Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Ministarstvo prostornog uređenja i zaštite okoliša Kantona Sarajevo je, zbog povećane koncentracije zagađujućih supstanci u zraku, proglasilo prvu mjeru pripravnosti za posebne situacije, na osnovu Plana interventnih mjera u slučajevima prekomjerne zagađenosti zraka.
Kako je saopćeno iz ovog ministarstva, na osnovu rezultata mjerenja kvaliteta zraka u protekla 24 sata, uočene su povećane koncentracije zagađujućih supstanci, posebno čađi (crnoga dima) i to na tri mjerna mjesta u Kantonu Sarajevo - Otoci, Higijenskom zavodu i Ilidži. Vrijednosti na preostale dvije loakcije - Vogošća i Vijećnica, nešto su niže.
Poduzimanje prve mjere pripravnosti podrazumijeva upozoravanje rizičnih grupa stanovništva za smanjenje kretanja, posebno u jutarnjim i večernjim satima, zatim apel za smanjenje korištenja privatnih automobila i smanjenje svih emisija iz različitih izvora, kao što su ložišta, industrijski pogoni i slično.
U sklopu mjera koje Ministarstvo poduzima u smislu preventivnog djelovanja na smanjenje zagađenja je i pojačana inspekcijska kontrola u različitim industrijskim, privrednim i poslovniom subjektima kod kojih je konstatirana emisija štetnih supstanci, iznad zakonom dozvoljenih vrijednosti.
Također, Ministarstvo je naložilo KJKP "Toplane" da hitno sačini program za smanjenje emisija iz kotlovnica za produkciju toplotne energije, kojima upravlja ovo preduzeće.
Razlog povećanja zagađenja je formiranje magle u jutarnjim i večernjim satima, usljed relativne vlažnosti zraka i viših temperatura, a koja pogoduje zadržavanju štetnih materija u atmosferi sarajevske kotline.
Inače, presudan uticaj na vrijednosti koncentracije polutanata, uz emisije u zrak, imaju vremenske prilike koje karakterišu tzv. temperaturne inverzije i kotlinski položaj Kantona Sarajevo.
U saradnji sa Federalnim hidrometeorološkim zavodom i Zavodom za javno zdravstvo Kantona planira se uvođenje i dodatnih mjerenja kvaliteta zraka na više lokacija u Kantonu Sarajevo, radi dobijanja vjerodostojnijih podataka i preduzimanja konkretnih mjera.
Prema najavama Federalnog hidrometeorološkog zavoda do petka se ne očekuje bitnija promjena vremena, što bi moglo uzrokovati zadržavanje zagađenja. Ukoliko do toga dođe, razmotrit će se i prelazak u drugi prag mjera, odnosno upozorenja prema Planu, a nisu isključene ni redukcije saobraćaja, zabrana kretanja automobila koji nemaju katalizator i si.
O ovim mjerama će odlučivati, zavisno od konkretne situacije i po potrebi, Operativni štab Vlade Kantona Sarajevo za primjenu Plana interventnih mjera.
Da ne bi došli u situaciju u kojoj bi se morale primijeniti radikalnije mjere, Ministarstvo apeluje, posebno na vlasnike motornih vozila, da vode računa o tehničkoj ispravnosti izduvnih sistema vozila i kvalitetu goriva koje koriste, te da automobile upotrebljavaju u smanjenom obimu.
Na vlasnike ložišnih instalacija apelira se da redovno održavaju kotlovnice, popravljaju kvarove i smanjuju emisije štetnih supstanci u zrak, te operatore proizvodnih pogona da u okviru svojih aktivnosti pokažu maksimalnu odgovornost u smislu smanjenja emisije štetnih polutanata.
O svim aktivnostima koje će se preduzimati Ministarstvo će pravovremeno obavijestiti javnost, saopćeno je.
(FENA)
koliko mislite da "upozoravanje rizičnih grupa stanovništva za smanjenje kretanja" pije vode??
I ovo za Toplane...sad se sjetili da ih upozore a cim ova kriza prodje sve ce opet bit po starom !
Vani je uzas, bila sad u gradu ne vidis s jedne strane obale na drugu, auta ne vidis moze te fino potkacit.
Vidjela sam nekoliko ljudi s maskama onim hiruskim kako hodaju gradom
Pa dobro....sa je u kotlini pa je malo i tesko otarasiti se smoa. Naravno da e treba nesto po tom pitanju pod hitno uraditi. Samo kad bi se smanjiop broj onih krseva na ulicama bilo bi malo bolje......a o dimnjacima i toplanama da ne pricam. Malo i drveca posaditi ne bi skodilo.
Jedna mjera kojom bi se mogao rješiti dio ovg problema je trajno isklučivanje iz saobraćaja svih vozila marke Golf 1 i 2, dalje tu su svi kadet opeli i ostala Opel vozila koja se više ne proizvode, kao i sva druga vozila starija od 15 godina. Navedena vozila bi trebalo odvući na otpad i presovati.
Hoce li ijedan kantonalni duznosnik svojim primjerom pokazati sta treba ciniti?
Npr, da udje u tramvaj i ode na posao?
Hoce li ijedna inspekcija u toku ljeta izvrsiti kontrolu kotlovnica, i ostalih vecih objekata koji vrse emisiju stetnih gasova?
Hoce li se poceti primjenjivati taj jebeni tehnicki pregled vozila?
Hoce li dio novca od registracije vozila otici tamo gdje mu je mjesto
Hoce li dio novca koji mi uzmu od plate otici tamo gdje je namjenjen?
Hoce li jebene toplane izvrsiti reparaciju pojedinih postrojenja koja su dotrajala i kojim pravdaju poskupljenje grijanja?
I na kraju ispade problem to sto ja ili neko peti ili deseti koristi 10 minuta auto do posla i 10 minuta nazad kuci da bih radio i zaradio sve te dadzbine da prdonje donose hitne mjere i apele... jednom rjecju MRSH!
atko wrote:Hoce li ijedan kantonalni duznosnik svojim primjerom pokazati sta treba ciniti?
Npr, da udje u tramvaj i ode na posao?
Hoce li ijedna inspekcija u toku ljeta izvrsiti kontrolu kotlovnica, i ostalih vecih objekata koji vrse emisiju stetnih gasova?
Hoce li se poceti primjenjivati taj jebeni tehnicki pregled vozila?
Hoce li dio novca od registracije vozila otici tamo gdje mu je mjesto
Hoce li dio novca koji mi uzmu od plate otici tamo gdje je namjenjen?
Hoce li jebene toplane izvrsiti reparaciju pojedinih postrojenja koja su dotrajala i kojim pravdaju poskupljenje grijanja?
I na kraju ispade problem to sto ja ili neko peti ili deseti koristi 10 minuta auto do posla i 10 minuta nazad kuci da bih radio i zaradio sve te dadzbine da prdonje donose hitne mjere i apele... jednom rjecju MRSH!
ja mislim da direktor podzemne u nju jorku ima ferraria u garaži, a na posao ide podzemnom, čini mi se
atko wrote:Hoce li ijedan kantonalni duznosnik svojim primjerom pokazati sta treba ciniti?
Npr, da udje u tramvaj i ode na posao?
Hoce li ijedna inspekcija u toku ljeta izvrsiti kontrolu kotlovnica, i ostalih vecih objekata koji vrse emisiju stetnih gasova?
Hoce li se poceti primjenjivati taj jebeni tehnicki pregled vozila?
Hoce li dio novca od registracije vozila otici tamo gdje mu je mjesto
Hoce li dio novca koji mi uzmu od plate otici tamo gdje je namjenjen?
Hoce li jebene toplane izvrsiti reparaciju pojedinih postrojenja koja su dotrajala i kojim pravdaju poskupljenje grijanja?
I na kraju ispade problem to sto ja ili neko peti ili deseti koristi 10 minuta auto do posla i 10 minuta nazad kuci da bih radio i zaradio sve te dadzbine da prdonje donose hitne mjere i apele... jednom rjecju MRSH!
pa sta je ovo??? kriza zestoka. njemacka je cudo. ni smoga ni golfova (1,2), sve regulisano.. treba dosta stvari pokusati kod nas primjeniti?? ALI;ALI bojim se da ne ide...
sad sam bio na Bjelasnici na nekih par sati.Cim se uz krupac krene magla ostane iza tebe.nebo,cisto,obasjale zvijezde.
Po povratku,kada opet udoh u maglu,ili smog,neznam ni sta je vise,toliko osjetih smrad kroz ventilaciju u autu.fuj
roki wrote:sad sam bio na Bjelasnici na nekih par sati.Cim se uz krupac krene magla ostane iza tebe.nebo,cisto,obasjale zvijezde.
Po povratku,kada opet udoh u maglu,ili smog,neznam ni sta je vise,toliko osjetih smrad kroz ventilaciju u autu.fuj
jasko_ba wrote:maloprije dodjoh iz zenice, jbno isto..ne vidis drugu stranu ulice..prestrasno skoro
kad smo kod druge strane ulice.Takoder ista situacija na ulazu u sarajevo.Neki majmun se nasao pametan pa poceo preticati vozila,a vidljivost 20 metara.Auto je bilo neko napucano
ma ja... opet će mjere po sirotinji biti, a opet će svaki zamjenik pomoćnika kantonalnog ministra na posao i ine službene obaveze ići sa službenim autom, i to sam. Pa ako neće u tramvaj, de nek se bar utale da po 2-3 idu na po jedno auto.
I fol naloženo toplanama da naprave neki elaborat o smanjenju emisije štetnih tvari. Pa to ste trebali u avgustu raditi, da se sada taj plan uveliko primjenjuje. A dok se plan napravi, eto nam proljeća, Sunca, svi će zaboraviti na to i opet iduće zime kukati.
Ni raskopane ceste koje se kao grade godinama već i koje hoćešnećeš stvaraju čepove gdje ljudi mile u 1. brzini nisu doprijenele poboljšanju stanja.
Najlakše je platu uzeti... pogotovo kad se ne mora ni zaraditi
:D:D
a suma miriseee
