Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
ev ljudi kontam da mijenjam auto ali malo ne znam šta bi
... ovako idem do jedno 15 , 16 tisuća .. nema više !
VW nije opcija pa nek niko ga ne spominje ..
ovako, prelazim dosta stvarno ... da uzmem dizela .. jebiga nema tu auta makar ako neću još jedno dvije hiljadice dodat' ..
ove opcije oko ugradnje plina mi se sviđaju ..
imal' smisal kakvu ovako finu limuzinicu za jedno 16 ooo uzet, benzinca ... malo,jel, jačeg ... pa ugradit plin, ili ja to malo naivno razmišljam ...
Sta mislis o Alfi Romeo 156?
Tu si ti sve veliki agregati, i temam ce ti se to uklopiti sa ugradnjom plina u nju! Mozes nju uzeti za te pare, doduse malo stariju veriziju.
Ako se odlucis za alfu izbjegavaj 1.6, a najbolja opcija je 2.0TS. medjutim troskovi servisa su malo papreni zbog cijena svjecica i sl.
De ti nama reci sta se tebi svidja!
Ma nemas tu sta razmisljati . Ako hoces limuzinu da je pouzdana , udobna , te prihvatljiva cijenom , benzinac a da nije VW onda je Opel Vectra nekako logican izbor. Posto si rekao da trazis limuzinu onda ti ne bih preporucio Alfu ne zbog toga sto Alfa nije limuzina nego jednostavno zbog cinjenice da se Alfin koncept zasniva vise na sportu i speificnom dizajnu nego na utility sto ce reci svakodnevnoj uporabi. U ovom domenu po pitanju odnosa ulozeno dobiveno GM vozila su bez premca iz vise razloga od kojih je vecina povezana sa trenutnim stanjem na trzistu. Japanska vozila ( Toyota i Honda ) trenutno prednjace u odnosu na GM vozila ali su i nesto skuplja . GM proizvodna linija u posljednjih nekoliko godina su znacajno popravili " kvalitetu" svojih vozila a sistemom globalnog koristenja tehnologije najmodernija tehnologija je postala dostupna i ugraduje se na vozila u Europi , Australiji i Sjevernoj Americi . Primjera radi nova sigma platforma koje se koristi kod Saab-a 9-3 se takocer ugraduje u Opela Vectru u Europi ili Chevroleta Malibu u Americi. Slicna je situacija i sa ostalim vaznnim komponentama kao sto su transmisije i masine. Ova platforma se trebala ugradivati i u neke nove Alfe ali raskidom ugovora o suradnji izmedu Fiata i GM ovo se nece desiti. Ovaj koncep znacajno smanjuje cjenu proizvidnje vozila . Manji proizvodaci poput Alfe treutno nemaju ovakvu mogucnost suradnje. Mislim da vecina Alfinih vozila vozi na prilicno vremesnim platformama. Francuski proizvodaci: Peugeot, Renault i Citroen imaju svoje komparativne prednosti ali tesko mogu konkurirati recimo Opelu na BH trzistu. Posto neces VW onda ti necu preporuciti Skodu Oktaviju jer nosi VW tehnologiju iako bi ovo vozilo po mom misljenju bio dobar izbor po pitanju ulozeno dobiveno. Definitivno Toyota Camry , Honda Accord , Mazda 6 iako zbog monopola u EU ova vozila su znatno skuplja nego u Americi ili Japanu. Znam da nisi ljubitelj VW ali mozda bih ipak trebao dati sansu nekom Passatu jer za 16 tisuca mozes uvesti pristojnog Passata kojeg ces poslije moci takoder pristojno prodati ( ako ti ga u meduvremenu ne ukradu). Sve u svemu da sam ja na tvom mjestu definitivno bih se odlucio na Vektru ali naravno o ukusima ne treba raspravljati. U svakm slucaju sa srecom.
nineac wrote:Ako se odlucis za alfu izbjegavaj 1.6, a najbolja opcija je 2.0TS. medjutim troskovi servisa su malo papreni zbog cijena svjecica i sl.
De ti nama reci sta se tebi svidja!
pa vidi, alfa nije loš izbor mada najmanje sam o njemu razmišljao ...
mislio sam ako bi išao na varijantu benzinaca pa da eventualno ugradim plin , da uzmem audija A6 2.4 ... mislim da bi se za eto jedno 16 000 mogla uzeti solidna 99' ili možda čak 00' godiše ..
svakako dolazi u obzir i A4 benzinac ali ona srednja varijanta četvorke ...
varijanta bmw-a 524 isto nije loša , benzin ... isto godište ...
eh sad :
ove opcije oko ugradnje plina mi se sviđaju ..
imal' smisal kakvu ovako finu limuzinicu za jedno 16 ooo uzet, benzinca ... malo,jel, jačeg ... pa ugradit plin, ili ja to malo naivno razmišljam
za VW nisam nikako .. ni za jednu varijantu ...
ali škoda oktavia dolazi u obzir ,razmišljao sam i o tom,... dakle nema veze što je VW tehnologija ...
VW ne podnosim iz nekih drugih razloga ...
ali opel mi je malo diskutabilan ... servis ovo ono ..
Audi benzin ti je prosje klase. 2.4 je rastrosan a uopce nije ni blizu BMW-ovog 2.5 sestaka, mislim nemogu se porediti.
Ako ces ganjati VW grupaciju uzmi diesel, a vala ako hoces benzin uzmi BMW ili Alfu i bog te veselio!
Mislim da su svi gore navedeni automobili imaju svoje prednosti i mane. Mali problem je u tome sto pripadaju razlicitim klasama automobila te se to bitno odrazava na cijenu. Audi i BMW se tkz. primium brands sto ce reci da pruzaju nesto vise u smislu ; tehnologije , luksuza a ne treba zaboraviti niti percepciju pripadnosti "visem stalezu". iliti jet set-u. VW specificno Golf cijenom i konceptom se pokusava odvojiti od svojih korijena : economy car za cijelu obitelj koji uz sve to pruza i nesto uzitka pri voznji. Sudeci po posljednjim quality statistikama VW je preskup za ono sto pruza$ ali je tu naravno COOL image koji se povezuje sa VW vozilima koji jos uvijek prodaje VW vozila .Naime ne radi se o tome da je VW los jednostavno radi se o tome da je preskup u usporedbi sa konkurencijom. Opel Vectra je vozilo koje uziva izuzetno dobar status kada je rijec o kvalitietu a cijenom parira svim konkurentima u klasi. U svakom slucaju moje poenta je zasto potrositi 16 K na sedam godina starog Audije ili osam godina starog Bemera sa 150-200k kada za malo vise novaca mozes kupiti jedno dvije godine staru Vectru (najnoviji model) koja u sebi ima modenu tehnologiju i mnostvo opcija koje dolaze standardno. Stari Audi ili Bemer ce biti rupa u koju ces trpati svoje tesko stecene novce. Sa pozitivne strane uzivat ces status koji sobom donosi premium brand te ces moci ponosno vrtiti kjuceve u rukama u drustvu ljepseg spola koji ionako nece znati dali je tvoj bemer 2005 ili 1998 godiste . Izvini na sali ali moj savjet kao kolegi forumasu ti je : novije je bolje.
Posto kazu da nema glupih pitanja....15-16 tisucica CEGA? Logicno mi je bilo KM-ova ali posto vidim da se spominju A6 i BMW 324 vise mi vuce na eurce. Ili?
Ako se radi do 16000 KM, onda imam par pitanja!
- Koliko godina zelis da ti auto bude staro?
- Koliko litara zelis da ti auto trosi?
- Rekao si limuzina (nisi naveo snagu motora)?
- Da li te interesuje unutrasnjost auta - full oprema?
To su sve stvari koje dizu tj. spustaju cijenu polovnog automobila!
Moj prvi prijedlog je da kupis novu Ford Fiestu - dosta solidno mozes proci do 20.000KM, da imas pravog stedljivka sa dovoljno prostora!
S druge strane, ako stvarno zelis kvalitetno auto, prostrano i sa full opremom koja se smatra startnim paketom i da trosi oko 7,5l benzina a ima i snage, onda ti toplo preporucujem :
Renault Laguna 2002. - mozes proci do 16000KM a da nije presla vise od 100.000km! Takodje to je jedno od najsigurnijh auta u svojoj klasi!
Da imam tvoje pare bez razmisljanja bih uzeo WV Bora 2001 godiste i to bas zvijer!
Sto se tice plina, ne bih ti ga preporucio! Meni se plin ne svidja! Da valja proizvodjaci bi ga sami ugradjivali u auto!
Potpisujem kompletan post..LAGUNA je fenomenalno auto po svim karakteristikama, a uz to meni i izgleda extra...a sto se tice plina iako kazu da je cak sigurniji od benzina i da se cesce desava da eksplodira rezervoar benzina nego plinska boca ja se drzim dobrog starog benzina...
Ford Focus 1.8TD je pravo rjesenje za tebe!!!
Do 15.000 KM mozes kupiti Focusa god.proizv.2000 sa full opermom.
Ja ga imam vec dvije godine i za sada ti mogu reci sve najbolje...
Udobnost, prostranstvo te komplet enterijer sa komandnom tablom u autu su za 10 a o lezanju na cesti ti necu nista pricati jer po tome je Focus najvise i prepoznatljiv u svojoj klasi.
Osim toga relativno je jeftin za odrzavanje (kada se uporedi sa VW i francuskim vozilima).
Potrosnja u gradu iznosi oko 7.3 l/100km dok na otvorenom nece preci 5.5 l/100km (tu ukljucujem rad klime).
ne znam mozes li za tu cifru potkaciti Saab-a 95 (i da li ti se uopste svidja? ), strasan je auto. Solidna masina, 4 cilindra 2.3 turbo pogotovo Aero opcija sa high pressure turbinom (225ks), deru guzove a natovareni su opremom bas momacki. Da ne govorim o sigurnosti, imao sam sudar pri brzini od 190 km/h, izasao iz njega bez ogrebotine
Zahtjevaju malo vise paznje, bolje (sinteticko) ulje i gorivo ali su definitivno vrijedni para za koje se u USA prodaju, ne znam kako stoje u EU.
. Izvini na sali ali moj savjet kao kolegi forumasu ti je : novije je bolje.
nisam još išao na put da nisam vidio barem jednu kako se hladi sa strane
sad mogu umrijet jer znam da sam vidio chudo... 
), strasan je auto. Solidna masina, 4 cilindra 2.3 turbo pogotovo Aero opcija sa high pressure turbinom (225ks), deru guzove a natovareni su opremom bas momacki. Da ne govorim o sigurnosti, imao sam sudar pri brzini od 190 km/h, izasao iz njega bez ogrebotine 
