Opel Astra problem?

[bboypatron]

Poštovani,

Opel Astra G 1.4 16V 66kW 2002 godiste

Ima problem kod paljenja. Ujutru kad je auto hladan pali iz prve, a recimo kad vozim pa parkiram 5min i hocu ponovo upalit nece, vergla, nekad upali nakon 5 sec verglanja, a nekad ne upali, pa se kao krene malo trest. Desav se situacija da vergla na 2 paljenja, a treci upali bez problema.

Mjenjane su svjecice, filter benzina.

Vas savjet?

[rekla-kazala]

Kod mene slično na Zafiri 1.9DTCI.
Ja mislim da je do EGR-a, prljav, ne zatvori kako treba kad je motor zagrijan.

[Ned071]

opel team srbija, odlican forum za vlasnike astre. problem koji se cesto javlja, tamo ces naci rjesenje

[bboypatron]

Jeste li rjesili problem ili je auto i dalje u problemu?

[Ned071]

hvala bogu, nemam problema sa svojom. ali pratim taj forum jer ima par majstora za opel sa odlicnim savjetima. ima par tema sa istim simptomima i sa rjesenjem za to.

[agent_zero]

Ovo auto nema svoju temu, pa reko da priupitam ovdje bez otvaranja druge.

Zanima me da li oni 1.7 cdti motori kod astre H imaju fap filter, plutajući zamajac i ostale potencijalne zajebancije ili su kod njih drugačija rješenja?

[Qler]

Plutajuci zamajac imaju skoro svi dizeli, turbo, sa cca 100KS i preko... Nema tu filozofije. Ja mislim da samo onaj pug sa 90KS nema plutajuci zamajac. Ljudi ako se bojite odrzavanja, kupite benzinca. Nemoze i jare i pare...

[agent_zero]

Plutajuci zamajac imaju skoro svi dizeli, turbo, sa cca 100KS i preko... Nema tu filozofije. Ja mislim da samo onaj pug sa 90KS nema plutajuci zamajac. Ljudi ako se bojite odrzavanja, kupite benzinca. Nemoze i jare i pare...

Mislim da ima verzija ispod 100ks, ti motori su valjda išli od 55kW do 96kW.

Jbg, ovako nagađam, zato sam i pitao. Sigurno ima neko ko je imao ili ima ovo auto s tim motorom.

[NediM17]

Plutajuci zamajac imaju skoro svi dizeli, turbo, sa cca 100KS i preko... Nema tu filozofije. Ja mislim da samo onaj pug sa 90KS nema plutajuci zamajac. Ljudi ako se bojite odrzavanja, kupite benzinca. Nemoze i jare i pare...

1.5 CRDi (110ks- nema plivajuci zamajac;nema FAP)

1.6 CRDi (sve verzije nemaju plivajuci zamajac: 90ks, 110ks, 115ks, 126ks, 128ks; sve verzije do 2010.g. nemaju FAP, cak i neke mladje nemaju, zavisno od trzista)

2.5 CRDi (u verziji sa 140ks nema plivajuci zamajac, za 170ks nisam siguran; u verziji sa 140ks takodjer nema FAP, za ovog sa 170ks takodjer ne bih znao)

Nije problem u konjskim snagama koliko je u momentu.

Tako da ne mora nuzno da znaci da i ovaj CDTI ima plivajuci i FAP.

[ElRe]

Ovo auto nema svoju temu, pa reko da priupitam ovdje bez otvaranja druge.

Zanima me da li oni 1.7 cdti motori kod astre H imaju fap filter, plutajući zamajac i ostale potencijalne zajebancije ili su kod njih drugačija rješenja?

Verzija sa 82 KS nema ni plivajuci ni FAP filter dok ona sa 100 KS uglavnom nema FAP i uglavnom ima plivajući. Neke verzije imaju obični zamajac ali to se mora provjeriti u servisu na osnovu broja šasije.

[agent_zero]

Ovo auto nema svoju temu, pa reko da priupitam ovdje bez otvaranja druge.

Zanima me da li oni 1.7 cdti motori kod astre H imaju fap filter, plutajući zamajac i ostale potencijalne zajebancije ili su kod njih drugačija rješenja?

Verzija sa 82 KS nema ni plivajuci ni FAP filter dok ona sa 100 KS uglavnom nema FAP i uglavnom ima plivajući. Neke verzije imaju obični zamajac ali to se mora provjeriti u servisu na osnovu broja šasije.

Hvala