joj legende.... samo manja materijalna steta?!!?vidi ti si vozio 40kmh na sat i da si uradio u betonski zid mislim da bi ti samo manja materijalna steta bila na autu mislim manja od smrskanog ili probijenih soversajbi a oni kreteni voze po 150 i on kad spuca u beton odbit ce se od njeg i zavrsiti 200 m nize
d2 wrote:ja sam spucao tamica koji je stajao golfom sa oko 10 na sat... 1050 KM štete na autu...
Nebih se vozikao po gradu bez nekog posebnog raloga. Da mi neko da super auto i plati me 100 maraka po satu i kaze idi vozaj se po Sarajevu ja nebih.VR6 wrote:Joj veceras ludo u gradu, isao sam se vozikati jedno sat vremena, za to vrijeme vidjeh jedno 7-8 prolazaka kroz crveno - onako nepotrebnih.
Naletih i na udes kod Villa parka, 3-4 auta se naredali jedan u drugi, kad sam drugi krug prolazio bila je i hitna tu.
Ne bi rekao da je nesto ozbiljno...
Na vrhu kolone crveni taksi, garant lik stao musteriji i ovi se zaredali. Tamo dalje kod elektroprivdere lik sa golfom 2, smijer ka gradu, glupirao se nesto, izbacilo ga u srednjoj traci, stisnuo kocnicu, proletio skroz lijevo tamo ka tramvajskim sinama i ostao okrenut u smjeru Ilidze. No odmah se vratio na cestu i nastavio voznju, mozda je sjebao gume il nesto dole, no mogao je nastaviti. Sreca nije pokupio nikog usput. Sve pomahnitalo...
Vidjeh i radare na dvije nove lokacije, smijer grad, prije Zemljaskog muzeja na onom semaforu stoje, a ljude skrecu tamo desno na onaj dio gdje nema bankine zbog pjesackog prelaza. Da ne povjerujes. Drugi radar vidjen na ravnici pored Termalne rivijere Ilidza. Tako pazljivo...
Ne mogu ti ja to objasniti ak sam ne znas. Meni auto znaci malo vise od prevoznog sredstva i to je to. Merak mi se provozati navecer kad je grad poluprazan kad nema guzve, cuti malo zvuk motora koji se odbija od okolne zgrade, pucanje iz auspuha kad presaltam, uletiti u par krivina malo brze - kao vijecnica, nekad se i lagano poganjati sa nekim sa semafora. Vjeruj mi ima dosta likova koji se vozaju svako vece, od onih sa 90-ak KS, pa do onih sa skoro 300 KS. Toliko ih cesto vidjam, da vec znam i koliko ko dobro vozi, ko pravi sranja u prometu, ko ne. Ja mjesecno samo na neobavezna vozanja potrosim oko 200 KM za gorivo i ne zalim ni marke. Evo veceras sam presao 60-ak km neobaveznog vozanja. Auto mi ne trosi puno, oko 9-9.5 l. Privatni auto sam i uzeo najvise iz zabave, jer skoro uvijek imam neki sluzbeni pri ruci. Da ima u okolici neka staza na koju mozes otici i voziti, ja bi tamo bio sigurno 1-2 mjesecno. Meni je to nevjerovatan merak, osmjeh od uha do uhaAdnanSA wrote:Nebih se vozikao po gradu bez nekog posebnog raloga. Da mi neko da super auto i plati me 100 maraka po satu i kaze idi vozaj se po Sarajevu ja nebih. Ne kontam šta je to intewresanto sjesti u auto i vozati se po gradu??? Može li mi neko od poznavalaca objasniti šta je gušt u tom činu pa ako je to super možda da se i ja priključim.
Shvatio to neko ili ne, apsolutno mi je nebitno...Ima ljudi koji te razumijuVR6 wrote:Ne mogu ti ja to objasniti ak sam ne znas. Meni auto znaci malo vise od prevoznog sredstva i to je to. Merak mi se provozati navecer kad je grad poluprazan kad nema guzve, cuti malo zvuk motora koji se odbija od okolne zgrade, pucanje iz auspuha kad presaltam, uletiti u par krivina malo brze - kao vijecnica, nekad se i lagano poganjati sa nekim sa semafora. Vjeruj mi ima dosta likova koji se vozaju svako vece, od onih sa 90-ak KS, pa do onih sa skoro 300 KS. Toliko ih cesto vidjam, da vec znam i koliko ko dobro vozi, ko pravi sranja u prometu, ko ne. Ja mjesecno samo na neobavezna vozanja potrosim oko 200 KM za gorivo i ne zalim ni marke. Evo veceras sam presao 60-ak km neobaveznog vozanja. Auto mi ne trosi puno, oko 9-9.5 l. Privatni auto sam i uzeo najvise iz zabave, jer skoro uvijek imam neki sluzbeni pri ruci. Da ima u okolici neka staza na koju mozes otici i voziti, ja bi tamo bio sigurno 1-2 mjesecno. Meni je to nevjerovatan merak, osmjeh od uha do uhaAdnanSA wrote:Nebih se vozikao po gradu bez nekog posebnog raloga. Da mi neko da super auto i plati me 100 maraka po satu i kaze idi vozaj se po Sarajevu ja nebih. Ne kontam šta je to intewresanto sjesti u auto i vozati se po gradu??? Može li mi neko od poznavalaca objasniti šta je gušt u tom činu pa ako je to super možda da se i ja priključim.
Nakon petnaest godina za volanom i mnogo mnogo kilometara po raznim evropskim cestama za mene jednostavno nema uzivanja.VR6 wrote:Ne mogu ti ja to objasniti ak sam ne znas. Meni auto znaci malo vise od prevoznog sredstva i to je to. Merak mi se provozati navecer kad je grad poluprazan kad nema guzve, cuti malo zvuk motora koji se odbija od okolne zgrade, pucanje iz auspuha kad presaltam, uletiti u par krivina malo brze - kao vijecnica, nekad se i lagano poganjati sa nekim sa semafora. Vjeruj mi ima dosta likova koji se vozaju svako vece, od onih sa 90-ak KS, pa do onih sa skoro 300 KS. Toliko ih cesto vidjam, da vec znam i koliko ko dobro vozi, ko pravi sranja u prometu, ko ne. Ja mjesecno samo na neobavezna vozanja potrosim oko 200 KM za gorivo i ne zalim ni marke. Evo veceras sam presao 60-ak km neobaveznog vozanja. Auto mi ne trosi puno, oko 9-9.5 l. Privatni auto sam i uzeo najvise iz zabave, jer skoro uvijek imam neki sluzbeni pri ruci. Da ima u okolici neka staza na koju mozes otici i voziti, ja bi tamo bio sigurno 1-2 mjesecno. Meni je to nevjerovatan merak, osmjeh od uha do uhaAdnanSA wrote:Nebih se vozikao po gradu bez nekog posebnog raloga. Da mi neko da super auto i plati me 100 maraka po satu i kaze idi vozaj se po Sarajevu ja nebih. Ne kontam šta je to intewresanto sjesti u auto i vozati se po gradu??? Može li mi neko od poznavalaca objasniti šta je gušt u tom činu pa ako je to super možda da se i ja priključim.
tacno, nikada ne razmisljaju gdje ce statiJudge_Dread wrote:Moze li iko ovi taxistima stati u kraj. Oni fakat ko kamikaze staju svugdje gdje im se cefne, naglo koce ne koriste ili rjetko koriste zmigavce kad staju da bi pokupili musteriju. Al prestrasno kako oni rade zaustavljanje i skretanje vozila. Ono ko bogom dano se ponasaju. Ja bi uveo propis da se ne moze stati ako nema bus prosirenje ili bilo kakvo drugo prosirenje.VR6 wrote: Na vrhu kolone crveni taksi, garant lik stao musteriji i ovi se zaredali.
Isti je slucaj kad izlazi musterija, ustvari i gore. Stane 3 metra prije trolejbuske stanice da guzicar od musterije ne bi prosetao 3 metra.
falila su 2 centa da je spucam ozada. i tu stala, upalila sva 4m dok jos neka zenturaca nije usla u auto 
de jaro pazi malo, mogao bi sjebat čo'eku autod2 wrote:meni lola veceras zakoci na trepcuce zeleno... sekunda je faila da ga poljubim...grrrrrrr
, šalu na stranu jeli opet oko skenderije ili marijin dvora to bilo?
da, onih bandera koje iskacu na cestu, i to, gle cuda, bas u trenutku kad "savjesni vozaci" naiđu.Neelix wrote:bice i bandera koje ga razumiju, polako
pa kakva je bila, mislim na izgled i tako to.Neelix wrote:a nisu samo oni. ima tome par mjeseci, stojim na semaforu kod remize u smjeru prema ilidzi, i krecemo, ispred mene astra, zena neka vozi...valjda je na tramvajskoj ugledala nekog poznatog, i dok svi oko nje, ukljucujuci i mene iza nje, ubrzavaju, ona na kocnicu
nije vala, kod as marketa, trepce zeleno a on koci ko sivonja i na kraju stade, gore i dalje trepce zeleno...jennisjoplin wrote:de jaro pazi malo, mogao bi sjebat čo'eku autod2 wrote:meni lola veceras zakoci na trepcuce zeleno... sekunda je faila da ga poljubim...grrrrrrr
ma babetina od nekih 45-50 god, pfujpotpuni stranac wrote:pa kakva je bila, mislim na izgled i tako to.Neelix wrote:a nisu samo oni. ima tome par mjeseci, stojim na semaforu kod remize u smjeru prema ilidzi, i krecemo, ispred mene astra, zena neka vozi...valjda je na tramvajskoj ugledala nekog poznatog, i dok svi oko nje, ukljucujuci i mene iza nje, ubrzavaju, ona na kocnicu
ne skontah ono o skacucim banderama (banderama-skokerima, sto bi rekao arze) 
to moze bit zahebano, skoncentrises se na semafor, po gasu a ono ispred tebed2 wrote:meni lola veceras zakoci na trepcuce zeleno... sekunda je faila da ga poljubim...grrrrrrr
BUM