Hrvatska je od 01.aprila primijenila novi standard ("Novi propisi o tehnichkim uvjetima vozila") koji odredjuje izgled i sadrzhaj kutije prve pomotji, po uzoru na EU.
Interesantno je sljedetje da iste moraju biti od materijala otpornih na goriva i bez oshtrih ivica. U njoj mora biti 18 komponenti (do sada 11).
Novost su rukavice, maska, zaobljene shkare, folija za utopljavanje, aluplast protiv opeklina, samoljepljiva traka, i podsjetnik za pruzhanje prve pomotji.
Iste se ne mogu nabaviti u Hrvatskoj, samo ako su uvezhene od slovenachke Tosame i koshtaju, za bosanske prilike, a bogami i za hrvatske, ogromnih 55KM.
---
U Bosni je bitno da na kutiji pishe prva pomotj, a shta je unutra nikoga se ne tiche.
Nove kutije prve pomotji i ostali tehnichki propisi
Moderators: _BataZiv_0809, anex
-
The_Fluid
- Posts: 5591
- Joined: 02/08/2002 00:00
- Location: Earth
-
nineac
- Posts: 3605
- Joined: 03/03/2004 00:00
- Location: preko bare
#3
Jaro oni kada hoće da uzmu 10km, nema te prve pomoći koja je kompletna! Taman da imaš sve bašlije, falit će ti boca sa kisikom, ili elektro-šok za reanimaciju! A ako kažeš gdje to piše, on će ti edukativno reći: "nepravi s ekonj, valjda ja znam šta je zakon" 
-
LeKo
- Posts: 1495
- Joined: 07/05/2004 12:52
- Location: AP
#4
hahahahahhahanineac wrote:Jaro oni kada hoće da uzmu 10km, nema te prve pomoći koja je kompletna! Taman da imaš sve bašlije, falit će ti boca sa kisikom, ili elektro-šok za reanimaciju! A ako kažeš gdje to piše, on će ti edukativno reći: "nepravi s ekonj, valjda ja znam šta je zakon"
-
After Dark
- Posts: 19
- Joined: 14/07/2003 00:00
#5
Meni se za prvu pomoc pobrinuo proizvodjac mog automobila tako da su Hrvati malo zakasnili sa tim euro-normama
Sto se tice drotova, mogu nastaviti da prde u prazno
. Meni su trazili rezervni tocak i kad sam rekao da automobil ima runflat gume drot se sjebo ko' flak, nije valjda znao o cemu ja to njemu pricam, ipak on poznaje zakon

Sto se tice drotova, mogu nastaviti da prde u prazno
