Mozes li zivjeti bez auta?

[TheGodfather001]

Komercijala povezuje djelimično 3 sarajevske opštine, ostali mogu mahati ušima...Bez auta se može, ali bez bilo kakvog vlastitog prevoznog sredstva (motor, el.skuter, biciklo) je nemoguće raditi i živjeti, a ko ima djecu ne može ni bez auta...

[TDK-90]

Prenatrpanost drzave privatnim automobilima dovoljno govori o "kvalitetu" javnog prevoza i kvalitetu zivota.

Ne mozes se pouzdati u javni prevoz kao i u skoro svaku javnu ustanovu

[sime_cipol]

U svakom momentu voze najmanje 4 autobusa na liniji Dobrinja-Vijecnica, nekad i 6. Dakle u prosjeku ti svakih 15min nailazi komercijala.
Imas liniju i Aerodrom-Vijecnica.
Svi u skolu isli tramvajem, trolom. Nekad i komercijalom, sad kad je gospoda pocela raditi i ima za auto ne može bez njega. Ali zato moze parkirati po ulicama, sokacima, blokirati po grada, trotoarima i sl disciplinama neplaćanja parkinga.
Ako se u ista od Gradskog saobraćaja mozes pouzdati, to je komercijala.

[BiBi911]

U svakom momentu voze najmanje 4 autobusa na liniji Dobrinja-Vijecnica, nekad i 6. Dakle u prosjeku ti svakih 15min nailazi komercijala.
Imas liniju i Aerodrom-Vijecnica.
Svi u skolu isli tramvajem, trolom. Nekad i komercijalom, sad kad je gospoda pocela raditi i ima za auto ne može bez njega. Ali zato moze parkirati po ulicama, sokacima, blokirati po grada, trotoarima i sl disciplinama neplaćanja parkinga.
Ako se u ista od Gradskog saobraćaja mozes pouzdati, to je komercijala.

Stanujem na Dobrinji komercijala ne pici u mom pravcu(imam hodat bar 2km), trola il je prenatrpana il kasni il ne dodje.
Ima neki bus koji vozi aerodromsko stup (kuda ide i kada prolazi samo ptice znaju).
Eh sada posto radim u Vogosci to je nekih13km. Trebam traziit taj bus do stupa pa bus za vogoscu sta onda kako do ind. Zone.

Ili trola do grada pa bus ili trola do vojnickog pjehoke do stupa pa bus..

Jbga nisam sretnik ko ti da sam sisar.. trajvan vazda kasni, ujutro rade 3, trola isto tako. Karta za komercijalu stoja + za gras 60 eto ga gorivo

[mk ultra]

ti si bas na čudnoj liniji

realno svi ovi što žive na bilo kojem spoju na ulicu kurta schorka popusili su dobro sto se tice gradskog prevoza...

[sime_cipol]

U svakom momentu voze najmanje 4 autobusa na liniji Dobrinja-Vijecnica, nekad i 6. Dakle u prosjeku ti svakih 15min nailazi komercijala.
Imas liniju i Aerodrom-Vijecnica.
Svi u skolu isli tramvajem, trolom. Nekad i komercijalom, sad kad je gospoda pocela raditi i ima za auto ne može bez njega. Ali zato moze parkirati po ulicama, sokacima, blokirati po grada, trotoarima i sl disciplinama neplaćanja parkinga.
Ako se u ista od Gradskog saobraćaja mozes pouzdati, to je komercijala.

Stanujem na Dobrinji komercijala ne pici u mom pravcu(imam hodat bar 2km), trola il je prenatrpana il kasni il ne dodje.
Ima neki bus koji vozi aerodromsko stup (kuda ide i kada prolazi samo ptice znaju).
Eh sada posto radim u Vogosci to je nekih13km. Trebam traziit taj bus do stupa pa bus za vogoscu sta onda kako do ind. Zone.

Ili trola do grada pa bus ili trola do vojnickog pjehoke do stupa pa bus..

Jbga nisam sretnik ko ti da sam sisar.. trajvan vazda kasni, ujutro rade 3, trola isto tako. Karta za komercijalu stoja + za gras 60 eto ga gorivo

Tebe razumijem, ima jos takve raje. Ali debela vecina ne radi u Vogosci, Hadzicima...

[530i]

U Sarajevu teško, ne znam za ove malo manje gradove tipa BL, MO, TZ i ZE. U svim ostalim gradovima i gradićima auto ti ne treba osim za izleta ili nekog putovanja. Naravno ne računajući ko radi u drugom mjestu. Druga su krajnost udaljena seoska područja gdje je auto možda i veća potreba nego u SA.

[animals]

Moze ako imas konja..
pa djiha dji ha...

[Mlad i Nevin]

U Sarajevu teško, ne znam za ove malo manje gradove tipa BL, MO, TZ i ZE. U svim ostalim gradovima i gradićima auto ti ne treba osim za izleta ili nekog putovanja. Naravno ne računajući ko radi u drugom mjestu. Druga su krajnost udaljena seoska područja gdje je auto možda i veća potreba nego u SA.

Evo ja sam u relativno malom gradu, ali zivim 3 km od grada i sta ja da radim bez auta, svakodnevno treba. Za alternstivni prevoz kao sto je bicikl ili pjesobus jednostavno nemam vremena, zivot je prebrz. Ja mislim da je auto puno potrebniji u manjim sredinama gdje nema javnog prevoza nego u Sarajevu ili. BL.

[konektovan]

Ako si u gradu, kako zivis 3 km od njega?????

[animals]

Ako si u gradu, kako zivis 3 km od njega?????

[Mlad i Nevin]

Ako si u gradu, kako zivis 3 km od njega?????

I ti si ko sto gledam u Sarajevu a zivis ustvari na Tarcinu

[konektovan]

Ako si u gradu, kako zivis 3 km od njega?????

I ti si ko sto gledam u Sarajevu a zivis ustvari na Tarcinu

Ja sam ti iz Kraševa, 450 m od hifinog tanka za euro dizel 6.. tuka class...

[NediM17]

Ako si u gradu, kako zivis 3 km od njega?????

I ti si ko sto gledam u Sarajevu a zivis ustvari na Tarcinu

Ja sam ti iz Kraševa, 450 m od hifinog tanka za euro dizel 6.. tuka class...

Pa jesi li poplavio sinoć, jel' ti odnijelo zitrona. On svakako ne mere potonut, pluta na vodi.

[Mlad i Nevin]

Ako si u gradu, kako zivis 3 km od njega?????

I ti si ko sto gledam u Sarajevu a zivis ustvari na Tarcinu

Ja sam ti iz Kraševa, 450 m od hifinog tanka za euro dizel 6.. tuka class...

Djesi komsija, da onaj Jasar Amedovski nije taxista iz jelaha sa plavim Mercedesom

[530i]

U Sarajevu teško, ne znam za ove malo manje gradove tipa BL, MO, TZ i ZE. U svim ostalim gradovima i gradićima auto ti ne treba osim za izleta ili nekog putovanja. Naravno ne računajući ko radi u drugom mjestu. Druga su krajnost udaljena seoska područja gdje je auto možda i veća potreba nego u SA.

Evo ja sam u relativno malom gradu, ali zivim 3 km od grada i sta ja da radim bez auta, svakodnevno treba. Za alternstivni prevoz kao sto je bicikl ili pjesobus jednostavno nemam vremena, zivot je prebrz. Ja mislim da je auto puno potrebniji u manjim sredinama gdje nema javnog prevoza nego u Sarajevu ili. BL.

Pa to spada u seoska područja, ima ljudi koji žive na selima i po 20-25 kilometara udaljeni od bilo čega, prodavnice, pošte, doktora i sl.

[Maraschino]

Kao jedinka u ovakvom svijetu tesko je bez auta ali kada bi se svi toga odrekli, ne bi ni meni tesko palo.

[BarbaDue]

Mogu, ali što bi to radio!?

[r_faruk]

U Sarajevu teško, ne znam za ove malo manje gradove tipa BL, MO, TZ i ZE. U svim ostalim gradovima i gradićima auto ti ne treba osim za izleta ili nekog putovanja. Naravno ne računajući ko radi u drugom mjestu. Druga su krajnost udaljena seoska područja gdje je auto možda i veća potreba nego u SA.

Evo ja sam u relativno malom gradu, ali zivim 3 km od grada i sta ja da radim bez auta, svakodnevno treba. Za alternstivni prevoz kao sto je bicikl ili pjesobus jednostavno nemam vremena, zivot je prebrz. Ja mislim da je auto puno potrebniji u manjim sredinama gdje nema javnog prevoza nego u Sarajevu ili. BL.

Kakva je putna infrastruktura u tom gradu. Za 3 km ti treba 15ak minuta biciklom. Ne znam jesi li vani ili u BiH pa je tesko bilo sta komentarisati. Ono sto znam i u sta sam se uvjerio jeste da mi u Svicarskoj, Svedskoj i Holandiji ne bi trebalo auto. Odnosno, vrlo lako bih mogao zivjeti bez auta. U BiH bi trebalo da mozemo bez auta, ali javni prevoz to ne dozvoljava

[Mlad i Nevin]

Necu biciklom u podmjeru, ili po zenu na posao , a rekao sam da nemam vremena za takve poduhvate, jednostavno previse radim.

[basicm]

Ako se budemo ubjedjivali nista od price, svako od nas ima razlicite potrebe i zivote, makar komsije bili.

[konektovan]

Sta je podmjera????

[problemnatravunu]

Auto jeste da u konačnici dosta košta, ali u Sarajevu znači dobru ustedu vremena na dnevnoj bazi, jer je javni gradski prijevoz jadan!
Pogotovo mi je puno značio dok je dijete bilo u predskolskim i osnovnoškolskim godinama!Ko bi bez svog auta sve to stigao?
Uz neki idealni javni gradski prevoz bi mogao zamisliti život bez auta, uz uzimanje u najam nekakvoga par puta godišnje za dalje relacije!

[NediM17]

Sta je podmjera????

Valjda nešto ispod mjere, k'o što joj i samo ime kaže.

[konektovan]

Sta je podmjera????

Valjda nešto ispod mjere, k'o što joj i samo ime kaže.

E lepo je obogatiti recnik.....