Indija, Turska, arapske zemlje, Iran najluđi vozači svijeta

[bach]

Vraćaju se poznanici iz Brazila, oni koji su bili ludi pa digli kredit da gledaju Spahića, Džeku, Sušića i društvo...
Pričaju o Brazilu svašta, uglavnom pozitivno u smislu da su Brazilcu temperamentni, druzeljubivi i ludi 10o na sat. Posebnoj to vidljivo na cestama. Vozi se što se brže može i kuda vozači žele. Znakove ograničanje ne bendaju baš mnogo. Zvuči poznato?

Od ljudi koji malo više voze saznajem da je još luđe u Turskoj, arapskim zemljama, Iranu...Iran je zemlj sa najviše poginulih u svijetu tokom jedne godine...

Ali Indija...Indija je posebna





Claksson i ekipa u Indiji



Itd...


Gedao sam dokumentarce u kojima dovode najbolje vozače kamiona iz Kanade, Amerike, Njemačke u Indiju sa određenim zadatkom... Recimo da vuku cement do nekog gradilišta u p...materinoj , na Himalajima... Većina tih iskusnih vozača pobudali nakon par dana...I odustanu

Vožnja u iIndiji, Brazilu, Rusiji, Turskoj, Egiptu itd ...svodi se na lošu, čitaj nepostojeću signalizaciju, neprekidno ležanje na sireni, npoznavanje bilo kakve saobrćajane kulture i pogibije... Kaž ovdje Clarkosn da svake minute u Indiji u saobraćajnim nesrećam poginu 22 čovjeka...Mnogo...


Ima li ovdje neko iskustva vožnje po Turskoj, arapskim zemljama, Indiji, rusiji pa zašto ne i Brazilu...

[Hendrix]

Arapi nisu ništa bolji, pogotovo Saudija...tamo ljudi uopšte nemaju osjećaj za sigurnost i potrebu čuvanja vlastitog života.

Glavni uzrok smrti u gradu Džedi...prolazak kroz crveno koje rijetko ko benda, a u Saudiji je sasvim normalno ugraditi specijalne šiljke u jednosmjernim ulicama koji ako voziš u pravom smijeru ti izgledaju kao ležeći policajac ali ako ideš u suprotnom ti probuše gume. Pa ti vidi koliko se znakovi poštuju inače. Dodaj tome apsolutnu konzervativnu i praistorijsku vlast, koja je zabranila sve što normalan čovjek može poželjeti pa imaš bruku neiživljenih tinejdžera koji nisu ženska vidjeli u životu (a sa 15 godina ko ne bi poludio) i svoje frustracije ispoljavaju ludujući autima i driftajući u sred bijela dana po autocestama, milion videa na Youtube ima.



Po meni je ovo odlika glupih naroda, naroda koji prepušta sve slučaju i zajebaje se sa životom tamo gdje je normalan svijet odavno skonto da se trebaju paziti i poštovati pravila. Tu bih naveo i naše ljude, jer gdje još u svijetu možeš čuti ljude da se raspravljaju oko sigurnosnog pojasa, to je na zapadu jednostavno dio života, zaveži pojas i ne pitaj, samo naši ljudi uporno odbijaju da ga koriste...čak i raspravljaju je li koristan uopšte?!?! Što bi reko moj jaran sa svojom teorijom da njemu ne treba pojas jer on dobro vozi...kao da je pojas napravljen samo za loše vozače, toliko o normalnom razmišljanju. I onda vidiš najnovije modele auta sa pojasima zavezanim iza sjedišta da bi izbjegli onaj alarm, pa to mogu samo bosanski papci uraditi majke mi. Ljudi troše milione na razvoj sigurnosti i pojasa, Bosanac ga zaveže iza sjedišta jer mu remeti komociju.

Tu smo isti ko saudijci, Inšalah biće to u redu, zapad odavno koristi tehnička pomagala i stroga pravila a saudijci imaju Inšalah.

Nažalost statistika nesreća koju sam imao priliku vidjeti govori da zapad ima pravo.

[O'zone]

Bio u Istanbulu na Azijskoj strani.

Prvo govorimo o ogromnoj koncetraciji vozila a onda o načinu vožnje. Tamo te niko ne benda ako daš žmigavac i čekaš da se uključiš to kod njih haman ne postoji postoji to da samo ideš a ostali će stati, isto je i sa prestrojavanjem, oni jednostavno te ili izguravaju iz trake ili ih moraš pustiti ispred sebe.

Nervoze što je mene začudilo ima malo ili nimalo, čak u razgovoru sa turčinom koji nas je vozio na moje pitanje jel ikad popizdi u takvom saobraćaju kaže da je to sve stvar navike i da sve ide svojim tokom.

Scena: Autobus se iz desnog uključenja ubacuje preko ceste sa tri trake da bi došao do krajnje lijeve koja je za isključenje i time se prepriječi preko ove tri trake. Niko ne svira, svi čekaju da mu se upali zeleno za sretanje lijevo mada je cijelo vrijeme zeleno za pravo.

U Sarajevu bi mrtve glave padale.

Ima i tamo omladine koja luduje po ulicama većinom su to neki Turiski Fiati koji su naĆunirani sa otvorenim prozorima iz kojih trešte najnoviji hitovi turske folk scene Turiraju kroz gužvu, nešto se dernjaju ako im se neko neće da skloni, tu i tamo neki se tačkaju...

Ne znam, mislim da bi se naši ljudi teško snašli u tom njihovom organizovanom haosu. Njima to dobro ide.

[mayab]

Po Turskoj, u Alanyi, sam se vozio autobusom, i u privatnom autu (drugi su me vozili, ja sam bio suvozac), i bilo je tu mrtvo hladnih prolazaka kroz crveno, "guranja" pri prestrojavanju , uletanja u suprotni smjer na auto putu (koji ipak nisu ono 100% jednaki europskim auto putevima) , da se skrati put do hotela, naravno uz upaljena sva 4 zmigavca
Sve je to izgleda normalno, opušteno.....

[klavirdžija]

Pričaju o Brazilu svašta, uglavnom pozitivno u smislu da su Brazilcu temperamentni, druzeljubivi i ludi 10o na sat. Posebnoj to vidljivo na cestama. Vozi se što se brže može i kuda vozači žele. Znakove ograničanje ne bendaju baš mnogo.

Ovo bi baš jako pozitivno...

Vozačka (ne)kultura je obično odličan pokazatelj opšte (ne)kulture, na najcrnji mogući način i savršeno ogledalo društva. Zato su i Švedi, Nijemci itd tamo gdje jesu, a Arapi, Latinoameri, Turci, Indijci itd tamo gdje misle da trebaju biti.

[bach]

Arapska auto škola

Instruktor: Cigara, gdje ti je cigara dok voziš???

Instruktor: Šta to radiš?
Kandidat: Vežem pojas
Instruktor: Šta ti je to pojas?

Instruktor: Vozi brže, brže, brže
Kandidat: ????
Instruktor: Vozi vrže jer prolazimo pored dobrih ženskih...One vole momke koji voze ludo

Instruktor: Zašto si stao
Kandidat: Pa znak je stop
Instruktor: Ko je još vidio da se staje na znak stop???



odlicna parodija

[Prolaznik]

...

[strong69]

U Turskoj je voznja zaista na pocetku traumaticno iskustvo. Ali vremenom se covjek navikne. Kao sto rekose prethodni forumasi nema tu nervoze, lijeganja na sirenu i galame. Ides, uvaljujes se, vozis kako mozes i znas i pazis se a i paze se drugi. Ja sam veoma cesto u Izmiru i navikao sam na ovaj nacin voznje i saobracaj.

U Azerbejdzanu sam zivio neko vrijeme i tamo je malo luda verzija turske voznje. Azeri ne jebu zivu silu, ne voze nikad svojom trakom ali to ide tako sinhronizovano da sam se uvijek cudio tome. Npr, ako se vozite ulicom koja ima tri trake u njoj se nalazi 5 kolona automobila i sve oni se sinhronizovano pomjeraju i izbjegavaju jedni druge. Prva radnja koju uradite kada udete u auto je ruka na sireni.

Ali ovo sto vidim na snimcima u Indiji je neprevazideno. Pa sta je ovo? Imam osjecaj da ne bih ostao na cesti a da ne dozivim nesrecu ni 5 minuta.