Metro u Sarajevu

[Urlanje dozvoljeno]

Znam da je ovo "mozda" preambiciozno, ali imajuci u vidu kakve guzve imamo u gradskom saobracaju, mislim da bi Sarajevu dobro dosao podzemna zeljeznica.

Recimo da ima dvije linije prosto jednostavno.

Prva: Ilidza - Vijecnica
Druga: Dobrinja - Bare

Linije se presijecaju na Skenderiji.

Znam da za ovo nema para ali jel jednom moguce da i mi dobijemo napokon metro.

[fixer]

mozda metro novine

[Bandierra Rossa]

Znam da je ovo "mozda" preambiciozno, ali imajuci u vidu kakve guzve imamo u gradskom saobracaju, mislim da bi Sarajevu dobro dosao podzemna zeljeznica.

Recimo da ima dvije linije prosto jednostavno.

Prva: Ilidza - Vijecnica
Druga: Dobrinja - Bare

Linije se presijecaju na Skenderiji.

Znam da za ovo nema para ali jel jednom moguce da i mi dobijemo napokon metro.

Buraz,koliko vidim,ti živiš u Češkoj.

Za tvoju iformaciju,kantonalne vlasti u Sarajevu (SDA-SBiH),pokušavaju ispred autobuske stanice da urade sto (dobro si pročitao 100) metara puta,ali evo već dvije godine im ne ide.

Samo da ti je da čuješ kakvih su se sve izgovora sjetili...

(Kakav,ba metro...).

[ladyblue18]

cega ba?

evo sace samo sto nisu

hvala sto me nasmija, odavno se nisam ovako slatko nasmijala

[lolo_lolo]

za nekih 20 godina mozemo ocekivati to cudo

[Neelix]

Znam da je ovo "mozda" preambiciozno, ali imajuci u vidu kakve guzve imamo u gradskom saobracaju, mislim da bi Sarajevu dobro dosao podzemna zeljeznica.

Recimo da ima dvije linije prosto jednostavno.

Prva: Ilidza - Vijecnica
Druga: Dobrinja - Bare

Linije se presijecaju na Skenderiji.

Znam da za ovo nema para ali jel jednom moguce da i mi dobijemo napokon metro.

sjo

[cico x]

hahahahahaha,dobar ,dobar....
buraz ocito si preeuropski orjentisan?

bolan ovdje ne mogu drvo zasaditi,kakav crni metro,mozda da se otvori onaj fast food metro?

inace,odavno je poznato da sarajevo nema potrebno tlo za metro,propao bi grad zajedno sa njim,podvodne vode,mocvare,folovi golovi.....

[fixer]

hahahahahaha,dobar ,dobar....
buraz ocito si preeuropski orjentisan?

bolan ovdje ne mogu drvo zasaditi,kakav crni metro,mozda da se otvori onaj fast food metro?

inace,odavno je poznato da sarajevo nema potrebno tlo za metro

[Erzsebet]

hahahahahaha,dobar ,dobar....
buraz ocito si preeuropski orjentisan?

bolan ovdje ne mogu drvo zasaditi,kakav crni metro,mozda da se otvori onaj fast food metro?

inace,odavno je poznato da sarajevo nema potrebno tlo za metro

Svaki grad ima tlo za metro, samo je bitno koliko duboko treba kopati. Ako Amsterdam ili Stockholm sa svojim kanalima mogu imati metro, može i Sarajevo, ali je to za nas, još nedostižna zajebancija, što ne znači da čovjeku morate kvariti temu. Možemo maštati .

Moj je prijedlog sličan, s tim da bi druga linija išla takođe od Ilidže, na Hrasnicu, Butmir, Dobrinju i onda do Vogošće. Prva bi bila ista, dakle Ilidža - Vijećnica, otprilike kuda ide tramvaj sada.

Moje je mišljenje da je sve moguće, pa i metro, ko zna ko će ovdje biti na vlasti za deset godina. Irska je bila takođe beznadežna zemlja, ali više nije, u Budimpešti i Pragu su se metroi gradili u doba kad se nije imalo para, pa su se izgradili. Ne mora to biti skupa varijanta, kao u New Yorku, ali može biti plitki metro, koji povremeno izađe na površinu, baš isti kao žuta linija u Budimpešti, koja je prvi metro u Evropi.

[atko]

sto neko rece mozemo bar mastati

Sarajevo jednostavno cezne za nekoliko krupnih zahvata ... ovaj grad se sirio na postojecoj infrastrukturi napravljenoj iza 2 sv. rata, zato danas imamo samo 3-4 puteljka koje nazivamo ulazima u grad

Tunel prema Dobrinji, tunel prema Vogosci, metro ili plitki metro itd itd ... sve je to naravno izvodljivo, imamo i pameti i alata i materijala ... treba samo malo konsultacija sa onima kojis u vec takov nesto radili i punoooo pameti kad se zaokruziju listici na izborima jer kome treba metroo, to donosi progres otvaranje novih radnih mjesta ... nama treba jad i cemer jer je profitabilan

Za one koji sumnjaju u sarajevsko tlo, neka pogledaju kako se radio sistem kanala za odovod vode poslije velikih kisa u Kuala Lumpuru ... sta sve ljudi uradise vlastitim snagama i pamecu SmajliKojiPraviNaklon.

[slavkoimamodilera]

Na stranu finansije, poslovicnu nesposobnost vlasti, tlo i ostale komplikacije, jedan i jedini trenutno vazan razlog za Sarajevo je da jednostavno nema dovoljno stanovnika za metro...

[atko]

Na stranu finansije, poslovicnu nesposobnost vlasti, tlo i ostale komplikacije, jedan i jedini trenutno vazan razlog za Sarajevo je da jednostavno nema dovoljno stanovnika za metro...

Ali imamo dovoljno stanovnika za po dvije trake na ulazima/izlazima ... onda bi bili prometniji, vise ljudi bi uspjelo uci u Sa pa bi onda i metro mozda bio opravdan... nemozemo trositi energiju uvijek na izgovore ... hajmo malo potrositi i na rjesenja

[slavkoimamodilera]

Ali imamo dovoljno stanovnika za po dvije trake na ulazima/izlazima ... onda bi bili prometniji, vise ljudi bi uspjelo uci u Sa pa bi onda i metro mozda bio opravdan... nemozemo trositi energiju uvijek na izgovore ... hajmo malo potrositi i na rjesenja

Nije to izgovor, samo realnost Cak ni daleko veci Zagreb (duplo vise stanovnika) ne razmislja o metrou, vec svoj javni gradski prijevoz zasniva na (vrhunskoj!!) tramvajskoj mrezi uz razgranatu mrezu autobusa

[sarayewo]

Ma nema potrebe od Metroa... Dovoljno bi bilo kad bi se prokopali tuneli na glavnoj dzadi koji bi rijesili problem raskrsnica i semafora... Glavna dzada fura bez stajanja i semafora, tunelima ispod raskrsnica, a samo oni koji se iskljucuju - ukljucuju koriste raskrsnice...

Taj sam fazon prvi put vidio u Briselu, i spasava grad od totalnog saobracajnog kolapsa (ima jos guzvi, ali je ipak prohodno).

[slavkoimamodilera]

a sta bi sa penzicicma uradili
bil' i dalje imali dzabnu kartu

Jok - do 4 stanice sveranje, preko 4 stanice platis kartu. To u slucaju da ne naidje zgembo, e tad moras ponistit kartu!

[Luke Perry]

U Briselu su valjda i rijeku Sennu prekrili. mene podsjeca na Miljacku

http://en.wikipedia.org/wiki/Covering_of_the_Senne

[atko]

Ali imamo dovoljno stanovnika za po dvije trake na ulazima/izlazima ... onda bi bili prometniji, vise ljudi bi uspjelo uci u Sa pa bi onda i metro mozda bio opravdan... nemozemo trositi energiju uvijek na izgovore ... hajmo malo potrositi i na rjesenja

Nije to izgovor, samo realnost Cak ni daleko veci Zagreb (duplo vise stanovnika) ne razmislja o metrou, vec svoj javni gradski prijevoz zasniva na (vrhunskoj!!) tramvajskoj mrezi uz razgranatu mrezu autobusa

Ma ne mora to biti metro, ali od nekud treba poceti, rijesiti ulaze/izlaze, srediti i prosiriti mrezu tramvaja itd itd ... (a kad dobijemo olimpijadu onda cemo na o-ruk i metro sklepati ha ja )

Ili da nista ne diramo i zamolimo EU da nas zalije katranom i prekrije lepenkom da ocuvamo ovo (blago)stanje!

Govorim vise generalno da treba vec jednom krenuti sve vise tonemo i onako smo odavno vec postali vukojebina ... naravno da sa ove pozicije je vise nego smijesno pricati o metrou kad nemozemo provuci dvije trake asfalta u duzini od 100 metara a da nemamo sve moguce probleme, od nejasne zakonske regulative koja svima progleda kroz prste do bezobraznog ponasanja vlasnika 2,7 metara kvadratnih za koje trazi 270 000 KM pa vise godina ispasta 400 000 ljudi itd itd

O padinskim dijelovima da ne pricamo to je horor

[karanana]

ma kakav metro. ako cemo vec mastati onda je realnije da mastamo o nekoj vrsti metroa iznad zemlje, takozvanog elevated ili uzdignutog voza. fino iznad vozic a ispod auta. to bi bilo znatno jeftinije a u isto vrijeme bi iskoristili na milione tona domaceg (poludomaceg) proizvoda, zeljeza i betona. koji bi nam trebao da izgradimo kilometre konstrukcije takozvanog "elevated" sistema transporta koji vecim dijelom koriste mnogi veliki gradovi, posebno u americi tipa new yorka, chicaga, detroita i mnogih drugih.





samo probijanje tunela bi kostalo nekoliko puta vise od tzv EL-a, a da ne govorim o sigurnosti i drugim stvarima koje trebaju za metro.

[Amazonka27]

Svaki grad ima tlo za metro, samo je bitno koliko duboko treba kopati. Ako Amsterdam ili Stockholm sa svojim kanalima mogu imati metro, može i Sarajevo, ali je to za nas, još nedostižna zajebancija, što ne znači da čovjeku morate kvariti temu. Možemo maštati .

Moj je prijedlog sličan, s tim da bi druga linija išla takođe od Ilidže, na Hrasnicu, Butmir, Dobrinju i onda do Vogošće. Prva bi bila ista, dakle Ilidža - Vijećnica, otprilike kuda ide tramvaj sada.

Moje je mišljenje da je sve moguće, pa i metro, ko zna ko će ovdje biti na vlasti za deset godina. Irska je bila takođe beznadežna zemlja, ali više nije, u Budimpešti i Pragu su se metroi gradili u doba kad se nije imalo para, pa su se izgradili. Ne mora to biti skupa varijanta, kao u New Yorku, ali može biti plitki metro, koji povremeno izađe na površinu, baš isti kao žuta linija u Budimpešti, koja je prvi metro u Evropi.

a hadzici? njima treba uvesti presjedanje na svakoj stanici u drugi prevoz....
predlazem:
- hadzici binjezevo - role
binjezevo - mostarsko raskrsce - biciklo...
mostarsko raskrsce - blazuj - romobil
blazuj - plantiste - skejt

plantiste - ilidza - autobus

pa onda rahat uci u merto

[hadzofield]

Super ... evo mi iz drugih gradova jedva cekamo da posaljemo pare u Sarajevo za metro ...
Samo gradite...

[Amazonka27]

Super ... evo mi iz drugih gradova jedva cekamo da posaljemo pare u Sarajevo za metro ...
Samo gradite...

ijaaaaaaaaaaaaaaoooooooooooooooooooooooooooooooooo

[fixer]

ma kakav metro. ako cemo vec mastati onda je realnije da mastamo o nekoj vrsti metroa iznad zemlje, takozvanog elevated ili uzdignutog voza. fino iznad vozic a ispod auta. to bi bilo znatno jeftinije a u isto vrijeme bi iskoristili na milione tona domaceg (poludomaceg) proizvoda, zeljeza i betona. koji bi nam trebao da izgradimo kilometre konstrukcije takozvanog "elevated" sistema transporta koji vecim dijelom koriste mnogi veliki gradovi, posebno u americi tipa new yorka, chicaga, detroita i mnogih drugih.





samo probijanje tunela bi kostalo nekoliko puta vise od tzv EL-a, a da ne govorim o sigurnosti i drugim stvarima koje trebaju za metro.

nisam neki strucnjak, ali zar nije jeftinije graditi tunel neg most?

[zgembo_sa]

Super ... evo mi iz drugih gradova jedva cekamo da posaljemo pare u Sarajevo za metro ...
Samo gradite...

Nista se vi ne sekirajte, imamo mi vec ustekano dosta od pokradene humanitarne za vas
Koji pacenik yebote

[ladyblue18]

Super ... evo mi iz drugih gradova jedva cekamo da posaljemo pare u Sarajevo za metro ...
Samo gradite...

nisi ti dobar nikako

@karanana-mi lajk prijedlog

[uvjek dobar gost]

... Nekad mi bude krivo što Sarajevo toliko ljepše izgleda na starim slikama i što samo kaž žmirim vidim grad kakav bi trebao biti....
Ali haj i tako je bolje nego nikako !