Moderators: _BataZiv_0809, anex
Znam ja sve to, ali ipak mislim da nisu to bas sve ista auta. I prije bih uzeo malo opremljenijeg audija A3 1.6, nego tu Ibizu. Ali ne mora biti iz VW koncerena. Za 44.000 mozes kupiti Ford Focus 2.0 16V, 145 KS, sa Titanium X opremom, znaci vrh vrhova! Pa mi sad ti reci sta bi ti uzeo kada bi birao između ovo dvoje?
valjda zato i preporucuje forda 
Hvala!VR6 wrote:Izadje 44.000 KM sa PDV-om, pravo joj je spala cijena od nove godine, ko zeli zvjerku sa 240 KS, dobar izborburek_in_space wrote:Neshto mi govori da znash cijenu,pa je podijeli sa mnom/nama,ako ti nije teshko!
cisto informativno, daj neke osnovne podatke, cijena, motor, registracija....ako imas i sliku, mozda neko i naleti...fa84 wrote:da li je neko zainteresiran za kupovinu seat cordoba crni 2002 godiste
Covjece to nije Ibiza nego Leon, i to Leon Cupra. U prevodu, najjaci model sa 2.0 Turbo motorom i 240 KS...corsa wrote:44 000 za Ibizu????Pa to samo budala moze dati. Pa za te pare mozes audi A3 kupiti! A da ne pricamo recimo o nekom Focusu, sa ful opremom i dobrim motorom! Uglvnom,preskupo da je 100 puta cupra!
Jbg, do mene, nisam dobro pogledao sliku! A ja kontam to mi je bas previse za Ibizu, da je ober cupra. Ali mislim da Leona cupru ne mozes dobiti za 44 hiljade.VR6 wrote:Covjece to nije Ibiza nego Leon, i to Leon Cupra. U prevodu, najjaci model sa 2.0 Turbo motorom i 240 KS...corsa wrote:44 000 za Ibizu????
Ko trazi takav auto, nece ga zadovoljiti Audi sa 140 KS kojeg moze uzeti za te pare, pa makar imao 3 Audijeva znaka na haubi.
Fakat sam se izofirao! 
U pitanju je Seat Cordoba 1,9 tdi 66 kw 99.god. Ovo mi se desava samo kad je vani toplo, valjda se pored normalne temperature motora, jos i ova vrucina pa nesto se poremeti, zagrije . Koji mu je vrag, da mi je znati?? 
Hvala! Evo citam na nekom forumu, vidim neki su cistili taj senzor, kazu da moze..Je l' to ok?VR6 wrote:Moze bit da ti se otkacilo kakvo crijevo u motoru, a vrlo vjerovatno da ti je otisao senzor protoka zraka (ode pod obavezno na TDI motorima do 100.000 km). Novi je oko 500 KM, zamjenis i vozis bez problema jos par godina, dok je opet ne zaprlja, onda ga ponovo mjenjas i sve tako
Mislim, naravno da je najbolje kupiti nov, al' nes' mi se 500 KM ne daje sad. (Ne znam zasto 
, mada najvjerovatnije cu promjeniti taj senzor, ako bude do toga).
kad bi provozao ovu cupru pishno od uzbudjenja :D Hvala drug,bio si u pravu!Otisao sam kod majstora, servis ustvari, u Ze, prikopcali su auto, on je ustanovio da je taj dio "prolupao"VR6 wrote:TDI daje osjecaj da je brzi, vozio sam nesto kratko Cupru, taj auto vuce pravo ujednaceno, nema onog naglog naleta snage kao TDI. Iako je mnogo brzi od TDIa, kad vidis brzinomjer, jasno ti je da IDE. Cupra je meni skroz korektan autic bila
_tulumba_ prvo provjeri da budes siguran da je otisao bas taj senzor, pa onda mjenjaj. Sumnjam da je turbo, jer ti auto vuce dobro na hladnom, kad turbo ne radi da valja, onda nebi radio ni po hladnom. A znam vise slucajeva gdje su ljudi mjenjali taj senzor, al nisam cuo da ga je neko ocistio i da mu je to radilo. Mozda je to i moguce, taj senzor je pravo jednostavan, stvarno mi nije jasno sto je toliko skup kod vozila VW koncerna. Isti senzor, primjera radi za Citroen C4 kosta samo 90-ak KM.
.Covjek kaze, 99% da je taj senzor, izvadio ga, kaze da je neki kineski kod mene ubacen tj. da je vec ranije mjenjan.Zamjenio, stavio novi, ja probao, velika velika razlika, prvo obrtaji se puno brze razvijaju, nemam osjecaj kad pritisnem gas da je propala papucica a auto u mjestu. Za sad ide i bolje nego sto je isao kad je sve i bilo ok.Nadam se da ce i ostati ovako.Imam godinu dana garanciju na ovaj dio, inace 150 KM je kostalo.Da li je puno ili malo, ne znam, al' nije skupo sigurno ako znam da mi nece izgubiti vucu u po preticanja 
Nije skup.