un1ted wrote:muha_sa wrote:kakva li je ovo policijska finta sa upaljenim rotacijama--haman su na svakoj raskrsnici sa upaljenim rotacijama
Nista novo, skoro 2 godine na M17 to rade. Sta je cilj? Ne znam, ali nikoga ne zaustavljaju, samo sjede
Prevencija, manje-više...
http://kaportal.ba/nova-metodologija-up ... i-na-m-17/
Tokom ljetnih mjeseci duž magistralnog puta M-17 od Doboja prema Lašvi svakodnevno je prisutno 15 do 20 policijskih službenika raspoređenih na 5 do 7 punktova. Ovdje je važno istaći da policajci ne zaustavljaju vozila i ne vrše tzv rutinske kontrole. Da se ova aktivnost Uprave policije MUP-a ZDK već u priv danima na terenu pokazala opravdana govori i činjenica da su česta zaustavljanja stranih turista, ali i naših građana koji saobraćaju najprometnijom cestom u BiH, magistralnim putem M-17.
“Mi smo na usluzi građanima koji se zaustavljaju, strancima i našim građanima. Svakog dana se zaustavlja veliki broj stranih državljana, čeha, poljaka, hrvata, ljudi koji traže pomoć od nas”, kazao je Ahmed Kasap, policijski službenik kojeg smo zatekli na jednom od policijskih punktova na M-17.
Njegov kolega, Almin Dautović je istakao da su najčešća pitanja turista kuda mogu doći najbližim i najbezbjednijim putem do jadranskog mora, gdje mogu bezbjedno spavati, večerati, popiti kafu …
Prilikom planiranja ovakvih aktivnosti, koje su ujedno novitet u radu policija u BiH, Uprava policije ZDK postavila je dva cilja koja žele ispuniti.
“Prvi cilj je smanjenje ukupnog broja saobraćajnih nezgoda, smanjenje smrtno stradalih i teško povrijeđenih. I drugi opšti cilj koji nam je i opšti zadatak je povećanje osjećaja sigurnosti i građanima i učesnicima u saobraćaju i svakako građanima i turistima strancima koji prolaze kroz naš kanton” kazao nam je policijski komesar ZDK Semir Šut i dodao dapolicijski službenici, osim što su svakodnevno na usluzi brojnim turistima koji prolaze kroz ZDK, poduzimaju i niz mjera koje su neophodne za poboljšanje bezbjednosti učesnika u saobraćaju. U određenim dijelovima dana moguće je čak da se na devet mjesta istovremeno kontroliše brzina kretanja učesnika u saobraćaju.
Osnovna mjera na kojoj rade pripadnici Uprave policije MUP-a ZDK jeste smanjivanje prosječnih brzina na M-17. Druga mjera je brz izlazak na lice mjesta saobraćajnih nezgoda, a samim time i brže rješavanje uviđaja.
Ovakve aktivnosti Uprave policije ZDK naišle su na odobravanje vozača i šire društvene zajednice, ali i samih turista koji svakodnevno prolaze kroz ZDK. A kakvi su stvarni efekti ovakvih aktivnosti policije biće poznato nakon sveobuhvatne analize koja će biti obavljena u narednom mjesecu.
moji roditelji znali njegove, i oca i majku. dijagnoza sch, nije išao u zatvor. navodno su oni krili da je bolestan i to mu je donekle pomoglo da izbjegava terapiju, i...mada su to mučne terapije koje se često izbjegavaju svakako.