Interval za mjenjanje sintetickog ulja

[whow]

Nedavno promjenio ulje za motor te umjesto ovog mineralnoga stavio sinteticko AMOSOL 10-30 W, izvalim se 90 dolki plus takse , haman stoja. Na kraju frajer kaze hajde vidimo se za 5 hiljada kilometara. Ja se zijanio kazem tipu kakvih 5 hiljada pa na obicnom ulju koje kosta 1/3 cijene sintetickog ulja se vozim 5 hiljada. Kaze tip eto tako bih to trebalo sve po propisima da se mjenja svakih 5 hiljada . Ja mislim da je ovo totalna podvala i da se sa sintetickim uljem mogu voziti bar 10 hiljada specijalno imajuci u vidu da je 90% moje voznje auto put. Vozilo je Chrysler 300 ( 300C U EU ) sa 3.5L , 250 KS masinom .Molim savjete strucnjaka.

[madner]

Nisam strucnjak, ali zar to nije oznaka polusintetickog?

Sto se tice pitanja, trebalo bi da ti pise u upustvu auta.

[d2]

Nedavno promjenio ulje za motor te umjesto ovog mineralnoga stavio sinteticko AMOSOL 10-30 W, izvalim se 90 dolki plus takse , haman stoja. Na kraju frajer kaze hajde vidimo se za 5 hiljada kilometara. Ja se zijanio kazem tipu kakvih 5 hiljada pa na obicnom ulju koje kosta 1/3 cijene sintetickog ulja se vozim 5 hiljada. Kaze tip eto tako bih to trebalo sve po propisima da se mjenja svakih 5 hiljada . Ja mislim da je ovo totalna podvala i da se sa sintetickim uljem mogu voziti bar 10 hiljada specijalno imajuci u vidu da je 90% moje voznje auto put. Vozilo je Chrysler 300 ( 300C U EU ) sa 3.5L , 250 KS masinom .Molim savjete strucnjaka.

strucnjak nisam ali kakvih crnih 5000, pa na toliko se mijenjaju mineralna ulja...
koliko znam bar 10.000, kod mene je u autu sinteticko u servisnoj knjizici pise godina ili 10.000...
provjeri ti to dobro negdje !

[Olympus C170]

Evo ti link na koji ih mozes pitat sve u vezi problema oko auta on-line.Mozda jedino da se saceka na odgovor 1-2 dana!Samo "udji"u rubriku Besplatni savjeti i postavi pitanje!Sretno!

[whow]

Evo ti link na koji ih mozes pitat sve u vezi problema oko auta on-line.Mozda jedino da se saceka na odgovor 1-2 dana!Samo "udji"u rubriku Besplatni savjeti i postavi pitanje!Sretno!

Nije mi se dalo da precitavan sve textove ima toga dosta . Odlican link i izuzetno kvalitetni odgovori svaka cast web dizajneru kao i mehanicaru. Po pitanju ulja dao sam pogresnu informaciju ulje je AMSOIL 10W-30 i u upustvu ljepo stoji da je kod normalne upotrebe vozila ulje dobro za godinu dana ili 25 000 milja sto je negdje oko 40 000 km a ja ga htio mjenjati poslije 5000 km . Ponekat treba citati upustva.

[ins]

Mislim da je 10W-30 polusinteticko, ne sinteticko ulje....

[madner]

Evo ti link na koji ih mozes pitat sve u vezi problema oko auta on-line.Mozda jedino da se saceka na odgovor 1-2 dana!Samo "udji"u rubriku Besplatni savjeti i postavi pitanje!Sretno!

Nije mi se dalo da precitavan sve textove ima toga dosta . Odlican link i izuzetno kvalitetni odgovori svaka cast web dizajneru kao i mehanicaru. Po pitanju ulja dao sam pogresnu informaciju ulje je AMSOIL 10W-30 i u upustvu ljepo stoji da je kod normalne upotrebe vozila ulje dobro za godinu dana ili 25 000 milja sto je negdje oko 40 000 km a ja ga htio mjenjati poslije 5000 km . Ponekat treba citati upustva.

Sta ti pise u knjizici automobila?

Moras samo paziti ako imas jako niske ili visoke temperature, ako zakasnis sa zamjenom...

[templar31]

Ovisi od auta i konstrukcije masine.
Ja sam imao Forda KA 1998. godiste i njemu u knjizici pise da se ulje mijenja na 5000 km.

To je tako pa sipao ti suho zlato, ili Optima Modrica mineralku, Ford preporuca na 5000, i to vjerujem nije bez veze, jer bi svaki proizvodjac najvise volio istaci da se u njegovom autu ulje mijenja nakon 15-20 hiljada ili jednom u dvije godine ili sl.

[za_sada_bez_dobrog_nicka]

Ulje se mijenja prema uputi u servisnoj knjižici vozila, a ne prema preporuci proizvođača ulja.

[čičamiča]

5w - sintetika;
10W - polusintetika
15 W - mineralno

Mijenjaj ulje, ako imaš knjižicu po uputstvu - ako je novije vozilo.
Ako ne 5W komotno 15-20.000.
U knjižicama za isto vozilu u BiH i npr- hrvatskoj nisu isti intervali. Šatro gorivo.... nigdje veze....

[za_sada_bez_dobrog_nicka]

Da ne bude zabune postoje i 10W sintetička ulja.

Nije do goriva nego do eksploatacionih uvjeta. Nije isto voziti pretežno po ravničarskim krajevima ili po brdskim.
Bosna kod svih proizvođača, prema strukturi puteva i geografskom položaju spada u zemlje sa težim eksploatacionim uvjetima.

[mayab]

Ulje se mijenja prema uputi u servisnoj knjižici vozila, a ne prema preporuci proizvođača ulja.

Upravo tako!Time sto sipas kvalitetnije sinteticko ulje niske viskoznosti imas samo prednosti kao sto je recimo bolji rad motora, mozda nesto vise snage, nesto manja potrosnja goriva , dulji zivotni vijek motora itd.Uostalom, ti ga mijenjaj kad ti hoces, ako si sumnjicav, a motor mozda to prezivi ,a mozda ne!
Zakon su auti koji imaju varijabilne intervale izmjene ulja, gdje mnogi senzori odredjuju kad je ulje "zrelo" za zamjenu, pa ako puni vozis po gradu sigurno ces prije morati na zamjenu nego ako si uglavnom na otvorenoj cesti!

[Klodovik]

Kupio sam novu vozilicu prije dva, tri mjeseca. Prema putnom računaru, prvi servis je na 15000 ili nakon jedne godine. U servisnoj su mi upisali 7500 ili nakon jedne godine. Obično se prodavci/serviseri ograde lošijim gorivom ili otežanim uvjetima rada, a najdraže bi im bilo da ulje, filtere, diskove, kočione obloge i slično mijenjaš svake sedmice ili čak i češće

[melb26sa]

Meni su rekli svakih 6 mjeseci ili 5000 predjenih milja pa koje prije dodje. Vozila sam ga na tehnicki pregled ili sta je vec pocetkom jula i nije imao ni 3500 milja. Sad imam naljepnicu koja me podsjeca da dodjem opet krajem novembra (i moram provjeriti na kojoj miljazi).
Sve zajedno kostalo sa promjenom ulja $29 jer sam imala neki prvi kupon od $10 i jos sam dobila besplatno pranje - automatsko, nista rucno

[whow]

Evo uradio sam domacu zadacu glede sintetickih ulja i doso do sljedecih Podataka:
AMSOIL je pri proizvodac sintatickih ulja za komercijalnu upotrebu . Prvi put u prodaji 1973 u USA>
Sinteticko Ulje je prvi put proizvedeno u drugome svjetskom ratu od starane Njemaca naravno za potrebe njihove vojske obzirom da nisu imali dovoljne zalihe prirodnoga ulja.
Sinteticko ulje tehnicki govoreci uopce nije ulje nego kemiski produkt koji ima svojstva ulja.
Glavne odlike sintetickoga ulja su da je otporno na pregrijavanja i temperature pri kojima bih se obicno mineralno ulje razgradilo , stoga dakle i cinjenica da ima mnogo duze intervale mijenjana jer zadrzava svoja svojstva puno duze nego mineralno ulje.
Sinteticko ulje je ekonomski isplativo kada se radi o komercijalnim vozilima koja imaju tezi rezim exploatacije , turbo masina i slicno.
Prica o mjenjanju sintetickoga ulja poslije 5000 km je komercijalni trik da bih se opljackali levati.
Sinteticko ulje nije preporucljivo kod novih masine jer zbog svoje "glatkoce i elasticnosti" nije najbolje kod razradivanja motora.
I konacno AMSOIL 10W-30 je puno i najskuplje sinteticko ulje koje se moze naci u slobodnoj prodaji.

[ado-šampion]

Ulje se mijenja prema uputi u servisnoj knjižici vozila, a ne prema preporuci proizvođača ulja.

Tačno.

@whow

Pusti se toga sintetičko - mineralno, gledaj šta ti piše u knjižici, taj interval NE možeš produžiti, bez obzira što si uzeo "najskuplje" ulje.

Što se tiče situacije kod nas, zbog teških uslova svi dileri koje ja znam propisuju servis na 10k km, pa tako i zamjenu ulja. Tako da nije bitno što npr. u X5-icu stavite Castrol Edge koji košta 30 KM litar, na servisu se morate pojaviti nakon 10k km.

Ja mislim da su mnogi od vas u zabludi ako misle da sintetičkim uljem produžavaju interval zamjene. Prednost sintetičkog ulja je smanjeno habanje motora, posebno pri hladnom startu, zbog "lakšeg" tečenja (tj. manjeg trenja) smanjena potrošnja goriva (što je u biti zasluga veće viskoznosti a ne tehnologije proizvodnje) i slično. Svako ulje koje zadovoljava propise proizvođača vozila može izdržati interval zamjene propisan od strane proizvođača vozila (za dato geografsko područje!). Na to ne utiče razlika između sintetičkog i polusintetičkog ulja.

Whow je uzeo auto koje je skupo za održavanje i stoga ne čudi kratki interval zamjene rigorozno propisanog ulja.

[jefferson]

5w - sintetika;
10W - polusintetika
15 W - mineralno

Mijenjaj ulje, ako imaš knjižicu po uputstvu - ako je novije vozilo.
Ako ne 5W komotno 15-20.000.
U knjižicama za isto vozilu u BiH i npr- hrvatskoj nisu isti intervali. Šatro gorivo.... nigdje veze....

To vise nije tacno!
Ja sipam Mobil 1 sinteticko 10W30, a Castrol je izbacio 10W40 sinteticko.
Nema to puno veze sa gradacijom koliko sa time da li ce proizvodjac napraviti ili ne sinteticko.
Nedavno sam imao priliku vidjeti punu sintetiku 20W50, dok BMW od 1997 za M modele koristi Castrol punu sintetiku 10W60!
Sto se tice izmjene na Chrysleru idi i na 15,000km. 5,000km je uvala borova!

[gumifufna]

Ulje se mijenja svakih 15 000 km ili svake godine.I u novijim autima kad ponistajes servis dijagnozom,najmanji interval koji mozes izbrati je 15 000 ili 370 dana.I elekktronika mjeri kilometre i vrijeme pa sta prije istece na tabli ce vam se upaliti servis.Na nekim VW dizel motorima moras sipat ulje koje pise u servisnoj knjizici i paziti na vw normu (npr.506.00 ili 505.01)i ako je preporucen log life servis to se ulje mijenja na 30 000 ili svake dvije godine.

[dr.iver]

sipao si mineralno ulje u chryser 300C!?
Pa mineralna ulja idu u zastave, golfove 2...i sl. starije aute....

lijepo neka ti u chrysleru kazu gradaciju i standard za ulje i na koliko se mijenja....

[ado-šampion]

Ulje se mijenja svakih 15 000 km ili svake godine.I u novijim autima kad ponistajes servis dijagnozom,najmanji interval koji mozes izbrati je 15 000 ili 370 dana.I elekktronika mjeri kilometre i vrijeme pa sta prije istece na tabli ce vam se upaliti servis.Na nekim VW dizel motorima moras sipat ulje koje pise u servisnoj knjizici i paziti na vw normu (npr.506.00 ili 505.01)i ako je preporucen log life servis to se ulje mijenja na 30 000 ili svake dvije godine.

Ovo što ti pričas vrijedi za "normalne" evropske zemlje, za Bosnu ne. Vidiš na malo boljim autima, recimo na X5-ici, servisni interval nije određen, tj. kad kompjuter kaže tad je servis i pošto on najčešće radi na bazi kontrole "kvaliteta" ulja, on može izbaciti servis i na 30k km. Ali kod nas je za navedeno auto servis 10 k km, zbog naših puteva, a ne isključivo zbog goriva kako mnogi misle. Ne zarađuju svi serviseri ublehama. Meni je npr. jedan poznati vlasnik servisa (da sad ne reklamiram imenom) predlagao da produžim interval zamjene ulja.

Ako su inžinjeri koji su za to dobro plaćeni došli složni da je za naše podneblje na gotovo svim autima servisni interval 10k km, zašto izmišljati toplu vodu i naprezati mozak da se skonta da bi to moglo biti i više?!

Whow, najbolje uradi kako dr.iver kaže, otiđi u Chryslerov servis i pitaj za preporučenu API normu i gradaciju ulja i naravno interval. Iako isto to možeš naći u knjižici vozila. Pošto si ti čovjek koji ne voza auta 300k km, drži se tih preporuka i Castrola, Mobila, Valvolinea i sličnih i neće biti problema. Sretno.

[whow]

Ulje se mijenja svakih 15 000 km ili svake godine.I u novijim autima kad ponistajes servis dijagnozom,najmanji interval koji mozes izbrati je 15 000 ili 370 dana.I elekktronika mjeri kilometre i vrijeme pa sta prije istece na tabli ce vam se upaliti servis.Na nekim VW dizel motorima moras sipat ulje koje pise u servisnoj knjizici i paziti na vw normu (npr.506.00 ili 505.01)i ako je preporucen log life servis to se ulje mijenja na 30 000 ili svake dvije godine.

Ovo što ti pričas vrijedi za "normalne" evropske zemlje, za Bosnu ne. Vidiš na malo boljim autima, recimo na X5-ici, servisni interval nije određen, tj. kad kompjuter kaže tad je servis i pošto on najčešće radi na bazi kontrole "kvaliteta" ulja, on može izbaciti servis i na 30k km. Ali kod nas je za navedeno auto servis 10 k km, zbog naših puteva, a ne isključivo zbog goriva kako mnogi misle. Ne zarađuju svi serviseri ublehama. Meni je npr. jedan poznati vlasnik servisa (da sad ne reklamiram imenom) predlagao da produžim interval zamjene ulja.

Ako su inžinjeri koji su za to dobro plaćeni došli složni da je za naše podneblje na gotovo svim autima servisni interval 10k km, zašto izmišljati toplu vodu i naprezati mozak da se skonta da bi to moglo biti i više?!

Whow, najbolje uradi kako dr.iver kaže, otiđi u Chryslerov servis i pitaj za preporučenu API normu i gradaciju ulja i naravno interval. Iako isto to možeš naći u knjižici vozila. Pošto si ti čovjek koji ne voza auta 300k km, drži se tih preporuka i Castrola, Mobila, Valvolinea i sličnih i neće biti problema. Sretno.

Pa znam je dobro sta servis kaze , htio sam cuti misljenja ljudi koji misle svojom glavom. U knizici ljepo pise pa model 300 sa 3.5 - V6 masinom od 250 konja koristi samo 10W-30 ulje, Po pitanju vrste ulja , sva motorna ulja koja se nalaze na policama u sjevernoj americi moraju zadovoljavati swa standarde ili kako se vec zovu koje propisuje vecina proizvodaca. AMSOIL sinteticko ulje je mnogo kvalitetnije od generickoga- no name ulja koje sipaju iz bacve u ovlastenom servisima . Takoder se navodi da je moguce koristiti 5W-30 ali samo kada su vanjske temperature ispod -15 stupnjeva sve ostale temperature stavlja se 10W-30. Interval mjenjanja mineralnoga ulja u 99,9 posto servisa je 5 hiljada kilometara ili 3 mjeseca , sta god se desi prije. Ja kada sam "objasnio" strucnjacima u servisu da sinteticka ulja puno duze zadrzavaju viskozitet i ostala svojstva odgovorili su da je to tacno ali da svako auto pomalo trosi ulje tako da bih ulje trebalo mjenjati ako nista zbog toga jer opadne njegov nivo . Ovo je jednostavno totalni idiotizam jer se ulje jednostavno dospe i to je to , umjesto da ga zamjenis sa novim. Na ulju doslovno pise da proizvodac daje garanciju na 25000 milja sto je 40000 kilometara i mjenjati ga nakon 5000 je idiotizam. Ima da ga vozim ako nista bar 10000 ili 6 mjeseci. Glede kompjuterske kontrole ulja ovaj sistem je potpuno nepouzdan i svi servisi i mehanicari s kojima sam pricao su rekli da je ovo jednostavno marketinska glupost. Moja je zena vozila Malibu oslanjajuci se na ovaj sistem . Kada je otisla na promjenu ulja za koje je je kompjuter pokazivao da je jos uvijek 40% dobro , ulje je bilo na minimumu zgusnuto tako da je trebala raditi engine flush. Dakle ovi sistemi su gluposti za djecu i u njih se ne treba pouzdati.

[shadow]

Hajde ba whow, ne zivis u Bosni pa da moras gledati kako da raspodjelis svaku markicu a da pri tome ne ugrozis bibi. Tamo je fakat zara i ulje i gorivo i odrzavanje. Ali ovamo preko bare gdje losha vecera kosta preko stoje nemas sta razmisljati koliki su intervali, jednostavno mjenjaj ulje cesce i vozdra. To je najmanje sto mozes uraditi, sipaj mu dobro ulje i dobro gorivo. Kad potrosis par desetina hiljada dolara za vozilicu onda nemoj da je patish i stedis na njoj

[Giordano]

Evo uradio sam domacu zadacu glede sintetickih ulja i doso do sljedecih Podataka:
AMSOIL je pri proizvodac sintatickih ulja za komercijalnu upotrebu . Prvi put u prodaji 1973 u USA>
Sinteticko Ulje je prvi put proizvedeno u drugome svjetskom ratu od starane Njemaca naravno za potrebe njihove vojske obzirom da nisu imali dovoljne zalihe prirodnoga ulja.
Sinteticko ulje tehnicki govoreci uopce nije ulje nego kemiski produkt koji ima svojstva ulja.
Glavne odlike sintetickoga ulja su da je otporno na pregrijavanja i temperature pri kojima bih se obicno mineralno ulje razgradilo , stoga dakle i cinjenica da ima mnogo duze intervale mijenjana jer zadrzava svoja svojstva puno duze nego mineralno ulje.
Sinteticko ulje je ekonomski isplativo kada se radi o komercijalnim vozilima koja imaju tezi rezim exploatacije , turbo masina i slicno.
Prica o mjenjanju sintetickoga ulja poslije 5000 km je komercijalni trik da bih se opljackali levati.
Sinteticko ulje nije preporucljivo kod novih masine jer zbog svoje "glatkoce i elasticnosti" nije najbolje kod razradivanja motora.
I konacno AMSOIL 10W-30 je puno i najskuplje sinteticko ulje koje se moze naci u slobodnoj prodaji.

Moje iskustvo,jarane moj,je da nikad ne koristiti sinteticka ulja!

A najbolje ti je koristiti maslinovo ulje,ako ti cijena odgovara,pa bujrum!

[dr.iver]

whow, jel nas ti zajebavas ili si ozbiljan?

[whow]

whow, jel nas ti zajebavas ili si ozbiljan?

Ja sam vrlo ozbiljan. Naime mislim da nacin na koji vlasnici servisa , i njihovi uposlenici tretiraju korisnike njihovih usluga krajnje uvrjedliv i bezobrazan. U biti radi se o legaliziranoj pljacki i otimaci . Trgovci u koje ubrajam i mehnicare i tehnicare jer (skupo) prodaju svoje su izbrisali sve eticke i moralne postulate i otimaju koliko god mogu. Pogledaju te odmjere mjeru pa skontaju koliko te mogu oglobiti.Povraca mi se od usluga u ovlastenim servisima u koje su brajaju i takve gluposti kao sto su : provjera guma , zmigavaca , nivoa tekucina , podmazivanje sarki na vratima i slicni idiotizmi koji ulaze u '36 points inspection" ili 160 points inspection a kada ima se pojavis sa legitimnim problemom te trazis da se popravi jer je auto pod garancijom onda kao e to je normalno i slicno. @ shadow, nije problem platiti uslugu kada je ona legitimna pa koliko god da kosta ali kada me neki polupismeni priuceni majstor u servisu pokusava izlevatiti da mjenjam sinteticko ulje svaka tri mjeseca ili 5000 km a pri tome vozim iskljucivo autoput onda je to uvreda . Isti orangutan nije znao sta da kaze kada sam mu objasnio da se mineralna ulja mjenjaju svakih 5000 a sinteticka za ciju promjenu ukljucujuci 29 points inspecion i izmjenu ulja u kardanu se izvalih 200 dolki bi trebala biti dugotrajnija. O tome se radi .