Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Sarajevo je proteklih dana najzagađeniji grad u Evropi. Potvrdio je ovo Martin Tais stručnjak za kvalitetu zraka u Federalnom hidrometeorološkom zavodu.
"Samo po crnim česticama, deset mikrona, 22. novembra bili smo sa 500 mikrograma najzagađeniji grad u Evropi. Deset puta smo bili zagađeniji u odnosu na Hrvatsku i Srbiju, te evropske gradove poput Pariza, Madrida, Praga", rekao je Tais i dodao da je sada situacija nešto bolja, ali da je to daleko od dobrog, te da je zagađenost i dalje veća nego u ostalim evropskim gradovima.
Stručnjak za kvalitetu zraka u hidrometeorološkom zavodu FBiH istakao je da mi već duže vrijeme imamo problema sa lebdećim čestitcama, sitnim česticama, čađi i prašinom u zraku. Zanimalo nas je šta najviše uzrokuje pojavu tih zagađenja.
Kao jedno od rješenja Tais je naveo davno planiranu zaobilaznicu Bašćaršija - Ilidža, tunelom kroz Bjelave, čime bi se smanjilo zagađenje.
"To uzrokuju automobili i sve veće vračanje na loženje ugla koje je u gradu Sarajevu jako lošeg kvaliteta. Moramo znati da smo ograničeni prirodno, ovom kotlinom", rekao je Tais i dodao: "Ima tu određenih rješenja, a to su strateški ciljevi, strateška rješenja. Ne mogu meni reći nema para. Para mora biti! Ako para nema jednom, neće biti ni nas."
Glavni grad Bosne i Hercegovine je i krajem prošlog stoljeća imalo visok stepen koncentracije štetnih čestica u zraku.
"Mi smo i u Sarajevu, prije rata, uveli plin upravo zbog povećane koncentracije zagađenja. Sada nikako ne smijemo dozvoliti da se uvode ložišta i kotlovnice u kojima se loži ugalj vrlo sumnjivog i lošeg kvaliteta. Treba stimulisati priključenje na toplane. Ja znam da ljudi ugalj koriste zato što je jeftinije, ali zdravlje je ipak bitnije od novca. Ovo je kotlinski grad sa takvim zrakom i ne možete se ponašati kako hoćete.", rekao je na kraju razgovora Tais.
Sarajevo je proteklih dana najzagađeniji grad u Evropi. Potvrdio je ovo Martin Tais stručnjak za kvalitetu zraka u Federalnom hidrometeorološkom zavodu.
"Samo po crnim česticama, deset mikrona, 22. novembra bili smo sa 500 mikrograma najzagađeniji grad u Evropi. Deset puta smo bili zagađeniji u odnosu na Hrvatsku i Srbiju, te evropske gradove poput Pariza, Madrida, Praga", rekao je Tais i dodao da je sada situacija nešto bolja, ali da je to daleko od dobrog, te da je zagađenost i dalje veća nego u ostalim evropskim gradovima.
Stručnjak za kvalitetu zraka u hidrometeorološkom zavodu FBiH istakao je da mi već duže vrijeme imamo problema sa lebdećim čestitcama, sitnim česticama, čađi i prašinom u zraku. Zanimalo nas je šta najviše uzrokuje pojavu tih zagađenja.
Kao jedno od rješenja Tais je naveo davno planiranu zaobilaznicu Bašćaršija - Ilidža, tunelom kroz Bjelave, čime bi se smanjilo zagađenje.
"To uzrokuju automobili i sve veće vračanje na loženje ugla koje je u gradu Sarajevu jako lošeg kvaliteta. Moramo znati da smo ograničeni prirodno, ovom kotlinom", rekao je Tais i dodao: "Ima tu određenih rješenja, a to su strateški ciljevi, strateška rješenja. Ne mogu meni reći nema para. Para mora biti! Ako para nema jednom, neće biti ni nas."
Glavni grad Bosne i Hercegovine je i krajem prošlog stoljeća imalo visok stepen koncentracije štetnih čestica u zraku.
"Mi smo i u Sarajevu, prije rata, uveli plin upravo zbog povećane koncentracije zagađenja. Sada nikako ne smijemo dozvoliti da se uvode ložišta i kotlovnice u kojima se loži ugalj vrlo sumnjivog i lošeg kvaliteta. Treba stimulisati priključenje na toplane. Ja znam da ljudi ugalj koriste zato što je jeftinije, ali zdravlje je ipak bitnije od novca. Ovo je kotlinski grad sa takvim zrakom i ne možete se ponašati kako hoćete.", rekao je na kraju razgovora Tais.
mora da je do automobila i nove divlje gradnje po brdima koja lozi sve i svasta.
mislim, i prije rata je bilo istog smoga ali tada smo imali toplane na cumur, imali smo kakvu-takvu industriju....sad to dvoje nemamo ali imamo oko 3 puta vise automobila i ko zna koliko vise ove divlje gradnje.
ne moze se nista uraditi.
gdje se ono mogu vidjeti rezultati onih mjerenja iz onih portabl kucica/prikolica? da vidim cega ima puno u zraku i da uporedim sa drugim gradovima.
Sasvim ocekivano, jer gradjani individualni potrosaci placaju komercijalnu cijenu prirodnog gasa, i samim tim velika vecina takvih prelazi na cvrsta goriva.
Zato vrijeme, pare za subvencije idu nadoknadjivanje gubitaka KJKP Toplane, koje naplacuju smijesno male iznose za svoju uslugu
oldschool wrote:U ponedeljak je najgore bilo, smog i magla neviđena, bukvalno prst pred okom ne vidiš, nisi mogao disati navečer iza 23h, katastrofa.
tako je bilo i birvaktile koliko sam veceri znao, vracajuci se iz druge smjene, ici ispred auta a kolega vozit--pa se zamjenimo on pješaci a ja vozim--bukvalno se prst pred okom vidio nije relacija Vogošca--grad.
A hajd sto se lozi, ja nekkao ljude i razumijem..valja djecu nahranit..valja se ugrijat, stisla zima (a opet se ne ugrijes..)
Al' 140 000 auta heej!! Na ovolisno prkno od grada.. I jos gledam iz tramvaja ujtru, u 90 posto slucajeva je JEDNA osoba u autu.. Znam da nisu naj vremena, ne druze se ljudi..Al' zar je toliki problem pokupit kolegu usput..
Mislim da je to jedna stvar na koju mozemo uticat..
Da ne govorim o 'kontroli' pri registraciji.. Ja ih MOLIM da mi fino pregledaju na tehnickom, i jos gledam sa strane..on k'o na traci, bitno je da sam pare dala a to sto tamo nesto ne radi to nije bitno..
Inace, ako sto u posljednjih par mjeseci isli na obliznje planine nam, ili bar okolna brda, meni je zabrinjavajuci momenat kad izadjem iz busa u Sarajevu, i kad zrak udahnem nakon one planineske svjezine..
To nije zrak, to ej bukvalno prljavstina..Ne mogu po pola sata da se adaptiram, najradje bih pobjegla u sumu negdje..
shambho wrote:A hajd sto se lozi, ja nekkao ljude i razumijem..valja djecu nahranit..valja se ugrijat, stisla zima (a opet se ne ugrijes..)
Al' 140 000 auta heej!! Na ovolisno prkno od grada.. I jos gledam iz tramvaja ujtru, u 90 posto slucajeva je JEDNA osoba u autu.. Znam da nisu naj vremena, ne druze se ljudi..Al' zar je toliki problem pokupit kolegu usput..
Mislim da je to jedna stvar na koju mozemo uticat..
Da ne govorim o 'kontroli' pri registraciji.. Ja ih MOLIM da mi fino pregledaju na tehnickom, i jos gledam sa strane..on k'o na traci, bitno je da sam pare dala a to sto tamo nesto ne radi to nije bitno..
Inace, ako sto u posljednjih par mjeseci isli na obliznje planine nam, ili bar okolna brda, meni je zabrinjavajuci momenat kad izadjem iz busa u Sarajevu, i kad zrak udahnem nakon one planineske svjezine..
To nije zrak, to ej bukvalno prljavstina..Ne mogu po pola sata da se adaptiram, najradje bih pobjegla u sumu negdje..
Auta ima previše, to se odavno zna. Pa kuća kod koje vršiš registraciju ti sredi tehnički, to se podrazumijeva, inače bi vozni park bio uveliko smanjen.
@oldschool: Ma svi mi znamo da je to tako.. Al' eto kazem ne bi trebalo biti tako ..
Opet, ne bi trebalo stosta, pa jeste..
Kazem ja, u sumu ..
Meni je najgore sto uopste ne treba puno pameti i znanja, ima ovdje ljudi koji puno bolje poznaju ovaj problem i vjerovatno imaju genijalnih ideja kako rijesiti.. Samo se nece..
Tuzno kako god.. I malo strasno, ja stvarno imam osjecaj da cemo se pogusit i pootrovat (ako se moze tako reci)..
Al' eto rekose da smo se adaptirali, mutirat cemo ako ovako nastavi..
Ambrozija wrote:Fuj, stvarno fuj. Ali ja od kad znam za sebe ovakva je situacija....
Pa ja se iskreno ne sjecam prije da je bilo ovako.. Bas ovako (da sedmicama bude smoga i mogla) je posljednjih nekoliko godina..Doduse uzastopno.. I sve duze i duze traje..
Sjecam se vijesti prije moozda pet godina, mozda malo vise, da je bilo tri dana smoga uzastopno..i to je bio ono bas sok..
babyline wrote:@ muha london nije ono sto je bio prije 30 godina
-naravno--a neumjesno i neozbiljno je i poredit današnje SA i današnji bilo koji grad u normalno uredjenoj zemlji.
--samo želim da omladini kažem da je ovako a i gore i ranije bilo--prije neg su se i rodili.
-i meni smeta a bogme vazda mi je i smetalo.
poznanik wrote:
...ali i nepoštivanja propisa o zaštiti okoline, tačnije - Zakona o zaštiti prirode i Zakona o zaštiti zraka, oba federalna.
Pekara "Kod Mahira"
kruh je najbolji iz pekare na drva mozda trebaju preciscivace u dimnjacima
trenuntno radim zadatak na GHG zagadjivanju zraka od strane aviona tokom letova ,jer je takvo zagadjenje zraka tesko kontrolirati ,a morm priznati EU je postavila novi zakon za sve letove unutar EU,a svaki aivon koji leti ka EU i iz EU mora zadovljiti EU standars za GHG emissions ,zakon stupa na snagu ove godine
babyline wrote:@ muha london nije ono sto je bio prije 30 godina
-naravno--a neumjesno i neozbiljno je i poredit današnje SA i današnji bilo koji grad u normalno uredjenoj zemlji.
--samo želim da omladini kažem da je ovako a i gore i ranije bilo--prije neg su se i rodili.
-i meni smeta a bogme vazda mi je i smetalo.
muha,mene je kao klinku uzasno nervirala cinjenica,autobus ili kamion pritisne maksimalan gas,i doslovno "ofarba" snijeg
koliko sam veceri znao, vracajuci se iz druge smjene, ici ispred auta a kolega vozit--pa se zamjenimo 
..
