Ovaj tekst s jednog portala me ponukao da porazmislim o sipanju goriva na pumpama u manjem entitetu.Zašto je gorivo u RS-u jeftinije u odnosu na Federaciju BiH?
Tokom mjeseca novembra cijene goriva na pojedinim benzinskim pumpama u Republici Srpskoj (RS) u velikoj mjeri su oscilirale. Gorivo u ovom entitetu ponkad je jeftinije i do 30 feninga u odnosu na cijene u Federaciji BiH (FBiH).
U razgovoru za Fokus.ba sekretar Grupacije za promet naftom i naftnim derivatima u Privrednoj komori RS-a Zoran Berak objašnjava zašto su takve oscilacije cijena moguće na geografski gledano relativno malom prostoru države BiH.
“Na cijenu goriva na benzinskim pumpama utiče više različitih faktora, kao što su nabavna cijena po kojoj distributeri nafte i naftnih derivata nabavljaju proizvode od rafinerija i kurs dolara, ali i cijena distribucije tih proizvoda”, rekao je Berak za Fokus.ba.
On dodaje da je jedan od osnovnih razloga nižih cijena u RS-u činjenica da distributeri u RS-u redovno prate kretanje cijena sirove nafte na svjetskom tržištu i kurs dolara, te shodno tome i formiraju cijene nafte i naftnih derivata na benzinskim pumpama u RS-u.
Na pitanje da li trenutno postoji procjena koliko će iznositi cijena goriva ukoliko budu usvojene nove akcize u BiH, Berak odgovara da će to zavisiti od konačne odluke na političkom nivou.
“Vijeće ministara BiH je predložio da akcize za izgradnju autoputeva budu povećane za 10 feninga po litru (ukupno je planirano da iznose 20 feninga po litru), a akcize za izgradnju magistralnih i regionalnih puteva povećane za 5 feninga po litru i iznosile bi 20 feninga po litru. Nije poznato da li će predloženo povećanje biti zatraženo opet u istom iznosu”, istakao je Berak.
Podsjećamo, u proteklom periodu Upravni odbor Uprave za indirektno oporezivanje (UIO) BiH nije postigao dogovor o povećanju akciza na gorivo, zbog čega je ugrožena tranša kredita s MMF-om.
Primjedbe na način raspodjele ovih prihoda stigle su iz FBiH, čiji su predstavnici zahtijevali da se prihodi dijele saglasno raspodjeli ukupnih prihoda, a ne kako je definirano postojećim pravilnikom. uz obrazloženje da FBiH puno više uplaćuje po osnovu goriva.
Na stranu patriotizam i ostalo, što mogu uzeti u obzir za razliku od 5-10 feninga po litru, ali za 30 feninga me ne interesuju ove federalne gulikože koje se ekspresno dogovore da dignu cijene goriva kad cijena nafte na svjetskom tržištu skoči, a kad spadne, onda se vade na "stare zalihe".
Jedino što bi me moglo spriječiti je upitan kvalitet goriva na pumpama (općenito u BiH) u RS.
Ponekad sam znao nasuti na Petrolu na Vracama, ali kako su ih ukinuli, ne znam da sam ikad koristio gorivo sa pumpi u RS.
Kakav je tamo kvalitet i ima li kakva pumpa u Istočnom Sarajevu za preporučiti? Da li je bolje na ovim koji imaju više pumpi (Nešković, Nestro...) ili ima neka bolja?
Molim bez "patriotskih" komentara, tu kartu sam već ispucao (da ne govorimo da i u Federaciji velika većina pumpi nije domaća).
, ja sipam na Bulozima 
