Novi zakon o saobraćaju u KS: Za ulazak u uže gradsko jezgro bit će naplaćivane vinjete

[FreakyStyley]

Skupština Kantona Sarajevo je na današnjoj redovnoj sjednici donijela zaključak o usvajanju Nacrta zakona o uređenju saobraćaja Kantona Sarajevo.
Usvajanjem Nacrta zakona o uređenju saobraćaja on ide na javnu raspravu, a neki od najzanimljivijih detalja u novom zakonu odnose se na vinjete i pravila parkiranja na teritoriji Kantona Sarajevo.

Naime, prema članu 94. Nacrta zakona o uređenju saobraćaja, predviđa se postojanje zone užeg gradskog jezgra u kojem će saobraćaj motornim vozilima biti dozvoljen samo uz plaćanje posebne naknade, odnosno vinjete.

Zona užeg gradskog jezgra će biti proglašena s ciljem povećanja sigurnosti, smanjenja emisije štetnih gasova, rješenja problema parkiranja i smanjenja gužvi. Izuzetak bi bila vozila javnog prijevoza, vozila s pratnjom i vozila s pravom prvenstva prolaza.

Novac prikupljen prodajom vinjeta koristio bi se za unapređenje sigurnosti saobraćaja i zaštitu životne sredine.

Prema članu 86. Nacrta zakona o uređenju saobraćaja, predviđa se zabrana za parkiranje oštećenih vozila ili neregistrovanih vozila koja će u slučaju kršenja zakona biti uklonjena u roku od 30 dana.

https://www.klix.ba/vijesti/bih/novi-za ... /170207061

Cijeli nacrt zakona o uredjenju saobracaja:

http://skupstina.ks.gov.ba/sites/skupst ... caja_0.pdf

[neki]

Debili...jos jedan porez na posjedovanje vozila jer će u Sarajevu ovo morati imati bukvalno svako, i sto se tiče gužve u centru i zagadjenja nista se neće promjeniti..

[Edin H.]

Jaci smo od Londona, haveru, oni imaju tzv. congestion charge za centralnu zonu.

Jesu li oni svjesni koliko kosta da bi se ovo efikasno sprovelo.

[L u c i f e r]

[Bodkin]

Kako misle sprovesti ovo ludilo? Pa lakse napraviti pet spratova garaze i rijesis sve probleme centra

[FreakyStyley]

Kako misle sprovesti ovo ludilo? Pa lakse napraviti pet spratova garaze i rijesis sve probleme centra

Oni prvo probaju da sprovedu, pa tek onda pocnu mislit.

[Better Man]

Prvp se moraju pozabaviti time da uvedu moderni graski saobraćaj po svjetskim standardima. Tek onda bi ova njihova ideja bila sprovediva u djelo.

[elk]

Mislim da je cak vjerovatnije da se brown sugar zaori kosevom u maju, nego ovo da se provede kako treba.

[JedanOdBraceMorica]

Ovo je ista ubleha kao i elektronske karte u GRASu, najavljuju ih vec 10 godina a i dalje im pola putnika nema nikakvu kartu a kamoli elektronsku Uostalom kakvo gradsko jezgro i vinjete kad je Sarajevo grad koji prakticno ima jednu glavnu ulicu

[orinoco]

Ovaj kantonalni, sarajevski zakon o saobraćaju, ima niz propisa koji se odnose na dužnosti učesnika u saobraćaju, saobraćajnu signalizaciju, saobraćajna pravila i kaznene mjere, što već postoji uređeno u državnom saobraćajnom zakonu. I šta sada, ako svaki kanton donese svoje saobraćajne zakone, svoja pravila i kaznene mjere, treba da učimo 12 saobraćajnih zakona u BiH, ako želimo izbjeći nepravilnosti u vožnji?

[mayab]

Samo da ponovim sta napisah o tome na temi "Sarajevo construction"

Budite uvjereni da će to esdea "eksperti" napraviti totalno nakaradno, dakle kontra svih iznad navedenih odličnih prijedloga kolega forumaša!
Jedino će glatko ići uzimanje para i upotreba istih u "bogzna" koje svrhe....
Što bi rek'o Walter, živi bili pa vidjeli

Vidimo se...

[Roccohljup]

koji bi tek onda haos nastao u naseljima uz granicu tog jezgra..........auta bi bilo u haustorima zgrada :D

[braca]

A niko ne spominje sta je sa stanovnicima centra Sarajeva i njihovim automobilima...

[uglavnomja]

A niko ne spominje sta je sa stanovnicima centra Sarajeva i njihovim automobilima...

tako je bilo u sa za olimpijadu, imali smo naljepnice, po zonama, u bojama ... od marindvora prema centru samo sa naljepnicom.

inace u svim gradovima gdje postoje slicne zabrane, oni koji stanuju unutar kruga imaju poseban status i ne placaju nista.

[Better Man]

Jučer neko kaza da bi se te vinjete naplaćivale sasmo kad dođe do enormnog povećanja zagađenja u zimskiom periodu.

[walk_M-A-N]

Nisam čitao, izvinjavam se ako pitam ono što je jasno.
Šta je uže jezgro? Koje su to ulice kuda se ne smije, a koje kuda se može proći?
Ako odeš u subotu na Čaršiju da pojedeš ćevape, je li treba vinjeta?
Javnu raspravu treba shvatiti ozbiljno i iskoristiti da se pod strane građana, a i privrednika, pošalju svoja viđenja i ozbiljni prijedlozi.

[orinoco]

Nisam čitao, izvinjavam se ako pitam ono što je jasno.
Šta je uže jezgro? Koje su to ulice kuda se ne smije, a koje kuda se može proći?
Ako odeš u subotu na Čaršiju da pojedeš ćevape, je li treba vinjeta?
Javnu raspravu treba shvatiti ozbiljno i iskoristiti da se pod strane građana, a i privrednika, pošalju svoja viđenja i ozbiljni prijedlozi.

Općina Centar, koja je najugroženija prekomjernim saobraćajem m/v, ima određene zone. Pretpostavljam za vinjete I zonu.

[trambusek88]

Nisam čitao, izvinjavam se ako pitam ono što je jasno.
Šta je uže jezgro? Koje su to ulice kuda se ne smije, a koje kuda se može proći?
Ako odeš u subotu na Čaršiju da pojedeš ćevape, je li treba vinjeta?
Javnu raspravu treba shvatiti ozbiljno i iskoristiti da se pod strane građana, a i privrednika, pošalju svoja viđenja i ozbiljni prijedlozi.

Vjerovatno krug Skenderija-Vijećnica-Higijenski.

[Tomahawk11]

Jučer neko kaza da bi se te vinjete naplaćivale sasmo kad dođe do enormnog povećanja zagađenja u zimskiom periodu.

Kakvi su to bogalji
Najbolje da se napravi staklenik nad uzom gradskom jezgrom

[uglavnomja]

Jučer neko kaza da bi se te vinjete naplaćivale sasmo kad dođe do enormnog povećanja zagađenja u zimskiom periodu.

Kakvi su to bogalji
Najbolje da se napravi staklenik nad uzom gradskom jezgrom

to je praksa u norveskoj,

inace se prolazak kroz oslo i svaki veci grad naplacuje svima (3,5 eur ulazak u oslo, plus izlazak iz zapadne opstine 1,6 eur .... i ako izadjes i grada pa se vratis da prodjes nazad jos 3,5). postoji sistem kamera koji snima tablice i dodje racun za napaltu.
ne postoji zaobiaznica za kamione, to je put za aerodrom ....

vec godinama se vrte razni prijedlozi, od generalnog povecanja putarine , preko povecanja samo dizele, pa povecanja (visestruko) za sve kada je veliko zagadjenje, zatim generalna zabrana za dizele u tim danima (bilo neki dan) ... do totalne zabrane svim autima, cak i elektricnim u centralnom dijelu gradu
(to je neka ekoloska stranka, zenska dobila izbore na biciklu ... i hoce tako da svi samo voze bicikle, na -20, metar snijega, sa troje male djece, dostava robe na kolicima ...

hocu reci nije nemoguce, ali se mora imati infrastruktira, kamere za snimanje tablica, dobar javni prevoz i malo vise sportskog duha

[Tomahawk11]

Mogu i bicikla, samo nek naprave infrastrukturu.
Ne da gledas hoces zaginuti

[VjecitiStudent]

Nisam čitao, izvinjavam se ako pitam ono što je jasno.
Šta je uže jezgro? Koje su to ulice kuda se ne smije, a koje kuda se može proći?
Ako odeš u subotu na Čaršiju da pojedeš ćevape, je li treba vinjeta?
Javnu raspravu treba shvatiti ozbiljno i iskoristiti da se pod strane građana, a i privrednika, pošalju svoja viđenja i ozbiljni prijedlozi.

Općina Centar, koja je najugroženija prekomjernim saobraćajem m/v, ima određene zone. Pretpostavljam za vinjete I zonu.

'bla vas više i auta, i potpuno krivo shvaćeni pojam slobode, ugušiše nas automobili i po cestama i po pločnicima.

[mayab]

Nisam čitao, izvinjavam se ako pitam ono što je jasno.
Šta je uže jezgro? Koje su to ulice kuda se ne smije, a koje kuda se može proći?
Ako odeš u subotu na Čaršiju da pojedeš ćevape, je li treba vinjeta?
Javnu raspravu treba shvatiti ozbiljno i iskoristiti da se pod strane građana, a i privrednika, pošalju svoja viđenja i ozbiljni prijedlozi.

Vjerovatno krug Skenderija-Vijećnica-Higijenski.

Malo sam i ja razmisljao o "otome", i sve je to u dure, ali omoguciti povoljan i DOVOLJAN parking tipa 1KM /sat oko te zone, ako ne misle da "ubiju" tu tzv staru gradsku jezgru, dakle da se ljudima ipak omoguci tu doci bez auta, jer realno sve je to u 10-tak minuta hoda!
Naravno, tramvaj da radi kako treba, te obezbjediti infrastrukturu za bicikla

[KIseljak12]

Voznja po javnim putevima nije pravo nego privilegija koja se moze zakonski ograniciti.

[salik79]

Voznja po javnim putevima nije pravo nego privilegija koja se moze zakonski ograniciti.

Tako bi trebalo zakonski razgraniciti i namete za javne puteve, da ne budu obaveza nego privilegija.