SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

[Haris.ba]

https://www.klix.ba/vijesti/bih/jednogo ... /240731034

Ovo je strasno i za svake osude, nisu ovo samo djecija posal i nestašluk ovo je ozbiljna stvar.

Cuj - "uposlenici ne mogu odgovarati za sigurnost djece"...

Treba to sve lagano pootpustati i zaposliti nekoga ko moze odgovarati za sigurnost djece

Za pocetak.

Vrtic je privatan. Mogu sta hoce.

[mk ultra]

jednom ujest dječja igra
dva puta ujesti slučajnost
tri puta ujesti i više je neprijateljsko okružje

[last mohicans]

https://** No links **.ba/clanak/260655/brutalno- ... radi-klima

[Hakiz]

To je prevoz koji nam je obećan. Koji zaslužujemo.

[1Dante1]

Ne, nije tacno. Zasluzujemo jos gore.

Ovdje je jasno da je ljudski faktor, jer je obezbijedjena nova pruga, novi tramvaj, ali stari bosnjo i onda dobijes sta dobijes.

[Hakiz]

Ne, nije tacno. Zasluzujemo jos gore.

Ovdje je jasno da je ljudski faktor, jer je obezbijedjena nova pruga, novi tramvaj, ali stari bosnjo i onda dobijes sta dobijes.

Organizovanje javnog prevoza se ne završava zamjenom tračnica i kupovinom vozila. Ako zaposliš vozača koji po volji uključuje, tačnije isključuje klimu, revizora koji tuče putnika kojeg kolega drži i to su pitanja organizacije javnog prevoza.

[BiBi911]

Ne, nije tacno. Zasluzujemo jos gore.

Ovdje je jasno da je ljudski faktor, jer je obezbijedjena nova pruga, novi tramvaj, ali stari bosnjo i onda dobijes sta dobijes.

Organizovanje javnog prevoza se ne završava zamjenom tračnica i kupovinom vozila. Ako zaposliš vozača koji po volji uključuje, tačnije isključuje klimu, revizora koji tuče putnika kojeg kolega drži i to su pitanja organizacije javnog prevoza.

Ako nemas kartu i treba da te tuce. Po meni bi te sto se voze za dz trebao citav bus naguzit. Te pare za prevoz ne padaju sa neba. Vecina vozaca nema pojma da je klima ukljucena iskljucena ili jednostavno ne gleda na to. U DE je isto tako neki prevoz klima je na 16°C dok u nekim vozac otvorio prozor i to je to. Nemjemu dobro

[DrugaGimnazija]

Gras je morao da propadne i da se rasformira. Bez toga ovdje nece biti pomaka bez obzira na ulaganja od strane Vlade KS.

[Hakiz]

Ne, nije tacno. Zasluzujemo jos gore.

Ovdje je jasno da je ljudski faktor, jer je obezbijedjena nova pruga, novi tramvaj, ali stari bosnjo i onda dobijes sta dobijes.

Organizovanje javnog prevoza se ne završava zamjenom tračnica i kupovinom vozila. Ako zaposliš vozača koji po volji uključuje, tačnije isključuje klimu, revizora koji tuče putnika kojeg kolega drži i to su pitanja organizacije javnog prevoza.

Ako nemas kartu i treba da te tuce. Po meni bi te sto se voze za dz trebao citav bus naguzit. Te pare za prevoz ne padaju sa neba. Vecina vozaca nema pojma da je klima ukljucena iskljucena ili jednostavno ne gleda na to. U DE je isto tako neki prevoz klima je na 16°C dok u nekim vozac otvorio prozor i to je to. Nemjemu dobro

Zaboli me za DE, iskreno. Ni DE ne interesuje kako je nama, i nisu mi jedinica mjere.

[DrugaGimnazija]

Organizovanje javnog prevoza se ne završava zamjenom tračnica i kupovinom vozila. Ako zaposliš vozača koji po volji uključuje, tačnije isključuje klimu, revizora koji tuče putnika kojeg kolega drži i to su pitanja organizacije javnog prevoza.

Ako nemas kartu i treba da te tuce. Po meni bi te sto se voze za dz trebao citav bus naguzit. Te pare za prevoz ne padaju sa neba. Vecina vozaca nema pojma da je klima ukljucena iskljucena ili jednostavno ne gleda na to. U DE je isto tako neki prevoz klima je na 16°C dok u nekim vozac otvorio prozor i to je to. Nemjemu dobro

Prvo, bilo koje nasilnicko ponasanje Gras mora sankcionisati otkazom na licu mjesta i prijavom policiji uz prilaganje snimaka s nadzornih kamera. Voznja bez karte se regulise naplatom doplatne karte predvidjene za taj slucaj.

Drugo, vozaci koji nemaju pojma o tome kako rade sve funkcije ovog novog tramvaja ne trebaju da sjedaju za njegov upravljac dok ne nauce. Ako ne mogu nauciti, treba im preporuciti promjenu karijere.

Na kraju, desavanja u DE nisu relevantna u ovom slucaju jer nisam cuo da tamo ima nasilja uposlenih u javnom prevozu nad putnicima. A, ako takav primjer i postoji, siguran sam da je razrijesen u skladu sa mojom prvom tackom.

To je to.

[HelaS]

Organizovanje javnog prevoza se ne završava zamjenom tračnica i kupovinom vozila. Ako zaposliš vozača koji po volji uključuje, tačnije isključuje klimu, revizora koji tuče putnika kojeg kolega drži i to su pitanja organizacije javnog prevoza.

Ako nemas kartu i treba da te tuce. Po meni bi te sto se voze za dz trebao citav bus naguzit. Te pare za prevoz ne padaju sa neba. Vecina vozaca nema pojma da je klima ukljucena iskljucena ili jednostavno ne gleda na to. U DE je isto tako neki prevoz klima je na 16°C dok u nekim vozac otvorio prozor i to je to. Nemjemu dobro

Zaboli me za DE, iskreno. Ni DE ne interesuje kako je nama, i nisu mi jedinica mjere.

Upravo tako

[BiBi911]

Organizovanje javnog prevoza se ne završava zamjenom tračnica i kupovinom vozila. Ako zaposliš vozača koji po volji uključuje, tačnije isključuje klimu, revizora koji tuče putnika kojeg kolega drži i to su pitanja organizacije javnog prevoza.

Ako nemas kartu i treba da te tuce. Po meni bi te sto se voze za dz trebao citav bus naguzit. Te pare za prevoz ne padaju sa neba. Vecina vozaca nema pojma da je klima ukljucena iskljucena ili jednostavno ne gleda na to. U DE je isto tako neki prevoz klima je na 16°C dok u nekim vozac otvorio prozor i to je to. Nemjemu dobro

Prvo, bilo koje nasilnicko ponasanje Gras mora sankcionisati otkazom na licu mjesta i prijavom policiji uz prilaganje snimaka s nadzornih kamera. Voznja bez karte se regulise naplatom doplatne karte predvidjene za taj slucaj.

Drugo, vozaci koji nemaju pojma o tome kako rade sve funkcije ovog novog tramvaja ne trebaju da sjedaju za njegov upravljac dok ne nauce. Ako ne mogu nauciti, treba im preporuciti promjenu karijere.

Na kraju, desavanja u DE nisu relevantna u ovom slucaju jer nisam cuo da tamo ima nasilja uposlenih u javnom prevozu nad putnicima. A, ako takav primjer i postoji, siguran sam da je razrijesen u skladu sa mojom prvom tackom.

To je to.

Ti ocekujes da sandzo nesto novo nauci, a 20+ godina isti krade.
Ti sto ne placaju Karte jedino silom se mogu natjerat ta kazna od 30km to pisi propalo

[bitanga_sa_otesa]

marva samo silu razumije i treba je marisati

[DrugaGimnazija]

Ako nemas kartu i treba da te tuce. Po meni bi te sto se voze za dz trebao citav bus naguzit. Te pare za prevoz ne padaju sa neba. Vecina vozaca nema pojma da je klima ukljucena iskljucena ili jednostavno ne gleda na to. U DE je isto tako neki prevoz klima je na 16°C dok u nekim vozac otvorio prozor i to je to. Nemjemu dobro

Prvo, bilo koje nasilnicko ponasanje Gras mora sankcionisati otkazom na licu mjesta i prijavom policiji uz prilaganje snimaka s nadzornih kamera. Voznja bez karte se regulise naplatom doplatne karte predvidjene za taj slucaj.

Drugo, vozaci koji nemaju pojma o tome kako rade sve funkcije ovog novog tramvaja ne trebaju da sjedaju za njegov upravljac dok ne nauce. Ako ne mogu nauciti, treba im preporuciti promjenu karijere.

Na kraju, desavanja u DE nisu relevantna u ovom slucaju jer nisam cuo da tamo ima nasilja uposlenih u javnom prevozu nad putnicima. A, ako takav primjer i postoji, siguran sam da je razrijesen u skladu sa mojom prvom tackom.

To je to.

Ti ocekujes da sandzo nesto novo nauci, a 20+ godina isti krade.
Ti sto ne placaju Karte jedino silom se mogu natjerat ta kazna od 30km to pisi propalo

Znaci, od ovih lopova koji su tu zaposleni ne ocekujemo da ikad mogu nesto novo nauciti, ali cemo putnike kandzijati dok ne nauce lekciju!? Bravo. Sa ovakvim gradjanima nije ni cudo sta si ovi Grasovci dozvole.

[BiBi911]

Ilidzanska gimnazijo

A kako stoka da nauci, imali nesto sto vi razumijete. policija po vazdan stoji kod socijalnog, na stupu pod mostom pa koliko vas tu pretrcava. Koliko vas gazi crveno svaki dan.
Na skenderiji moje ovce znaju kada smiju preci cestu ali vi ne jurite preko ceste ko mahniti.

Koliko vas ne placa kartu Bar 70%, koliko vas ne placa odrzavanje stana, tv, poreze, tehnicke preglede, razne Stele u opstinama. Koliko si puta donijela bombonjeru doktoru?

[konektovan]

https://** No links **.ba/clanak/260655/brutalno-nasilje-u-novom-sarajevskom-tramvaju-revizor-pretukao-putnika-ovaj-mu-psovao-jer-ne-radi-klima

Daj pravi link..

[drug_profi]

https://** No links **.ba/clanak/260655/brutalno-nasilje-u-novom-sarajevskom-tramvaju-revizor-pretukao-putnika-ovaj-mu-psovao-jer-ne-radi-klima

Daj pravi link..

To je onaj portal sto se ne smije spominjati.
Zato je najbolje te linove preko short url linkovat,
Evo ga ovdje:

https://shorturl.at/Todtr

[oldtajmer]

tacno bi neko mogao doktorirati na temu bosanci vs klima uredjaji, jbt zivot arapi klimatiziraju ulice a kod nas i dalje upaliti klimu u gradskom prevozu ljeti na +30 svjetsko cudo a nije rijetko ni u novim trolama da ne radi, ne vjerujem da su vec crkle

[last mohicans]

https://** No links **.ba/clanak/260655/brutalno-nasilje-u-novom-sarajevskom-tramvaju-revizor-pretukao-putnika-ovaj-mu-psovao-jer-ne-radi-klima

Daj pravi link..

Imaš na CH i depou, ne da klix sherat.

[Hakiz]

Hoće li se javiti Šteta i, naravno, sveprisutni Konaković, povodom ovoga?

[HelaS]

Hoće li se javiti Šteta i, naravno, sveprisutni Konaković, povodom ovoga?

Zašto bi oni ovdje trebali "javiti", samo objasni svega ti Jedan je kantonalni ministar, drugi državni, a incident se desio u vozilu javnog preduzeća. Da si pitao da se oglasi direktor tog preduzeća, kojeg i inače ne vidimo i ne čujemo nikad, bilo bi to ok. Ali ti pitaš besmislena pitanja

[Hakiz]

Hoće li se javiti Šteta i, naravno, sveprisutni Konaković, povodom ovoga?

Zašto bi oni ovdje trebali "javiti", samo objasni svega ti Jedan je kantonalni ministar, drugi državni, a incident se desio u vozilu javnog preduzeća. Da si pitao da se oglasi direktor tog preduzeća, kojeg i inače ne vidimo i ne čujemo nikad, bilo bi to ok. Ali ti pitaš besmislena pitanja

Direktor tog preduzeća je postavljen od stranke. Koalicije stranaka koje vladaju.

To je preduzeće kojim direktno upravlja kantonalna vlada. Nije privatno. Ministar kojem je to preduzeće podređeno bi trebao da se javi. Pogotovo ako dozvoljava direktoru da bude nevidljiv.

A Konaković naprosto zato što se u sve petlja, sve zna i sve može.

Za sve šta radi bilo koje kantonalno, federalno, bili koje javno preduzeće direktno je odgovorna vlast. Razumijem da zaštitnici stranaka na vlasti to ne žele tako gledati, ali glasači bi trebali.

Ljudima koji trpe loš rad javnih preduzeća je lakše pokušati promijeniti njihov rad tako što će zaprijetiti uskraćivanjem glasova vlastima koje kontrolišu ta preduzeća nego na bilo koji drugi način. Kao da će se bilo ko u tim preduzećima zabrinuti za to što se ljudi bune? Neće ostati bez novca, ljudi ih ne mogu kazniti neplaćanjem usluga zbog prirode, nužnosti, tih usluga itd. Jedini način je pokušati natjerati vlast da naredi tim preduzećima, direktorima, šta i kako da rade iz straha da ne izgubi vlast koju ima.

I zbog toga ja za ovo danas u tramvaju odgovornom smatram trojku. Kantonalnog ministra saobraćaja. Jedino na njih mogu pokušati uticati svojim glasom. Na Gras ne mogu, nemam instrumente. Ne glasam za direktora, ne glasam za vozače, revizore itd. Glasam za stranke koje postavljaju ministra saobraćaja i direktora Grasa. I zato se njima obraćam.

Tebi je besmisleno, meni nije.

[HelaS]

Hoće li se javiti Šteta i, naravno, sveprisutni Konaković, povodom ovoga?

Zašto bi oni ovdje trebali "javiti", samo objasni svega ti Jedan je kantonalni ministar, drugi državni, a incident se desio u vozilu javnog preduzeća. Da si pitao da se oglasi direktor tog preduzeća, kojeg i inače ne vidimo i ne čujemo nikad, bilo bi to ok. Ali ti pitaš besmislena pitanja

Direktor tog preduzeća je postavljen od stranke. Koalicije stranaka koje vladaju.

To je preduzeće kojim direktno upravlja kantonalna vlada. Nije privatno. Ministar kojem je to preduzeće podređeno bi trebao da se javi. Pogotovo ako dozvoljava direktoru da bude nevidljiv.

A Konaković naprosto zato što se u sve petlja, sve zna i sve može.

Za sve šta radi bilo koje kantonalno, federalno, bili koje javno preduzeće direktno je odgovorna vlast. Razumijem da zaštitnici stranaka na vlasti to ne žele tako gledati, ali glasači bi trebali.

Ljudima koji trpe loš rad javnih preduzeća je lakše pokušati promijeniti njihov rad tako što će zaprijetiti uskraćivanjem glasova vlastima koje kontrolišu ta preduzeća nego na bilo koji drugi način. Kao da će se bilo ko u tim preduzećima zabrinuti za to što se ljudi bune? Neće ostati bez novca, ljudi ih ne mogu kazniti neplaćanjem usluga zbog prirode, nužnosti, tih usluga itd. Jedini način je pokušati natjerati vlast da naredi tim preduzećima, direktorima, šta i kako da rade iz straha da ne izgubi vlast koju ima.

I zbog toga ja za ovo danas u tramvaju odgovornom smatram trojku. Kantonalnog ministra saobraćaja. Jedino na njih mogu pokušati uticati svojim glasom. Na Gras ne mogu, nemam instrumente. Ne glasam za direktora, ne glasam za vozače, revizore itd. Glasam za stranke koje postavljaju ministra saobraćaja i direktora Grasa. I zato se njima obraćam.

Tebi je besmisleno, meni nije.

Nije zako bolan Hakize, već što ti podlo i perfidno pljuckaš po svim političarima Trojke, uvijek signirajući neki loš potez vlasti. Nikad ovdje nijednom nisi pohvalio nikoga iz vlasti KS ili države gdje Trojka ima utjecaja. Nemoj bolan Hakize, prenaporan si postao

[Hakiz]

Zašto bi oni ovdje trebali "javiti", samo objasni svega ti Jedan je kantonalni ministar, drugi državni, a incident se desio u vozilu javnog preduzeća. Da si pitao da se oglasi direktor tog preduzeća, kojeg i inače ne vidimo i ne čujemo nikad, bilo bi to ok. Ali ti pitaš besmislena pitanja

Direktor tog preduzeća je postavljen od stranke. Koalicije stranaka koje vladaju.

To je preduzeće kojim direktno upravlja kantonalna vlada. Nije privatno. Ministar kojem je to preduzeće podređeno bi trebao da se javi. Pogotovo ako dozvoljava direktoru da bude nevidljiv.

A Konaković naprosto zato što se u sve petlja, sve zna i sve može.

Za sve šta radi bilo koje kantonalno, federalno, bili koje javno preduzeće direktno je odgovorna vlast. Razumijem da zaštitnici stranaka na vlasti to ne žele tako gledati, ali glasači bi trebali.

Ljudima koji trpe loš rad javnih preduzeća je lakše pokušati promijeniti njihov rad tako što će zaprijetiti uskraćivanjem glasova vlastima koje kontrolišu ta preduzeća nego na bilo koji drugi način. Kao da će se bilo ko u tim preduzećima zabrinuti za to što se ljudi bune? Neće ostati bez novca, ljudi ih ne mogu kazniti neplaćanjem usluga zbog prirode, nužnosti, tih usluga itd. Jedini način je pokušati natjerati vlast da naredi tim preduzećima, direktorima, šta i kako da rade iz straha da ne izgubi vlast koju ima.

I zbog toga ja za ovo danas u tramvaju odgovornom smatram trojku. Kantonalnog ministra saobraćaja. Jedino na njih mogu pokušati uticati svojim glasom. Na Gras ne mogu, nemam instrumente. Ne glasam za direktora, ne glasam za vozače, revizore itd. Glasam za stranke koje postavljaju ministra saobraćaja i direktora Grasa. I zato se njima obraćam.

Tebi je besmisleno, meni nije.

Nije zako bolan Hakize, već što ti podlo i perfidno pljuckaš po svim političarima Trojke, uvijek signirajući neki loš potez vlasti. Nikad ovdje nijednom nisi pohvalio nikoga iz vlasti KS ili države gdje Trojka ima utjecaja. Nemoj bolan Hakize, prenaporan si postao

Za ono "podlo" ti je post prijavljen.

[HelaS]

Za ono "podlo" ti je post prijavljen.

A što nije i za "perfidno"