Problem (po ko zna koji put)

Automobili, pitanja, pomoć, savjeti...

Moderators: _BataZiv_0809, anex

Post Reply
ado-šampion
Posts: 6025
Joined: 13/07/2004 20:02
Location: Sarajevo

#1 Problem (po ko zna koji put)

Post by ado-šampion »

Evo novog problema s kolima:
Nedavno sam mijenjao zadnje disk-pločice i ulje za kočnice i nakon toga papučica kočnice mi je propadala preduboko. Odveo sam istom mehaničaru da mi izbaci zrak iz sistema i nakon toga papučica je tvrda kao i prije, ali javio se novi problem. Naime, nakon odzračivanja kočionog sistema zakočio sam iz sve snage sa 40-50 km/h da vidim kako koči (btw. iznenadio sam se učinkom kočnica - bolje je nego prije puno, sa Lucas DOT4 uljem i zadnjim pločicama Lucas). Nakon toga, kočnica mi pulsira stalno pri polaganom kočenju sa preko 40 km/h, a kad jače stisnem pulsiranje se gotovo ne osjeti. Auto je prešlo 70000 km, kao što sam rekao zadnje pločice sam mijenjao nedavno, prednje na 40000 km, a diskove nisam nikad. Jedino što mi je logično tu, iako se ne razumijem baš u materiju, da se neki disk iskrivio. Jeli neko imao sličan problem i šta mislite šta bi moglo biti?
User avatar
Qler
Posts: 25874
Joined: 18/10/2004 14:49
Location: Sarajevo

#2

Post by Qler »

koliko ja znam to je tako kada god zamijenis disk plocice. Treba da se "oblikuju" da dobro nalegnu. Malo cesce koci i za par dana bi trebalo sve da bude OK. Bar je kod mene tako bilo. Lupkale mi kocnice, malo skripalo, i ubrzo sve nestalo :D
The_Flyer2002
Posts: 1655
Joined: 29/03/2004 20:58
Location: US
Contact:

#3

Post by The_Flyer2002 »

diskovi su nepravilno istroseni i mozda cak i krivi. ako postane nesnosljivo onda ces morati promjeniti diskove i pakne (opet) i sve staviti novo. taj mehanicar je trebao da zbrusi diskove prije stavljanja novih pakna ali hajde.

krivi su ti diskovi.
User avatar
Qler
Posts: 25874
Joined: 18/10/2004 14:49
Location: Sarajevo

#4

Post by Qler »

meni ih je brusio, ali opet su oni morali moalo sami da nalegnu :roll:
ado-šampion
Posts: 6025
Joined: 13/07/2004 20:02
Location: Sarajevo

#5

Post by ado-šampion »

Ma ja vjerujem da su prednji diskovi u pitanju jer sam bio nazočan kad su se mijenjale zadnje disk-pločice i nisam primjetio iskrivljenje na diskovima, a gledao sam prilično.
nineac
Posts: 3605
Joined: 03/03/2004 00:00
Location: preko bare

#6

Post by nineac »

Prednji diskovi. Idi na tehnicki pregled koji kompjuterski mjeri jacinu kocnica, i pokazat ce da li su diskovi istroseni, ali mislim da nema sta to gledati. Plocice trebaju leci nakon 20-30 km!
The_Flyer2002
Posts: 1655
Joined: 29/03/2004 20:58
Location: US
Contact:

#7

Post by The_Flyer2002 »

buraz znam da je trosak ali ako ti smeta kupi nove pakne i diskove i bit ces miran.
ado-šampion
Posts: 6025
Joined: 13/07/2004 20:02
Location: Sarajevo

#8

Post by ado-šampion »

Gledao sam onako laički sam diskove i na prednjim nisam primjetio ni da su iskrivljeni ni da su izbrazdani, dok sam na zadnjimn primjetio da su izbrazdani po vrhovima. Odo na tehnički čim stignem.
neko iz mase
Posts: 2018
Joined: 29/12/2004 21:18

#9

Post by neko iz mase »

mogao bi ti cim stignes i auto promjeniti :D
ado-šampion
Posts: 6025
Joined: 13/07/2004 20:02
Location: Sarajevo

#10

Post by ado-šampion »

neko iz mase wrote:mogao bi ti cim stignes i auto promjeniti :D
To mi ne pada na pamet! :)
JD
Posts: 1557
Joined: 11/12/2003 00:00
Location: Sarajevo

#11

Post by JD »

ado-šampion wrote:
neko iz mase wrote:mogao bi ti cim stignes i auto promjeniti :D
To mi ne pada na pamet! :)
Sto?

Mozda bi ti to i bilo najbolje kad malo razmislis...
neko iz mase
Posts: 2018
Joined: 29/12/2004 21:18

#12

Post by neko iz mase »

pa dobro, kad bolje razmislimo, momak ima i pravo. Mozda ce sa ovom popravkom konacno sve srediti na autu (osim klima-uredjaja :D :D :D )
The_Flyer2002
Posts: 1655
Joined: 29/03/2004 20:58
Location: US
Contact:

#13

Post by The_Flyer2002 »

previse je on ulozio u njega da ga sad mjenja :D
a sad makar zna sta ima. :D :D
ado-šampion
Posts: 6025
Joined: 13/07/2004 20:02
Location: Sarajevo

#14

Post by ado-šampion »

U auto ništa nisam uložio za ove nepune tri godine, osim par promjena ulja, jedne permanta i promjene ulja za kočnice i zadnjih disk-pločica (sve potrošni materijal). Auto nikad nije bilo na servisu, ni dok je bilo pod garancijom! I pored toga na motoru ni na ovjesu, kao ni na limariji se ne osjeti osam godina starosti i 70000 pređenih km. Motor još ima bolje ubrzanje od tvronički deklarisanog. Imam osjećaj da bi auto moglo još barem tri puta toliko da ni ne zakašlje. I šta sad da zbog popravke klime i lonca auspuha i promjene prednjih guma zamijenim auto? Šta da uzmem (recimo da ga prodam za 10000, a sigurno vrijedi bar 2 više)? Da uzmem auto koje je promijenilo par vlasnika i prešlo preko 150000 km?
Vjerujte mi, auto i sada ima udobniji ovjes od novog Meganea (koji je btw. po tome mjerilo veće klase od mojeg Daihatsu-a). Jedino zbog čega bi mi palo na pamet da mijenjam auto je to što malo više troši (10-11 po gradu). To što je Daihatsu meni nije kompleks.
A za starog koji se tu pita puno više od mene da ne pričam! Odmah bi mi čelaušku! :lol:
ado-šampion
Posts: 6025
Joined: 13/07/2004 20:02
Location: Sarajevo

#15

Post by ado-šampion »

Ko vidi moje auto po gradu, nek pokuša procijeniti koliko je staro po limariji. Nije mi ih malo reklo "Novo auto je novo auto". :-)
Post Reply