nova expertna vlada-suad zeljkovic

[guruman]

već sam struĆnjak Zeljković mi uliva strah u kosti ...vodio čovjek preduzeće-monopolistu na tržištu i stvorio milionske dugove...hebote trebali su ga za Nobela iz ekonomije predložiti a ne mu dati Vladu da vodi...

ja mu ne bi dao ni ćuku da mi voda na pišanje

Ma sve ove birokratske barikade np.vlada kantona,gradonačelnik i gradsko vjeće (nigde građana tamo) te niz pratečih ministarstava ,službi i sve koječega nema tamo treba ukinuti.Zašto ? Prvo, mnogo golobradih se instaliralo.Šta oni znaju,pa slijepac vidi o čemu se tu radi.Imati 30-50 godina u guz.ci ne znači imati pamet i iskustvo.To je školski rečeno 2 minus.
Nisu đaba u starom Rimu imali vijeće staraca.Ja nebih nikome dao ispod 60 godina da upravlja i vlada.Tu nema iskustva a još manje znanja ,ko crno ispod nokta,a još manje bilo kakvog patriotizma.Punoglavci se namnožili i ne žele da čekaju da
dođe njihovo vrijeme.Agresivno ko pirane kidišu na sve što je stara garda stvorila.Stampedo.
Evo to je prava dijagnoza stanja,pa sad vidite šta vam valja raditi.

[Shahab]

Kolone očajnika čekaju nadriljekara i varalicu Torabija, kako bi za 1 KM kupili lažnu nadu. Ovo je SDA vizija turističkog biznisa u Sarajevu . Početak kraja ZOI 84, kojim je godinama vladao nekompetentni SDA aparatčik i JNA oficir Nedžad Ajnadžić. Umjesto da koncipiraju poslovnu strategiju kojom bi Sarajevo ponovno postalo atraktivna destinacija zimskog turizma, SDA primitivci od grada su napravili, više ne evropsko, nego balkansko, "guzno crijevo".

Sindikat KJP ZOI'84 predao je zahtjev Ministarstvu unutrašnjih poslova Kantona Sarajevo (MUP KS) za održavanje protesta pred zgradom Vlade KS-a, potvrdio je danas predsjednik Sindikata KJP ZOI'84 Alija Hodžić.


- Protesti će biti održani u srijedu, 18. septembra, od 10.00 do 11.00 sati, pred zgradom Vlade KS-a, ukoliko Vlada i resorno Ministarstvo privrede ne ispune naše zahtjeve, odnosno ukoliko nas ne prime na razgovor koji smo tražili da bi se dogovorili o daljem statusu preduzeća ZOI'84 - kazao je Hodžić.

Njihov osnovni zahtjev, kako ističe Hodžić, je da ih predstavnici Vlade KS-a prime na razgovor i da im Vlada posudi, odnosno iznađe mogućnost pozajmice, od 2,5 miliona KM. Ovaj iznos bi bio doboljan za svega jednu plaću, a sve ostalo bi usmjerili u SKI centar, odnosno za dijelove koji su im potrebi da bi SKI centar mogao da funkcioniše i da bi mogli živjeti od svog rada.

On je istakao da uposlenicima treba novac da kupe djeci knjige, sveske i ostali školski pribor, a potreban im je "i za hranu".

- Novac za SKI centar nam je potreban kako bi naši građani koji koriste skijališta Bjelašnicu i Igman mogli sigurno skijati i doći u što većem broju. Kada bi građani došli da skijaju i kupili karte, oni bi pomogli uposlenicima da mogu da žive od svog rada i prehrane svoje porodice - naglasio je Hodžić.

Predsjednik Sindikata KJP ZOI'84 Alija Hodžić je pojasnio da radnici plaću nisu dobili četiri mjeseca, a da im doprinosi nisu uplaćeni od septembra prošle godine, te da je takvih radnika 197.

SDA-SDP aparatčici koji su temeljem nepotizma došli u priliku da upravljaju javnim preduzećima, čekaju da se nagomilani problemi riješe sami od sebe. U suštini javnim sektorom niko i ne upravlja u nekom poslovnom smislu. SDA-SDP koruptokracija krčmi i krade, sebi i svojoj grupici osiguraju komfor na teret firme, dok poslovne procese prepuštaju logici stihije, odnosno promišljanju od danas do sutra. ZOI 84 je lijep primjer na kojem se preslikava sva agonija javne uprave. Propast i katastrofa. Radnici su prisiljeni na samoorganiziranje kako bi osigurali sredstva za minimalnu tehničku pripremu sezone, da ne govorimo o nekim investicijama u podizanje kvaliteta usluge, kako bi bili konkurentni sa skijalištima u regionu.

[-LIBERO-]

Svaka normalna vlada bi podnijela ostavku kad ne bi imala većinu za ovako važne odluke. Ali znamo odavno da su ovi daleko od normalnih.

Naravno.

[StupskaBitanga]

Pustite čovjeka na miru i fokusirajte se na stvarne igrače i manipulatore.

Ebo ja neću mislim nek javno kaže kako se gomilao dug Topalana dok je bio direktor? Zašto nije zaustavljeno neplaćanje usluga od strane građana odnosno nađen mehanizam bolje i efikasnije naplate? I nakon svega toga on završi na premijerskoj poziciji a njegova sekretarica na mjestu V,D direktorice GRASa
Zbrojite 2 i 2
Kod nas politika ima drugo ime a to je Express= žutilo-tabloid i sl

[Shahab]

Pustite čovjeka na miru i fokusirajte se na stvarne igrače i manipulatore.

Ebo ja neću mislim nek javno kaže kako se gomilao dug Topalana dok je bio direktor? Zašto nije zaustavljeno neplaćanje usluga od strane građana odnosno nađen mehanizam bolje i efikasnije naplate? I nakon svega toga on završi na premijerskoj poziciji a njegova sekretarica na mjestu V,D direktorice GRASa
Zbrojite 2 i 2
Kod nas politika ima drugo ime a to je Express= žutilo-tabloid i sl

I šta se desilo na kraju sa tom ženom na mjestu v.d. direktora GRAS-a. Spucao je moždani udar. Zeljković je nekompetentni SDA aparatčik, za kojega nemam niti jednu pozitivnu kvalifikaciju, ali on je samo posljedica bolesnog sistema. Uzroci propasti su u stvarnim gospodarima propale politike, Izetbegovićima i Tihiću.

[Shahab]

Vlada Grasu ne želi dati monopol

Suad Zeljković, premijer Vlade KS-a, primio je jučer delegaciju Grasa kako bi se konačno pronašlo rješenje dugogodišnjeg problema ove firme. Međutim, prema riječima Adnana Himzanije, predsjednika Sindikata komunalne privrede u Grasu, dogovor nije postignut, te očekuju nastavak sastanka što prije.

Državne linije

- Tražili smo sastanak sa premijerom kako bismo ga detaljnije upoznali sa situacijom na terenu. Što se tiče ministra saobraćaja Jusufa Bubice, suvišno je bilo šta reći, jer je on svojim postupcima pokazao ko je i šta hoće, kaže Himzanija i dodaje kako je Bubica jedino istakao kako je dužan obezbijediti adekvatan prevoz u KS-u, ne želeći govoriti o opstanku Grasa i obavezi da se to preduzeće sačuva.

Himzanija ističe kako će pokrenuti krivične prijave protiv ljudi koji trguju Grasovim linijama, državnim linijama, jer prema njegovim riječima kada se kaže Gras, onda se podrazumijeva da je to državna imovina. I saobraćajna inspekcija je, prema Himzanijinom mišljenju, postupila nekorektno i nezakonito, jer mjesec nije reagovala na zahtjeve Grasa da se kontrolišu vozila Centrotransa na linijama na kojima nisu imali odobrenje da voze.

- Nakon potvrđivanja linija Centrotrans je pozvao inspekciju i ona je odmah izašla na teren. Pa svima je jasno o čemu je ovdje riječ. Pokrenut ćemo krivične prijave kako bismo spriječili urušavanje državne imovine, pojašnjava Himzanija.
Bubica odbacuje tvrdnje kako se na ovaj način urušava državna imovina, te napominje kako je Centrotrans četiri gradske linije dobio sasvim legalno.

Vozne jedinice

- Sve je urađeno po zahtjevu Konkurencijskog vijeća s jedne strane i nemogućnosti održavanja svih linija od Grasa. Od 350 potrebnih, Gras na raspolaganju ima 150 vozila, hiljadu radnika viška i navike koje ne doprinose stvaranju povoljnog ambijenta za rad i napredovanje. Gras bi da zadrži monopolističku poziciju u javnom prevozu, a to ne dozvoljava ni Konkurencijsko vijeće s jedne, ni njihove mogućnosti, s druge strane. Kanton Sarajevo i Ministarstvo saobraćaja su servisi građana i naša je obaveza da obezbijedimo javni prevoz u KS-u. Oni ga sa 150 vozila ne mogu obezbijediti. KS niti ima para niti mogućnosti da nabavi nedostajućih 200 voznih jedinica. Znači, mi smo u situaciji da moramo uključiti dodatnog prevoznika u sistem javnog prevoza i tu je završena priča što se tiče ustupanja linija Centrotransu, naglašava Bubica.

Ni priča ekonomske prirode se ne razlikuje puno. Iz Grasa su na jučerašnjem sastanku tražili da im se dozvoli slobodno kreiranje cijena i otpisivanje više od 150 miliona duga, što ministar Bubica smatra nemogućim.

Julske plate

Iz Sindikata komunalne privrede Grasa ističu kako radnici čekaju julsku platu, a ministar Bubica napominje kako to nema nikakve veze sa Vladom KS-a.

- Ministarstvo ne dijeli plate. Mi samo plaćamo subvencije za određene kategorije. Sve svoje obaveze smo izmirili prema Grasu na vrijeme i imamo odluku i podršku Vlade KS-a da se sve obaveze prema Grasu prioritetno izvršavaju. Svi računi koji iz Grasa dođu u Ministarstvo odmah se procesuiraju i šalju trezoru na isplatu, a trezor to sve odmah izvršava, kaže Bubica.

Krivične prijave

Iz Grasa su najavili kako će podnijeti krivične prijave protiv osoba koje smatraju odgovornim za ovakvo stanje, a među njima je i ime ministra saobraćaja KS-a Jusufa Bubice.

Bubica s druge strane ističe kako jedva čeka na krivičnu prijavu.

- Jedva čekam da podnesu krivične prijave. A onda ću i ja podnijeti krivične prijave protiv njih zbog neizvršavanja obaveza. Dugo su oni prepadali i mene, i Ministarstvo i Vladu svojim kabadahijskim ponašanjem. Tako više neće moći, zaključuje Bubica.

Jedna od rijetkih pozitivnih kvaliteta ove Vlade jeste način na koji se upravlja krizom u GRAS-u. Ministar Bubica zaslužuje svaku pohvalu za hrabrost i viziju koju pokazuje u demontaži korupcijske mreže u GRAS-u. Bubica radi pravu stvar, uvodi kapitalizam i reformu u jedno oblast koja je godinama egzistirala u historijskom vakumu konzerviranog socrealizma, gdje diretor iradnici bjesomućno kradu, dok niko ne radi i ne održava firmu. U privatnim preduzećima nema korupcije i nema nezarađenih plata. Pogledajte ko sačinjava delegaciju GRAS-a, nepismeni i neobrazovani sindikalac, koji prijeti i teroriše čitav Kanton. Logika moderne društvene organizacije podrazumjeva monopol kao najštetniju društvenu pojavu. Na zapadu je aktuelan termin "sustainability" ili održivost. Svaka plata mora biti zarađena. Zašto bi vozać ili zaposlenik Centrotransa ili bilo kojeg drugog prevoznika, bio diskriminisan u odnosu na zaposlenika GRAS-a, samo zato što nije zaposlenik javnog preduzeća. Svima treba pružiti jednaku šansu pa neka se natječu u kontekstu kvalitete usluge i cijene, što je svakako u korist građana. Ministar Bubica je jedina pozitivna pojava na našoj široj političkoj sceni koja samoinicijativno pokreće i provodi reforme u skladu sa zapadnim stabdardima.

[O'zone]

Jedna od rijetkih pozitivnih kvaliteta ove Vlade jeste način na koji se upravlja krizom u GRAS-u. Ministar Bubica zaslužuje svaku pohvalu za hrabrost i viziju koju pokazuje u demontaži korupcijske mreže u GRAS-u. Bubica radi pravu stvar, uvodi kapitalizam i reformu u jedno oblast koja je godinama egzistirala u historijskom vakumu konzerviranog socrealizma, gdje diretor iradnici bjesomućno kradu, dok niko ne radi i ne održava firmu. U privatnim preduzećima nema korupcije i nema nezarađenih plata. Pogledajte ko sačinjava delegaciju GRAS-a, nepismeni i neobrazovani sindikalac, koji prijeti i teroriše čitav Kanton. Logika moderne društvene organizacije podrazumjeva monopol kao najštetniju društvenu pojavu.

Kriza u GRAS-u se mogla riještiti u cca 60 dana od nelegalne obustave saobraćaja ali eto expertno to oni riješavaju. Zato im i jutros zvižde i negoduju radnici PD Butmir ispred zgrade kantona, sad će dobiti opet i primitivca Himzaniju na leđa a još će oni eto "ko spontano" da blokiraju saobraćaj. Mi plaćamo nerealnu cijenu vode da bi se namirila sredstva za prekomjerne zaposlene u ViK-u...etc

Sve su to zasluge ove expertne vlade. Možda je vakt da probamo i sa nekim dunđerima možda bude bolje ako ništa ne može biti gore.

[Shahab]

Jedna od rijetkih pozitivnih kvaliteta ove Vlade jeste način na koji se upravlja krizom u GRAS-u. Ministar Bubica zaslužuje svaku pohvalu za hrabrost i viziju koju pokazuje u demontaži korupcijske mreže u GRAS-u. Bubica radi pravu stvar, uvodi kapitalizam i reformu u jedno oblast koja je godinama egzistirala u historijskom vakumu konzerviranog socrealizma, gdje diretor iradnici bjesomućno kradu, dok niko ne radi i ne održava firmu. U privatnim preduzećima nema korupcije i nema nezarađenih plata. Pogledajte ko sačinjava delegaciju GRAS-a, nepismeni i neobrazovani sindikalac, koji prijeti i teroriše čitav Kanton. Logika moderne društvene organizacije podrazumjeva monopol kao najštetniju društvenu pojavu.

Kriza u GRAS-u se mogla riještiti u cca 60 dana od nelegalne obustave saobraćaja ali eto expertno to oni riješavaju. Zato im i jutros zvižde i negoduju radnici PD Butmir ispred zgrade kantona, sad će dobiti opet i primitivca Himzaniju na leđa a još će oni eto "ko spontano" da blokiraju saobraćaj. Mi plaćamo nerealnu cijenu vode da bi se namirila sredstva za prekomjerne zaposlene u ViK-u...etc

Sve su to zasluge ove expertne vlade. Možda je vakt da probamo i sa nekim dunđerima možda bude bolje ako ništa ne može biti gore.

Govorim o Bubici i njegovom demonopoliziranju gradskog saobračaja. govorim oslobođen od politikanstva. Jedino je Bubica pokazao volje i vizije da u svom resoru provodi reforme.

[ultima_palabra]

Pa ta ista SDA je napravila GRAS takvim kakav jeste, zapošljavala silne radnike preko rodbinskih veza i koverti, ohrabrivala krađu, javašluk i zapuštenost preduzeća... sad će samo okrenuti glavu od njih kao od (vlastitog) govneta na cesti, a u posao uvesti privatnike bliske sebi. Duplo su na dobitku... prvo su harčili imovinu GRAS-a godinama, a strovaljivali pare poreznih obveznika da to pokriju... kad više nema nikakvog rezona održavati to neprirodno stanje stvari, sad će samo preći na kapitalistički model preko odgovarajućih firmi koje se godinama pripremaju na taj korak.

I onda još trebamo aplaudirati tome kao uspješnom tranzicionom modelu

[O'zone]

ČETRNAEST ZASTUPNIKA GLASALO ZA OSTAVKU, DEVET PROTIV: Skupština KS nije prihvatila neopozivu ostavku ministra Damira Marjanovića
Utorak | 17.09.2013.

O njegovoj ostavci zastupnici su raspravljali i prošle sedmice više od tri sata, ali se o toj odluci nisu izjašnjavali budući da na kraju nije bilo kvoruma za izjašnjavanje

Damir Marjanović/ Foto: ** No links ** PORTALNa današnjem nastavku 28. radne sjednice Skupštine Kantona Sarajevo nije prihvaćena neopoziva ostavka ministra za obrazovanje, nauku i mlade Kantona Sarajevo Damira Marjanovića.

O njegovoj ostavci zastupnici su raspravljali i prošle sedmice više od tri sata, ali se o toj odluci nisu izjašnjavali budući da na kraju nije bilo kvoruma za izjašnjavanje.

Četrnaest zastupnika glasalo je danas za odluku u vezi sa zahtjevom za neopozivu ostavku ministra Marjanovića, devet zastupnika bilo je protiv, dok je jedan zastupnik bio suzdržan.

Inače, Marjanović je ranije kazao da je odlučan da nakon što je još prije četiri mjeseca dao ostavku, u petak, 13. septembra odstupi s funkcije.

Marjanović posljednjih mjeseci dužnost obavlja kao ministar u ostavci, te je izjavio da od prošlog petka nije ministar, "a Kanton je imao dovoljno vremena da mu nađe zamjenu".

Zastupnicima je preostalo da se izjasne i o nekoliko izvještaja o radu, kao i o prijedlozima programa rada za javne ustanove iz oblasti zdravstva u KS-u.

[VjecitiStudent]

Jedna od rijetkih pozitivnih kvaliteta ove Vlade jeste način na koji se upravlja krizom u GRAS-u. Ministar Bubica zaslužuje svaku pohvalu za hrabrost i viziju koju pokazuje u demontaži korupcijske mreže u GRAS-u. Bubica radi pravu stvar, uvodi kapitalizam i reformu u jedno oblast koja je godinama egzistirala u historijskom vakumu konzerviranog socrealizma, gdje diretor iradnici bjesomućno kradu, dok niko ne radi i ne održava firmu. U privatnim preduzećima nema korupcije i nema nezarađenih plata. Pogledajte ko sačinjava delegaciju GRAS-a, nepismeni i neobrazovani sindikalac, koji prijeti i teroriše čitav Kanton. Logika moderne društvene organizacije podrazumjeva monopol kao najštetniju društvenu pojavu. Na zapadu je aktuelan termin "sustainability" ili održivost. Svaka plata mora biti zarađena. Zašto bi vozać ili zaposlenik Centrotransa ili bilo kojeg drugog prevoznika, bio diskriminisan u odnosu na zaposlenika GRAS-a, samo zato što nije zaposlenik javnog preduzeća. Svima treba pružiti jednaku šansu pa neka se natječu u kontekstu kvalitete usluge i cijene, što je svakako u korist građana. Ministar Bubica je jedina pozitivna pojava na našoj široj političkoj sceni koja samoinicijativno pokreće i provodi reforme u skladu sa zapadnim stabdardima.

Konačno će propasti ovakav GRAS.

A šta ćemo dobiti umjesto GRAS-a? Javni prevoz kao u afričkim državama?

[VjecitiStudent]

Pa ta ista SDA je napravila GRAS takvim kakav jeste, zapošljavala silne radnike preko rodbinskih veza i koverti, ohrabrivala krađu, javašluk i zapuštenost preduzeća... sad će samo okrenuti glavu od njih kao od (vlastitog) govneta na cesti, a u posao uvesti privatnike bliske sebi. Duplo su na dobitku... prvo su harčili imovinu GRAS-a godinama, a strovaljivali pare poreznih obveznika da to pokriju... kad više nema nikakvog rezona održavati to neprirodno stanje stvari, sad će samo preći na kapitalistički model preko odgovarajućih firmi koje se godinama pripremaju na taj korak.

I onda još trebamo aplaudirati tome kao uspješnom tranzicionom modelu

Da, "uspješni" tranzicioni model koji će se završiti ovako

[Banksy]

Šta god, samo nek rastjeraju bandu ...
Nije više stvar u lopovluku i pronevjerama novca, već o bahatosti, osionosti, načinu na koji tretiraju građane Sarajeva koji ih finansiraju, a koje svako malo bezobzirno zlostavljaju.

[pici]

Pa ta ista SDA je napravila GRAS takvim kakav jeste, zapošljavala silne radnike preko rodbinskih veza i koverti, ohrabrivala krađu, javašluk i zapuštenost preduzeća... sad će samo okrenuti glavu od njih kao od (vlastitog) govneta na cesti, a u posao uvesti privatnike bliske sebi. Duplo su na dobitku... prvo su harčili imovinu GRAS-a godinama, a strovaljivali pare poreznih obveznika da to pokriju... kad više nema nikakvog rezona održavati to neprirodno stanje stvari, sad će samo preći na kapitalistički model preko odgovarajućih firmi koje se godinama pripremaju na taj korak.

I onda još trebamo aplaudirati tome kao uspješnom tranzicionom modelu

...i onda treba aplaudirat goFnima SDA-ovskim, godinama HaraČe kupuju dionice za bagatelu prave ville po poljinama i onda alpauz...more samo katanac na kavez lopovČinama smrdljivim.

[ultima_palabra]

Šta god, samo nek rastjeraju bandu ...
Nije više stvar u lopovluku i pronevjerama novca, već o bahatosti, osionosti, načinu na koji tretiraju građane Sarajeva koji ih finansiraju, a koje svako malo bezobzirno zlostavljaju.

Zašto ono pas liže svoja jaja?

[Shahab]

Šta god, samo nek rastjeraju bandu ...
Nije više stvar u lopovluku i pronevjerama novca, već o bahatosti, osionosti, načinu na koji tretiraju građane Sarajeva koji ih finansiraju, a koje svako malo bezobzirno zlostavljaju.

Zašto ono pas liže svoja jaja?

Zar je Bubica iz SDA?

[vješalica]

Bubicu je stavio BPS.

[vješalica]

Jedna od rijetkih pozitivnih kvaliteta ove Vlade jeste način na koji se upravlja krizom u GRAS-u. Ministar Bubica zaslužuje svaku pohvalu za hrabrost i viziju koju pokazuje u demontaži korupcijske mreže u GRAS-u. Bubica radi pravu stvar, uvodi kapitalizam i reformu u jedno oblast koja je godinama egzistirala u historijskom vakumu konzerviranog socrealizma, gdje diretor iradnici bjesomućno kradu, dok niko ne radi i ne održava firmu. U privatnim preduzećima nema korupcije i nema nezarađenih plata. Pogledajte ko sačinjava delegaciju GRAS-a, nepismeni i neobrazovani sindikalac, koji prijeti i teroriše čitav Kanton. Logika moderne društvene organizacije podrazumjeva monopol kao najštetniju društvenu pojavu. Na zapadu je aktuelan termin "sustainability" ili održivost. Svaka plata mora biti zarađena. Zašto bi vozać ili zaposlenik Centrotransa ili bilo kojeg drugog prevoznika, bio diskriminisan u odnosu na zaposlenika GRAS-a, samo zato što nije zaposlenik javnog preduzeća. Svima treba pružiti jednaku šansu pa neka se natječu u kontekstu kvalitete usluge i cijene, što je svakako u korist građana. Ministar Bubica je jedina pozitivna pojava na našoj široj političkoj sceni koja samoinicijativno pokreće i provodi reforme u skladu sa zapadnim stabdardima.

Konačno će propasti ovakav GRAS.

A šta ćemo dobiti umjesto GRAS-a? Javni prevoz kao u afričkim državama?

Veće gluparije nisam pročitala odavno.

[vješalica]

I šta se desilo na kraju sa tom ženom na mjestu v.d. direktora GRAS-a. Spucao je moždani udar. Zeljković je nekompetentni SDA aparatčik, za kojega nemam niti jednu pozitivnu kvalifikaciju, ali on je samo posljedica bolesnog sistema. Uzroci propasti su u stvarnim gospodarima propale politike, Izetbegovićima i Tihiću.

Dotična je nekom igrom slučajnosti bila u Skupštini preduzeća istog tog GRAS-a,pa je došla za vd direktora i napravila katastrofu i svoju sposobnost pokazala u najtežim trenutcima kada prevoz nije radio 8 dana,a kao pravnik nije koristila instrumente za prekidanje štrajka,a baška što je kod Suada Zeljkovića bila glavni kadar za pravne poslove u Toplanama,a on je isti stavio na tu funkciju,za vrijeme njenog kratkog ali izuzetno upečatljivog nesposobnog mandata smo vidjeli kolike je probleme ista proizvela na štetu građana.
I baška opet to,da je izjavila na vandrednoj sjednici povodom osmodnevnog štrajka da ne zna kolika joj je plata i da nije u radnom odnosu tamo.
I da li će odgovarati?Naravno da neće,ipak se u među vremenu šlogirala.

[Shahab]

Jedna od rijetkih pozitivnih kvaliteta ove Vlade jeste način na koji se upravlja krizom u GRAS-u. Ministar Bubica zaslužuje svaku pohvalu za hrabrost i viziju koju pokazuje u demontaži korupcijske mreže u GRAS-u. Bubica radi pravu stvar, uvodi kapitalizam i reformu u jedno oblast koja je godinama egzistirala u historijskom vakumu konzerviranog socrealizma, gdje diretor iradnici bjesomućno kradu, dok niko ne radi i ne održava firmu. U privatnim preduzećima nema korupcije i nema nezarađenih plata. Pogledajte ko sačinjava delegaciju GRAS-a, nepismeni i neobrazovani sindikalac, koji prijeti i teroriše čitav Kanton. Logika moderne društvene organizacije podrazumjeva monopol kao najštetniju društvenu pojavu. Na zapadu je aktuelan termin "sustainability" ili održivost. Svaka plata mora biti zarađena. Zašto bi vozać ili zaposlenik Centrotransa ili bilo kojeg drugog prevoznika, bio diskriminisan u odnosu na zaposlenika GRAS-a, samo zato što nije zaposlenik javnog preduzeća. Svima treba pružiti jednaku šansu pa neka se natječu u kontekstu kvalitete usluge i cijene, što je svakako u korist građana. Ministar Bubica je jedina pozitivna pojava na našoj široj političkoj sceni koja samoinicijativno pokreće i provodi reforme u skladu sa zapadnim stabdardima.

Konačno će propasti ovakav GRAS.

A šta ćemo dobiti umjesto GRAS-a? Javni prevoz kao u afričkim državama?

Ne razumijem tvoj post...ti povlačiš znak jednakosti između GRAS-a i kvalitete saobračaja? Neka svako donese sud po svome nahođenju , ali neka prethodno koristi gradski saobračaj u Centrotransovom vozilu i GRAS-ovom vozili, na istoj relaciji, recimo Vijećnica-Dobrinja. neka svako donese sud prema kriterijima higijene, kvalitete vozila, pouzdanosti termina i ljubaznosti osoblja. Kvaliteta se postiže konkurencijom i privatnom intervencijom. Da su postojeća rješenja adekvatna, samoupravljački socijalizam ne bi nikada propao.

[ultima_palabra]

Nebitno je koji je ministar iz koje stranke... strateški pravac ove vlade određuje SDA, a ostali su tu samo da obezbjede ruke i za uzvrat pokušaju namiriti svoju porodicu barem do praunuka.

[O'zone]

Poljoprivrednici KS-a zahtijevaju hitnu isplatu poticaja
Poljoprivredna udruženja Kantona Sarajevo sinoć su na zajedničkom sastanku elaborirala novonastalu situaciju ispred zgrade Vlade Kantona Sarajevo te su se dogovorila da neće dopustiti da i oni dođu u sličnu situaciju.

Prema izvještaju sa sastanka, Savez poljoprivrednih udruženja FBiH i Udruženje poljoprivrednika BiH odlučili su se na radikalne mjere te neće dopustiti da se i kantonalni ministri ''opuste'', jer su i oni, kako je navedeno, podjednako odgovorni za kašnjenja isplate poticaja.

U današnjem saopćenju Udruženja ''Razvitak'' podsjećaju da je situacija komplikovana te da isplata poticaja kasni na svim nivoima.

"Nadamo se da nećemo doći u situaciju da i mi izađemo pred zgradu Vlade KS-a sa transparentima, a na to nas može natjerati samo neregularna i netransparentna isplata poticaja", preciziraju iz ovog udruženja.

Nadaju se da će Ministarstvo privrede krenuti s isplatom poticaja u skorijem periodu te da će poticaje isplaćivati jednako svim poljoprivrednicima.

"Smatramo da su svi poljoprivredni proizvođači jednaki i da imaju podjednaka prava na poticaj te ukoliko neko smatra da je veći proizvođač od drugih, ne treba da dobije prioritet u plaćanju, jer ćemo ponovo doći u situaciju da nema dovoljno sredstava u budžetu, pa će manji proizvođači ostati bez svojih poticaja", navedeno je.

Smatraju da je to nedopustiva situacija, jer je poljoprivrednim proizvođačima koji imaju manji poljoprivredni obrt poticaj znatno potrebniji za opstanak.

Sastanku su prisustvovali predstavnici Udruženja poljoprivrednika ''Razvitak'' Sarajevo, Udruženja ovčara KS-a, UP ''Zeleni Vrt'' Sarajevo te UP ''Ratar'' Hadžići i UP ''Raštelica'' Hadžići.

[Banksy]

Šta god, samo nek rastjeraju bandu ...
Nije više stvar u lopovluku i pronevjerama novca, već o bahatosti, osionosti, načinu na koji tretiraju građane Sarajeva koji ih finansiraju, a koje svako malo bezobzirno zlostavljaju.

Zašto ono pas liže svoja jaja?

Zato što može ...
Zato ih treba umlatiti, da više ne mogu ...

Tačno je to što tvrdiš iznad, ali neko već jednom treba napraviti rez, pa kad ga već napravi treba ga podržati i pomoći mu, treba gledati koja je opća korist za cijelu zajednicu, šta iz toga dobijamo, a to, koji su razlozi čišćenja, ko je doveo do takvog stanja i sl, nek rješavaju sudovi ... ako nisu spalili papire
Pretpostavljam da Bubica ima iskrene namjere, a oni koji su decenijama drmali GRAS-om više nisu tu ili je ta SDA struja koja ih je držala danas dobro oslabljena, pa više nije tako opasno udariti na njih ...
Kakogod, pozdravljam samo nek se posao obavi brutalno i temeljito

[vješalica]

Konačno će propasti ovakav GRAS.

A šta ćemo dobiti umjesto GRAS-a? Javni prevoz kao u afričkim državama?

Ne razumijem tvoj post...ti povlačiš znak jednakosti između GRAS-a i kvalitete saobračaja? Neka svako donese sud po svome nahođenju , ali neka prethodno koristi gradski saobračaj u Centrotransovom vozilu i GRAS-ovom vozili, na istoj relaciji, recimo Vijećnica-Dobrinja. Kvaliteta se postiže konkurencijom i privatnom intervencijom. Da su postojeća rješenja adekvatna, samoupravljački socijalizam ne bi nikada propao.[/quote]

U socijalizmu se ne sjećam da je GRAS jasao u problemima kao sada,u kapitalizmu,već naprotiv bio je prava firma koja se mogla samo još više razvijati,a ne stagnirati.

Koliko mogu da pročitam i dođem do zaključka u tvojim izmišljenim konstatacijama,nebuloznim,kakva je to konkurencija koja povlači privatnu intervenciju.

Vidim ovdje hračeš po SDA stranci,a recimo zatvaraš oči pred činjenicom da su predsjednik Nadzornog Odbora Centrotransa istaknuti SDA kadrovik Muhamed Šaćiragić,kado i sadašnji direktor Čengić Safudin,pa i njihov izvršni direktor za tehnička pitanja (ili kako već se zove to mjesto) Kerla Ibrahim ,do nedavno vijećnik SDA u Vogošći...

[Shahab]

Nebitno je koji je ministar iz koje stranke... strateški pravac ove vlade određuje SDA, a ostali su tu samo da obezbjede ruke i za uzvrat pokušaju namiriti svoju porodicu barem do praunuka.

Bubica je čovjek iz biznisa koji poznaje teren. Kod njega nema ubleha i demagogije. SDA nikada ne bi provodila reforme jer su oni antireformska stranka bez kapaciteta za promjene. Bubica ovo radi jer je takvog mentalnog sklopa, i može provoditi reforme jer mu to omogućava konstalacija snaga u koaliciji. Da SDA ima kapacitet samostalnog dejstva, sigurno bi ga opstruisali i išli linijom manjeg otpora, jer oni su i napravili sistem u kojem je fenomen GRAS moguć. Sve u svemu nakon što ova Vlada ode u historiju, jedina pozitivna stvar i rezultat za društvenu zajednicu, bit će uvođenje konkurencije u gradski saobračaj, što jeste zasluga isključivo Bubice.