Opet Ulje...
Moderators: _BataZiv_0809, anex
-
ado-šampion
- Posts: 6025
- Joined: 13/07/2004 20:02
- Location: Sarajevo
#1 Opet Ulje...
Šta mislite o kupovini ulja na benzinskim pumpama (npr. OMV)? Ja sam mislio uzeti Valvoline a nekako mi se ne uzima u Valtecu. OMV je slovenačka firma, pa valjda ulje od tamo i dobavljaju. Dvoumim se zato što sam dok sam imao Escorta iz 85. uzimao ulja isključivo na pumpama i u prodavnicama rezervnih dijelova i nije nikad ništa trošio (uvijek se radilo o Valcoline-u). A ovih prodavači ulja nabavljaju vjerovatno iz Njemačke, tako da nema priče u sumnjivom presipanju iz buradi u okolini Busovače 
-
ado-šampion
- Posts: 6025
- Joined: 13/07/2004 20:02
- Location: Sarajevo
#4
Koje je bolje ulje od ova dva:
Shell Helix Plus 10W-40 (ACEA A3/B3; API SJ; BMW Special Oils List ; VW 500.00/505.00, MB 229.1; PSA D & E; Rover; Ford M2C 153E) ;
Valvoline DuraBlend 10W-40 (ACEA A3/B3; API SL; MB 229.1; VW 500.00/505.00).
Znam čitati oznake, ali da li je važnije što Valvoline ispunjava API SL, a Shell SJ od toga što Shell ispunjava BMW Special Oils List, a Valvoline ne?
Pročitao sam ovdje na forumu da su Shell ulja original ako imaju foliju ispod poklopca. Mora li značiti? Biga, za Valvoline ne mogu po ambalaži prepoznati original, ali ako je ovo za Shell sigurno...Velika je razlika.
Shell Helix Plus 10W-40 (ACEA A3/B3; API SJ; BMW Special Oils List ; VW 500.00/505.00, MB 229.1; PSA D & E; Rover; Ford M2C 153E) ;
Valvoline DuraBlend 10W-40 (ACEA A3/B3; API SL; MB 229.1; VW 500.00/505.00).
Znam čitati oznake, ali da li je važnije što Valvoline ispunjava API SL, a Shell SJ od toga što Shell ispunjava BMW Special Oils List, a Valvoline ne?
Pročitao sam ovdje na forumu da su Shell ulja original ako imaju foliju ispod poklopca. Mora li značiti? Biga, za Valvoline ne mogu po ambalaži prepoznati original, ali ako je ovo za Shell sigurno...Velika je razlika.
-
ado-šampion
- Posts: 6025
- Joined: 13/07/2004 20:02
- Location: Sarajevo
#5
Gledao sam još neka ulja ove gradacije i Total Quartz 7000 ispunjava sve propise kao Valvoline, plus PSA (na internet sjtu nije navedeno koja oznaka), a Castrol GTX Magnatec isto tako, samo što ne ispunjava MB 229.1.
-
nineac
- Posts: 3605
- Joined: 03/03/2004 00:00
- Location: preko bare
#6
pazi, te sve oznake znače da ta ulja ispunjavaju određene norme koje imaju određene zahtjeve i raspon u tim zahtjevima. Ipak, po mom mišljenju ja dajem blagu prednost Shell-u jer je dosta otporniji na visoke obrtaje. Mislim da je shell bolji, iako oba ulja su kvalitetna. Ako baš hoćeš najbolje uzmi Castrol Magnatec ili Mobil1.
Naravno, ako je original, takođe vrlo dobro ulje koje podnosi izueztno visoke obrtaje i pravljeno je za "navijene" mašine je Sellenia i Mogul (striktno pravljno po zahtjevima Subarua, što može biti samo preporuka).
Inače, Sellenia je izuzetno skupa, tako da 1ltr 10W40 košta 18km!
Naravno, ako je original, takođe vrlo dobro ulje koje podnosi izueztno visoke obrtaje i pravljeno je za "navijene" mašine je Sellenia i Mogul (striktno pravljno po zahtjevima Subarua, što može biti samo preporuka).
Inače, Sellenia je izuzetno skupa, tako da 1ltr 10W40 košta 18km!
-
ado-šampion
- Posts: 6025
- Joined: 13/07/2004 20:02
- Location: Sarajevo
#7
Biga, Shell ispak ispunjava "BMW Special Oils List".
-
biciklo
- Posts: 70
- Joined: 27/08/2004 09:55
#8
jebiga zavisi koje auto vozis .Ova ulja koja si naveo gore,narocito ovo sa API SL oznakom su specijalno formulisana za najnoviju gamu benzinskih motora ,i mislim da su precijenjena i da je najveca glupost sipati ih automobile starije od 5 godina ,koji sasvim pristojno rade na API SJ.a koja su duplo jeftinija .
a sad dali su orginal ili ne to ti samo labaratorija moze pokazat .zato se drzi ulja srednjeg cijenovnog razreda koja se ne isplate kopirati.a vjeruj u dosadasnjem radu sa uljima sam vidi svakakvih castrola,valvolina,itd.
a sad dali su orginal ili ne to ti samo labaratorija moze pokazat .zato se drzi ulja srednjeg cijenovnog razreda koja se ne isplate kopirati.a vjeruj u dosadasnjem radu sa uljima sam vidi svakakvih castrola,valvolina,itd.
-
nineac
- Posts: 3605
- Joined: 03/03/2004 00:00
- Location: preko bare
#9
Vidiš, u knjižici za moje auto koje je 98 godište piše minimalno SG! znači, sve preko toga je OK. ja sam jednom nasuo OLMA-u 15W40 koja na EP košta 4.5 km po litri, i vjeruj mi da mi je auto najbolje radilo s tim uljem. nekako mi je mašina tiša bila.
-
putnik
- Posts: 262
- Joined: 05/06/2003 00:00
#10
Optima HC Power 10W40 API SJ/CF/EC; ACEA A3/B3; VW 500 00/505 00/502 00;DB 229.1;BMW; PORSHE
Optima HC Power Racing 5W40, 5W50 API SJ/CF; ACEA A3/B3; VW 500 00/502 00; VW 505 00; DB 229.1; BMW; PORSHE specifikacije.
Optima Magnum 5W40 ACEA A3-98/B3-98/B4-98, API SJ/CF - Energy Conserving MB 229.3, VW 502 00/505 00, BMW, Porshe.
Budimo realni, Optimina ulja niko ne kopira - garant su originali i drže do renomea, a na kraju - domaći je proizvod.
http://www.modricaoil.com/Optima.htm
Optima HC Power Racing 5W40, 5W50 API SJ/CF; ACEA A3/B3; VW 500 00/502 00; VW 505 00; DB 229.1; BMW; PORSHE specifikacije.
Optima Magnum 5W40 ACEA A3-98/B3-98/B4-98, API SJ/CF - Energy Conserving MB 229.3, VW 502 00/505 00, BMW, Porshe.
Budimo realni, Optimina ulja niko ne kopira - garant su originali i drže do renomea, a na kraju - domaći je proizvod.
http://www.modricaoil.com/Optima.htm
-
LeKo
- Posts: 1494
- Joined: 07/05/2004 12:52
- Location: AP
#11
Slazem se s Putnikom, Optima je za 10, ja sipam Optima Magnum 5-40
11,00 KM litar, na ambalazi pise izmjena svakih 30.000 KM meni se inspekcija pali nakon 15.000 KM tada ga i zamjenim, ispustim koliko sam nasuo a boja od svijetlo zute presla u svijetlo smedju...iskreno prezadovoljan sam
11,00 KM litar, na ambalazi pise izmjena svakih 30.000 KM meni se inspekcija pali nakon 15.000 KM tada ga i zamjenim, ispustim koliko sam nasuo a boja od svijetlo zute presla u svijetlo smedju...iskreno prezadovoljan sam
-
ado-šampion
- Posts: 6025
- Joined: 13/07/2004 20:02
- Location: Sarajevo
#12
Ma kod mene ne može 5W-40 pa ću uzeti HC Power 10W-40.
-
ado-šampion
- Posts: 6025
- Joined: 13/07/2004 20:02
- Location: Sarajevo
#13
Uzeo sam Optimu HC Power 10W-40, 7.5 km litar. Promijenio sam jučer u Šandoru i kaže mi majstor (usput vlasnik pomenutog servisa i prodavnice rezervnih dijelova) da on "to" nikad ne bi nasuo u svoje auto. Ja ga pitam kako onda ima BMW preporuku kad je tako loše, kaže on "Da te vide u BMW-u da to sipaš u njihovo auto, objesili bi te". Pitao sam ga šta onda da sipam, kaže Castrol Magnatec (koje usput on prodaje). Po njegovim riječima da Castrol nije najbolji ne bi on sipao u svoje auto (usput natjecateljska Honda iz BH reli šampionata čini mi se).
Uglavnom, ovo je pitanje: Ako je tvornica automobila propisala interval zamjene ulja od 10000 ili 6 mjeseci (ovisno šta prije dođe) a, po riječima ljudi iz Daihatsu-a iz Njemačke , isto se mora zamijeniti svakih 6 mjeseci (bez obzira što u tom periodu pređem samo 3000 km), smijem li onda mijenjati ulje svaku godinu (ili u mojem slučaju 6000-7000 km), kao što mi pomenuti majstor preporučuje (jer on navodno nikad nije čuo da se ulje mijenja na 6 mjeseci)? Moj stav je ovakav: Ako brojni inžinjeri koji su radili na proizvodnji motora misle da se ulje mora zamijeniti u periodu od 6 mjeseci, bez obzira što neki automehaničar kaže, trebao bih mijenjati ulje na 6 mjeseci. Šta Vi mislite?
I ima li neko pojma o nekom testiranju brandova ulja koje su navodno proveli Njemci i po kojem je Castrol najbolji brand (ili marka) na svijetu? Navedeni majstor mi je i to pominjao.
Uglavnom, ovo je pitanje: Ako je tvornica automobila propisala interval zamjene ulja od 10000 ili 6 mjeseci (ovisno šta prije dođe) a, po riječima ljudi iz Daihatsu-a iz Njemačke , isto se mora zamijeniti svakih 6 mjeseci (bez obzira što u tom periodu pređem samo 3000 km), smijem li onda mijenjati ulje svaku godinu (ili u mojem slučaju 6000-7000 km), kao što mi pomenuti majstor preporučuje (jer on navodno nikad nije čuo da se ulje mijenja na 6 mjeseci)? Moj stav je ovakav: Ako brojni inžinjeri koji su radili na proizvodnji motora misle da se ulje mora zamijeniti u periodu od 6 mjeseci, bez obzira što neki automehaničar kaže, trebao bih mijenjati ulje na 6 mjeseci. Šta Vi mislite?
I ima li neko pojma o nekom testiranju brandova ulja koje su navodno proveli Njemci i po kojem je Castrol najbolji brand (ili marka) na svijetu? Navedeni majstor mi je i to pominjao.
-
ado-šampion
- Posts: 6025
- Joined: 13/07/2004 20:02
- Location: Sarajevo
#14
Na pakovanju piše "Porche". Nisu u stanju ni ime pravilno napisat.
-
nineac
- Posts: 3605
- Joined: 03/03/2004 00:00
- Location: preko bare
#16
Ako u Daihatsu-u kažu svakih 6 mjeseci, ond asvakih 6 mjeseci. Nema tu šta pametovat, a postoji jasan i vrlo jednostavan razlog. U tih 6 mjeseci dođe do promjene atmosferskih prilika, tj. vlažnosti, a ulje ima jebenu tendenciju da privlači vlagu, te zbog toga vremenom izgubi svoja svojstva, taman da u tih 6 mjeseci nikako neupališ auto, dovoljno je što si ga otpakovao!
Ja optimi nevjerujem iz razloga što je u našoj državi sve moguće, pa tako i da napišu da zadovoljava BMW Special Oil List. pošto ta rafinerija neradi, a tehnologija je stara 15 i više godina, mislim da nema šanse da zadovoljava sve te uslove. Ustvari, najbolje ti je da odeš na American petroleum Institute web stranicu, i vidiš da li imaju na svom spisku to ulje, tj. dali zadovoljava API SJ klasifikaciju kako piše. Ako ih nema, onda toj istoj instituciji prijavi da na toj ambalaži stoji API SJ, i vjeruj mi da će oni zbog svog ugleda reagovati!
Ja optimi nevjerujem iz razloga što je u našoj državi sve moguće, pa tako i da napišu da zadovoljava BMW Special Oil List. pošto ta rafinerija neradi, a tehnologija je stara 15 i više godina, mislim da nema šanse da zadovoljava sve te uslove. Ustvari, najbolje ti je da odeš na American petroleum Institute web stranicu, i vidiš da li imaju na svom spisku to ulje, tj. dali zadovoljava API SJ klasifikaciju kako piše. Ako ih nema, onda toj istoj instituciji prijavi da na toj ambalaži stoji API SJ, i vjeruj mi da će oni zbog svog ugleda reagovati!
-
nineac
- Posts: 3605
- Joined: 03/03/2004 00:00
- Location: preko bare
#20
Ma pusti to kažu. Alfa i BMW trenutno rade najbolje diesel motore. Probaj alfu JTD pa onda probaj VW tdi iste snage,. pa ćeš vidjet razliku, a ista potrošnja.
Evo ja imam Vectru B 2.0 16V, solidno auto, ništa nije nikad crklo, ali pregovaram sa frajerom da je zamjenim za Alfu 156 2.0 TS. jebo više njemce (osim BMW, naravno
) Jednom se živi, pa proživi kako treba. Još kako samo izgleda 147. Ako si samac, tj. solo
nema boljeg izbora
Evo ja imam Vectru B 2.0 16V, solidno auto, ništa nije nikad crklo, ali pregovaram sa frajerom da je zamjenim za Alfu 156 2.0 TS. jebo više njemce (osim BMW, naravno
-
ado-šampion
- Posts: 6025
- Joined: 13/07/2004 20:02
- Location: Sarajevo
#21
I meni se činilo da je Magnatec koji sam jednom prilikom uzeo kod njega kopija. Potrošnja s tim uljem mi je bila 1,5 litar/10000 km, a sam Valvoline Turbo V uljem, koje sam sad izbacio a uzeo sam ga u Valtecu, potrošnja je bila nešto manja od 1 litar/10000 km. Biga ako Castrol isparava više od Valvoline-a, koji je i onako sumnjiv. Vidjeću sad s Optimom. Kaže on da mu je nedavno došao BMW 7 (novi) kojem su falila 2 litra ulja, a u servisu su mu rekli da je to "normalna" potrošnja! Pa šta ljudi sipaju u svoja auta da mi je znati!?putnik wrote:Neven Vukasović.
Kupio bih ja Kastrol kod Vukasovića ako on meni potpiše da je ulje koje mi želi prodati original.
-
putnik
- Posts: 262
- Joined: 05/06/2003 00:00
#22
Evo sa API sajta>
Did not find any Licensee Companies using search string Optima.
http://eolcs.api.org/DisplayCompanyNames.asp
Nema ni INE.
Ni OMV-a
Dalje,
među državama koje imaju oil kompanije sa API certifikatima nema ni Hrvatske, ni Bosne, ni SCiG
http://eolcs.api.org/DisplayCountries.asp
Među kompanijama koje zadovoljavaju SJ specifikaciju, od nama bližih jedino sam našao MOL (izuzev Shella, Castrola i Valvolinea)
http://eolcs.api.org/FindBrandByService ... ategory=SJ
To je to, lažu nas!!!
Did not find any Licensee Companies using search string Optima.
http://eolcs.api.org/DisplayCompanyNames.asp
Nema ni INE.
Ni OMV-a
Dalje,
među državama koje imaju oil kompanije sa API certifikatima nema ni Hrvatske, ni Bosne, ni SCiG
http://eolcs.api.org/DisplayCountries.asp
Među kompanijama koje zadovoljavaju SJ specifikaciju, od nama bližih jedino sam našao MOL (izuzev Shella, Castrola i Valvolinea)
http://eolcs.api.org/FindBrandByService ... ategory=SJ
To je to, lažu nas!!!
-
ado-šampion
- Posts: 6025
- Joined: 13/07/2004 20:02
- Location: Sarajevo
#23
Evo i ja gledam. Sramota! Ni Olme nema.
-
putnik
- Posts: 262
- Joined: 05/06/2003 00:00
#24
Našao sam i SELENIU od nama bližih.
http://eolcs.api.org/DisplayCompanyInfo ... yID=226726
http://eolcs.api.org/DisplayLicenseInfo ... nseNo=0985
http://eolcs.api.org/DisplayCompanyInfo ... yID=226726
http://eolcs.api.org/DisplayLicenseInfo ... nseNo=0985
-
ado-šampion
- Posts: 6025
- Joined: 13/07/2004 20:02
- Location: Sarajevo
#25
Ma ima i Total, Elf, Fina, Mobil 1, Esso, Shell, Valvoline, Castrol, Motul, Selenia, Amsoil, ma sve poznatije firme i specifikacije na njihovim stranicama su naravno tačne.
Biga to ti je Balkan. I još napišu "Recommended by BMW". Ccc. Znači, zaključak je, Olma, Ina, Optima SVE SRANJE.
E haj sad da skontamo gdje ima original Castrol, Shell, Total, Mobil 1, a Valvoline sam ja gledao, gdje god ima uvoznik je Valtec, tako da, možete probati mislim...Izbaciću ovo sranje pred zimu.
Biga to ti je Balkan. I još napišu "Recommended by BMW". Ccc. Znači, zaključak je, Olma, Ina, Optima SVE SRANJE.
E haj sad da skontamo gdje ima original Castrol, Shell, Total, Mobil 1, a Valvoline sam ja gledao, gdje god ima uvoznik je Valtec, tako da, možete probati mislim...Izbaciću ovo sranje pred zimu.
