Pitanje u vezi goriva
Moderators: _BataZiv_0809, anex
- djulba
- Posts: 614
- Joined: 15/05/2007 14:52
- Location: TUZLA
- Contact:
#1 Pitanje u vezi goriva
Pozdrav, e ovako imam Fiat brava 1,6 16V 1997. god. sipam bezolovni 95. Prije neki dan čovjek na pumpi mi reče da bi trebao sipat bezolovni 98. jer je kod nas loše gorivo i da je 98 kao 95. ( malo mi je glupo da radnik na pumpi kaže da mu gorivo ne valja ali eto ko bosna). Kaže da će manje trošit, bolje vuč i tako.
Može li mi još neko potvrdit da li mogu sipat 98 i da mi se neće šta pokvarit.
Hvala pozdrav
Može li mi još neko potvrdit da li mogu sipat 98 i da mi se neće šta pokvarit.
Hvala pozdrav
- chuchumbamayumbe
- Posts: 11041
- Joined: 20/10/2006 22:02
#4
Sipaj brate na provjerenim pumpama...
Ne znam gdje zivis, ali ja u Sarajevu tocim na OMV-u na Stupu i na El Tariku u Velesicima, BMB95 i nemam nikakvih problema.
Ja vjerujem da su ti svjecice i paljenje podeseni na 95 oktana, tako da ti se nije bas za igrati sa 98-oktana, zbog motora, karika i sl.
Nisam bas neki vrli poznavalac, ali to je moje misljenje...
Ne znam gdje zivis, ali ja u Sarajevu tocim na OMV-u na Stupu i na El Tariku u Velesicima, BMB95 i nemam nikakvih problema.
Ja vjerujem da su ti svjecice i paljenje podeseni na 95 oktana, tako da ti se nije bas za igrati sa 98-oktana, zbog motora, karika i sl.
Nisam bas neki vrli poznavalac, ali to je moje misljenje...
- chuchumbamayumbe
- Posts: 11041
- Joined: 20/10/2006 22:02
#6
E vala ako na OMV-u nije kako treba, onda ni kod koga nije!djulba wrote:Ja sam iz Tuzle i sipam uvjek na OMV kod merkatora a tu mi je i rekao pumpadžija da ne valja 95-ica. Al u pravu si ne treba se glupirat.
-
ado-šampion
- Posts: 6025
- Joined: 13/07/2004 20:02
- Location: Sarajevo
#8
Pusti šta ti neko priča, ako sipaš bezolovni 95 možeš i bezolovni 98 bez ikakvih problema! Gorivo sa većim oktanskim brojem od propisanog odgovara sigurno, s manjim je problem. Pa živimo u dobu elektronike, ne karburatora! Ja sam par puta nasuo bmb98 i nisam osjetio neku razliku, osim što je motor malo mirniji.
-
za_sada_bez_dobrog_nicka
- Posts: 1137
- Joined: 28/09/2007 23:31
- Location: 塞拉耶佛, サラエボ, سراييفو
#9
Slobodno možeš sipati RON 98. Ne bi valjalo da je manji broj zbog detonantnog izgaranja na niskim obrtajima. Ako sipaš 95, a motor ti pri opterećenju na malim obrtajima počne kliktati (lupati, čangrljati, jbga valjda kontaš šta hoću reći), znači da je oktanski broj goriva niži od dopuštenog za taj motor.
- VR6
- Posts: 1215
- Joined: 28/12/2002 00:00
- Location: Sarajevo
- Contact:
#10
Vidi sta ti pise u knjizici. Ak je 91 slucajno, onda o 98 ne trebas ni pomisljati. U principu, gorivo sa vise oktana ne bi trebalo stetiti motoru. No ja sam imao Alfu 1.7 Twin Spark i kada sam sipao 98, pri paljenju auta, dolazilo je do malih eksplozija u auspuhu, koje se sa propisanom 95-icom nisu desavale. Tako da sam se vratio na 95-icu i opet je sve bilo ok. Kod brzih auta, to jest visokoturaznih masina, preporucljivo je sipati gorivo sa vise oktana. Tu mozes i osjetiti malu razliku kako u snazi, tako i u potrosnji.
- starii
- Posts: 3391
- Joined: 15/04/2007 13:49
- Location: Tito partija, omladina akcija
#12
ma ja sipam kod OMV 95-ticu,zasada je oki nisam primjetio da fabia ima probleme,medutim jednom sam nasuo kod energopetrola pa sam imao osjećaj da ce auto stati...ne znam u ovoj drzavi sve hafifno...kad sam cuo da je i plin loše kvalitete i da nam zbog toga dolaze i visoki racuni nista mi drugo ne preostaje nego bjezati odavde...
- Tyson
- Posts: 13
- Joined: 08/11/2004 21:18
- Location: Sarajevo.ba :)
#14
Kad smo vec kod OMV-a, neki dan ostavim auto da se uradi servis na 15 000km... (prvo mijenjanje filtera goriva...) i covjek me pita gdje sipam gorivo...chuchumbamayumbe wrote:Sipaj brate na provjerenim pumpama...
Ne znam gdje zivis, ali ja u Sarajevu tocim na OMV-u na Stupu i na El Tariku u Velesicima, BMB95 i nemam nikakvih problema.
Ja vjerujem da su ti svjecice i paljenje podeseni na 95 oktana, tako da ti se nije bas za igrati sa 98-oktana, zbog motora, karika i sl.
Nisam bas neki vrli poznavalac, ali to je moje misljenje...
Ja ponosno odgovorim OMV, da bi mi on dao bocu sa uzorkom goriva iz mog rezervoara u kojoj se nalazila veoma mutna tekucina sa mnogo masnoce i mulja...
Sto se tice El Tarik-a, respect...
U svakom slucaju, treba s vremena na vrijeme provjeriti kakvo stvarno gorivo imate u rezervoaru...
Ne mogu ni da zamislim kakvo ce stanje biti nakon par godina, kada nakon 3 mjeseca vec imam previse prljavstine u rezervoaru...
-
Klodovik
- Posts: 2727
- Joined: 12/03/2007 00:39
#15
Mislim da možeš sipati nešto veći oktanski broj bez ikakvih problema. Problem je kad se naspe gorivo manjeg oktanskog broja.
Za pumpe.... Uvijek točim na INA-inoj pumpi. Nikad nijednog problema. Jednom sam morao nasuti (dizel) na EP i auto mi je sutra stao zbog vode u gorivu.
Za pumpe.... Uvijek točim na INA-inoj pumpi. Nikad nijednog problema. Jednom sam morao nasuti (dizel) na EP i auto mi je sutra stao zbog vode u gorivu.
- amrica
- Posts: 7110
- Joined: 26/01/2007 17:58
#16
Je li ovo ozbiljno? Fakat je za sekiranje, ako OMV ne valja, ko valja? Sipam na OMV od kad je otvoren, jos dok je bio samo Kopex, i obicni benzin u starog Renaulta, i 95 u Golfa i sad u novog Renaulta, i nikad nisam osjetila nista lose. Nekad, kad je razlika u cijeni bila veca, sipala sam ponekad u Lukavici, to se vec dalo osjetiti da nesto ne stima.Tyson wrote:Kad smo vec kod OMV-a, neki dan ostavim auto da se uradi servis na 15 000km... (prvo mijenjanje filtera goriva...) i covjek me pita gdje sipam gorivo...chuchumbamayumbe wrote:Sipaj brate na provjerenim pumpama...
Ne znam gdje zivis, ali ja u Sarajevu tocim na OMV-u na Stupu i na El Tariku u Velesicima, BMB95 i nemam nikakvih problema.
Ja vjerujem da su ti svjecice i paljenje podeseni na 95 oktana, tako da ti se nije bas za igrati sa 98-oktana, zbog motora, karika i sl.
Nisam bas neki vrli poznavalac, ali to je moje misljenje...
Ja ponosno odgovorim OMV, da bi mi on dao bocu sa uzorkom goriva iz mog rezervoara u kojoj se nalazila veoma mutna tekucina sa mnogo masnoce i mulja...
Sto se tice El Tarik-a, respect...
U svakom slucaju, treba s vremena na vrijeme provjeriti kakvo stvarno gorivo imate u rezervoaru...
Ne mogu ni da zamislim kakvo ce stanje biti nakon par godina, kada nakon 3 mjeseca vec imam previse prljavstine u rezervoaru...
Nedavno sam se vozila u taxiju i kaze sofer da su neki stranci vrsili ispitivanja kvalitete goriva u BiH i da samo OMV ispunjava europske standarde.
I jos jedna stvar, ne znam kako je sad, ali do prije par godina na EP nisu primali kartice, samo cash!!!! U 21. vijeku? Zato mi ne pada na pamet da sipam gorivo kod njih. A INA nemam pojma gdje ima, po centru gdje se ja vozam nema ni jedna, samo na moru kad moram natociti.
- Better Man
- Posts: 18990
- Joined: 01/10/2006 20:10
#18
Takođe sipam na OMV benzin 95 i nemam nikavih problema auto ide kao sat. Kad sam kupio auto kod Bunje su mi rekli da oni preporučuju da se sipa na OMV, El Tarik i rekli su da može, ali nisam siguran i ne mogu se sjetiti jeli u pitanju EP ili Petrol. I to su spomenuli kao zadnju varijantu, tj. ako ti treba gorivo, a nisi u mogučnosti da natočiš na OMV ili El Tarik naspeš na EP ili Petrol (kao što rekoh ne mogu se sjetiti tačno na koju su mislili).amrica wrote:Je li ovo ozbiljno? Fakat je za sekiranje, ako OMV ne valja, ko valja? Sipam na OMV od kad je otvoren, jos dok je bio samo Kopex, i obicni benzin u starog Renaulta, i 95 u Golfa i sad u novog Renaulta, i nikad nisam osjetila nista lose. Nekad, kad je razlika u cijeni bila veca, sipala sam ponekad u Lukavici, to se vec dalo osjetiti da nesto ne stima.Tyson wrote:Kad smo vec kod OMV-a, neki dan ostavim auto da se uradi servis na 15 000km... (prvo mijenjanje filtera goriva...) i covjek me pita gdje sipam gorivo...chuchumbamayumbe wrote:Sipaj brate na provjerenim pumpama...
Ne znam gdje zivis, ali ja u Sarajevu tocim na OMV-u na Stupu i na El Tariku u Velesicima, BMB95 i nemam nikakvih problema.
Ja vjerujem da su ti svjecice i paljenje podeseni na 95 oktana, tako da ti se nije bas za igrati sa 98-oktana, zbog motora, karika i sl.
Nisam bas neki vrli poznavalac, ali to je moje misljenje...
Ja ponosno odgovorim OMV, da bi mi on dao bocu sa uzorkom goriva iz mog rezervoara u kojoj se nalazila veoma mutna tekucina sa mnogo masnoce i mulja...
Sto se tice El Tarik-a, respect...
U svakom slucaju, treba s vremena na vrijeme provjeriti kakvo stvarno gorivo imate u rezervoaru...
Ne mogu ni da zamislim kakvo ce stanje biti nakon par godina, kada nakon 3 mjeseca vec imam previse prljavstine u rezervoaru...
Nedavno sam se vozila u taxiju i kaze sofer da su neki stranci vrsili ispitivanja kvalitete goriva u BiH i da samo OMV ispunjava europske standarde.
I jos jedna stvar, ne znam kako je sad, ali do prije par godina na EP nisu primali kartice, samo cash!!!! U 21. vijeku? Zato mi ne pada na pamet da sipam gorivo kod njih. A INA nemam pojma gdje ima, po centru gdje se ja vozam nema ni jedna, samo na moru kad moram natociti.
-
keeno
- Posts: 5
- Joined: 03/02/2008 00:49
#19 Re: Pitanje u vezi goriva
djulba wrote:Pozdrav, e ovako imam Fiat brava 1,6 16V 1997. god. sipam bezolovni 95. Prije neki dan čovjek na pumpi mi reče da bi trebao sipat bezolovni 98. jer je kod nas loše gorivo i da je 98 kao 95. ( malo mi je glupo da radnik na pumpi kaže da mu gorivo ne valja ali eto ko bosna). Kaže da će manje trošit, bolje vuč i tako.
Može li mi još neko potvrdit da li mogu sipat 98 i da mi se neće šta pokvarit.
Hvala pozdrav
mozes sipat 98, bolje ce ti auto "vuci", samo ce mozda malo vise trositi...
a OMV [stup] i el tarik su def. najbolje pumpe koje grad Sarajevo ima...
EP je nesto najgore sto postoji!
-
ado-šampion
- Posts: 6025
- Joined: 13/07/2004 20:02
- Location: Sarajevo
#21
Šta ti god neko ovdje pričao, ti razliku u vuči između bmb95 i bmb98 nećeš ni osjetiti (iz iskustva). Razlika je ista kao kad malo prepumpaš gume. Isto to da će više trošiti nema logike, jer gorivo većeg oktanskog broja je otpornije na detonirano izgaranje.
Da sumiramo, razlika između bmb98 i bmb95 je što auto malo bolje vuče, manje troši i motor mirnije radi, a da budemo realni ti ćeš osjetiti samo ovo treće.
Da sumiramo, razlika između bmb98 i bmb95 je što auto malo bolje vuče, manje troši i motor mirnije radi, a da budemo realni ti ćeš osjetiti samo ovo treće.
-
dr.iver
- Posts: 981
- Joined: 02/05/2006 12:33
#22
Na toj alfi paljenje je bilo prekasno nastimano i zato eksplozije u auspuhu.VR6 wrote: No ja sam imao Alfu 1.7 Twin Spark i kada sam sipao 98, pri paljenju auta, dolazilo je do malih eksplozija u auspuhu, koje se sa propisanom 95-icom nisu desavale. Tako da sam se vratio na 95-icu i opet je sve bilo ok. Kod brzih auta, to jest visokoturaznih masina, preporucljivo je sipati gorivo sa vise oktana. Tu mozes i osjetiti malu razliku kako u snazi, tako i u potrosnji.
Malo poraniti paljenje i nema problema.
-
AdnanSA
- Posts: 1404
- Joined: 31/01/2007 20:45
- Location: City
#23
Sada trenutno tocim dizel na OMV i nisam imao nekih problema sa Astrom a ranije sam u Mazdu i Lanciu sipao 95 oktana na raznim pumpama sem EP i nigdje nisam imao problema.Sipao sam i na El Tariku EVO 99 ono ko fol najbolje gorivo a auto mi je se isto ponašao. Ja nešto kontam to je sve isto kod svakoga i nema bitnih razlika sem mozda EP.
Da li je iko ikada u BiH napravio ozbiljnu kontrolu kvalitete goriva?
Čitao sam u hrvatskom Auto Klubu kada su tamo testirali gorivo prije 2-3 godine. To je bilo profesionalno urađeno,transparentno i javno.Do u detalje su analizirali hemijski sastav goriva i razlike su bile ogromne.Svi su mogli znati gdje je gorivo dobro a gdje nije.
Na nekim pumpama bezolovni benzin odličan a nafta smeće.
Kod nas su još uvijek sve mahalske priče gdje valja a gdje ne valja i jeli se kome auto ugasilo. bezveze.
Dok neko ne napravi ozbiljno istraživanje na tu temu nećemo znati kakvo gorivo sipamo.
Da li je iko ikada u BiH napravio ozbiljnu kontrolu kvalitete goriva?
Čitao sam u hrvatskom Auto Klubu kada su tamo testirali gorivo prije 2-3 godine. To je bilo profesionalno urađeno,transparentno i javno.Do u detalje su analizirali hemijski sastav goriva i razlike su bile ogromne.Svi su mogli znati gdje je gorivo dobro a gdje nije.
Na nekim pumpama bezolovni benzin odličan a nafta smeće.
Kod nas su još uvijek sve mahalske priče gdje valja a gdje ne valja i jeli se kome auto ugasilo. bezveze.
Dok neko ne napravi ozbiljno istraživanje na tu temu nećemo znati kakvo gorivo sipamo.
