Gorštak wrote:Imao ga moj vrlo blizak frend. Sa renault diesel motorom. Da ga nije kupio, nešta bi mu bilo. A i meni su američka auta tiha patnja, pa mi bilo drago kad ga je kupio.
Vozali smo se skoro godinu dana u njemu, ali vjeruj mi da, ruku na srce, nije bio čemu. Imao je veoma izraženo to ljuljanje u vožnji cestom, karakteristično za offroad vozila. I sjećam se da mu je volan bio skroz čudan. Servo je bio toliko dobar da nije bilo skoro nikakvog otpora na volanu. Kad ga okrećeš, sve te hvata panika, kao da je ogroman luft u volanu, pa onda ako nemaš iskustva cijelo vrijeme trzukaš volanom u vožnji tamo-ovamo, i onda se to ljuljanje još više povećava.
Imali smo isto Cherokee sa renault diesel motorom. Vozac sam vec 15 godina, vozila svakakvih auta, ali vece sranje od Jeep Cherokee nisam niti cu ikada sigurno.
Motor je bio 2,1, kvario se samo tako, al' sreca pa su dijelovi bili dostupni. Al' kad se pokvarila Bosch brava, e to je bio spektakl. Jedva nasli nakon dva mjeseca na nekom otpadu kod Banja Luke. Moj ti je savjet da kao pocetnik kupis sebi nesto manje dok se ne naviknes malo, a poslije vozaj sta hoces. Muzeva sestra kao pocetnica je vozala Cherokee mozda 5-6 puta i rekla da ako ga bude i dalje vozala da ima osjecaj da nikada nece nauciti voziti. I bila je u pravu... Kupila sebi Punta i odmah je bolje vozila i bila puno sigurnija nego sa Cherokee-em. Moje je misljenje da terenci i nisu bas za pocetnike. Sretno!
u raskrsnici kao sto se to zna desiti kod neispravnih i starijih vozila. Cheeroke ako je ispravan je super vozilica ako volis SUV. Naravno zna se da SUV se naginje u okukama zbog viseg tezista ima neudobniju voznju zbog konstrukcije : body on the frame , off road podvozje i slicno al nekome upravo to i treba .
mene ba auta uopce ne zanimaju, vec mi je prijeka potreba, a ubilo se za ovih mojih planincura.
). Od motora definitivno najtoplije preporucujem 4.0 (kvalitetan plin i trosice ti manje od svakod dizela u klasi, uz ubrzanje od malo vise od 9 sec do stoje