jeste brzina 60kmh ali je udar u nepomicnu fizicku prepreku, dok je u slucaju o kojem je rijec trenutno ovdje opel uveliko amortizovao udarac te stoga nije ni moglo doci do vecih ostecenja na golfu...dimu wrote:nevjerovatni ste
tvrdite da je ovaj Golf 6 isao 160kmh u trenutku sudara ? dzaba mu sve deformacione zone, da je opalio sa 160 ne bi ga mogli prepoznati
samo se preseravate, da je poginuo ovaj u golfu onda bi sasuli sve po ovom seljaku sto je izletio tako na cestu...
evo vam Golf 6 na crash testu, gdje je brzina 60kmh...
imho, bez namjere da zauzimam iciju stranu u ovoj forumskoj raspravi, pri ovakvim udesima nije bas lako izracunati brzinu kretanja vozila jer je doslo do kontakta dva vozila (koja su se kretala u istom pravcu i smjeru ali razlicitim brzinama) veoma razlicitih cvrstina te pretpostavljam da ce vjestacenje materijala biti od kljucne vaznosti za odredjivanje brzine kretanja vozila... sa druge strane, veoma cesto se desava da se sajla mjeraca brzine pri udarcu otkaci te kazaljka kilometar sata ostane "zakucana" na brzini u trenutku impakta tako da je veoma moguce da brzina koja se navodi u novinskim izvjestajima potice od ovog podatka...


