hladjenje motora

[Bakir1]

sreca odoh onda u uzice

[sorcerer]

sreca pa nisi sam isao

[Bakir1]

trebalo bi napraviti ekskurzuju u uzice, princip rada turbopunjaca i kupovina uzickog kajmaka

[sorcerer]

ma nekima treba i princip rada sus motora seminar 15 dana da utvrde gradivo i da jedu suhih kifli

[Bakir1]

mozda je viskozitet ulja nesto slicno kao kod permanta ono na koliko mrzne

[dottore]

to sam procitao na bh ćuningu pa znam...


nije to meni palo na pamet djecace,,to je palo na pamet nekome ko je izmislio turbine i motore ,isti je princip i s radilicom u svakom sus motoru ,da nema pritiska ulja da je drzi odmaknutu od lezaja ne bi ti daleko dogurao sa svojim autom...pritisak ulja se ne postize u turbini ,vec u motoru i od 1-4 bara je sasvim dovoljan za taj posao...

za klizni lezaj znam

kao sto sam ti napisao, kontao sam da mislis nesto na fazon elektro generatora kod kojeg je ovaj razmak izmedju lezaja i osovine bas povelik...

[sorcerer]

nije povelik razmak ,vec se stvori samo tanki film ulja koji ne dozvoljava da osovina fizicki dotakne lezaj dok je u obrtajima.vecina rotirajucih strojeva radi na slicnim ili skoro istim principima,sve je to davno izmisljeno ,niko ne izmislja toplu vodu vise kad to radi dobro vec dugi niz godina....

[dottore]

nije povelik razmak ,vec se stvori samo tanki film ulja koji ne dozvoljava da osovina fizicki dotakne lezaj dok je u obrtajima

i to znam
otprilike da ti pojasnim na sta sam mislio, isto ko da na turbini imas po 4-5 mm viska koje ulje treba da popuni... za takav princip, pogotovo na brzinama rada tubine, bilo bi nemoguce postici siguran pritisak ulja...

[sorcerer]

ma znam o cemu pricas
ali taj el generator je sporohodan ,a turbina u autu se vrti 125.000 obrtaja u min...da je toliki zazor to bi se raspalo za par sec