Opet Ulje...

Automobili, pitanja, pomoć, savjeti...

Moderators: _BataZiv_0809, anex

ado-šampion
Posts: 6025
Joined: 13/07/2004 20:02
Location: Sarajevo

#1 Opet Ulje...

Post by ado-šampion »

Šta mislite o kupovini ulja na benzinskim pumpama (npr. OMV)? Ja sam mislio uzeti Valvoline a nekako mi se ne uzima u Valtecu. OMV je slovenačka firma, pa valjda ulje od tamo i dobavljaju. Dvoumim se zato što sam dok sam imao Escorta iz 85. uzimao ulja isključivo na pumpama i u prodavnicama rezervnih dijelova i nije nikad ništa trošio (uvijek se radilo o Valcoline-u). A ovih prodavači ulja nabavljaju vjerovatno iz Njemačke, tako da nema priče u sumnjivom presipanju iz buradi u okolini Busovače :lol:
Cardiac
Posts: 24
Joined: 27/03/2005 17:25

#2

Post by Cardiac »

OMV je austrijska firma ;)
User avatar
iceman ze
Posts: 6563
Joined: 18/11/2004 00:25
Location: Sarajevo

#3

Post by iceman ze »

na svakom proizvodu bi trebala biti deklaracija sa podacima ,ko je proizvodac, ko je uvoznik i distributer.......ali kod nas moze svakako. A ako ima mozes odmah saznati sto te interesuje....
ado-šampion
Posts: 6025
Joined: 13/07/2004 20:02
Location: Sarajevo

#4

Post by ado-šampion »

Koje je bolje ulje od ova dva:
Shell Helix Plus 10W-40 (ACEA A3/B3; API SJ; BMW Special Oils List ; VW 500.00/505.00, MB 229.1; PSA D & E; Rover; Ford M2C 153E) ;
Valvoline DuraBlend 10W-40 (ACEA A3/B3; API SL; MB 229.1; VW 500.00/505.00).
Znam čitati oznake, ali da li je važnije što Valvoline ispunjava API SL, a Shell SJ od toga što Shell ispunjava BMW Special Oils List, a Valvoline ne?
Pročitao sam ovdje na forumu da su Shell ulja original ako imaju foliju ispod poklopca. Mora li značiti? Biga, za Valvoline ne mogu po ambalaži prepoznati original, ali ako je ovo za Shell sigurno...Velika je razlika.
ado-šampion
Posts: 6025
Joined: 13/07/2004 20:02
Location: Sarajevo

#5

Post by ado-šampion »

Gledao sam još neka ulja ove gradacije i Total Quartz 7000 ispunjava sve propise kao Valvoline, plus PSA (na internet sjtu nije navedeno koja oznaka), a Castrol GTX Magnatec isto tako, samo što ne ispunjava MB 229.1.
nineac
Posts: 3605
Joined: 03/03/2004 00:00
Location: preko bare

#6

Post by nineac »

pazi, te sve oznake znače da ta ulja ispunjavaju određene norme koje imaju određene zahtjeve i raspon u tim zahtjevima. Ipak, po mom mišljenju ja dajem blagu prednost Shell-u jer je dosta otporniji na visoke obrtaje. Mislim da je shell bolji, iako oba ulja su kvalitetna. Ako baš hoćeš najbolje uzmi Castrol Magnatec ili Mobil1.
Naravno, ako je original, takođe vrlo dobro ulje koje podnosi izueztno visoke obrtaje i pravljeno je za "navijene" mašine je Sellenia i Mogul (striktno pravljno po zahtjevima Subarua, što može biti samo preporuka).
Inače, Sellenia je izuzetno skupa, tako da 1ltr 10W40 košta 18km!
ado-šampion
Posts: 6025
Joined: 13/07/2004 20:02
Location: Sarajevo

#7

Post by ado-šampion »

Biga, Shell ispak ispunjava "BMW Special Oils List".
biciklo
Posts: 70
Joined: 27/08/2004 09:55

#8

Post by biciklo »

jebiga zavisi koje auto vozis .Ova ulja koja si naveo gore,narocito ovo sa API SL oznakom su specijalno formulisana za najnoviju gamu benzinskih motora ,i mislim da su precijenjena i da je najveca glupost sipati ih automobile starije od 5 godina ,koji sasvim pristojno rade na API SJ.a koja su duplo jeftinija .
a sad dali su orginal ili ne to ti samo labaratorija moze pokazat .zato se drzi ulja srednjeg cijenovnog razreda koja se ne isplate kopirati.a vjeruj u dosadasnjem radu sa uljima sam vidi svakakvih castrola,valvolina,itd.
nineac
Posts: 3605
Joined: 03/03/2004 00:00
Location: preko bare

#9

Post by nineac »

Vidiš, u knjižici za moje auto koje je 98 godište piše minimalno SG! znači, sve preko toga je OK. ja sam jednom nasuo OLMA-u 15W40 koja na EP košta 4.5 km po litri, i vjeruj mi da mi je auto najbolje radilo s tim uljem. nekako mi je mašina tiša bila.
putnik
Posts: 262
Joined: 05/06/2003 00:00

#10

Post by putnik »

Optima HC Power 10W40 API SJ/CF/EC; ACEA A3/B3; VW 500 00/505 00/502 00;DB 229.1;BMW; PORSHE

Optima HC Power Racing 5W40, 5W50 API SJ/CF; ACEA A3/B3; VW 500 00/502 00; VW 505 00; DB 229.1; BMW; PORSHE specifikacije.

Optima Magnum 5W40 ACEA A3-98/B3-98/B4-98, API SJ/CF - Energy Conserving MB 229.3, VW 502 00/505 00, BMW, Porshe.


Budimo realni, Optimina ulja niko ne kopira - garant su originali i drže do renomea, a na kraju - domaći je proizvod.

http://www.modricaoil.com/Optima.htm
LeKo
Posts: 1494
Joined: 07/05/2004 12:52
Location: AP

#11

Post by LeKo »

Slazem se s Putnikom, Optima je za 10, ja sipam Optima Magnum 5-40
11,00 KM litar, na ambalazi pise izmjena svakih 30.000 KM meni se inspekcija pali nakon 15.000 KM tada ga i zamjenim, ispustim koliko sam nasuo a boja od svijetlo zute presla u svijetlo smedju...iskreno prezadovoljan sam :)
ado-šampion
Posts: 6025
Joined: 13/07/2004 20:02
Location: Sarajevo

#12

Post by ado-šampion »

Ma kod mene ne može 5W-40 pa ću uzeti HC Power 10W-40.
ado-šampion
Posts: 6025
Joined: 13/07/2004 20:02
Location: Sarajevo

#13

Post by ado-šampion »

Uzeo sam Optimu HC Power 10W-40, 7.5 km litar. Promijenio sam jučer u Šandoru i kaže mi majstor (usput vlasnik pomenutog servisa i prodavnice rezervnih dijelova) da on "to" nikad ne bi nasuo u svoje auto. Ja ga pitam kako onda ima BMW preporuku kad je tako loše, kaže on "Da te vide u BMW-u da to sipaš u njihovo auto, objesili bi te". Pitao sam ga šta onda da sipam, kaže Castrol Magnatec (koje usput on prodaje). Po njegovim riječima da Castrol nije najbolji ne bi on sipao u svoje auto (usput natjecateljska Honda iz BH reli šampionata čini mi se).
Uglavnom, ovo je pitanje: Ako je tvornica automobila propisala interval zamjene ulja od 10000 ili 6 mjeseci (ovisno šta prije dođe) a, po riječima ljudi iz Daihatsu-a iz Njemačke , isto se mora zamijeniti svakih 6 mjeseci (bez obzira što u tom periodu pređem samo 3000 km), smijem li onda mijenjati ulje svaku godinu (ili u mojem slučaju 6000-7000 km), kao što mi pomenuti majstor preporučuje (jer on navodno nikad nije čuo da se ulje mijenja na 6 mjeseci)? Moj stav je ovakav: Ako brojni inžinjeri koji su radili na proizvodnji motora misle da se ulje mora zamijeniti u periodu od 6 mjeseci, bez obzira što neki automehaničar kaže, trebao bih mijenjati ulje na 6 mjeseci. Šta Vi mislite?
I ima li neko pojma o nekom testiranju brandova ulja koje su navodno proveli Njemci i po kojem je Castrol najbolji brand (ili marka) na svijetu? Navedeni majstor mi je i to pominjao.
ado-šampion
Posts: 6025
Joined: 13/07/2004 20:02
Location: Sarajevo

#14

Post by ado-šampion »

Na pakovanju piše "Porche". Nisu u stanju ni ime pravilno napisat.
putnik
Posts: 262
Joined: 05/06/2003 00:00

#15

Post by putnik »

Neven Vukasović.

Kupio bih ja Kastrol kod Vukasovića ako on meni potpiše da je ulje koje mi želi prodati original.
nineac
Posts: 3605
Joined: 03/03/2004 00:00
Location: preko bare

#16

Post by nineac »

Ako u Daihatsu-u kažu svakih 6 mjeseci, ond asvakih 6 mjeseci. Nema tu šta pametovat, a postoji jasan i vrlo jednostavan razlog. U tih 6 mjeseci dođe do promjene atmosferskih prilika, tj. vlažnosti, a ulje ima jebenu tendenciju da privlači vlagu, te zbog toga vremenom izgubi svoja svojstva, taman da u tih 6 mjeseci nikako neupališ auto, dovoljno je što si ga otpakovao!
Ja optimi nevjerujem iz razloga što je u našoj državi sve moguće, pa tako i da napišu da zadovoljava BMW Special Oil List. pošto ta rafinerija neradi, a tehnologija je stara 15 i više godina, mislim da nema šanse da zadovoljava sve te uslove. Ustvari, najbolje ti je da odeš na American petroleum Institute web stranicu, i vidiš da li imaju na svom spisku to ulje, tj. dali zadovoljava API SJ klasifikaciju kako piše. Ako ih nema, onda toj istoj instituciji prijavi da na toj ambalaži stoji API SJ, i vjeruj mi da će oni zbog svog ugleda reagovati!
TheGame
Posts: 360
Joined: 17/09/2004 16:23

#17

Post by TheGame »

nineac...pošto si ti bog za aute, pitat ču te sljedeče...... da neko ima 15 000 eura koje bi mu auto preporućijo da kupi, koje novo a koje polovno, sportsko-šminkerski tip.
nineac
Posts: 3605
Joined: 03/03/2004 00:00
Location: preko bare

#18

Post by nineac »

E jebiga, sta ja znam, ja znam sta bi ja. Novo, alfa 147 za te pare. polovno BMW!
TheGame
Posts: 360
Joined: 17/09/2004 16:23

#19

Post by TheGame »

nineac wrote:E jebiga, sta ja znam, ja znam sta bi ja. Novo, alfa 147 za te pare. polovno BMW!
meni svi kažu da alfe ne valjaju...meni osobno 147-ca je ko lutka, ali ne znam kakva je ko auto-ja bi onu 1.9 jtd...valja li
nineac
Posts: 3605
Joined: 03/03/2004 00:00
Location: preko bare

#20

Post by nineac »

Ma pusti to kažu. Alfa i BMW trenutno rade najbolje diesel motore. Probaj alfu JTD pa onda probaj VW tdi iste snage,. pa ćeš vidjet razliku, a ista potrošnja.
Evo ja imam Vectru B 2.0 16V, solidno auto, ništa nije nikad crklo, ali pregovaram sa frajerom da je zamjenim za Alfu 156 2.0 TS. jebo više njemce (osim BMW, naravno :lol: ) Jednom se živi, pa proživi kako treba. Još kako samo izgleda 147. Ako si samac, tj. solo :lol: nema boljeg izbora
ado-šampion
Posts: 6025
Joined: 13/07/2004 20:02
Location: Sarajevo

#21

Post by ado-šampion »

putnik wrote:Neven Vukasović.

Kupio bih ja Kastrol kod Vukasovića ako on meni potpiše da je ulje koje mi želi prodati original.
I meni se činilo da je Magnatec koji sam jednom prilikom uzeo kod njega kopija. Potrošnja s tim uljem mi je bila 1,5 litar/10000 km, a sam Valvoline Turbo V uljem, koje sam sad izbacio a uzeo sam ga u Valtecu, potrošnja je bila nešto manja od 1 litar/10000 km. Biga ako Castrol isparava više od Valvoline-a, koji je i onako sumnjiv. Vidjeću sad s Optimom. Kaže on da mu je nedavno došao BMW 7 (novi) kojem su falila 2 litra ulja, a u servisu su mu rekli da je to "normalna" potrošnja! Pa šta ljudi sipaju u svoja auta da mi je znati!?
putnik
Posts: 262
Joined: 05/06/2003 00:00

#22

Post by putnik »

Evo sa API sajta>

Did not find any Licensee Companies using search string Optima.
http://eolcs.api.org/DisplayCompanyNames.asp
Nema ni INE.
Ni OMV-a

Dalje,
među državama koje imaju oil kompanije sa API certifikatima nema ni Hrvatske, ni Bosne, ni SCiG
http://eolcs.api.org/DisplayCountries.asp

Među kompanijama koje zadovoljavaju SJ specifikaciju, od nama bližih jedino sam našao MOL (izuzev Shella, Castrola i Valvolinea)
http://eolcs.api.org/FindBrandByService ... ategory=SJ

To je to, lažu nas!!!
ado-šampion
Posts: 6025
Joined: 13/07/2004 20:02
Location: Sarajevo

#23

Post by ado-šampion »

Evo i ja gledam. Sramota! Ni Olme nema.
ado-šampion
Posts: 6025
Joined: 13/07/2004 20:02
Location: Sarajevo

#25

Post by ado-šampion »

Ma ima i Total, Elf, Fina, Mobil 1, Esso, Shell, Valvoline, Castrol, Motul, Selenia, Amsoil, ma sve poznatije firme i specifikacije na njihovim stranicama su naravno tačne.
Biga to ti je Balkan. I još napišu "Recommended by BMW". Ccc. Znači, zaključak je, Olma, Ina, Optima SVE SRANJE.
E haj sad da skontamo gdje ima original Castrol, Shell, Total, Mobil 1, a Valvoline sam ja gledao, gdje god ima uvoznik je Valtec, tako da, možete probati mislim...Izbaciću ovo sranje pred zimu.
Post Reply