Gras - kontroleri

[Pravss]

Pozdrav.

Pokušao sam naći kodeks ponašanja Gras-ovih kontrolera karata, međutim bezuspješno. Zanima me da li je kontrolerima dozvoljeno da na sred ceste ulaze u autobus (a to nije stanica, pod upaljenim zelenim svjetlom u saobraćaju u srednjoj traci) i pregledavaju karte, zatim da li je kontroler dužan prvo da ponudi da se kupi normalna karta, pa tek onda doplata, i kako sve to funkcioniše. Molim vas, zanimaju me tačni podatci.

[Ziogu]

Njihova vozila, monopol, drzava im dozvolila, mogu sve. Ti ne mozes nista osim kupiti kartu.

[Zviz]

Pozdrav.

Pokušao sam naći kodeks ponašanja Gras-ovih kontrolera karata, međutim bezuspješno. Zanima me da li je kontrolerima dozvoljeno da na sred ceste ulaze u autobus (a to nije stanica, pod upaljenim zelenim svjetlom u saobraćaju u srednjoj traci) i pregledavaju karte, zatim da li je kontroler dužan prvo da ponudi da se kupi normalna karta, pa tek onda doplata, i kako sve to funkcioniše. Molim vas, zanimaju me tačni podatci.

To gdje ulaze je indijanski nacin. Kava su pravila u Bosni nebi znao opisat ali za primjer; u Danskoj nema ponude o kupovini karte ako te uhvate na djelu 750kr [200KM] kazna. Osim ako je rijec o vozoima, tu si oprosten prvi put, jer vode registar mada opet moras platit' 100kr [25KM] administartivne takse.

[ho oponopono]

...u državi hajdučija?!

[NEOPLAN]

U svakom vozilu piše "putnik bez validne karte plaća doplatnu kartu 21,60KM" tako da ne vidim razlog zašto bi nudili da kupiš redovnu kartu. Da si je htio kupiti kupio bi je kad si ušao u vozilo.

A za ulazak u vozilo na sred puta nemam komentar

[Coppertone]

Pozdrav.

Pokušao sam naći kodeks ponašanja Gras-ovih kontrolera karata, međutim bezuspješno.

Direktno na netu nema, ali vjerovatno imaju svoj neki interni pravilnik, kao sto i MUP ima. Napisi im mail(valjda je info_gras.ba) ili jos bolje dopis uz objasnjenje sto trazis i mozda ti dadnu. Ne zaboravi oni su javno preduzece i na budzetu su, pa ne smiju ga kriti. Da bi to dobio trebas potkrijepiti dokazima tipa, danas na relaciji toj i toj u tramvaju/busu broj taj i u vrijeme to i to, vase osoblje se nekorektno ponasalo. Duzan si pokazat kartu samo ovlastenim licima. Znaci samo onima koji imaju istaknutu legitimaciju, ne onom ko ti kaze 'mas kartu ili okrene legitimaciju tako da se ne vidi njegova slika. Tako ces vidjeti ko je od njih tacno prekrsio. Pozeljno je imati svjedoke ili snimiti mobitelom jer ce biti tvoja rijec protiv njegove/njihove. Njima nije u interesu fasovati prekrsaj ili otkaz pa ce se cupati na sve moguce nacine.

Zanima me da li je kontrolerima dozvoljeno da na sred ceste ulaze u autobus (a to nije stanica, pod upaljenim zelenim svjetlom u saobraćaju u srednjoj traci) i pregledavaju karte,

Zakonom je zabranjeno ulazenje putnika mimo stajalista, ali za njihove radnike direktno se ne spominje. Naravno to utice na bezbjedno sobracaja i putnika pa bi morali ulaziti na propisanim lokacijama. Novi nacrt isto tako to ne regulise sto bi moglo biti predmet rasprave i dopune. Nisam jednom bio u prilici kada vozac koci naglo, revizori pretrcavaju ulicu i ulijecu ko ninje. Zalbu jos nisam pisao sto ne znaci da necu. Ukoliko ne odgovore u razumnom roku 7-10 dana posaljem ponovo i sve dok ne odgovore to se moze smatrati nekvalitenom uslugom. A kada ne dobijas uslugu onda imas zakonsku osnovu za sudsku zalbu.
Ako se mislite nekom zaliti onda to mora biti argumentovano i s pravne strane potkrijepljeno. Nema vrijedjanja, psovanja i sl.

zatim da li je kontroler dužan prvo da ponudi da se kupi normalna karta, pa tek onda doplata, i kako sve to funkcioniše. Molim vas, zanimaju me tačni podatci.

Nije jer postoji istaknut natpis ukoliko nemate ispravnu kartu placate doplatnu. Kartu trebate imati kod ulaska, ili vec kupljenu ili je kupite kod vozaca.

[esad_plavi]

Nije jer postoji istaknut natpis ukoliko nemate ispravnu kartu placate doplatnu. Kartu trebate imati kod ulaska, ili vec kupljenu ili je kupite kod vozaca.

I da nije istaknut, to je tzv. konkludentna radnja, ako si usao u tramvaj/bus/trolu, racuna se da si pristao da sklopis ugovor o prevozu

[ufff]

ne das mu licnu i kraj