Opel Astra G 2.o DTI
Moderators: _BataZiv_0809, anex
-
seyo71
- Posts: 36
- Joined: 09/08/2012 15:15
#1 Opel Astra G 2.o DTI
kao sto se u naslovu vidi imam Astru g 2.0 turbo dizel 2002 g....u zadnja dva- tri mjeseca pocela mi se paliti lampica za servis (auto i kljuc),mislim da to znaci...,desavalo se to na kratko upali se minut dva pa se ugasi, pa se nakon pola sata-sat ponovi...ali evo vec 3-4 dana se upalila i negasi se, a auto mi izgubilo vucu,preko 3000 obrtaja samo klone,a uz vecu stranu moram saltati-prva,druga...posjetio sam razne majstore,ali znate kako je kod nas; jedan kaze moguce ti otislo bos pumpa ,drugi kazu turbina,treci regulator protoka zraka(stavljo drugi polovni-isto),bio kod majstora koji radi Bosh pumpe;-kaze malo pusta ali nebi trebo biti uzrok u njoj,to je do zraka...danas iso na dijagnostiku;-nije uredu paljenje(treba biti oko 4 a u mene 10 -neznam cega,nerazumjem se)-kaze treba pumpu renovirati i kao neradi mi neki ventil neznam kako se zove SLIKA ( okrugli, crni,od plastike stoji gore iznad pumpe)....ovo pisem u nadi da ce neko procitati ko je imao slicne problemi i zna rijesenje pa da mi olaksa...,,jer renoviranje pumpe kosta oko 1200 KM...hvala
[img]
- ranger
- Posts: 2741
- Joined: 14/04/2008 14:58
- Location: Po sumama i gorama nase zemlje ponosne
#2 Re: Opel Astra G 2.o DTI
to na slici ti je agr/egr ventil, zacepi se pokvari sta li vec, uglavnom ecu stavlja rad motora u "safe mode" i tad osjetis taj gubitak snage. to ti je najvjerovatnije u kvaru i kosta par stoja.
a za te ostale kvarove
bosch pumpa ima neku elektroniku i uglavnom ona crkava, nase lose gorivo pojede nekakvu izolaciju i dodje do te elektronike. (bar mi je tako majstor objasnio)
turbina ako ne pusta nigdje ulje nije otisla, to i sma mozes vidit (a i meni su isto govorili)
taj regulator protoka isto zna otici, al ako je vec staljao jedan onda nije to.
a za te ostale kvarove
bosch pumpa ima neku elektroniku i uglavnom ona crkava, nase lose gorivo pojede nekakvu izolaciju i dodje do te elektronike. (bar mi je tako majstor objasnio)
turbina ako ne pusta nigdje ulje nije otisla, to i sma mozes vidit (a i meni su isto govorili)
taj regulator protoka isto zna otici, al ako je vec staljao jedan onda nije to.
-
hostapler
- Posts: 1135
- Joined: 28/02/2012 18:47
- Location: Selo Mravići pokraj Matuzica
#3 Re: Opel Astra G 2.o DTI
Da nije mozda neki senzor otisao? Na radilici ili neki drugi?
-
seyo71
- Posts: 36
- Joined: 09/08/2012 15:15
#4 Re: Opel Astra G 2.o DTI
pokusacu zamjeniti taj ventil,samo moram negdje traziti polovan ,jer nisam siguran da je do njega.....mjenjacu jedno po jedno dok ne utvrdim sta je ...pumpu ostavljam kao zadnju soluciju jer je naj skuplja....u svakom slucaju hvala vam
- Namce
- Posts: 121
- Joined: 01/06/2010 00:47
#5 Re: Opel Astra G 2.o DTI
prijatelju, meni je auto imalo te simptome i bila ja vakuum pumpa. Bez obzira šta je i kako,preporučujem za majstora Aida iz Zenice,lik je doktor za taj tip vozila. Vrijedi otiči do tamo vjeruj mi. Pozz i sretno u otklanjanju kvara.
- 2uk4
- Posts: 89
- Joined: 18/06/2012 10:45
#6 Re: Opel Astra G 2.o DTI
Potpisujem post iznad.
Aid je car za reparaciju i popravak ovog tipa dijelova.
Aid je car za reparaciju i popravak ovog tipa dijelova.
-
seyo71
- Posts: 36
- Joined: 09/08/2012 15:15
#7 Re: Opel Astra G 2.o DTI
http://upload.slike.com/?v=qpMdV.jpg
dijagnostika
ako se neko razumije u dijagnostiku volio bih da cujem vasse misljenje o ovoj gresci 1220 Regulacija pocetnog paljenja
-u cemu bi bio problem
nije da nevjerujem servisu ali cisto da cujem jos necije misljenje-ali samo oni koji nesto znaju
dijagnostika
ako se neko razumije u dijagnostiku volio bih da cujem vasse misljenje o ovoj gresci 1220 Regulacija pocetnog paljenja
-u cemu bi bio problem
nije da nevjerujem servisu ali cisto da cujem jos necije misljenje-ali samo oni koji nesto znaju
