Ispast ce jos, kroz pojedine postove, da se pjesacima treba zabraniti i kretanje, sobzirom koliko ugrozavaju saobracaj!
Ili ih mozda treba usmjeriti prema tranzitu, tako da se vozila nesmetano mogu kretati bez ikakvih prepreka na putu.
No, na zalost, svi ovi "dobro argumentirani" postovi o koristenju opreme (za ili protiv) o licnoj odgovornosti i sl skalamerijama, padaju u vodu kada se pokaze koliko zrtava godisnje padne u saobracaju u BIH!!!
I sta znaci ta pjesacka staza koja se uporno ovdje naglasava kao odgovornost pjesaka? Kada u Sarajevu signalizacija ne radi, ili tamo gdje je nema, moze se stajati od jutra do sutra, al je pitanje hoce li se neko smilovati da stane i propusti pjesaka!
Da ne govorimo o sirenama i malte ne guranju vozila ukoliko niste krenuli iste sekunde kada se upalilo zeleno svjetlo!!!
Da ne govorimo o divljanju vozaca i socnim psovkama koje se upucuju kroz prozor ukoliko ne idete njegovim tempom!
Kultura bi prisilno procvjetala u momentu kada bi se sveopstem divljanju stalo u kraj kroz "masne" saobracajne kazne, od ne stajanja na pjesackom, ne koristenja opreme, od voznje preko 50 i tako dalje.
Ova kultura nije nesto urodjeno kod drugih naroda, vec je jednostavno rjesenom sistemom.
A ako se covjek ne zeli zastiti sam, jer po Sleeperu to je "samo" licna odgovornost, drustvo ga natjera da se zastiti. Pa ako nece nositi opremu, ostat ce i bez gaca, kada plati dvije paprene kazne na svoju odgovornost.
A o toj odgovornosti pjesaka ( bez obzira koliko i tu ima prekrsaja) suludo je i raspravljati. Jer mi se namece pomisao, o djeci koja krenu u skolu pa u svojoj djecijoj zanesenosti prelaze ulicu nesmotreno. Vozac koji se drzi propisanih propisa ce i izbjeci ovakvu opasnost, ali na zalost takvih je malo. Pa je i zrtava puno !