Naime, nedavni početak naplate putarine za ono 25 km autoceste A-1 pokazuje njihov smisao za razlikovanje učesnika u saobraćaju. Sistem je vrlo prost. Znaju naplatiti više za veća vozila, kako u pogledu broja osovina, tako i po nosivosti i spoljnim dimenzijama, međutim jedno nikako neće da vide.
Nikako da uvide razliku između motocikla i putničkog automobila.
Da li su u pitanju psihofizičke deformacije ljudi koji smišljaju takve stvari, ili samo čisti bezobrazluk, ja nikako nemogu da shvatim.(vjerovatno oboje) Zato molim posjetitelje ovoga foruma da mi pokušaju objasniti ovo, možda je domene.Nije mi doduše jasno ni to što u Bosni plaćamo registraciju motocikla za čitavu godinu a možemo ga koristiti jedva 3 mjeseca, al ne tražim objašnjenje jer bi sigurno bilo u stilu:.ko ti brani da voziš cijele godine.
Stalno sam na cesti i puno toga mi nije jasno.
Lahko je vidjeti ko koga tu,da prostiš, samo .......dokad ....?
, majku mu, kad je nekom dosadno naći će razloga za ljutnju, pa ako nije gužva na autoputu, onda je velik' broj motora, zauzimanje parking mjesta i sl. perverzije. 
samo AKO SE HOĆE, ali treba vremena, upornosti i malo žrtvovanja, a bolje je krenuti ODMAH nego kad ticket bude cener 
