Saobracaj u Sarajevu

Lokalna dešavanja, politički život, medijska scena, sve o glavnom gradu BiH i okolini od jutra do mraka.

Moderators: Benq, O'zone

zilog
Posts: 9111
Joined: 06/03/2009 11:19

#26 Re: Saobracaj u Sarajevu

Post by zilog »

vnm wrote:
zilog wrote:Takvih strucnjaka ima, uglavnom su aktivni kada se prica o investicijama, sto veca investicija to upornije ukazuju.
ti fakticki hoces da kazes da ti profesori trebaju da odrade sav posao, da bi se politicari koji nerijetko imaju petostruko vecu platu a fakticki nista ne rade, mogli pokupiti sav kredit i hvaliti se kako su oni rijesili problem saobracaja u sarajevu.
Ja znam da politicari sigurno nisu stavili semafor od 15 sec na sjevernoj longitudinali.
Politicari se mogu hvaliti tek kada se nesto izgradi, jer im je posao da osiguraju budzet. Nakon toga idu strucnjaci da osiguraju da nesto radi optimalno i eventualno da sugerisu nove investicije, ali tek kada dosadasnje rade optimalno. U protivnom, ti strucnjaci nemaju kredibilitet.
Do sada se glas strucnjaka cuo samo kada su u pitanju investicije, boze sacuvaj da se neko oglasio strucnom sugestijom za optimizaciju postojece infrastrukture.

Off-topic: Izabrao si pogresan fakultet, prepun je politicara, pocevsi od dekana.
sarayewo
Posts: 766
Joined: 08/07/2003 00:00

#27 Re: Saobracaj u Sarajevu

Post by sarayewo »

@mayab - taj nadvoznjak ne bi nista rijesio, samo pomjera guzvu za 100m naprijed, do semafora prije tunela. Slazem se da je rjesenje razvoj vise od jednog nivoa saobracaja, jer je smijesno da ovoliki grad ima slovom i brojem jedan (1) nadvoznjak na Stupu, ako se izuzmu dva zeljeznicka nadvoznjaka koja izlaze na Drinsku.

Vec sam jednom na nekoj temi pomenuo rjesavanje problema iskopavanjem tunela ispod raskrsnica, pogotovo na glavnoj dzadi. Princip je jednostavan, glavna vena saobracaja prolazi kroz tunel, nema semafora nema nicega, a iznad tunela sijece raskrsnica za sve koji se ukljucuju/iskljucuju. Evo kako to izgleda:

Ulaz u tunel:
Image

Prolazak kroz tunel:
Image
User avatar
cappy_tempo
Posts: 2673
Joined: 24/08/2008 19:03
Location: SARAJEVO-X!

#28 Re: Saobracaj u Sarajevu

Post by cappy_tempo »

nedavno ja na biciklu kod podvoznjaka na pofalicima i krenuh da predjem na pjesacki na zeleno,ja tek kreno kad neka cura staje sa autom i propusta me(od zeljeznicke skretala prema pofalicima) ja se istraumiro,nisam mogao vjerovati da mi je neko stao a tek nagazio na pjesacki :mrgreen: inace zapnem na pola raskrsnice jer nece niko da stane, a ako stanu onda zaklone onaj dio trotuara za invalide,bicikliste... kad vec spominjete semafore pazite ovog kod ekonomske skole,svaki dan samo cekam kad ce neko zaginuti.pali se zeleno svjetlo prema gradu, a iz pofalica auta jos skrecu prema gradu jer nisu mogla proci od onih sa grbavice sto idu i to ovi sto od ekonomske krecu prema gradu opale po gasu kao da voze le mans i onda opale po kocnicu,uljecu u drugu traku,trube,psuju,prijete... ,milion je sudara bilo zbog toga i niko da pomjeri jos 5sek crveno svjetlo kod ekonomske.a cuo sam da ce se praviti podvoznjaci,ceste i nake budalastine,kao od masinske ide cesta za kobilju glavu cini mi se ili bare,one kuce na stanici se ruse,pa govorilo se da ce se pumpa el tarik rusiti al cujem nedavno da ce neki most preko nje ici...al eto nekad kad budemo imali unuke vidjet cemo tu cestu,nazalost neki nece dozivjet,neki hoce ali eto :mrgreen: .sta bi sa onim kad seholidey inn bude radio,neki toranj da prave i negdje od crkve da ide tunel, a sad gdje je cesta da bude za pjesake,park ili tako nesta?
vnm
Posts: 1489
Joined: 08/07/2008 01:28

#29 Re: Saobracaj u Sarajevu

Post by vnm »

zilog wrote:Do sada se glas strucnjaka cuo samo kada su u pitanju investicije, boze sacuvaj da se neko oglasio strucnom sugestijom za optimizaciju postojece infrastrukture.
fino ti kazem, nije dzaba ni baba.
ja da ti dam sugestiju sta da ti napravis, a da ti i tvoji haveri to fino odradite i zaradite. e pa nece moci.

a sto se off topica tice, ako ces to gledati kad upisujes fakultet neces na kraju nijedan upisati.
User avatar
slavkoimamodilera
Posts: 2823
Joined: 19/03/2008 15:39

#30 Re: Saobracaj u Sarajevu

Post by slavkoimamodilera »

sarayewo wrote:Vec sam jednom na nekoj temi pomenuo rjesavanje problema iskopavanjem tunela ispod raskrsnica, pogotovo na glavnoj dzadi. Princip je jednostavan, glavna vena saobracaja prolazi kroz tunel, nema semafora nema nicega, a iznad tunela sijece raskrsnica za sve koji se ukljucuju/iskljucuju. Evo kako to izgleda:
Za visinu je potreban nagib, a za nagib je potrebna dužina kolega. :wink: Nece da moze.
User avatar
karanana
Posts: 50792
Joined: 26/02/2004 00:00

#31 Re: Saobracaj u Sarajevu

Post by karanana »

obavezno probiti barem jos dva prolaza prema ovim divljanerskim naseljima na sjevernim padinama grada odnosno prema onome putu spasa, jeli se drinska ulica zove to? jedan negde oko zgrade televizije, mozda iz pravca od grasa ulicom velikih drveta, a drugi negdje izmedju otoke i pofalica, mozda tamo negdje oko malte.
sarayewo
Posts: 766
Joined: 08/07/2003 00:00

#32 Re: Saobracaj u Sarajevu

Post by sarayewo »

slavkoimamodilera wrote:
sarayewo wrote:Vec sam jednom na nekoj temi pomenuo rjesavanje problema iskopavanjem tunela ispod raskrsnica, pogotovo na glavnoj dzadi. Princip je jednostavan, glavna vena saobracaja prolazi kroz tunel, nema semafora nema nicega, a iznad tunela sijece raskrsnica za sve koji se ukljucuju/iskljucuju. Evo kako to izgleda:
Za visinu je potreban nagib, a za nagib je potrebna dužina kolega. :wink: Nece da moze.
Stoji, ali velike raskrsnice koje stvaraju cepove su na ravnim dionicama ceste, npr: sve raskrsnice na glavnoj cesti na potezu od Marin Dvora do Ilidze, raskrsnica kod zeljeznicke, raskrsnica kod energoinvesta, itd. Princip je jednostavan - jedna cesta se ukopa i prolazi ispod druge ceste, sa strane se naprave iskljucne/ukljucne trake za one koji mijenjaju smjer kretanja.

Cijenica je da to nije mala investicija, ali se da uraditi. Povrh toga i tramvaj bi mogao ici kroz te tunele i samim tim ubrzao prolaske raskrsnica i skratio putovanje na tom potezu za bar 10 minuta.
zilog
Posts: 9111
Joined: 06/03/2009 11:19

#33 Re: Saobracaj u Sarajevu

Post by zilog »

zilog wrote:Zao mi je sto otvaram novu temu, ali grad i forum je zaista zasluzuju.
Sarajevo, kao glavni grad drzave, nema eksperta za saobracaj, ili ono sto ih ima interesuje samo glavni "kruzni" tok Bascarsija-Ilidza.
Prolazim prosle sedmice par puta novoizgradjenom saobracajnicom iza kasarne/univerziteta. Semafor kod pofalickog podvoznjaka traje ispod 15 sekundi. To sto traje nemoguce je iskoristiti vise od pet sekundi zbog cepa ispod podvoznjaka. Interesuje me, koji to inzinjer saobracaja stavlja 15 sekundi propusnost semafora na saobracajnicu na koju su utrosene desetine miliona KM? Zar ova saobracajnica nebi trebala biti sinhronizirana sa Zmaja od Bosne?
Ovo je moj post od 06.12.2009.

Prolazio jucer i nesto mi neobicno, nema "cepa".
Prodjem danas i skontam da semafor "drzi" preko 20 sekundi. Iz prve nisam mogao vjerovati, a onda skontam da se SA-X ipak ozbiljno cita i u gradskim ustanovama. :) :) :) IPAK SE KRECE!!! ZIVIO SARAJEVO-X!!!!
:sax: :sax: :sax: :sax: :sax: :sax: :sax: :sax:
User avatar
Haris.ba
Posts: 35603
Joined: 08/09/2005 20:08

#34 Re: Saobracaj u Sarajevu

Post by Haris.ba »

Para nema. Da para ima, mnogo čega bi bilo riješeno. Ali i ovo što se jeftino može odraditi političari koče. Npr. kod doma zdravlja Kumrovec iz pravca Buča city uvući taksi štand u novu traku(ima prostora) i od trenutne dvije, napraviti tri(lijevo, pravo,desno). Dva puta se to na skupštini kantona potezalo - pa ništa. Nema jednostavno sluha. Sada ko hoće desno mora stati u traku za pravo(a ima poseban semafor za desno, a po pravilu uvijek je prvi na semaforu onaj ko ide pravo, a tada je njemu crveno).

Koga zanima kako će biti riješen cestovni saobraćaj u Sarajevu, nije problem. Nek pita. Po mom mišljenju nedostaje samo još ucrtati jednu jako bitnu saobraćajnicu(Hrasnica - Butmir - Dobrinja; uz entitetsku liniju). Ali nema sluha ni ucrtati to kod gospodara smrti i asfalta. Sve ostale su isplanirane i riješile bi gužve za sljedećih minimalno 30 godina.

Komi se brine za Drinsku ulicu. Ima sve je ucrtano i isplanirano. Nemam iskreno sada mnogo detalja zašto šteka. Ali u mnogo slučajeva se načelnik općine Novi Grad pokazao kao najveći problem (nije čovjek objektivno kriv, ali i ne pokazuje želju da pokrene stvari, a on bi to najbolje mogao). Znam da je najveći problem zbog jedne osnovne škole koja bi bila zarobljena petljama, ali nema se želje to riješiti.

Tako, long live the gras.
User avatar
Anti-Depresiv
Posts: 88
Joined: 10/07/2008 21:43
Location: rajvoSa

#35 Re: Saobracaj u Sarajevu

Post by Anti-Depresiv »

Haris.ba wrote:Para nema. Da para ima, mnogo čega bi bilo riješeno. Ali i ovo što se jeftino može odraditi političari koče. Npr. kod doma zdravlja Kumrovec iz pravca Buča city uvući taksi štand u novu traku(ima prostora) i od trenutne dvije, napraviti tri(lijevo, pravo,desno). Dva puta se to na skupštini kantona potezalo - pa ništa. Nema jednostavno sluha. Sada ko hoće desno mora stati u traku za pravo(a ima poseban semafor za desno, a po pravilu uvijek je prvi na semaforu onaj ko ide pravo, a tada je njemu crveno).

Koga zanima kako će biti riješen cestovni saobraćaj u Sarajevu, nije problem. Nek pita. Po mom mišljenju nedostaje samo još ucrtati jednu jako bitnu saobraćajnicu(Hrasnica - Butmir - Dobrinja; uz entitetsku liniju). Ali nema sluha ni ucrtati to kod gospodara smrti i asfalta. Sve ostale su isplanirane i riješile bi gužve za sljedećih minimalno 30 godina.

Komi se brine za Drinsku ulicu. Ima sve je ucrtano i isplanirano. Nemam iskreno sada mnogo detalja zašto šteka. Ali u mnogo slučajeva se načelnik općine Novi Grad pokazao kao najveći problem (nije čovjek objektivno kriv, ali i ne pokazuje želju da pokrene stvari, a on bi to najbolje mogao). Znam da je najveći problem zbog jedne osnovne škole koja bi bila zarobljena petljama, ali nema se želje to riješiti.

Tako, long live the gras.

Fakat ova situacija kod semafora na Otoci ,dokazuje do kojeg su apsurda doveli pogrešni ljudi na pogrešnim mjestima doveli život u našem gradu.Da apsurd bude veči oni i dalje otvaraju na tom prostoru nove građevine i podavnice(novi veliki konzum,dalas raifhaj.banka,novi neotvoreni poslovni centar Kumrovec itd.) a da pritom niko da se poćeše kako bi bar otjerali ove taksiste iz ove postojeće trake za skretanje jer nema se tu šta razmišljati oni su tu van svih zakona i logičnosti samog saobračaja. Po meni da bi neko mogao uopće raditi na poboljšanju saobraćaja u našem gradu , mora imati taj filling za grad tj. da zna i osjeća kako grad živi i diše dok kod ovih čobana na vlasti to če ikad biti teško ostvarivo(čast rijetkim izuzetcima).
User avatar
kurty
Posts: 45221
Joined: 17/08/2008 23:29
Location: Made in Breza

#36 Re: Saobracaj u Sarajevu

Post by kurty »

Jel iko ov vas vidjo novi projekat... prije par mjeseci su bile slike na Sa.X... u pitanju je longitudinala (ne znam koja u pitanju je rekonstrukcija ceste kuda trola ide), zatim prosirenje i adaptacija transferzala... Novi kruzni tok...

Inace tuneli koje spominjete, zauzimali bi mnogo vise prostora nego sto se misli... zbog uzduznog nagiba...
User avatar
respo
Posts: 12675
Joined: 15/08/2009 05:26
Location: ->oʞɐdoɐu ǝʌs ǝuǝɯ poʞ<-

#37 Re: Saobracaj u Sarajevu

Post by respo »

Anti-Depresiv wrote:
Haris.ba wrote:Para nema. Da para ima, mnogo čega bi bilo riješeno. Ali i ovo što se jeftino može odraditi političari koče. Npr. kod doma zdravlja Kumrovec iz pravca Buča city uvući taksi štand u novu traku(ima prostora) i od trenutne dvije, napraviti tri(lijevo, pravo,desno). Dva puta se to na skupštini kantona potezalo - pa ništa. Nema jednostavno sluha. Sada ko hoće desno mora stati u traku za pravo(a ima poseban semafor za desno, a po pravilu uvijek je prvi na semaforu onaj ko ide pravo, a tada je njemu crveno).

Koga zanima kako će biti riješen cestovni saobraćaj u Sarajevu, nije problem. Nek pita. Po mom mišljenju nedostaje samo još ucrtati jednu jako bitnu saobraćajnicu(Hrasnica - Butmir - Dobrinja; uz entitetsku liniju). Ali nema sluha ni ucrtati to kod gospodara smrti i asfalta. Sve ostale su isplanirane i riješile bi gužve za sljedećih minimalno 30 godina.

Komi se brine za Drinsku ulicu. Ima sve je ucrtano i isplanirano. Nemam iskreno sada mnogo detalja zašto šteka. Ali u mnogo slučajeva se načelnik općine Novi Grad pokazao kao najveći problem (nije čovjek objektivno kriv, ali i ne pokazuje želju da pokrene stvari, a on bi to najbolje mogao). Znam da je najveći problem zbog jedne osnovne škole koja bi bila zarobljena petljama, ali nema se želje to riješiti.

Tako, long live the gras.

Fakat ova situacija kod semafora na Otoci ,dokazuje do kojeg su apsurda doveli pogrešni ljudi na pogrešnim mjestima doveli život u našem gradu.Da apsurd bude veči oni i dalje otvaraju na tom prostoru nove građevine i podavnice(novi veliki konzum,dalas raifhaj.banka,novi neotvoreni poslovni centar Kumrovec itd.) a da pritom niko da se poćeše kako bi bar otjerali ove taksiste iz ove postojeće trake za skretanje jer nema se tu šta razmišljati oni su tu van svih zakona i logičnosti samog saobračaja. Po meni da bi neko mogao uopće raditi na poboljšanju saobraćaja u našem gradu , mora imati taj filling za grad tj. da zna i osjeća kako grad živi i diše dok kod ovih čobana na vlasti to če ikad biti teško ostvarivo(čast rijetkim izuzetcima).
morate kontati da je to tako jos od prije rata kad semafor nije imao odvojeno za pravo i za desno nego kad se upali i prvo i desno idu kad je crveno crveno je i ovim i onim
sto znaci da 19 godina niko ne razmislja o tome
znaci po meni su prvo krivi ovi sto su naredili da se semafor otvara za desno posebno a da ne regulisu ovo sa taksistima itd
maxell_sarajevo
Posts: 2306
Joined: 08/02/2008 19:19

#38 Re: Saobracaj u Sarajevu

Post by maxell_sarajevo »

Najbolje bi bilo taxi vozilima dati jednu trake one ulice prema domu zdravlja Kumrovec u koju se raja parkira iako je to znakom zabranjeno, pa eto ako se vec parkiraju dati taj dio ceste taxi vozilima, a ovaj dio na raskrsnici otvoriti traku za skretanje desno prema Ilidzi.

Za one seljake koji stvaraju guzvu na raskrsnici postoji clan u zakonu pa sljedeci put kad zaustavite saobracaj na raskrsnici sjetite se da mozete kaznu platiti u iznosu od 30KM(ja bih je povecao na 100KM)

Član 54.
Vozač kome je svjetlosnim saobraćajnim znakom dozvoljen ulazak u raskrsnicu, ne smije ući vozilom u raskrsnicu ako je gustina saobraćaja takva da on vozilo očigledno mora zaustaviti u raskrsnici i na taj način, pri promjeni svjetlosnog znaka, ometati ili onemogućiti saobraćaj vozila koja dolaze s bočnih kolovoza.
User avatar
Skyfox
Posts: 7488
Joined: 27/09/2003 00:00
Location: Selo Strumfova

#39 Re: Saobracaj u Sarajevu

Post by Skyfox »

mayab wrote:Jedan od trenutno vecih problema u Sarajevu je taj sto je promet jos uvijek rijesen u jednom nivou, nigdje nadvoznjaka i podvoznjaka-na primjer, ta cuvena longitudinala koja zavrsava ispred zeljeznicke stanice, kad bi samo skretanje ulijevo prema Velesicima bilo rijeseno nadvoznjakom, pola guzve bi nestalo.
Nasi "strucnjaci" samo trebaju malo da se provozaju po nekom modernom zapadno-evropskom gradu i otvore oči!
ovo bi rijesilo dosta problema.

Da bar za pjesake na Stupu naprave podhodnik i onemogu sumano pretcavanje sa autobuske ne tramvajsku i obratno bez obzira na semafor.
Trebevic
Posts: 26
Joined: 03/11/2009 00:48
Location: Sarajevo, Republika Bosna i Hercegovina

#40 Re: Saobracaj u Sarajevu

Post by Trebevic »

maxell_sarajevo wrote: Član 54.
Vozač kome je svjetlosnim saobraćajnim znakom dozvoljen ulazak u raskrsnicu, ne smije ući vozilom u raskrsnicu ako je gustina saobraćaja takva da on vozilo očigledno mora zaustaviti u raskrsnici i na taj način, pri promjeni svjetlosnog znaka, ometati ili onemogućiti saobraćaj vozila koja dolaze s bočnih kolovoza.
Kad bi se doslovno poštovao ovaj Član na raskrsnici u Pofalićima, u slučaju kad se ide iz pravca Energoinvesta i hoće da se skrene lijevo prema gradu, nikad niko ne bi ni krenuo sa semafora.
User avatar
kurty
Posts: 45221
Joined: 17/08/2008 23:29
Location: Made in Breza

#41 Re: Saobracaj u Sarajevu

Post by kurty »

Skyfox wrote:
mayab wrote:Jedan od trenutno vecih problema u Sarajevu je taj sto je promet jos uvijek rijesen u jednom nivou, nigdje nadvoznjaka i podvoznjaka-na primjer, ta cuvena longitudinala koja zavrsava ispred zeljeznicke stanice, kad bi samo skretanje ulijevo prema Velesicima bilo rijeseno nadvoznjakom, pola guzve bi nestalo.
Nasi "strucnjaci" samo trebaju malo da se provozaju po nekom modernom zapadno-evropskom gradu i otvore oči!
ovo bi rijesilo dosta problema.

Da bar za pjesake na Stupu naprave podhodnik i onemogu sumano pretcavanje sa autobuske ne tramvajsku i obratno bez obzira na semafor.

novim projektom je to predvidjeno...podhodnik dakle.. medjutim, i s tim podhodnikom, opet 70% kamikaza ce pretrcavati cestu
User avatar
Skyfox
Posts: 7488
Joined: 27/09/2003 00:00
Location: Selo Strumfova

#43 Re: Saobracaj u Sarajevu

Post by Skyfox »

kurty wrote:
Skyfox wrote:
mayab wrote:Jedan od trenutno vecih problema u Sarajevu je taj sto je promet jos uvijek rijesen u jednom nivou, nigdje nadvoznjaka i podvoznjaka-na primjer, ta cuvena longitudinala koja zavrsava ispred zeljeznicke stanice, kad bi samo skretanje ulijevo prema Velesicima bilo rijeseno nadvoznjakom, pola guzve bi nestalo.
Nasi "strucnjaci" samo trebaju malo da se provozaju po nekom modernom zapadno-evropskom gradu i otvore oči!
ovo bi rijesilo dosta problema.

Da bar za pjesake na Stupu naprave podhodnik i onemogu sumano pretcavanje sa autobuske ne tramvajsku i obratno bez obzira na semafor.

novim projektom je to predvidjeno...podhodnik dakle.. medjutim, i s tim podhodnikom, opet 70% kamikaza ce pretrcavati cestu
vjerovatno i veci procenat
trebaju i neke ograde onda staviti...
User avatar
nikona@
Posts: 30
Joined: 04/09/2009 14:30

#44 Re: Saobracaj u Sarajevu

Post by nikona@ »

I taman ce se onda stupski Romi useliti i naravno moci ce se proci samo i jedino s gas maskom i kakva zaraza fasovat. :(
User avatar
Hunkar
Posts: 655
Joined: 04/05/2008 18:05
Location: peskun

#45 Re: Saobracaj u Sarajevu

Post by Hunkar »

kad smo vec kod semafora, najgora stvar mi je ono blinkajuce zeleno. u teoriji fenomenalan dodatak ali u implementaciji lokalnih hadalja katastrofa. zasto? fino ... na jednom blinka 4, na drugom 6!, na trecem 2 a na marin dvoru (cini mi se) niti jednom. ovo sve na glavnoj dzadi. nikad nisam tako jako zakocio kao tada na marin dvoru kad sam shvatio to. znaci, moras uciti napamet koliko puta svaki semafor blinka da bi normalno vozio (ako kocis kad blinka, a nisi siguran da li ces stici, onda se nadje 5000 koji urlaju sa sirenama ...).
krusty
Posts: 780
Joined: 30/10/2009 18:22

#46 Re: Saobracaj u Sarajevu

Post by krusty »

Hunkar wrote:kad smo vec kod semafora, najgora stvar mi je ono blinkajuce zeleno. u teoriji fenomenalan dodatak ali u implementaciji lokalnih hadalja katastrofa. zasto? fino ... na jednom blinka 4, na drugom 6!, na trecem 2 a na marin dvoru (cini mi se) niti jednom. ovo sve na glavnoj dzadi. nikad nisam tako jako zakocio kao tada na marin dvoru kad sam shvatio to. znaci, moras uciti napamet koliko puta svaki semafor blinka da bi normalno vozio (ako kocis kad blinka, a nisi siguran da li ces stici, onda se nadje 5000 koji urlaju sa sirenama ...).
na svakom blinka 4 puta ne pricaj gluposti
User avatar
holowey
Posts: 10865
Joined: 10/11/2008 10:53
Location: Славим нерадну недјељу и повећање минималца

#47 Re: Saobracaj u Sarajevu

Post by holowey »

krusty wrote:
Hunkar wrote:kad smo vec kod semafora, najgora stvar mi je ono blinkajuce zeleno. u teoriji fenomenalan dodatak ali u implementaciji lokalnih hadalja katastrofa. zasto? fino ... na jednom blinka 4, na drugom 6!, na trecem 2 a na marin dvoru (cini mi se) niti jednom. ovo sve na glavnoj dzadi. nikad nisam tako jako zakocio kao tada na marin dvoru kad sam shvatio to. znaci, moras uciti napamet koliko puta svaki semafor blinka da bi normalno vozio (ako kocis kad blinka, a nisi siguran da li ces stici, onda se nadje 5000 koji urlaju sa sirenama ...).
na svakom blinka 4 puta ne pricaj gluposti
nije istina...
slazem se sa Hunkar, ko se dosta vozi gradom nakon nekog vremena nauci koji semafor koliko puta trepne, ali neko ko je gost u sarajevu ili neko ko ne vozi cesto gradom moze u tren oka da napravi udes naglo koceci jer je fakat tesko nagadjati hoce li se zuto pa crveno ukljuciti odmah nakon gasenja zelenog, ili ce to zeleno trepnuti jos koji put...
User avatar
kurty
Posts: 45221
Joined: 17/08/2008 23:29
Location: Made in Breza

#48 Re: Saobracaj u Sarajevu

Post by kurty »

krusty wrote:
Hunkar wrote:kad smo vec kod semafora, najgora stvar mi je ono blinkajuce zeleno. u teoriji fenomenalan dodatak ali u implementaciji lokalnih hadalja katastrofa. zasto? fino ... na jednom blinka 4, na drugom 6!, na trecem 2 a na marin dvoru (cini mi se) niti jednom. ovo sve na glavnoj dzadi. nikad nisam tako jako zakocio kao tada na marin dvoru kad sam shvatio to. znaci, moras uciti napamet koliko puta svaki semafor blinka da bi normalno vozio (ako kocis kad blinka, a nisi siguran da li ces stici, onda se nadje 5000 koji urlaju sa sirenama ...).
na svakom blinka 4 puta ne pricaj gluposti
Nije istina... Par puta sam momacki kocio... 30tak metara prije semafora, odjednom naradjsto... kakvo treptece zeleno
User avatar
kurty
Posts: 45221
Joined: 17/08/2008 23:29
Location: Made in Breza

#49 Re: Saobracaj u Sarajevu

Post by kurty »

mayab wrote:Jedan od trenutno vecih problema u Sarajevu je taj sto je promet jos uvijek rijesen u jednom nivou, nigdje nadvoznjaka i podvoznjaka-na primjer, ta cuvena longitudinala koja zavrsava ispred zeljeznicke stanice, kad bi samo skretanje ulijevo prema Velesicima bilo rijeseno nadvoznjakom, pola guzve bi nestalo.
Nasi "strucnjaci" samo trebaju malo da se provozaju po nekom modernom zapadno-evropskom gradu i otvore oči!
Nije samo problem saobracaja u jednom nivou... Postoji tu jos problema...
Jasno mi je da zgrade sagradjene prije 25 i vise godina nemaju garaze, ali sta je sa ovih novih... Zamisli, da se u par ulica oslobi za saobracajac i ona traka koja sluzi za parkiranje... Kako bi cirkulacija, samim tim bila bolja...

Jedina stvar koju ti daleko zamjerim jeste ova plava recenica... Imamo mi jako dobrih strucnjaka... Jako cjenjenih strucnjaka... Da medju njima pomenem Zorana Kenjića... Ko go zna, vjerovatno zna o cemu pricam... Pored njega, postoje jos neki jako cjenjeni strucnjaci, ali kad je vaznije ono sto misli politicar, od onoga sto misli strucnjak...nema se sta tu dodati...
User avatar
Haris.ba
Posts: 35603
Joined: 08/09/2005 20:08

#50 Re: Saobracaj u Sarajevu

Post by Haris.ba »

2003. Kanton Sarajevo ima blizu 100.000 automobila., procjene je da će 2030 imati oko 130.000 (na ne više od 440.000 stanovnika).
Post Reply