Ovdje mi nesto iz prilozenog teksta nije jasno pa bih volio da mi ovo neko strucan razjasni? Recimo svi zaposleni iz ove aktuelne opstine kao poreski obveznici placaju jedan dio poreza i za prevoz i komunikacije u gradu kao i u ovoj opstini. Taj jedan dio njihovog placenog poreskog novca trebala bi opstina da im vrati nazad sa recimo obnavljanjem voznog parka, vise vozila/kombija i bolji servis i usluge gradjanima iz recimo aktuelne opstine. Znaci novac od poreskih obveznika za potrebe ove opstine je nestao za nesto drugo i sada se ljudi ubijaju da bi unisli u jedan jedini kombi koji vozi na toj relaciji?
http://www.nezavisne.com/sarajevo/vijes ... kombi.html
Stalne borbe za ulazak u kombi
Datum: 12.03.2009 19:23
Autor: Mirsada Lingo
Stanovnicima mjesne zajednice Mahmutovac više od godinu nije riješen problem prevoza, zbog čega su gužve u jedinom kombiju koji im je na raspolaganju nepodnošljive, a ni verbalni i fizički obračuni nisu rijetkost.
Prema riječima predstavnika općine Stari grad, na ovom području potrebno je još dvadesetak kombija kako bi bile zadovoljene potrebe stanovnika padinskih naselja.
Do pretprošle godine na liniji Latinska ćuprija - Mahmutovac su saobraćala dva kombija, ali je odlukom GRAS-a jedan kombibus ukinut.
"Ovo je sramota. Svaki dan visimo na vratima. Gledate kad će neko ispasti iz vozila i poginuti", kaže Sabina T.
Ovaj kombi koriste stanovnici naselja Mahmutovac, Pogledine, Boguševac i drugih, a prema riječima predstavnika mjesne zajednice, u ovim padinskim dijelovima grada ima oko 3.500 stanovnika.
Kombi saobraća svakih pola sata, a najveće gužve su u poslijepodnevnim satima, kada se ljudi vraćaju s posla.
"Svi žele ući u kombi, hladno je i nikome se ne čeka pola sata na stanici, a pješke teško, veliko je brdo i daleko je", kaže Jasminka V. dodajući da je najgore od 15 do 18 sati.
"To je nepodnošljivo, ljudi se guraju, ubijaju naprosto jedni druge da uđu u vozilo", navodi ova sugrađanka.
Zbog velikih gužvi nervoza je prisutna i kod vozača ovog kombija, koji ne kriju da im vožnja kroz strme i uske ulice nije omiljena.
Na negodovanje građana obično odgovaraju:
"Šta hoćete, i ovo ste dobro dobili. Niko ne voli voziti na ovoj relaciji, a da znate u kakvim vas kombijima vozimo, išli biste pješice."
Savjet mjesne zajednice Mahmutovac već nekoliko puta pismeno je od GRAS-a tražio da vrati ranije ukinuo vozilo, ali su im odgovarali da nemaju dovoljan broj vozila i da trenutno nisu u mogućnosti obezbijediti još jedan kombi na ovoj relaciji.
U zvaničnom odgovoru koji smo dobili iz GRAS-a navode kako očekuju neke kombibuse i autobuse iz Beograda, te da će tada biti u mogućnosti da organiziraju još jedno vozilo na ovoj relaciji.
Na zboru građana, koji je prije petnaestak dana organiziran u mjesnoj zajednici Mahmutovac s predstavnicima općine Stari grad, poblem s kombi prevozom istaknut je kao najaktuelniji od svi ostalih.
Iz mjesne zajednice Mahmutovac više puta su se obraćali i općini Stari grad, gdje ističu da im ne mogu pomoći u rješavanju ovog problema.
"Općina apsolutno nema nikakav način da riješi problem nedostatka kombija. Jedino možemo vršiti pritisak i insistirati kod GRAS-a i Ministarstva saobraćaja KS da nabave dodatna vozila", objašnjava načelnik ove općine Ibrahim Hadžibajrić.
Ističe da je problem finansijske prirode.
"Samo u općini Stari grad potrebno je uvesti dodatnih 20 kombija kako bi bile zadovoljene potrebe stanovnika. Mi i općina Centar imamo najviše potreba za ovim vidom prevoza zbog padinskih naselja", kazao je Hadžibajrić.
Prema njegovim riječima, u ove dvije općine trenutno saobraća dvadesetak kombibusa.
Drugo moje pitanje je zasto se gradjani ove opstine ili neko udruzenje gradjana za transport i komunikacije do daljnjeg dok grad i kanton ne rjese ovaj slucaj ne ujedine i ne otvore privatnu firmu sa nekoliko privatnih kombija koji ce voziti na ovoj relaciji 24 sata dnevno?
