karticama, ali projekat je bio vezen samo za vozila GRAS-a pa ne znam dokle se tu došlo...