Posao u InMotion/Taylor Shipping Solutions?

[DebelinJoe]

Evo sinak, da ti kazem kakva je situacija, mada vidim, danas imas razgovor...

Manje vise to je to sumirano sto se tice posla u inMotion. Radio sam i ja neko vrijeme tamo prije nego sam popio pedalu. Imas revenue koji moras ispuniti ako ne ispunis noga ti je. Tacno vidis po novim licima koji tamo dodju ko ce ostati duze ko ce biti krace. Nije posao za svakoga.
S druge strane, nisam ni ja ljubitelj HR osoba ali ne kontam sta ljudi ocekuju? Da ce im hr biti raja, brat, sestra, porodica? Ko sto ti kazes uvijek rade u interesu firme.

Hoce onda da mu kao lafo prodam mobitel, izvadio iz džepa iPhone.... Da eto demonstriram prodajne vještine...Kazem ja njemu: Gospodine, ja ne zelim. Da vam prodam taj telefon, ne izgledate kao neko ko sebi moze priuštiti iPhone...Niste zasluzili da imate iPhone...Frajer pozelenio, valjda jer sam ga obrukao pred ovom kokom - manekenkicom...

Izađem vani...

Zbog ovakvog krkanskog pristupa i razmisljanja ne bih te ni ja primio.

Cijela moja porodica otkako postoji bavi se transportom i trgovinom, od željeznica, preko kamionskog prevoza, daidža moj imao prevoznicku firmu i kamione, znam u dušu šta je transport robe...Pitam idiota na razgovoru za posao, da li je ikada u zivotu sjeo u kabinu kamiona, zna li kakav je to osjećaj...Lik kamion vidio samo u crtanom filmu...I naravno frajer nema pojma o poslu kojim se bavi, ali ga neko tu ubacio...

Opet, ovo veze sa razumom nema. To jesi li bio u kamionu, vozio ga , apsolutno je nebitno. Zbog takvog razmisljanja si zavrsio u Zenici.

Ko hoce nek proba. Mozda uspije se probiti jer moze se fino zaradjivati. Ovakve gore navedene negativne stavove "ta ti znas ja iphone imam" ne citati. Ako se ne snadjes kao freight broker mozda ponude i drugu poziciju.

Frajer treba biti sretan jer tada nije pljunuti i nije dobio šakom po zubima od mene zbog bezobraznog pristupa. Lik kao hoće da mi ga shukne i onda namiguje manekenki, valjda zato dobiva i skuplja poene za pristup njenim intimnim zonama...I onda ga ja potkačim na njegov fol, lik se prostre koliko je dug i sirok, ja ga pomnozim sa nulom i stvorim mu traumu koju ce pamtiti do kraja života.

To sto ja radim u Zenici, to bi ja kao trebao biti niža vrsta? Varaš se drug. Ja sam Zenicu odabrao iz privatnih razloga. Vezano za platu, ja mjesecno na mom poslu u Zenici zaradim oko 1200 KM više nego sto bih zarađivao i InMotionu. Plus, poslodavac mi subvencionira dio troškova stanovanja u Zenici, placa regres 2x godisnje, pa bajramlook/bozicnica, pa poslodavac svako malo časti sokovima, milkama, pudinzima, voćem ili gadgeti tipa slušalica ili pametni sat.

Plus Zenica je udoban i solidno čist, uredan grad, plus nema po ulici zgubidana i mahalaca. Jos jedan plus, Zeničanke se ovlaze kada čuju sarajevski naglasak, a meni to ne smeta.

I sad bih ja trebao da plačem jer nisam dobio posao u InMotionu. Daj ba...

[W0rM]

Evo sinak, da ti kazem kakva je situacija, mada vidim, danas imas razgovor...

Manje vise to je to sumirano sto se tice posla u inMotion. Radio sam i ja neko vrijeme tamo prije nego sam popio pedalu. Imas revenue koji moras ispuniti ako ne ispunis noga ti je. Tacno vidis po novim licima koji tamo dodju ko ce ostati duze ko ce biti krace. Nije posao za svakoga.
S druge strane, nisam ni ja ljubitelj HR osoba ali ne kontam sta ljudi ocekuju? Da ce im hr biti raja, brat, sestra, porodica? Ko sto ti kazes uvijek rade u interesu firme.

True. Ne znam da li si bio dok je famozni Riza (Rice) radio u istoj, pa je bio s onom plavom u vezi, nabacivao joj loadove kad ona zakaze, iako zenama je generalno lakse biti broaker, jer vozaci zenskog glasa ne cuju sedmicama.
Uplata plate je isto fenomen. Uzmimo da si radio Januar, plata je tek na kraju FEBRUARA, dakle 30 dana cekas na zaradjeni cash.

Edit:
Nedavno su radnici ocijenili firmu na Google recenzijama najvecim ocjenama (svi u isto vrijeme), da je bumpaju da bi izgledala privlacnije

[DebelinJoe]

Manje vise to je to sumirano sto se tice posla u inMotion. Radio sam i ja neko vrijeme tamo prije nego sam popio pedalu. Imas revenue koji moras ispuniti ako ne ispunis noga ti je. Tacno vidis po novim licima koji tamo dodju ko ce ostati duze ko ce biti krace. Nije posao za svakoga.
S druge strane, nisam ni ja ljubitelj HR osoba ali ne kontam sta ljudi ocekuju? Da ce im hr biti raja, brat, sestra, porodica? Ko sto ti kazes uvijek rade u interesu firme.

True. Ne znam da li si bio dok je famozni Riza (Rice) radio u istoj, pa je bio s onom plavom u vezi, nabacivao joj loadove kad ona zakaze, iako zenama je generalno lakse biti broaker, jer vozaci zenskog glasa ne cuju sedmicama.
Uplata plate je isto fenomen. Uzmimo da si radio Januar, plata je tek na kraju FEBRUARA, dakle 30 dana cekas na zaradjeni cash.

Edit:
Nedavno su radnici ocijenili firmu na Google recenzijama najvecim ocjenama (svi u isto vrijeme), da je bumpaju da bi izgledala privlacnije

Ukratko: Karina od firme.

[dema225]

Okanite se ovoga. Zivjeli svapski call centri - tipa inbound

[DebelinJoe]

Ovi izgleda propali...

Hahahah

Vidim da se prostor izdaje...Odavno nema novih objava na društvenim mrežama...

https://www.welcomehome-estate.com/prop ... ordijamant?

Kapak.
Malo iskustava ljudi koji su imali nesreću da se zaposle ovdje.

Ja sam radila 3 mjeseca, mogu samo reci da je cisto gubljenje vremena. Navuku ljude pricom o brokerima sto zaradjuju nekoliko hiljada mjesecno, a u biti cine 1% zaposlenih sto rade po nekoliko godina i sto su imali srece da ubodu dobre customere sto je sada nemoguce. Mjesecno moras imati 35k revenue-a (za minimalnu platu, sve preko toga 4% ide tebi) od bukiranih loadova, a to ces tesko postici jer koliko god poziva obavis, na 99% ces dobiti odgovor "fuck landstar". Mozda bolje da vidis u nekim drugim kompanija gdje mozes raditi dispatch ili slicno, super uslovi u vecini firmi.

4mo ago
radio 2018-te za InMotion

Ljudi koji rade po 3-4 god. su se povezali sa customerima i customeri njima sami salju ture i onda ovi samo proslijede vozacu info i gledaju filmove ostatak vremena

imaju bar po 3hilj mjesecno, ali od 50 radnika takvih bude mozda 5 koji su sebi vec nasli veze za customerom

TL-DR. Waste of time, niko nece da te uci nista moras sam skontati a plata je na procenat , alo bukiras 0 loadova znaci dobijas 0km na kraju mjeseca. bar tako bilo kad sam ja radio

w0rm187
•
4mo ago
Radio nekad 2021 cini mi se, ev kako je iskustvo:

Početna plata 700 Kmčića, svaka 3 mjeseca raste, nakon godine si dakle na 1000, nakon toga na famozni %. Gazda Austin uzima sebi masan procenat, vama daje žetone, ali o tome malo kasnije.

Radno vrijeme od 14-23 ljetni period, 13-22, zimi. To je zvanično, nezvanično se pritisak pravi da dođeš ranije i da bookiraš loadove, tražiš nove firme, jer je eto to bolje po tebe. Moje skromno mišljenje glasi, talenat se odmah prepozna, i to je 1 od 100 koji dođu ti fakat fino zarađuju, ostali, sitno, slabo. Možeš se ti truditi, ali ako nisi rođeni salesman (ja nisam, odmah da znaš), zaboravi na cifre od po 3,4 5k jer to su cifre koje uzima 5% firme, jer fakat znaju prodati robu. Dalje, smatram da ovo NIJE posao za čovjeka sa porodicom, jer se radi popodne... Ako ne ideš u teretanu redovno, a voliš da gricneš primjetit ćeš ti da dobijaš na težini, ili ako konzumiraš cigare, da gubiš. Godišnji možeš uzeti 5 dana radnih, extremni slučajevi 10, po godišnjem dobu, logika je, ako više uzmeš, teško se vratiš u šemu što i ima smisla, ako si ti na godišnjem, tržište sigurno nije, radi 365/7/24. Furat će vas malo da ste "vukovi s wall streeta" fazon, vjeruj, ne nisi, nećeš biti, vozači diktiraju pravila, ne vi, a ima ih, svakakvih... Zaboravit ćete svoja imena, nisi više Damir, Haris, Marijan, Ines, postat ćete vaši američki aliasi u firmu, Steve, Tony, Richard, Anna, zvuči smiješno ali je tako. Ako se uhodaš i pređeš na %, dobijaš u početku 3, a kasnije 4 % zarade koju bookiraš u BOSANSKIM MARKAMA, jako bitno. Dat ću ti primjer ispod:

100.000$ Bookiranih loadova x 4% = 4000KM (po trenutnom Kursu USD/KM), dakle tih 4% famoznih je zapravo ok 2% u USD. Da napomenem, ako dolar krene nizbrdo, i tvoja zarada ide nizbrdo i vice versa.

Za praznike ove BiH i US ste slobodni. Menadžeri (pogotovo sarajevska poslovnica), glume da su u UO Tesle, a ne kao da su tu za platu 1.500KM netto.

HR ti nigdje nije prijatelj nego radi u interesu firme, ovdje pogotovo.

Kad Austin dođe hoda ko neki šeik s po 3, 4 žene za njim... Voza skupocjena auta, radnici rade za 700ja... Normala, ni počemu bolji nije od wanna be BH gazdi.

Starije kolege su nadobudne, malo "odozgo" gledaju, nekad pokušavaju iskoristiti neiskustvo pa ukrasti load ili mušteriju, jer je logika on je na % i mora zaraditi, ti imaš fixnu platu, pa ono, nećeš umrijeti od gladi...

Ako upadneš, firme od kojih ljudi zaziru a koje nisu loše kad nađeš dobar kontakt: TQL, XPO, Scott, BlueGrace... Neke će reći da ne rade s vama ali ako budeš uporan, proburgijat ćeš već nešto.

Radnici da se smire (javna tajna) konzumiraju vutra, jer stres zna biti veliki, pogotovo kad pređeš na % a nemaš stabilne firme i konekcije.

Conclusion: Pros: Može se zaraditi, nije sve bedak, ima ljudi koji su dobro zaradili i zarađuju, treba uložiti dosta vremena i truda, istraživati firme, tržište, gdje koji freight ide i u koje doba itd. Cons: mala bara puna krokodila, toxična atmosfera, nezdravo radno vrijeme.

Edit: Zab sam napisati, Austin uzima koliko se sjećam 7% od booka u USD, međutim s TQLom je čini mi se taj % povećao na 12. Tako da, ono što rekoh s početka posta... Vi dobijate žetone, pogotovo ako u startu krenete dobro bookat.

Ah da i kad dođete na % 30k booka se očekuje od vas, da biste isplatili svoju minimalnu vrijednost što ste u firmi

Ako neko potvrdi da su otišli u vječna lovišta, ima lajk od mene...

[BeYaZ]

Ovi izgleda propali...

Ako neko potvrdi da su otišli u vječna lovišta, ima lajk od mene...

Jašta , mislim prošle godine nekad ostao samo pub onaj. Koliko sam čuo , katastrofa situacija bila duži period , dužan para ostao ljudima...

[DebelinJoe]

Ovi izgleda propali...

Ako neko potvrdi da su otišli u vječna lovišta, ima lajk od mene...

Jašta , mislim prošle godine nekad ostao samo pub onaj. Koliko sam čuo , katastrofa situacija bila duži period , dužan para ostao ljudima...

Alal ti ćufta prijatelju. Firma koja je zaslužila da nestane s lica zemlje.

[bitangeIprinceze]

Sto niko ne pokaze instagram, fb, i sl. od propale manekenke da vidimo kako izgleda kad dva puta propadnes?

[tramvajtrojka]

Sto niko ne pokaze instagram, fb, i sl. od propale manekenke da vidimo kako izgleda kad dva puta propadnes?

hahahhahaha a jes se probijala malo bmw malo land rover na ljudskoj muci , zaslužili su davnih dana da propadnu

[_BataZiv_0809]

Dobra starleta za volanom Range Rovera

Je li to ova sto je @tramvajtrojka spominje?

[DebelinJoe]

Dobra starleta za volanom Range Rovera

Je li to ova sto je @tramvajtrojka spominje?

To je ona

[tramvajtrojka]

Dobra starleta za volanom Range Rovera

Je li to ova sto je @tramvajtrojka spominje?

Sama firma se zvala Taylor shipping solutions, ugovori su bili na ime inmotion, a radili su u americi za landstar pod laznim imenima


aha evo imas klip od nje Ajla pola grada u crno zavila znam jarane i rodbinu koja je radila kod ovih i kako im je ova zgadila živote, oni i CMS u bosmalu sto su bili i izvarali ljude za pare i sve ostalo

Al CMS je bila prevara samo takva

[DebelinJoe]

Evo ih ponovo, ustali iz mrtvih.

Znam te Taylore kad si InMotion bio

https://posao.klix.ba/oglasi/training-m ... ns-bh/8495

Bjež baaa