Novi Volvo S60 misljenja???

[Brdar]

Da vidim sta mislite o novom volvu S60? Meni izgleda kao fino auto, ima pravo dobru liniju, udoban je, ima dobrih motora u ponudi i sto je najvaznije jedan je od najsigurnijih auta. Mislim da ni po cemu nije losiji, cak dapace od mnogo razvikanih auta konkurencije. Sta mislite o ovom autu, iskustva, savjeti...?

evo par slika: (da malo konkurisemo C5 )




http://www.netcarshow.com/volvo/2011-s6 ... per_55.htm

http://www.netcarshow.com/volvo/2011-s6 ... per_14.htm

http://www.netcarshow.com/volvo/2011-s6 ... per_11.htm

izvinjaJem se nece da mi uploaduje slike pa moram preko linka

Eh da vidimo,

[citroen xm]

Ma meni je perfektan. Ne mogu da nađem neki Volvo novijeg godišta koji mi se ne sviđa.

[technoGeek]

Da su kinezi i Saab-a uspjeli kupiti, bilo bi dobro, ovako Volvo cvjeta u punom smislu u zadnjih par godina

[mali_milojica]

Da imam pare za ovaj ili sl auto prije bih uzeo njega nego BMW 3,Audi A4 ili Mercedes C Klase. Ali to sam samo ja,mozda neko razmislja drugacije.
Prije mi se Volvo nije sviđao,ali od pojave prve S40 pa do danas,sto se dizajna tice ljudi pogađaju samo u sridu sto bi se reklo.
Bilo ih je jos koji mi nisu legli (prvi S80),ali ovo ostalo cista petica.
C70,XC70,C30 i ovaj sada S60,ludnica auta po meni.
I hvala bogu,nema ih puno na nasim cestama.

[juzna_strana]

Kad sam vidio temu,bio sam siguran ko je njen autor
Novi Volvo S60 ? Odlican auto,kao i prosli model. Kao i svaki Volvo uostalom.
Osim onih holandskih 340 kantica

[ozdrlje_donje]

A tek R-Design izvedba Nadam se moje buduce aVto, naravno polovno jedno 3-4 godinice staro:) Sad sam ponosni vlasnik V50 1.6 summum i prezadovoljan sam, prije sam imao s60 2008 momentum koji sam na zalost morao prodati nepunu godinu nakon sto sam ga kupio..

[mobsterc]

Ovo drvo ili imitacija drveta unutra je za povratit'
Unutra je generalno ruzan kao i skoro svaki volvo, vrata su doduse dobro rijesena, ali je rip-off drugih proizvodjaca. Eksterijer odlican, sigurnost je sigurno na nivou, mada mislim da bi me nerviralo da mi stalno nesto pisti i upozorava me.

[lavic]

Dobar auto to je sigurno, ali meni unutrasnjost je kopija audijeve, a izvana prednja strana ne pobudzuje ama bas nikakve emocije,totalno sam hladnokrvan kad ga gledam, nema "ono" u stilu bas bi se volio provozati ili cak imati ga.
Meni svaka stvar koju kupujem mora probuditi zelju da je imam, a pogotovo ako je "cifra" u pitanju.

[emko1234]

http://www.youtube.com/watch?v=Lr0wRNhhsrc
sve je rekao.

[johntra]

Samo engleski kloc može napraviti ovakav test i proglasiti auto koje je najduže na tržištu najboljim...eto, prosječnom kupcu koji kupuje auto srednje klase u zapadnim zemljama, jako je bitno može li BMW ići brže i bolje u krivinu od Volva...da nisam vozio ovo auto, a i ostale, možda bi se složio sa ovim testom, ali klasična šuplja na svakoj sekundi ovog testa...Kad je tek izašao, S60 je bio među boljim autima klase, u to nema nikakve sumnje, a i sad je odlično auto...

[citroen xm]

Ja bi ga kupio zbog stila. U ovoj klasi jedan od najbolje dizajniranih automobila. Kada se doda sigurnost i ostale zajebancije kojih ima na pretek, auto je odlično.

[ElRe]

Ono sto mi je interesantno kod skoro svakog Volva starog 5+ godina da su im sjedista sa koznim presvlakama u katastrofalnom stanju. Eto cak i Alfe/Lancie imaju bolje matrijale od Volva.
Tu me Volvo podsjeca na americke modela sa skaj sjedistima.

[basicm]

Ono sto mi je interesantno kod skoro svakog Volva starog 5+ godina da su im sjedista sa koznim presvlakama u katastrofalnom stanju. Eto cak i Alfe/Lancie imaju bolje matrijale od Volva.
Tu me Volvo podsjeca na americke modela sa skaj sjedistima.

Nenormalno kako pucaju!

[AdnanSA]

Da svako pravilo ima izuzetke da samo prijavim da na mom koji je star 14 godina koža još uvijek u dobrom stanju. Kilometraža 300 000 plus km.

[dottore]

Ono sto mi je interesantno kod skoro svakog Volva starog 5+ godina da su im sjedista sa koznim presvlakama u katastrofalnom stanju. Eto cak i Alfe/Lancie imaju bolje matrijale od Volva.
Tu me Volvo podsjeca na americke modela sa skaj sjedistima.

Rijetko se vidja Alfa i 10 godina stara sa poderanom kožom..

[JoeyTribbiani]

http://www.volvocars.com/hr/all-cars/vo ... r-s60.aspx

da se igramo malo (jest da nema previše opcija)

[emko1234]

Samo engleski kloc može napraviti ovakav test i proglasiti auto koje je najduže na tržištu najboljim...eto, prosječnom kupcu koji kupuje auto srednje klase u zapadnim zemljama, jako je bitno može li BMW ići brže i bolje u krivinu od Volva...da nisam vozio ovo auto, a i ostale, možda bi se složio sa ovim testom, ali klasična šuplja na svakoj sekundi ovog testa...Kad je tek izašao, S60 je bio među boljim autima klase, u to nema nikakve sumnje, a i sad je odlično auto...

johntra sram te bilo.
drzanje ceste i ulazak u krivinu ti je bio argument protiv, na nekim drugim temama i sad kazes da to prosjecnom kucpu nije bitno.
a kad sam ja govorio da je vrijeme na stazi najmanje bitno ljudima, ti si bio taj koji me napadao. 90% normalnih ljudi nije nikad vidjelo stazu uzivo. al ne, ti si tad drzanje i ulaske u krivinu smatrao jako bitnim.
s60 je dobar auto, al je preksup. i fali mu dosta stvari koje audi, bmw, i merc imajju.
naprimjer, od svih navedenih ima najgori automatik mjenjac koji sam ikad vozio u nekom autu, dinamicke sposobnosti su ispod prosjeka klase, nedovoljno motora, nedostatak jaceg dizela, d5 s 205 konja je po karakteristikama slabiji od bmw-ovog 2.0 dizela iako je jaci 20 konja. awd je dostupan samo u najjacim varijantama.
a cijena? cijena je tek poslastica. d5 sumum prema testu koji je klix napravio kosta vise od 100 000 maraka. ta cijena je probila klasu. za te pare se uzme auto vece klase s odlicnom opremom i v6 dizelom.
prema tome, mislim da je ovaj test realan kao i rezultat. volvo jos ne nudi dovoljno.
a to sto kazes da je lik kloc, to samo pokazuje kakav si ti. ti si kompetentan a on je kloc?
sigurno

[citroen xm]

Vi svi kao da ste odrasli u formuli 1. Kakve dinamičke karakteristike? Ovo je poslovna ili porodična limuzina i nije namijenjena za trke kao niti bilo koji drugi konkurentski model. Koga ovaj automobil izbaci u krivini i treba da pogine jer je ili nesposoban ili totalna kretenčina. Druga stvar je kada se priča o nekom Golfu R ili Meganu RS i zna se za šta su napravljena ta auta. Za porodicu i poslovne ljude sigurno ne. Ne kažem da nema boljih u klasi po dinamičkim osobinama, ali kome je to bitno kada je i ovaj Volvo vrhunski po tom pitanju. Moja dva auta su cjenovno, klasno i godinama, nebo i zemlja jedno od drugog. Novije je i veće i snažnije i naprednije i naravno da se osjeti razlika. Međutim i sa jednim i sa drugim sam prošao kilometara i kilometara i niti jedno me nije izbacilo u krivini, a voznja nije baš penzionerska. A ovo staro nema ni centralnu bravu, a da ne govorimo o ABS-u, ESP-u.....

[emko1234]

nista to nije sporno.
al kad tako banalizujes onda se auto svodi na motor, cetri tocka, kabinu, mjenjac i volan. i na svako mjesto na svijetu ce te odvest i fico iz 78 ako je ispravan i bentley mulsannne.
poenta je sto se inace ne banalizuje al se sad i banalizuje.
naravno da je bitno sve u toj klasi auta od 50+ k km. s obzirom da taj volvo hladno probija klasu po cijeni, jos je bitnije.
postavlja se pitanje sta to on ima pa u verziji s najjacim dizelom kosta preko 100 000 maraka?
e onda tu dolazimo i do ovih dinamickih sposobnosti. to auto moze i neko retardiran vozit ako gledamo tako, al ne gledamo. jer u toj klasi i s tom cijenom svaki gram se vaga.
covjek u ovom testu je samo rekao da je volvo dobar, al da nije dorastao audiju i bmwu. i ja bi se s tim slozio, za razliku od johntre AKA jeremy clarksona koji kaze da je covjek kloc.

[covjek1]

U ovoj klasi i ovom cjenovnom rangu se gleda sve. Svaki detalj. Od vozne dinamike do dugmica po automobilu, jos pogotovo s tim da volvo ganja premium proizvodjace. Sto se tice sigurnosti auta ovih boljih proizvodjaca sve je to u 5 grama. Davno je Volvo izgubio svoju dominantnost u tome.
Sve u svemu, lijepo i kvalitetno auto.
Ali interijer je bas nezanimljiv. Na ovim slikama gore je jos u fullu (koza,drvo,ekran u boji) a opet ne izgleda nesta privlacno.

[johntra]

drzanje ceste i ulazak u krivinu ti je bio argument protiv, na nekim drugim temama i sad kazes da to prosjecnom kucpu nije bitno.
a kad sam ja govorio da je vrijeme na stazi najmanje bitno ljudima, ti si bio taj koji me napadao. 90% normalnih ljudi nije nikad vidjelo stazu uzivo. al ne, ti si tad drzanje i ulaske u krivinu smatrao jako bitnim.
s60 je dobar auto, al je preksup. i fali mu dosta stvari koje audi, bmw, i merc imajju.
naprimjer, od svih navedenih ima najgori automatik mjenjac koji sam ikad vozio u nekom autu, dinamicke sposobnosti su ispod prosjeka klase, nedovoljno motora, nedostatak jaceg dizela, d5 s 205 konja je po karakteristikama slabiji od bmw-ovog 2.0 dizela iako je jaci 20 konja. awd je dostupan samo u najjacim varijantama.
a cijena? cijena je tek poslastica. d5 sumum prema testu koji je klix napravio kosta vise od 100 000 maraka. ta cijena je probila klasu. za te pare se uzme auto vece klase s odlicnom opremom i v6 dizelom.
prema tome, mislim da je ovaj test realan kao i rezultat. volvo jos ne nudi dovoljno.
a to sto kazes da je lik kloc, to samo pokazuje kakav si ti. ti si kompetentan a on je kloc?
sigurno

evo me sram, sav se skrivam...moje poimanje osjećaja za volanom bilo je vezano za moje sadašnje auto i za to, kako su ga ovi isti ili slični novinari proglasili, bezosjećanjim, tupim, ili bilo šta drugo, što sam ja za ove četiri godine vidio da uopšte nije tako...opet miješaš teme, vrijeme na stazi je bitno sportskim autima, tipa Ferrari i ostali, a na tu temu smo se i prepirali ranije...to je bit sportskog auta, a ovdje pričano o porodičnim automobilima srednje klase, jer gle čuda, ova auta na zapadu zaista jesu to, a ne trkaći bolidi, kako se to kod nas često poima...zbog toga sam napisao da to što BMW može najbrže u krivinu, ne važi ništa prosječnom porodičnom kupcu, koji vjerovatno nikada neće ući tako u krivinu...
što se tiče S60, nije istina da mu je tako loš mjenjač i ja sam isto vozio tu Summum verziju...naravno, ne može se porediti sa DSG-om, što je i logično, ali mjenjač se fino bori sa tih 200 KS i izvlači svaki maksimum motora..da, u dinamičkoj vožnji nije neka mjera, ali, opet auto se na taj način vozi samo 10 ili 20 posto vremena, pogotovo kod nas...oko toga da li je Volvo skup i da li ima pravo da traži toliko za svoje modele, neću da se raspravljam, jer ja smatram da Volvo srednje klase može imati cijenu od 100.000 u fullu, dok ti misliš da niko ne može cijeniti skupo aute osim svetog trojca, jer eto, nema dalje od njih...na kraju krajeva, osnovna dizelska verzija mu je 53 milje, pa ko voli nek izvoli....

[emko1234]

ne moze da se poredi s stronicom?
nemoj se taj mjenjac u tom autu poredit ni sa starim steptronicom iz bmw-a. a kamoli s nekim modernim tiptronicom.
kazes fino se nosi s 200ks?
ja se ne bi slozio. a boga mi ni vecina novinara koji su vozili to auto.
svi testovi redom kazu da je taj mjenjac najveca boljka tog auta.
a sto se tice cijene, cijena bez pretjerivanja previsoka za to auto i za ono sto ko takav nudi.

[johntra]

nije previsoka, nego je tebi problem što jedan Volvo ima cijenu kao tvoj uber Audi, gdje će jedan Volvo imati sličnu cijenu sa Audijem, hej...automatski mjenjač, kao automatski mjenjač, ništa posebno, a ništa toliko loše...ne voze auto ko ti svi, da ulijeću što više i brže u krivine, te da ga nabijaju na autoputu, pa da moraju imati super mjenjače sa duplim kvačilom...pogotovo vozači Volva...

[goran16v]

@jonhtra
Pa da ti iskreno kazem, meni je Volvo mozda najdrazi brend na svijetu (odrastao u jednom kad su bila svega 3 kom 244 u Sa) ali ako je cjenom jednak kao ostali iz premium ranga (ne iskljucujem ga iz te lige), a ponesto zaostaje u voznim karakteristika, pa ponesto zaostaje sa automatskim mjenjacem, ponesto zaostaje na autoputu, pa ponesto zaostaje u ovom, u onom, kao sto tvrde po testovima, to vec nije recept za uspjeh. Ima tu jos par subjektivnih stvari koje u praksi nista ne znace, a kad se nategne mak na konac dodju na red, a to su da je 60-ka haman pa prepakovani Mondeo, i finansijska snaga brenda tj, ceste promjene vlasnika i pitanje trenutkog vlasnistva. Kad se takvi auti kupuju, potencijalni kupci su vrsta ljudi koja gleda dlaka u jajetu, mogucnost da vozis auto propalog brenda (npr. SAAB) je - ne daj boze nikome. Ja kad kupujem auto za 13k KM onda znam da nema sta puno ocekivati, a bogami za 100k KM treba kafu da mi kuha. Da se razumijemo ja navijam za varijantu da cijena ostane, a da se karakteristike poboljsaju i da vrati staru slavu.

[emko1234]

nije previsoka, nego je tebi problem što jedan Volvo ima cijenu kao tvoj uber Audi, gdje će jedan Volvo imati sličnu cijenu sa Audijem, hej...automatski mjenjač, kao automatski mjenjač, ništa posebno, a ništa toliko loše...ne voze auto ko ti svi, da ulijeću što više i brže u krivine, te da ga nabijaju na autoputu, pa da moraju imati super mjenjače sa duplim kvačilom...pogotovo vozači Volva...

jest previsoka je.
moj uber audi ima 40 konja vise, i haman istu opremu ko taj sumum. ima bolji mjenjac i opcenito je bolji vozacki auto. nije trica al je za volva izmislio sve. i uz to je jeftiniji sigurno 6-7 k km.
cuj mjenjac ko mjenjac? hahahahah
kakva ti je to prica? pa da je mjenjac ko mjenjac i danas bi auta imala automatike s 3 brzine ko opel omega prije 10 godina, i drugom bi isli 140.
sto se tice ovog ostalo, za sta ce mu onda motor od 200 konja ako nije napravljen za te stvari, tj ako je napravljen da se samo lagano vozi?
daj ba johntra uozbilji se.