uvjek dobar gost wrote: da žice rade ljeti i prevoze bicikliste na već uređene i spremne staze za brdski biciklizam ...
Mislim da nije nuzno da "zice prevoze bicikliste" jer ce ih dovesti na vrh skijalista odakle je prilicno nezgodno spustanje ukoliko niste opremljeni adekvatnim biciklima za downhill i zastitnom opremom. Vaznije je omoguciti transport biciklista iz grada do npr. Velikog polja i onda organizovati lagane rekreativne ture (ili ambicioznije, ovisno o interesu).
Drugo, "vec uredjene i spremne staze za brdski biciklizam" u stvari ne postoje izuzev jedne koja je oznacena i "uredjena" tako sto su izgradjeni besmisleni drveni branici u vidu rukohvata na pojednim krivinama. Ta staza je na kraj svijeta i do nje treba voziti 50 km iz grada, a i tada staza nije kruzna i bas se pitam ako neko ode do Rakitnice kako ce nazad, osim ako nije pravo dobro kondiciono spreman.
Medjutim, Igman (pogotovo u kombinaciji s Bjelasnicom) ima na stotine kilometara predivnih makadamskih sumskih puteva koje je samo potrebno oznaciti da se ljudi ne gube i da bi unaprijed imali predstavu kuda i kako voziti. Vise o nekim stazama se moze naci na
http://www.mtb.ba kako u fotogalerijama, tako i u vec izradjenim preciznim mapama koje podrazumijevaju i grafikone sa vertikalnim profilima staza, fotografije svih raskrsnica sa uputama za skretanje i sl.
Igman (i Bjelasnica) je raj za jednodnevni boravak u prirodi (idealna nadmorska visina za kardiovaskularni sistem) a pogotovo moze biti glavna gradska destinacija za brdski biciklizam, ukoliko se pametno osmisle i oznace "ture" i organizuje javni transport na planinu. Nazalost, postaje mjesto teferica i opstenarodnog veselja s folk muzikom iz parkiranih automobila.