kontrolori leta?

Hahaha · Post by **Hahaha** » 06/04/2007 09:40

Cao,
prijatelj mi se prijavio na konkurs za kontrolore leta koje je Min saobracaja i kom izdalo. Prosao je prvi test (engleski jezik je samo bio koliko mi se cini) i sad ide u Beograd na nekakvo ponovno testiranje. (nisu mu rekli tacno o cemu se radi)
Pa eto ako ko zna i ima iskustva u ovime, kakvi ga testovi ocekuju, i slicno, da mi javi. Hvala unaprijed!

MRAVOJED · Post by **MRAVOJED** » 06/04/2007 12:45

mora stati na sred piste da ga boing preleti u niskom letu

MRAVOJED · Post by **MRAVOJED** » 06/04/2007 12:50

i onda mora čekat u tornju s čašom vrele kafe da ga prepadne mig 47

zmijaIzmaj · Post by **zmijaIzmaj** » 06/04/2007 12:51

idi na http://www.prometing.org, pa na njihov forum, mozes tamo dobiti informacije

Sogan · Post by **Sogan** » 06/04/2007 13:01

pa zar je moguce da nema niko sa saobracajnim faxom da odgovori covjeku

Ljubitelj Zabara · Post by **Ljubitelj Zabara** » 06/04/2007 13:09

Mravojed je u pravu. Kad prodje engleski, mora da odleti do Batajnice, i to tako sto ce zubima da se drzi za krila. Ima i varijanta za propeler, ali to se radi kasnije.

karanana · Post by **karanana** » 06/04/2007 13:11

Ljubitelj Zabara wrote:Mravojed je u pravu. Kad prodje engleski, mora da odleti do Batajnice, i to tako sto ce zubima da se drzi za krila. Ima i varijanta za propeler, ali to se radi kasnije.

ja mislim da se vi zezate

Ljubitelj Zabara · Post by **Ljubitelj Zabara** » 06/04/2007 13:13

Samo ovo za propeler. Inace poznata je stvar da se let najbolje kontrolise iz vazduha, i to sa krila aviona, pa da zubi moraju da budu zdravi, i tako to.

Ljubitelj Zabara · Post by **Ljubitelj Zabara** » 06/04/2007 13:16

Inace medju kontrolima je poznata stvar da ko ima šuplje zube, ne može da se bavi tim poslom.

zmijaIzmaj · Post by **zmijaIzmaj** » 06/04/2007 13:22

Sogan wrote:pa zar je moguce da nema niko sa saobracajnim faxom da odgovori covjeku

najSrce · Post by **najSrce** » 06/04/2007 13:25

zmijaIzmaj wrote:
Sogan wrote:pa zar je moguce da nema niko sa saobracajnim faxom da odgovori covjeku

pa dobro ima veze sa "saobracajem" joj jes' i ti

Odabi · Post by **Odabi** » 06/04/2007 13:28

Ljubitelj Zabara wrote:Inace medju kontrolima je poznata stvar da ko ima šuplje zube, ne može da se bavi tim poslom.

Ljubitelj Zabara · Post by **Ljubitelj Zabara** » 06/04/2007 13:35

Da objasnim nestrucnim licima koji nisu upucena u materiju, zasto sam se salio. Naime kad se drzi zubima za propeler, onda na primer ako se leti iz Sarajeva do New Yorka, propeler se vrti, i dosta puta se okrene na duzim relacijama, pa upravo iz tog razloga, kada se kontrolor spusti ( strucno se kaze " aterira " ) na zemlju onda mu se vrti u glavi. A vrti mu se jer se coveku uvek vrti u glavi kad se okrece u krug, sto ja mislim, svi znaju.
Al` sam duhovit... ho-ho-ho

najSrce · Post by **najSrce** » 06/04/2007 13:37

ma pravo si duhovit

Hahaha · Post by **Hahaha** » 06/04/2007 14:04

E pa hvala onima koji su mi pokusali pomoci.

Fiore · Post by **Fiore** » 06/04/2007 15:25

Halo centrala., ..
Ovde Cane Kurbla trebam informacije..

uozo · Post by **uozo** » 06/04/2007 15:40

Prije je to bila neka visa skola za kontrolore leta! Mislim negdje u Zemunu il' surcinu, zaboravio sam. Prije sto godina su i mene primili bojagi u taku nekaku skolu pa me onda poslje nekakih testova, neke fleke, poslali u Batajnicu. Tamo je bilo nesto sto se zvalo VMU il VMI,(vojnomedicinski pa nesta) nije ona VMA bolnica, neg' n'akav institut, vojni u kome te nesto bejagi testiraju za tu skolu dva, tri dana. Mene iscerali drugi dan kad sam ufatio neku sestru za guzi.u!

Sreca, ko bi to kontroliso! Ja ne mogu ni dva bicikla kontrolisat'!

leeloo · Post by **leeloo** » 06/04/2007 17:15

Hahaha wrote:Cao,
prijatelj mi se prijavio na konkurs za kontrolore leta koje je Min saobracaja i kom izdalo. Prosao je prvi test (engleski jezik je samo bio koliko mi se cini) i sad ide u Beograd na nekakvo ponovno testiranje. (nisu mu rekli tacno o cemu se radi)
Pa eto ako ko zna i ima iskustva u ovime, kakvi ga testovi ocekuju, i slicno, da mi javi. Hvala unaprijed!

Posto se svi prave pametni.

Ja sam prosla ta testiranja... prije 4-5 godina

Nakon engleskog jezika idu pravi testovi. Matematika, opet engleski, testovi inteligencije, testovi ličnosti, citav niz psihotestova, razgovor itd i sl....

Kada i ako to prodje, onda ide na detaljan ljekarski pregled B kategorije, koji opet ima neke psihotestove, testira se vid, sluh... ekg i jos gomila stvari...

Ja sam dosla do ljeksrskog i nisam prosla dalje... Danas mi pravo drago... Cuj ja da spustam avione... bjezi ba... čir u 30. da fasujem.

Alfons Kauders · Post by **Alfons Kauders** » 06/04/2007 17:25

leeloo wrote:
Hahaha wrote:Cao,
prijatelj mi se prijavio na konkurs za kontrolore leta koje je Min saobracaja i kom izdalo. Prosao je prvi test (engleski jezik je samo bio koliko mi se cini) i sad ide u Beograd na nekakvo ponovno testiranje. (nisu mu rekli tacno o cemu se radi)
Pa eto ako ko zna i ima iskustva u ovime, kakvi ga testovi ocekuju, i slicno, da mi javi. Hvala unaprijed!
Posto se svi prave pametni.

Ja sam prosla ta testiranja... prije 4-5 godina
Nakon engleskog jezika idu pravi testovi. Matematika, opet engleski, testovi inteligencije, testovi ličnosti, citav niz psihotestova, razgovor itd i sl....

Kada i ako to prodje, onda ide na detaljan ljekarski pregled B kategorije, koji opet ima neke psihotestove, testira se vid, sluh... ekg i jos gomila stvari...

Ja sam dosla do ljeksrskog i nisam prosla dalje... Danas mi pravo drago... Cuj ja da spustam avione... bjezi ba... čir u 30. da fasujem.

otkud na to da si se nafurala... blizu aerodrom ? il volis havijone?

Ljubitelj Zabara · Post by **Ljubitelj Zabara** » 06/04/2007 19:02

Eh da, ono sto je jako bitno je da je kontrola letenje drzavna institucija tako da se konkurs za tu skolu raspisije po potrebi. Jako se cesto dogodi da po nekoliko godina nikoga ne primaju na skolovanje. Kako ko ode u penziju tako primaju. Bar je tako bilo nekada tamo gde ti ides.
Koliko ja znam, skolovanje ide uporedo sa poslom. To jeste primas lovu iako se skolujes. A Boga mi, imaju oni stepenovanje, tako da ja za ozbiljnije kontrolore potrebno zavrsiti po 3-4 godine skolice. A zdravstveni pregledi kao za pilota.

Nije to zezanje.

prleitihi · Post by **prleitihi** » 06/04/2007 19:11

zmijaIzmaj wrote:
Sogan wrote:pa zar je moguce da nema niko sa saobracajnim faxom da odgovori covjeku

ima..ali kriju se..

..k'o što zmija noge krije..

:D:D

ahmed&nedzad · Post by **ahmed&nedzad** » 06/04/2007 19:32

prleitihi wrote:
zmijaIzmaj wrote:
Sogan wrote:pa zar je moguce da nema niko sa saobracajnim faxom da odgovori covjeku

ima..ali kriju se.. ..k'o što zmija noge krije.. :D:D

Bio je onaj Čekić, ima tema o njemu.

rikardoreis · Post by **rikardoreis** » 06/04/2007 19:43

MRAVOJED wrote:mora stati na sred piste da ga boing preleti u niskom letu

i da zna vjesto mahat putnicima

Dust · Post by **Dust** » 06/04/2007 20:09

Sljedeci test se sastoji od toga da objasni kineskom pilotu na cistom engleskom jeziku da je zalutao u Bosnu.

pitt · Post by **pitt** » 06/04/2007 20:43

zakljucak......treba jos dzmija izgraditi oko piste

:D

kontrolori leta?

#1 kontrolori leta?

#2

#3

#4

#5

#6

#7

#8

#9

#10

#11

#12

#13

#14

#15

#16 we

#17

#18 Re: kontrolori leta?

#19 Re: kontrolori leta?

#20

#21

#22

#23

#24

#25