Kupovina auta

[xtreme998]

Pozdrav raja, naime, uskoro se kupuje neko auto, (čitaj prevozno sredstvo) zaista je u današnjem vremenu potreba. Otprilike šta bi se moglo uzeti za nekih 1000-1500KM? Najviše bih ga koristio u gradu, par puta mjesečno pentranje uz karaulu i majevicu...usput, početnik sam pa mi je svaki prijedlog dobrodošao. Na tu sumu sigurno ide i registracija koja će po novom zakonu biti oko 700KM - prvi put registrujem na sebe.

[Bakir1]

Fiesta mk3 1.8 d ali uslov za kupovinu je hladan start i mjerenje kompresije.

[Gorštak]

Razmišljati iočemu osim o dvici je bogohuljenje

[milojicabrzi]

Ne bih da te obeshrabrim, ali za te novce nema auta koje je iole ispravno i spremno za put od oko 200 km...

Auta idu na otpad kada im cijena padne na oko 1000 KM, jer se na otpadu, dobija 5-6 stoja.

Znaci, imas sansu da uzmes nezagrnuti grob, bez obzira koju marku auta i koji model da uzimas.

Znam da se ti vodis logikom- "samo neka se kotrlja", ali nece se kotrljati, vec ce ti svakih dan-dva izbijati po 20, 30, 50 ili vise KM (razlog zbog kojeg ljudi prodaju auta je kad odrzavanje postane besmisleno i kad auto vrijedi koliko mu je registracija).

Vrlo brzo ostat ces bez puno para, ako ih nemas tim gore, jer auto nece biti u voznom stanju a ti ces se nervirati, ostajati u kvaru na Nisicima, kod Konjica ili sl u kasne sate, traziti slepu ili majstora.

Nakon pola godine vidjet ces da si dao jos 1000 KM u to auto, da opet NEMAS ispravno auto, a ono vise ne vrijedi 1200 vec 1000 KM.

Za dvije godine, bit ces dekintiran, bit ce ti zao prodati auto za puste novce jer si ulozio u njega i proklinjat ces dan kada si se odlucio na tu kupovinu.

Vise ces rahat biti bez auta, nego sa grobom koji je rupa bez dna.

Svi smo mi bili mladi i imali 20-ak godina, svi smo to prosli i svi ti mozemo ispricati po jednu pricu, kako smo se opekli i za*ebali...

Znam da je auto velika zelja, da je to svakome lijepo imati, voziti, biti nezavisan od Grasa i sl, ali strpi se, stisni zube i skupljaj novce dalje.

Nemoj nista uzimati, dok ne skupis barem 3-4 hiljade KM, tek za te novce se moze kupiti iole pristojan mali auto tipa Fiesta, Corsa ili sl. koji ce te sluziti barem godinu-dvije.

Sve najbolje ti zelim.

[ado-šampion]

Ne bih da te obeshrabrim, ali za te novce nema auta koje je iole ispravno i spremno za put od oko 200 km...

Auta idu na otpad kada im cijena padne na oko 1000 KM, jer se na otpadu, dobija 5-6 stoja.

Znaci, imas sansu da uzmes nezagrnuti grob, bez obzira koju marku auta i koji model da uzimas.

Znam da se ti vodis logikom- "samo neka se kotrlja", ali nece se kotrljati, vec ce ti svakih dan-dva izbijati po 20, 30, 50 ili vise KM (razlog zbog kojeg ljudi prodaju auta je kad odrzavanje postane besmisleno i kad auto vrijedi koliko mu je registracija).

Vrlo brzo ostat ces bez puno para, ako ih nemas tim gore, jer auto nece biti u voznom stanju a ti ces se nervirati, ostajati u kvaru na Nisicima, kod Konjica ili sl u kasne sate, traziti slepu ili majstora.

Nakon pola godine vidjet ces da si dao jos 1000 KM u to auto, da opet NEMAS ispravno auto, a ono vise ne vrijedi 1200 vec 1000 KM.

Za dvije godine, bit ces dekintiran, bit ce ti zao prodati auto za puste novce jer si ulozio u njega i proklinjat ces dan kada si se odlucio na tu kupovinu.

Vise ces rahat biti bez auta, nego sa grobom koji je rupa bez dna.

Svi smo mi bili mladi i imali 20-ak godina, svi smo to prosli i svi ti mozemo ispricati po jednu pricu, kako smo se opekli i za*ebali...

Znam da je auto velika zelja, da je to svakome lijepo imati, voziti, biti nezavisan od Grasa i sl, ali strpi se, stisni zube i skupljaj novce dalje.

Nemoj nista uzimati, dok ne skupis barem 3-4 hiljade KM, tek za te novce se moze kupiti iole pristojan mali auto tipa Fiesta, Corsa ili sl. koji ce te sluziti barem godinu-dvije.

Sve najbolje ti zelim.

Potpisujem. Treba presjeci i reci ko misli da moze imati ispravno auto za 1000 KM bolje da ide pjeske tj. prevozom.

[Ned071]

Dvojku benzinca... Moze ih se naci u pristojnom stanju

[Bakir1]

molim vas, kada budete imali to auto od 1000 KM za otpada da informacije prosljedite meni, biti cu Vam jako zahvalan.
prije 7 godina kupim fiestu mk3 za 500 KM, 92 godiste, poslije svih intervencija na istoj na tockovima me je dosla 1800 KM, prije 7 godina, nema gdje nisam isao sa njom i odakle me nije vratila, od vecih kvarova bio je jednom set kvacila ostalo je sve ok, i sada sa tim autom bi smio otici u krajinu odmah sad iz ovih stopa.
pravi izbor za grada i za bezveznog auta, i dan danas se koristi za te svrhe.
najlakse je kilometarski post napisati koji veze sa zivotom nema

[milojicabrzi]

prije 7 godina kupim fiestu mk3 za 500 KM, 92 godiste, poslije svih intervencija na istoj na tockovima me je dosla 1800 KM

Eto vidis, ulozio si jos 2 x iznos koji si za to auto platio, da bi bio na cesti.

Kazes da je od vecih kvarova bio set kvacila, a ne kazes da je od manjih kvarova bilo da si promijenio 4 drške i 4 četke, da bi imao dobru metlu, da auto može proći na tehničkom.

Fordovi jesu dobra auta za ekstremne uvjete eksploatacije, ali inače ne volim tu priču, kada neko uvjerava da je vozio auto 7 godina i da nije šarafa pritegnuo.

Znaš ti i tvoj novčanik, mene ne moraš ubijeđivati.

Opet kazem, kupovina auta za 1000-1500 KM je sansa od 99% da se naleti na groba i da kupac za pola godine, proklinje dan kad ga je kupio

[Bakir1]

fiesta je ta koja se i danas voza, kvar je bio set kvacila, kvar nije ni set remenja, ni kugla, ni krajnica, ni disk plocice, to je redovno odrzavanje.
kazem ti opet slobodno kada budes imao takvu fiestu rukovodi se mislju da je to smece za otpada, rado cu je od tebe otkupiti po cijeni zeljeza.
sem toga astra f od prvog vlasnika 900 KM, r5 od prvog vlasnika 700 KM i jos dosta tih primjera automobila do 1000 KM bez registracije....

[530i]

Većina takvih auta traži mjesečna ulaganja od 50-100 maraka da bi bila iole pristojna. Promijeni ulje, filtere, akumulator, gume, na trapu ovo i ono, kočnice, veliki servis, itd. itd. Igranka koja ne prestaje.

[milojicabrzi]

Super Bakire,

Onda pronadji i neko za postavljača teme, neka iz zahvalnosti nosi tvoju sliku u novčaniku

[Ned071]

Znam dvoje ljudi koji imaju fieste 1.8. Nikad auto nije stalo nit se kvari. A jednoj je na satu 340 hiljada...

[Bakir1]

za razliku od auta starih desetak godina iz uvoza sa orginalnih "178.000" km na satu?
@milojice nemoj se provaljivati bezveze
astra od 900 KM koja nije bila registrovana:

r5 od 700 KM koji je bio registrovan:

fiesta koja me je prije 7 godina kostala 1800 KM i koja se i dan danas vozi

to da mu je nalazim auto ne pada mi na pamet, ja sam dao savjet sta da gleda, ja nalazim sebi samo

[milojicabrzi]

Ovdje se razgovara o autu od 1000-1500 KM-

Milojica vozi skoro novo auto, a imao je iskustva sa dosta vozila u ovih skoro 20 godina koliko ima vozacku.

Dobro Bakire, svi koji kupujemo auta za 10 + hiljada smo levati, ti si pametan.

Ne lozi dijete da trazi groba za te pare, jer kao sto nema kila bureka za 1 KM da ista valja, tako isto nema ni auta za 1000 KM da ista valja.

Mislim, moze, ko hoce i to da jede

[Bakir1]

u imas auto od 10+ hiljada cestitam jel se bolje osjecas?
ti si levat jer kazes da se ne moze naci auto od 1500 KM da valja a ja kazem da moze, momak je opisao svoje potrebe ima budzet i to ga zaklapa taman.

[ado-šampion]

Dajte ljudi ne lupajte. Navodite vodu na svoj mlin a znate da niste u pravu.

Sta da na njega u toj truloj Fiesti naleti kreten s A6 ili Octavijom kakvih znamo da ima masa na cestama (kretena s dobrim autima)? Nastranu starost auta i njegov nivo sigurnosti generalno i kad je bio nov (koji uopste nije upitan u 2015. godini), mozete li garatovati ovom covjeku koji uzme tu Fiestu da joj pragovi iznutra nisu truli i da je s njom siguran na cesti? Mozete malo sutra.

Takodje je izlizana prica o autima starim 10 godina s vracanom kilometrazom. Takvo auto i s milion kilometara na satu pruza kakav-takav nivo pasivne sigurnosti o kakvom se moze sanjati u autu starom 20-25 godina, taman da je preslo 10 hiljada.

Neko ce reci, pa eto kad je ta Fiesta bila nova sva su auta bila takva pa su raja vozila, jesu, ali tad je na cesti bilo 5 puta manje auta i 10 puta manje kretena za volanom.

Hajde da covjek pita za auto za 5 hiljada pa da mu se moze iole dati dobronamjeran savjet, ali on trazi auto za 1000 i nadje se likova koji se ubjedjuju s drugim ljudima da je to auto sasvim ok. Svijet je u zabludi sto vozi skuplja auta.

[Bakir1]

a koliko ono vrijedi auto koje ti trenutno imas?
fiesta je bezvezni auto, koji se koristi za bezvezne svrhe, dnevno ce preci jal 10 km jal 20 km, iza fieste je svezni auto.
tako da....

[ado-šampion]

Eh bravo, nek smo na to dosli. Vrijedi 2-3 hiljade. Star 18 godina. Sve sto sam gore napisao manje-vise vrijedi i za njega, osim sto je taj kupljen 5 godina star pa vozen 13 godina. Ako nista tih 13 godina mi daje kakvu-takvu sigurnost da znam u kakvom je stanju auto.

Mene za razliku od mnogih ne boli istina nit imam iluzija. Da, vozim staro auto, ali sam svjestan svega sto to nosi, i daleko od toga da se ponosim time. I ne bih nekom preporucio da takvo auto kupi, barem ne od nekoga koga nit zna nit pozna. Da ne govorim starija auta od toga i 2-5 puta jeftinija. Pravi put je da se trudis i zaradis za bolje ili makar pristojno. Makar sto se mene tice.

[Bakir1]

pa jel ima on za bolje?
vozis li ti svoje auto?
jesi li ubica na cesti, svaki put strocnes kada ces sjesti za volan?
nemam ni ja iluzija, trpate mi neke pausalne zakljucke oko toga sta bi trebalo biti i sta jeste, mislite da u njemackoj nema auta od par stotina eur-a posve ispravnih?
nije svaki grad Sarajevo i nemojte se ravnati po saobracaju u Sarajevu sa svim ostalim gradovima, mene u Visokom gdje se voza ta fiesta moze samo malo brze udariti kakav biciklista.
dokumentovano sa 3 slike vozila koja su bila ispod 1000 KM, mozete navesti jos puno gorih primjera kojih ne sporim da nema ali da se moze naci moze se

[konektovan]

Dajte ljudi ne lupajte. Navodite vodu na svoj mlin a znate da niste u pravu.

Sta da na njega u toj truloj Fiesti naleti kreten s A6 ili Octavijom kakvih znamo da ima masa na cestama (kretena s dobrim autima)? Nastranu starost auta i njegov nivo sigurnosti generalno i kad je bio nov (koji uopste nije upitan u 2015. godini), mozete li garatovati ovom covjeku koji uzme tu Fiestu da joj pragovi iznutra nisu truli i da je s njom siguran na cesti? Mozete malo sutra.

Takodje je izlizana prica o autima starim 10 godina s vracanom kilometrazom. Takvo auto i s milion kilometara na satu pruza kakav-takav nivo pasivne sigurnosti o kakvom se moze sanjati u autu starom 20-25 godina, taman da je preslo 10 hiljada.

Neko ce reci, pa eto kad je ta Fiesta bila nova sva su auta bila takva pa su raja vozila, jesu, ali tad je na cesti bilo 5 puta manje auta i 10 puta manje kretena za volanom.

Hajde da covjek pita za auto za 5 hiljada pa da mu se moze iole dati dobronamjeran savjet, ali on trazi auto za 1000 i nadje se likova koji se ubjedjuju s drugim ljudima da je to auto sasvim ok. Svijet je u zabludi sto vozi skuplja auta.

Sta bi bilo,ned'o Bog ,da tebe udari bmw sedmica a ti u onom fukusima sepetu??

[Bakir1]

za autora teme koji trazi takav auto, ja bih, da mi treba, ovo obavezno otisao pogledati:
http://www.olx.ba/artikal/16534625/prodajem-auto/

[condy]

Nedavno sam vidio u gradu kada je Golfu II, prednja osovina otišla, točkovi iskrivili, i sreća ga je spasila što je sporo išao i što negdje se nije zabio. Nisu sigurna ta vozila, i tu je @ado potpuno u pravu. Nesumnjam da bi ih @Bakir doveo u dobro stanje ali sumnjam za većinu drugih. Sve ima svoj vijek trajanja. Ima nesavjesnih vozača u novijim vozilima, koji divljaju cestama, ali u slučaju nesreće tu je većinom kriv vozač, a kod ovog Golfa II onaj ko mu je dozvolio da registruje to vozilo.

[IcedFlame]

Joj sto ne gumo ovih prese*avanja.

Ako nemas auto od minimum 10.000 KM, staro max 5-7 godina, bez minimalno 2000ccm zapremine i 150 KS, bez guma od 250 KM po komadu, ne mozes ni po gradu voziti... jer bilo koji drugi auto koji se ne uklapa u ovu formulu, ne moze biti ispravan i u voznom stanju??

Mora da sam sanjao da sam u proteklih par godina sa Yugom obisao skoro cijelu BiH, Jadran, Srbiju i pola Crne Gore, i nikad nigdje nisam stao. A od alata sam imao kljuc za tockove i par osiguraca. Nekima sam mozda nenormalan, ali sam svjestan i svojih, i mogucnosti auta, i u skladu s tim se i ponasam i tako i vozim.

Sta ako lola sa kamionom naleti na ovog u A6-ici? Sta ako hadzo sa A6-icom misli da je toliko siguran i superioran, pa vozi tako da ga udar u banderu svejedno ubije, nevezanog i/ili pijanog?
Auta A, B pa i C segmenta se ne bi trebala ni proizvoditi?
U zabludi su svi oni kojima ne pada na pamet da uzimaju kredit za auto, sa prosjecnom platom od 500-600 KM?

[ado-šampion]

Ne, takvi ne mogu ni dici kredit jer nemaju sredstava za vracanje. Makar ne bi trebalo da mogu, mada kod nas u firmama ima svega, pa i toga da je ljudima 90% plate pod kreditom.

Isto tako, takvi koji imaju 5-6 stoja mjesecno i koji ne daj Boze hrane i porodicu, ne treba ni da voze auto. Sto svako mora voziti auto? Gdje to jos svaka sirotinja ima auto? Jbt to je taj nas mentalitet koji nas koci u svemu. Moj otac ima 70 godina, u penziji radi po vazdan fizicke poslove i to posteci, i to ne sto mora nego sto hoce, pa se vozi autobusom.

[Bakir1]

ado devalvirali su auti totalno, nemojte zivjeti u iluzijama da nema auta za 1500 KM.
evo slazem se sa tobom, vjerovali ili ne, nije auto socijalna kategorija i ne treba ga svako imati, ali isto tako nije svako socijalna kategorija ko ima auto od 1500-2000 KM.