FORMULA 1 2007

[maharaja]

FIA konferencija za štampu posle trke

1. Felipe Masa, Skuderija Ferari Marlboro, 2. Kimi Raikonen, Skuderija Ferari Marlboro, 3. Fernando Alonso, Vodafon Meklaren Mercedes

Pitanje: Felipe, sa pol pozicije si pobedio drugi put u Turskoj:
Felipe Masa: Zapanjujuće je. Treći put u Istanbulu ali drugi put uzastopno pobeda sa pol pozicije. Volim ovu stazu, ovo mesto i ovde se moja karijera preokrenula, počeo sam da pobedjujem i borim se sa trkačima napred. Veoma posebno mesto i druga pobeda uzastopno ovde, teško je naći reči…


P: Izgledalo je kao dominantna pobeda. Reci nam iz tvoje perspektive. Videli smo malu dramu sa tvojom kacigom i naravno veliko iznenađenje za svakog u pit lejnu, oba Ferarija na mekšim gumama u prva dva stinta:
FM: Kaciga je imala pukotinu na sistemu za hlađenje i imao sam velike turbulencije. Moja glava je išla na gore i gubio sam mnogo koncentracije, tako da sam samo uzeo taj deo i sklonio ga, posle je bilo bolje. Sa gumama, u petak smo imali duge serije na obema komponentana i bilo je prilično slično, sa razlikom od možda desetinku ili dve. Znali smo da se staza menja mnogo od petka do nedelje i da bi mekše gume trebalo da se unaprede, tako da smo se malo kockali iako je to bio prilično siguran rizik. Posebno za start, znali smo da će mekše biti bolje i imali smo sjajan start, Kimi je pretekao Luisa i imali smo prilično dobru trku na mekšim gumama.

P: Sjajno je za tebe što si imao svoju porodicu uz sebe na trci, tvoj otac je bio na TVu dosta.
FM: Da! On je veoma emocionalan, kao ja, i veoma sam ponosan što sam pobedio pred njim i mojom majkom.



P: Kimi, izgledalo je kao frustrirajući dan za tebe. Kao što je Felipe rekao, na startu si došao do drugog mesta i tu ostao. Jako si pritiskao Felipea pred drugi pit stop.
Kimi Raikonen: Da, imali smo veoma dobar auto ali na žalost danas je veoma teško preticati, tako da je trka ustvari bila odlučena već juče. Ako ništa drugo pritiskao sam veoma jako i došao što sam bliže mogao i probao da uradim nešto preko pit stopova, ali kada se timske kolege bore uobičajeno je da ko god je prvi ostane tu. Auto je bio zaista dobar ali ništa nisam mogao da uradim.


P: Opet, izabrali ste mekše gume. Da li je to bila velika odluka u trci, kako je funkcionisalo?
KR: Mislim da, kao što je Felipe rekao, bili smo sigruni da će obe komponente raditi veoma dobro. Nije bila velika razlika i odlučili smo da uzmemo mekše za start iz mnogo razloga i funkcionisalo je dobro. Još je bilo teško reći ko je bio bolji. Onda smo bili jednaki.



P: Fernando, dva BMWa su te pretekla u prvoj krivini, tako da, pretpostavljam, biti treći ovde je lepa nagrada za tebe?
Fernando Alonso:
Da, sigurno. Start nije bio po planu i biti preteknut od dva automobile i naći se na šestom mestu nije sjajno. Moja trka je tada bila gotova. Pratio sam Nika 17 krugova i, kao što je Kimi rekao, danas je veoma
teško preticati u Formuli 1. Treba čekati na grešku automobila ispred vas a Nik je bio veoma konzistentan, tako da sam čekao pit stop i imao sreće da ga pređem. Tada je počela moja trka, ali bio sam pola minuta iza, tako da sam uskladio brzinu i koncentrisao se na konzistentnost, ne pravivši grešku i čekavši na čudo, koje se desilo samo sa Hamiltonom. Ali treće mesto nije baš najbolji rezultat ovog vikenda.

P: Ferari je bežao prilično puno u posldenjem delu trke. Koliko je na to uticao izbor guma, na trku u celini, a koliko razlika između automobila na ovoj stazi?
FA: Iskreno, mislim da je u pitanju auto. Mislim da su gume koje smo prvo koristili bile prilično slične u poređenju sa drugim, ali malo bolje, konzistentnije i još uvek mislim da je prvi izbor bio dobar za trku. U poslednjem stintu sam bio sa mekšim gumama i auto je bio mako lošiji, tako da to potvrđuje da je prvi izbor bio dobar za naš auto. Danas je bilo veoma vetrovito i znali smo da kada je vetrovito imamo poteškoća i tako je bilo i danas.


P: Felipe, sada idemo ka italijanskom Grand Priju sa Ferarijem koji ima 1-2 pobedu iza sebe, kakva će ta trka biti za tebe i tim?
FM: To je veoma posebna trka za bas i nadam se da možemo da ponovimo ovaj rezultat tamo. Bilo bi to sjajno za tim, ljude, tifoze, tako da se radujem trci.

Izvor:
F1 Serbia


Nema uživanja za Red Bul

Nije bilo uživanja za Red Bul na današnjoj trci u Turskoj, tako da ćemo ih malo ohrabriti sa našim komplimentima. Dejvid Kultard je startovao sa trinaeste pozicije, a završio trku na desetoj. Timski kolega, Mark Veber, nažalost nije mogao da završi trku zbog problema sa hidroulikom.

Dejvid Kultard (Početna pozicija: 13 Završna pozicija: 10)

"Imao sam veoma dobar start. Pomjerio sam se za nekoliko mjesta, mislim da je bilo četiri. Čitavu trku sam imao bolid pod kontrolom, i jedino što nam preostaje jeste da budemo još bolji u Monci".

Mark Veber (Početna pozicija: 12)

"Izgledalo je kao da je u pitanju hidroulika. To je sramota, jer sam imao goriva za duži boravak na stazi. U jednom krugu, odjednom je bolid počeo da usporava i počeli su problemi. Tada me je tim obavijestio da moram da se povučem".

Kristijan Horner: "Sa Dejvidom, počeli smo trinaesti, a završili deseti, i on se veoma dobro pokazao na stazi. Performanse su bili manje-više dobre. Jedino je bilo razočaravajuće odustajanje Marka. Moramo da popravimo problem sa hidroulikom, i to ćemo sigurno uraditi do testova zakazanih sledeće nedelje za trku VN Italije".

Izvor:
F1 Serbia


Ferariju nedostaje taktika

Ferarijev šef je odbacio priče da italijanskom timu nedostaje taktika. Maranelo je izjavio da su oba bolida veoma konkurentna, što se i vidjelo Masinom pol pozicijom i pobjedom.

Ali je i Raikonen, koji je bio bod ispred u generalnom plasmanu prije trke, ostvario najbrži krug. Međutim, to mu nije pomoglo da prestigne svog kolegu Brazilca.

"Trka je, po meni, još juče bila riješena", rekao je Raikonen, koji bi sigurno ostvario pol poziciju u subotu da nije napravio grešku u poslednjem brzom krugu.

"Auto je bio dobar ali ništa više nisam mogao da uradim".

Ferari se sada, koliko toliko, približio Meklarenu u konkurenciji konstruktora, dok su za Raikonena smatrali da će imati mnogo bolju strategiju.

"To je najteže današnje pitanje", izjavio je Stefano Domenikali za njemački RTL nakon trke.

Dodao je: "Najvažnija stvar je da oba vozača držimo pod kontrolom".

Izvor:
F1 Serbia


Hamilton o problemu sa gumom

Luis Hamilton bio je tajanstven nakon što je problem sa gumom ugrozio njegov pohod ka šampionskoj tituli.

Iako su Ferariji bili dominantni u Turskoj, britanski ruki bio je blizu da završi treći i poveća prednost u generalnom plasmanu u odnosu na Alonsa.

Umesto toga prednji desni pneumatik je pukao 15 krugova pre kraja, što ga je spustilo na petu poziciju. Alonso je tako uzeo treću poziciju na podijumu i smanjio razliku sa sedam na pet poena.

Pošto je potrošio vreme na zamenu gume, Hamilton je završio trku sa oštećenim prednjim krilcima, jureći Nika Hajtfelda koga nije uspeo da sustigne do kraja trke.

Ali hladni 22-godišnjak je prokomentarisao: "To je bio samo mali problem. Uvek imate neke padove. Još uvek vodim sa pet poena prednosti. Još ništa nije gotovo."

Felipe Masa, pobednik trke u Turskoj otkrio je da je imao problema na trci, uprkos pol poziciji.

"Imao sam nekih problema sa kacigom, ali sam uspeo to da rešim, i nastavio sam da se trkam."

Njegov klupski kolega Kimi Raikonen, sa lakoćom je postavio najbrži krug u trci, mada je mogao da žali što je napravio grešku u kvalifikacijama zbog koje je na startu bio treći.

Izvor:
F1 Serbia


"Još pet trka i pet poena - Idemo"!

Fernando Alonso je završio treći na trci za VN Turske i sada je pet poena iza Hamiltona u generalnom plasmanu. Pobjeda je pripala Masi, a drugo mjesto Raikonenu. Hamilton je završio peti, zbog problema sa gumom.

"Imao sam katastrofalan start, i od prve krivine bio sam šesti. Nakon osamnaest krugova, i prvog ulaska u boks, uspio sam da prestignem Hajdfelda, i mogu reći da je za mene trka tek tada počela. Ali sam ionako puno zaostajao", objasnio je Alonso.

"Na kraju sam zadovoljn trećim mjestom, međutim kada su mi nakon drugog ulaska u boks rekli da sam treći, prosto nisam mogao da vjerujem. Bio sam veoma srećan, ali imamo pune ruke posla jer je Ferari veoma brz", komentarisao je dvostruki svjetski šampion.

"To što sam otkinuo dva boda Hamiltonu, ne mijenja ništa, jer sam ih izgubio pet u Mađarskoj, i znači da sam još uvijek tri boda gori nego što je to bilo nakon Nirburgringa. Osvojio sam treće mjesto, ali to nije najbolje", rekao je Alonso, koji je danas odvezao svoju trku broj 100.

"Želim da se zahvalim svim ljudima koji su me pratili ovih 100 velikih nagrada. Takođe, želim da se zahvalim svim ekipama u kojima sam vozio, svim ljudima sa kojim radim; i novinarima koji su pratili čitav moj rad", završio je Alonso.

Rezultati trke za VN Turske:

1  F. Massa Ferrari  1:31:00.000
2  K. Räikkönen Ferrari  + 2.002
3  F. Alonso McLaren  + 26.001
4  N. Heidfeld BMW  + 39.006
5  L. Hamilton McLaren  + 45.000
6  H. Kovalainen Renault  + 46.001
7  N. Rosberg Williams  + 55.007
8  R. Kubica BMW  + 56.007
9  G. Fisichella Renault  + 59.004
10  D. Coulthard Red Bull  + 1:11.005
11  A. Wurz Williams  + 1:19.006
12  R. Schumacher Toyota  + 1 vueltas
13  J. Button Honda  + 1 vueltas
14  A. Davidson Super Aguri  + 1 vueltas
15  V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso  + 1 vueltas
16  J. Trulli Toyota  + 1 vueltas
17  R. Barrichello Honda  + 1 vueltas
18  T. Sato Super Aguri  + 1 vueltas
19  S. Vettel Scuderia Toro Rosso  + 1 vueltas
20  S. Yamamoto Spyker F1  + 2 vueltas
21  A. Sutil Spyker F1  + 5 vueltas

Ispao: 22  M. Webber Red Bull  + 0.000

Izvor:
F1 Serbia

[van Basten]

Nakon dominacije Ferrarija u Turskoj mislio sam da će biti konkurentniji do krsaja sezone, međutim ovaj vikend ih je poderao McLaren uzduž i poprijeko.
Neloša utrka danas, pogotovo nakon zadnjih uspavanki

[El_comadante]

Mclaren je najjaći ove sezone i najkonstantniji, drugi je ferrari daleko iza pa daleko iza je BMW pa jos iza su svi ostali.

[Skoro]

Nikad dosadnija SPA nije bila, svega 2-3 preticanja, e tugo moja na sta je spala F1

[maharaja]

Rozberg zadovoljan!

Niko Rozberg ima sjajnu formu, i već četri trke uzastopno završava u poenima. Ovo pokazuje napredak Vilijamsa koji sve više beži svom glavnom rivalu Red Bulu.

Ako Niko nastavi u ovakvom maniru, Vilijams će završiti na četvrtoj poziciji. Reno im trenutno beži 11 poena, tako da ni to nije nedostižno.

Niko je za zvanični sajt tima opisao prošlu trku...

"Sjajna trka! Potpuno sam uživao na velikoj nagradi Belgije i bilo je sjajno završiti među bodovima na četvrtoj uzastopnoj trci. Nismo imali naročito dobre testove u SPA tamo u julu, tako da nisam bio siguran šta da očekujem kada smo došli na stazu prošle nedelje. Nisam imao razloga za brigu: kola su dosta napredovala od tog testa. Imamo još puno da radimo na setup-u da bi iskoristili potencijal kola, naročito između petka i subote. Ali mi možemo to da uradimo, i to pokazuju sjajni rezultati tima u ovom trenutku."

Rozberg je na kraju zaključio

"Završiti šesti treći put ove godine je vrlo dobar rezultat. Ovo je bila jedna od mojih najboljih trka i moram da zahvalim timu koji mi je dao bolid koji mi omogućava da pokažem šta umem."

Izvor:
F1 Serbia

F1 u Indiji od 2010.

Formula 1 nastavlja da osvaja Aziju pa ćemo posle Bahreina, Kine, Japana, Malezije, Turske i Singapura od 2010. u kalendaru imati i Veliku Nagradu Indije. To je objavio juče šef indijske Olimpijske asocijacije Sureš Kalmadi rekao je da je odlučeno da će trke Formule 1 od 2010. održavati u Nju Delhiju, kao i da je Herman Tilke proučio izveštaje predloženih lokacija za stazu i podneo izveštaj Berniju Eklstonu.

Izvor:
F1 Serbia

FIA objavila revidirani kalendar za 2008.

FIA je danas objavila prerađeni kalendar za 2008. godinu. Promenjeni su termini održavanja VN Belgije i Italije koje su zamenile mesta, kao i VN Japana i Kine, koje su takođe zamenile mesta. Od ranije je poznato da će se VN Evrope od sledeće sezone voziti na uličnoj trci u Valensiji, vraća se VN Nemačke sa stazom Hokenhajm(koji se svake godine menja sa Nirburgringom) a još jedna nova trka će se održati u Singapuru. VN Turkse je prebačena iz avgusta u maj.

Kompletan kalendar za sezonu 2008:

16. mart VN Australije (Albert Park)
23. mart VN Malezije (Sepang)
6. april VN Bahreina (Šakir)
27. april VN Španije (Katalunja)
11. maj VN Turske (Istanbul)
25. maj VN Monaka
8. jun VN Kanade (Montreal)
22. jun VN Francuske (Manji Kur)
6. jul VN Britanije (Silverston)
20. jul VN Nemačke (Hokenhajm)
3. avgust VN Mađarske (Hungaroring)
24. avgust VN Evrope (Valensija, Španija)
7. septembar VN Belgije (Spa)
14. septembar VN Italije (Monca)
28. septembar VN Singapura
12. oktobar VN Japana (Fudži)
19. oktobar VN Kine (Šangaj)
2. novembar VN Brazila (Interlagos) 

Izvor:
F1 Serbia

[Edin H.]

Hamilton je novi as.

Pazite sta vam kazem

Molim lijepo receno u martu

Danas je jasno da je Hamilton novi sampion

[J.P.Montoya]

Jao al je dobra trka bila, uzbidljiva. Svaka cast svakome kopje zavrsio po onakvom vremenu a posebno HAmiltonu

[GandalfSivi]

Ja k'o siroce sjeo sinoc u pola jedan da gledam trku, odgledao prvih 15 krugova, skontao da oni nece ni voziti i otisao spavati. Kad jutros procitah da je pravo dobro bilo...

[Edin H.]

Joj Alonsa glupana

Ali je zasluzio da ispadne samo sto ga suknu Schumacheru prosle godine u zadnjoj sezoni

[van Basten]

Izgleda da smo sada vrlo blizu raspleta... utrka je bila naporna, trebalo je imati čelične živce i nevjerogvatnu koncentraciju privesti je kraju... Hamilton se i tu pokazao... i pošteno govoreći, zaslužio je titulu kroz cijelu sezonu

[Edin H.]

Izgleda da smo sada vrlo blizu raspleta... utrka je bila naporna, trebalo je imati čelične živce i nevjerogvatnu koncentraciju privesti je kraju... Hamilton se i tu pokazao... i pošteno govoreći, zaslužio je titulu kroz cijelu sezonu

Nije uvijek bio najbrzi, ali je definitvno pravio najmanje gresaka i imao kontiuitet.

A ova trka u nedelju je ipak nesto posebno.

[vryzas]

Hamilton je novi as.

Pazite sta vam kazem

Molim lijepo receno u martu

Danas je jasno da je Hamilton novi sampion

[vryzas]

Hamilton je novi as.

Pazite sta vam kazem

Molim lijepo receno u martu

Danas je jasno da je Hamilton novi sampion

sreca pa vozi ferari

[Ulaznica]

Gdje je onaj brzi u crvenoj formuli..

[maharaja]

Hamilton startuje prvi!

Najveća senzacija formule 1 ove sezone - Luis Hamilton, startovaće prvi sutra ujutru na velikoj nagradi Kine! Fantastični Britanac bio je za čak šest desetinki brži od Fernanda Alonsa.

Luis Hamilton je nakon prošle trke već stavio jednu ruku na pehar, a ova pol pozicija mu pruža idealnu mogućnost da trku pre kraja i zvanično proslavi šampionsku titulu!

Iza Hamiltona startovaće Kimi Raikonen, a onda slede Masa pa Alonso. Hamilton je još jednom bio bolji od Alonsa, a na sutrašnjoj trci dovoljno mu je samo da bude ispred njega, kako bi i matematički obezbedio šampionat.

Startni poredak:

1. Hamilton
2. Raikkonen
3. Massa
4. Alonso
5. Coulthard
6. R.Schumacher
7. Webber
8. Heidfeld
9. Kubica
10. Button
11. Liuzzi
12. Vettel
13. Trulli
14. Kovalainen
15. Davidson
16. Rosberg
17. Barrichello
18. Fisichella
19. Wurz
20. Sato
21. Sutil
22. Yamamoto

Izvor: F1 Serbia

[maharaja]

Raikonen pobednik!

Najveća senzacija formule 1 Luis Hamilton moraće da sačeka još jednu trku da bi proslavio šampionsku titulu. I pored sjajne vožnje u prvom delu trke i apsolutne dominacije nad protivnicima, Luis Hamilton je ostao bez bodova usled ogromnih problema sa gumama. Nakon problema sa gumama i odustajanja, njegovi protivnici su ponovo otvorili pitanje šampionske titule za koju se sada nadmeću čak tri vozača!

Pobedom na VN Kine Kimi Raikonen sada ima 100 poena, što je za 7 manje od Hamiltona. Na drugoj poziciji završio je Fernando Alonso a treći Felipe Masa. Prava senzacija trke bili su vozači Fetel, Baton i Lijuci koji su podelili mesta od 4 do 6.

Evo konačnog plasmana prvih osam:
1 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2 Fernando Alonso (McLaren)
3 Felipe Massa (Ferrari)
4 Sebastian Vettel (Scuderia Toro Rosso)
5 Jenson Button (Honda)
6 Vitantonio Liuzzi (Scuderia Toro Rosso)
7 Nick Heidfeld (BMW-Sauber)
8 David Coulthard (Red Bull)

Izvor: F1 Serbia

[beco]

Ova utrka je dokaz da ima pravde na svijetu, neko je morao i kazniti zlatnog decka F1. Svaka cast Vetelu!

[terapija]

Ova utrka je dokaz da ima pravde na svijetu, neko je morao i kazniti zlatnog decka F1. Svaka cast Vetelu!

Hebo te alonso

Taj tip ima vise srece nego icega, a kamoli talenta

[beco]

Za tvoju informacju ja sa Ferrari fan, ali trenutno bi i Alonsa radije vidio kao sampiona, nego ono nafurano, ljigavo deriste!

[beco]

A vidjeli smo potvrdu jednakog odnosa u Meclarenu, Ron samo sto nje otrcao da gura Hamiltona, kad je levat zapeo pred boksom, mislim ovo je vec bio domet kardinalne greske sto je neko mogao uraditi, pa i Truli je uspio samo da skrha auto na izlazu iz boksa u Kanadi. A ako je ko slusao na RTL intervju sa Hamiltonom, priznao je da je napravi o gresku. Pa je li samo ko gledao ona kisela lica Rona i Haugha poslije utrke! Jednaki odnos malo morgen!

[cyprus]

Uh, izletio Hamilton!!!

[Neelix]

ma onaj alonso je nevidjeni shupak i zanovijetalo, samo nesto mu smeta....iako sam ja for life draze bi mi bilo da mali uzme. prevrce mi se u stomaku kad citam one glasine o alonsu u ferrariu sljedece sezone

[Edin H.]

Trebali su oni misevi Kinezi napisati "pazi klizavo" na ulazu u pit stop.

Mozda su i napisali, ali ko bi to mogao procitati

[cyprus]

Uh, izletio Hamilton!!!

E moj Sajpri, kad je on izletio, pa zar ne vidis da je snimak utrke.Pogledaj malo gore na temi pa ces vidjet sve to

Oj, kixa. . Ma joj ugasio ton skroz, nisam ni znao gdje se vozi, inače ne pratim previše F1, znam samo da je novajlija Hamilton lud ove sezone. Ah evo sad viđoh da je u Kini, pa i sam skontah da ne može bit direktan prenos.

P.S. A ni temu nisam čito pa sam uletio naćoravo.

[Šandor]

Hamilton je dijete.....ko da još pije mlijeko mamimo....

Šteta