Lancia Delta HF Integrale

[Sarajevski]

jedan od meni najljepsih auta ikada napravljenih u ovoj klasim san iz djetinjstva. slazete li se sa izborom engleza? mislim da se renault petica mogla ugurati na ovu listu, al eto...

Anketa britanskog časopisa je odgovorila na pitanje - koji je najbolji kompaktni sportski automobil svih vremena. Odgovor je vrlo jednostavan - Lancia Delta HF Integrale.
Britanski časopis „Autocar" je od svojih čitaoca zatražio da odaberu najbolji sportski kompakt automobil, odnosno „hot hatch".
U anketi je učestvovalo nešto preko 3500 čitalaca (ne previše dobar odziv, imajući u vidu mesečni tiraž od preko 300.000), a pobedu je odneo legendarni model Lancia Delta HF Integrale sa 14,3% glasova. Iza njega su se našli vrlo popularni automobili u britaniji, koji i pored činjenice da nose oznaku Ford nisu uspeli da se nađu ispred legendarne „integralke".
Drugo mesto osvojio je Peugeot 205 GTI 1.6, dok je treće mesto osvojio Ford Focus RS prve generacije.
Manje od 2% glasova su zaradili automobili kao što su Renault 5 GT Turbo, originalni Mini Cooper S, Citroen Saxo VTS i Renault Clio 197.

1. Lancia Delta Integrale 14.3%
2. Peugeot 205 GTi 1.6 7.9%
3. Ford Focus RS (mk1) 7.7%
4. VW Golf GTi (mk1) 6.8%
5. Ford Escort Cosworth 6.5%
6. Honda Civic Type R (mk1) 5.8%
7. Seat Leon Cupra R (mk1) 5.7%
8. Peugeot 306 GTi-6 5.4%
9. VW Golf GTi 16v (mk2) 5.0%
10. Renault Clio Williams 4.9%

[johntra]

Zar taj auto može imati konkurenciju?

[shin]

Sta leon radi na ovoj listi?

[olensoner]

Sta leon radi na ovoj listi?

Zato sto ih u UK ima na svakom cosku...

[respo]

kao prvo delta i 205 su dvije razlicite klase automobila i nikako se ne mogu svrstati zajedno
a anketa je pretpostavljam namjenjena za sveukupno gti vozila cak sam negdje i vidio cini mi se ovu listu

[jefferson]

Zar taj auto može imati konkurenciju?

I ja se pitam

[frngla]

delta je nesto sveto, ispred svog vremena godinama...

[OldSql]

delta je nesto bozanstveno! bez konkurencije definitivno, malo je danasnjih auta ovih "modernih" koji joj mogu parirati po voznim osobinama.

[Desert Wind]

Nazalost pijeteti LD HF Integrale Turbo - nisu pratili i samog proizvodjaca udarajuci fuseraj u svojoj narednoj produkciji mjesto da se baziraju na dostignuca i kvalitativne oslone postignute razvojem trkace Lancie. Ovako je Lancia postala samo jadan ocajni pokusaj da postane konkurencija luksuznim markama.

Imala je i karizmu i ljepotu i misticnu formulu za uspjeh - definitivno jedno od rijetkih kultnih auta na svijetu napravljenih sa dusom i za duse:

[jefferson]

Nazalost pijeteti LD HF Integrale Turbo - nisu pratili i samog proizvodjaca udarajuci fuseraj u svojoj narednoj produkciji mjesto da se baziraju na dostignuca i kvalitativne oslone postignute razvojem trkace Lancie. Ovako je Lancia postala samo jadan ocajni pokusaj da postane konkurencija luksuznim markama.

Imala je i karizmu i ljepotu i misticnu formulu za uspjeh - definitivno jedno od rijetkih kultnih auta na svijetu napravljenih sa dusom i za duse:

Ne znam, ja sam imao Lybru 2.4jtd, i mogu ti reci da sto se tice luksuza bolje je bila opremljena od audija A4 i sl. Motor je bio bomba, kvaliteta izrade super, jedino je board comp bio uzasno spor.
Ali nikad nije prihvacena kao neki premium brand, iako je imala puno toga ponuditi!

[olensoner]

Citav svijet se divi vasoj Delti

[Desert Wind]

Ma bila je daleko ispred svog vremena sa tehnikalijama koje su i danas dan umjetnost - uz Lanciu Stratos jedna prava autohistorijska legenda - medjutim ni sami talijani se ne snadju dobro sa svojim dobrim proizvodom te onda skenjaju i marketinski i kvalitativno - svoj renome - koji danas najblaze receno jedva prezivljava i to opet snaznim dotacijama FIAT-a.

Sjecam se kad je tek izasla Tempra.
Kao neki komercijalizirani tehnoloski odskok od LDHFT-a FIAT je napravio FIAT Tempru SW 4x4 tzv QuattroStaggioni sa tadasnjim istinskim megacudima tipa digitalne table, kompletne elektronike, automatskog A/C-a, tehnoloski vrlo slicnim 4x4 pogonom Lanciji - ali summa summarum - usrase kvalitetu i jedan genijalan i prelijep auto kao sto je tad bila ta Tempra SW nije nista pruzila ozbiljnije na trzistu iako je visestruko bila naprednija od recimo jednog blago receno (uglavnom) priprostog komercijalnog Audija 80 B4 koji je takodjer imao plemenite Quattro Turbo korijene.

[NEOPLAN]

Hajd za Lanciu OK, al je ostatak liste truba......

Cuj nema jednog GSi-ja, nema Lotus Omege EVO, nema Astre OPC..........

Pa gedje je Mercedes 190 AMG, pa gdje je BMW M3 E30, E36....

Pa gdje je Opel Manta, pa gdje je...........

Toliko auta koji su obiljezili sport, i neko proslo vrijeme....al bitno je da je tu Leon....jbt....

[holowey]

Hajd za Lanciu OK, al je ostatak liste truba......

Cuj nema jednog GSi-ja, nema Lotus Omege EVO, nema Astre OPC..........

Pa gedje je Mercedes 190 AMG, pa gdje je BMW M3 E30, E36....

Pa gdje je Opel Manta, pa gdje je...........

Toliko auta koji su obiljezili sport, i neko proslo vrijeme....al bitno je da je tu Leon....jbt....

"hot hatch" - ocigledno pikali su samo hatchback modele sa stock nabrijanim masinama koje su bile dostupne na njihovom trzistu...