Zato svi koji se razumiju oko ovih ulja Molim Vas pomozite
Hvala
Moderators: _BataZiv_0809, anex
Mineralna ulja iste gradacije (u tvom slucaju 15W40) mozes mjesati. Probaj uzeti Castrol, jer oba ulja su vjerovatno dobivena iz istog baznog ulja ako je proizvedeno u Evropi, pa neces naskoditi motoru, ali sljedeci put kada budes mjenjao ulje stavi ulje koje mozes vrlo lako naci u slobodnoj prodaji!delux_ze wrote:Imam jedno pitanje o dolijevanju ulja u motor.Naime u motoru imam Castrol Tection 15w-40 ulje i pitam se koje sada mogu dolijevati posto nisam mogao naci ovo ulje jer najmanje sto imaju je kanister 20 litara.Nasao sam recimo 1 litar Castrol Magnatec 15w 40 i ne znam da li mogu njega dosuti.ili neko drugo???
Zato svi koji se razumiju oko ovih ulja Molim Vas pomozite![]()
Hvala
Ma nece! Ali koje je auto u pitanju? sve dok je ista gradacija je OK! Cak i da stavis ulje drugog proizvodjaca.delux_ze wrote:Moj majstor kad mi je mjenjao ,stavio mi je to ulje.A ja sam sad trenutno daleko od majstora haha i ne mogu od njega uzeti jedno litar.Dok ovo ulje sto ja imam moze se kupiti samo 20 litara kanister a to mi se ne iasplati.Znaci mogao bi ova dva pomjesati?odprilike trebam samo jedno 0.5 litara dodati.Nece valjda nesto praviti probleme ? Hvala
1500-2000 kmdelux_ze wrote:zavisi koliko predjes u 3-4 mjeseca![]()
za 1000 km u najgorem slucaju treba da potrosi do 1 litar.
tako bar pise u knjigama.![]()
Ako je auto preslo preko 100,000 predji na 10W40. Meni u Skodu Octaviu II sipaju u servisu OMV-ovo 5W40 ili zimi 5W30, stoga mislim da ako naspes 10W40 OMV da ce biti OK! Bar znas de je original.delux_ze wrote:u pitanju je skoda octavia 1.9 TDI 98 god..Mjenjam ovo ulje svakih 6000.Nadam se da je to Ok.Neki mi kazu da bi ipak trebao uzeti 5w-40.Sta vi kazete?
Mogul dosuti od shell-a 15w 40 u motor? posto ne mogu da nadjem ovaj castrol a vidio sam da shell-ov imaju svugdje a i druge marke.
Hvala
Pusti knjige, litar ulja na 1500-2000 KM može značiti 2 stvari: koristiš neku jaaako lošu kopiju ulja koje misliš da si nasuo, ili ti je problem u motoru. U najbgorem slučaju to je 0,5 l/1000 km, previše. Ulje može isticati ili kroz karike ili kroz dihtunge na ventilima, prije će biti ovo prvo.sLLayer wrote:1500-2000 kmdelux_ze wrote:zavisi koliko predjes u 3-4 mjeseca![]()
za 1000 km u najgorem slucaju treba da potrosi do 1 litar.
tako bar pise u knjigama.![]()
a po kojim to knjigama gledas
ja nikad nisam primjetio da curi negdje ulje, a na kvalitet ulja nisam bas ni obracao puno paznju, koje mi ti ulje preporucujes ?ado-šampion wrote:Pusti knjige, litar ulja na 1500-2000 KM može značiti 2 stvari: koristiš neku jaaako lošu kopiju ulja koje misliš da si nasuo, ili ti je problem u motoru. U najbgorem slučaju to je 0,5 l/1000 km, previše. Ulje može isticati ili kroz karike ili kroz dihtunge na ventilima, prije će biti ovo prvo.sLLayer wrote:1500-2000 kmdelux_ze wrote:zavisi koliko predjes u 3-4 mjeseca![]()
za 1000 km u najgorem slucaju treba da potrosi do 1 litar.
tako bar pise u knjigama.![]()
a po kojim to knjigama gledas
Ispravam motor smije potrošiti maksimum 0,25-0,3 litara ulja na 1000 km, osim nekih motora kod kojih su cijele serije problematične (npr. Opelovi dizeli prije 6-7 god.) kod kojih firme to guraju pod tepih.
Ne možeš ti ni primjetiti jer je to na "unutrašnjem" dihtungu, ulje ulazi u prostor za izgaranje. Da curi negdje trošio bi i više. Ja ti preporučujem Statoil, OMV, itd, 10W-40 ili 15W-40. Statoil navodno ima na El-tarik pumpama, ja bih sad to trebao nasuti u svoje auto, OMV imaš naravno na OMV pumpama. Ulja nisu prva klasa, ali makar znaš da je original.sLLayer wrote: ja nikad nisam primjetio da curi negdje ulje, a na kvalitet ulja nisam bas ni obracao puno paznju, koje mi ti ulje preporucujes ?