Ne znam za mjenjac, ali motor je smece.
Zapravo, motor kao motor je solidan dok radi, ali imaju jako lose rijesen sistem hladjenja motora, vrlo cesto dolazi do pregrijavanja motora, pucanja glave i mijesanja ulja i rashladne tecnosti. Onda ide nova glava, novi dihtung glave, novi sarafi glave (ima ih 10 komada sa po pola metra duzine, tako da se bez problema istegnu). Imao sam priliku prije par mjeseci prisustvovati radovima na jednom Roveru 400 1.4 16v (mislim da je blok isti i na 8v, samo je razlika u glavi), gdje je blok bio pun vode jer je glava napukla pa je voda prolazila u cilindre i ulje. To sto neki kazu da je u pitanju Hondin motor, mislim da nije tacno, ja nigdje nisam uspio naci taj podatak, a i cisto sumnjam da bi Honda napravila takvo smece. Motor je konstruisala nekakva Rover-ova sestrinjska fabrika Powertrain (
http://en.wikipedia.org/wiki/Rover_K-series_engine).