kia trosi 12-12 l na 100 km
Moderators: _BataZiv_0809, anex
-
dario visnjevski
- Posts: 15
- Joined: 23/11/2012 21:44
#1 kia trosi 12-12 l na 100 km
kia sephia 1.5 inekcion,98 g.p dali postoji mogucnost da nije dobro uzubljen remen?malo slabije vuce,puno trosi,a razvodnik palenja sam narikto na najranije palenje da upali.....menjao sam svasta nesto,palenje sam riktao strogoskopom,i nije hteo da upali,pa sam nariktao ranije palenje,pali super,ali nema snage i puno trosi.ja sumljam na uzubljivanje zupcactok remena,ako neko ima sliku kako trepa da se uzubi,molim ga neka mi posalje,posto nemam auto date....hvala...
- testovi3
- Posts: 162
- Joined: 05/10/2012 12:17
#2 Re: kia trosi 12-12 l na 100 km
kia sephia mentor
59kw 80ks
ili
77kw 105ks
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Specijalne mere predostroznosti
Odspojite maseni vod akumulatora.
NE okrecite radilicu ili bregastu osovinu kada je skinut razvodni zupcasti kais.
Uklonite svecice da bi olaksali okretanje motora.
Okrenite motor u normalnom smeru rotacije (ukoliko nije drugacije naznaceno).
NE okrecite motor preko bregastog vratila ili drugih ozubljenih tockova.
Obratite paznju na sve pritezne momente.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Skidanje
1. Skinuti:
Pomocne pogonske kaiseve.
Remenicu pumpe za vodu [1].
Zavrtnje remenice radilice [2].
Podlosku vodjice ozubljenog tocka radilice [3].
Remenicu radilice [4].
Centralni zavrtanj remenice radilice [5].
Glavcinu remenice radilice [6].
Gornji poklopac razvodnog zupcastog kaisa [7].
Donji poklopac razvodnog zupcastog kaisa [8].
2. Okrenite radilicu u pravcu kretanja kazaljki sata do GMT na cilindru Br.1. Proverite da li su poravnate
oznake pretpaljenja [9] & [10].
3. Olabavite zavrtanj zatezaca [11]. Odspojite oprugu zatezaca [12].
4. Skinite razvodni zupcasti kais.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Instalacija
1. Proverite da li su poravnate oznake pretpaljenja [9] & [10].
2. Povezite oprugu zatezaca [12]. Pomerite zatezac da prosirite oprugu. Malo pritegnite zavrtanj [11].
3. Postavite razvodni zupcasti kais u smer suprotan od kretanja kazaljki sata, pocev od ozubljenog tocka
radilice.
4. Okrenite radilicu dva okreta u pravcu kretanja kazaljki sata.
5. Proverite da li su poravnate oznake pretpaljenja [9] & [10]. Pustite da opruga gurne zatezac nasuprot
kaisa.
6. Pritegnite zavrtanj zatezaca na 19-25 Nm. [11]. Obezbedite da se na kais prenosi samo napon opruge.
7. Okrenite radilicu dva okreta u pravcu kretanja kazaljki sata.
8. Proverite da li su poravnate oznake pretpaljenja [9] & [10].
9. Dodajte opterecenje od 10 kg na kais na . Kais treba da se ugiba 11-13 mm.
10. Ukoliko ne: Ponovite operacije 3-9.
11. Instalirajte komponente obrnutim redom od onog kojim su skidane.
12. Pritegnite centralni zavrtanj remenice radilice [5]. Moment pritezanja: 156-167 Nm.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
SLIKA http://upload.slike.com/slike/EU9d.jpg
59kw 80ks
ili
77kw 105ks
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Specijalne mere predostroznosti
Odspojite maseni vod akumulatora.
NE okrecite radilicu ili bregastu osovinu kada je skinut razvodni zupcasti kais.
Uklonite svecice da bi olaksali okretanje motora.
Okrenite motor u normalnom smeru rotacije (ukoliko nije drugacije naznaceno).
NE okrecite motor preko bregastog vratila ili drugih ozubljenih tockova.
Obratite paznju na sve pritezne momente.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Skidanje
1. Skinuti:
Pomocne pogonske kaiseve.
Remenicu pumpe za vodu [1].
Zavrtnje remenice radilice [2].
Podlosku vodjice ozubljenog tocka radilice [3].
Remenicu radilice [4].
Centralni zavrtanj remenice radilice [5].
Glavcinu remenice radilice [6].
Gornji poklopac razvodnog zupcastog kaisa [7].
Donji poklopac razvodnog zupcastog kaisa [8].
2. Okrenite radilicu u pravcu kretanja kazaljki sata do GMT na cilindru Br.1. Proverite da li su poravnate
oznake pretpaljenja [9] & [10].
3. Olabavite zavrtanj zatezaca [11]. Odspojite oprugu zatezaca [12].
4. Skinite razvodni zupcasti kais.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Instalacija
1. Proverite da li su poravnate oznake pretpaljenja [9] & [10].
2. Povezite oprugu zatezaca [12]. Pomerite zatezac da prosirite oprugu. Malo pritegnite zavrtanj [11].
3. Postavite razvodni zupcasti kais u smer suprotan od kretanja kazaljki sata, pocev od ozubljenog tocka
radilice.
4. Okrenite radilicu dva okreta u pravcu kretanja kazaljki sata.
5. Proverite da li su poravnate oznake pretpaljenja [9] & [10]. Pustite da opruga gurne zatezac nasuprot
kaisa.
6. Pritegnite zavrtanj zatezaca na 19-25 Nm. [11]. Obezbedite da se na kais prenosi samo napon opruge.
7. Okrenite radilicu dva okreta u pravcu kretanja kazaljki sata.
8. Proverite da li su poravnate oznake pretpaljenja [9] & [10].
9. Dodajte opterecenje od 10 kg na kais na . Kais treba da se ugiba 11-13 mm.
10. Ukoliko ne: Ponovite operacije 3-9.
11. Instalirajte komponente obrnutim redom od onog kojim su skidane.
12. Pritegnite centralni zavrtanj remenice radilice [5]. Moment pritezanja: 156-167 Nm.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
SLIKA http://upload.slike.com/slike/EU9d.jpg
-
dario visnjevski
- Posts: 15
- Joined: 23/11/2012 21:44
#3 Re: kia trosi 12-12 l na 100 km
uspeo sam,bilo je do neiskusnosti uzubljivanja remena...hvala
- testovi3
- Posts: 162
- Joined: 05/10/2012 12:17
#4 Re: kia trosi 12-12 l na 100 km
nisam mehanicar
nije znanje vec internet
nije znanje vec internet
-
dario visnjevski
- Posts: 15
- Joined: 23/11/2012 21:44
#5 Re: kia trosi 12-12 l na 100 km
drugar moj dragi ja sam pre nego mi je ovaj poslao upustva za uzubljivanje,to sam sam samcijat uradio,nije bilo svedno ali sam uspeo,tako da internet je internet,ali iskustvo je savrsenstvo 
