Veliki servis ovih automobila je na 100.000 ili 120.000? Jel onda bolje kupiti auto koje je preslo 10.000km poslije velikog servisa, nego da kupim neko od 95.000, odnosno 115.000?
I na kraju jesto estetsko pitanje, koliko se isplati sada kupovati 407 kada se 308 moze uzeti za slicne pare (407 2008.god i 308 ista godina su isto para)?
da vi sada birate, bi li uzeli 407 ili 308 i zasto? jel komfor 407ce vrijedi vise od toga sto je 308 noviji model i "sto bolje zvuci". ovo zadnje je cisto snobovske prirode, jer cim kazes da vozic 407, odmah pomisle da si kupio neku polovnu krntiju. a ako vec dajem 17-18 milja, onda hocu da auto zvuci da je tih para. nemojte me napadati zbog snobizma i povrsnosti
