ford fokus?

Automobili, pitanja, pomoć, savjeti...

Moderators: _BataZiv_0809, anex

nineac
Posts: 3605
Joined: 03/03/2004 00:00
Location: preko bare

#51

Post by nineac »

Ako je 190D da nemisli na Mercedesa 190D?
ado-šampion
Posts: 6025
Joined: 13/07/2004 20:02
Location: Sarajevo

#52

Post by ado-šampion »

Naravno da mislim na Mercedesa 190D, u predzadnjem postu sam fino napisao "Mercedes 190D", pa kontam ne trebam ponavljati u svakom postu glede iste stvari Mercedes, nego je dovoljno samo "pomenuti 190D".

Ah što se trudite dokazati da nisam šampion, al džaba vam je :lol: :lol: :lol:
Eddie_Sa
Posts: 56
Joined: 04/01/2004 00:00

#53

Post by Eddie_Sa »

Isplati li se uzimati americki 2.0i 2003g presao 80 000 vrlo solidno djeluje za oko 14 K
Dxo
Posts: 77
Joined: 10/10/2007 09:14
Location: sarajevo

#54

Post by Dxo »

teško da se isplati, radi održavanja. ipak su to američki auti mislim da oni iamjumalo drugačiju tehnologiju, gledaj ako hoćeš focusa iz njemačke naravno
howyesno
Posts: 291
Joined: 20/12/2006 18:55
Location: Sarajevo

#55

Post by howyesno »

ma focus je stroj za 10.
licno vozim focusa 2001 1.8 tddi motor 75ks i predobar je.
malo trosi, jako udoban dijelovi su dostupni a i nisu skupi.
ado-šampion
Posts: 6025
Joined: 13/07/2004 20:02
Location: Sarajevo

#56

Post by ado-šampion »

Ako je Focus udoban ja sam Lepa Brena!
whow
Posts: 2217
Joined: 11/11/2004 07:17
Location: Edmonton
Contact:

#57

Post by whow »

Dxo wrote:teško da se isplati, radi održavanja. ipak su to američki auti mislim da oni iamjumalo drugačiju tehnologiju, gledaj ako hoćeš focusa iz njemačke naravno
Pozdrav,

Nisam siguran ne kojeg Americkog fokusa mislis kada kazes 2.0i. Ako se radi o 03 Sjeverno Americkoj varijanti onda je to vjerovatno obicni 2-litarski motor sa dva ventila po cilindru koji prizvodi 110 KS. Ova motor i nije bas neka "pljacka" kada je su u pitanju performance ali zato ima dosta ekonomicnu potrosnju. Nesto je bolja situacija kada su u pitanju noviji modeli Americkog Fokusa 2004 i gore jer su u njih ugraduju 2.3l motori od Mazde 3 sto je relativno solidna masina. U svakom slucaju treba da probas auto da znas da li valja ili ne. 14 KM je odprilike 10 hiljada $ sto je mozda malo previse za to godiste .Probaj malo spustiti cijenu recimo 11K.
sretno
Eddie_Sa
Posts: 56
Joined: 04/01/2004 00:00

#58

Post by Eddie_Sa »

Glavna je dilema bas zato sto je americki,pa je upitno pitanje dijelova i servisa ostalo je sve ok pa me je interesovalo da li iko ima iskustva s necim slicnim.
User avatar
Edin H.
Posts: 53974
Joined: 08/10/2004 22:36
Location: Tirana

#59

Post by Edin H. »

ado-šampion wrote:Ako je Focus udoban ja sam Lepa Brena!
:lol: :lol: :lol:
howyesno
Posts: 291
Joined: 20/12/2006 18:55
Location: Sarajevo

#60

Post by howyesno »

ado-šampion wrote:Ako je Focus udoban ja sam Lepa Brena!
smesan si... 8)
User avatar
Isabell
Posts: 379
Joined: 04/07/2005 14:45
Location: Sarajevo

#61

Post by Isabell »

ado-šampion wrote:Ako je Focus udoban ja sam Lepa Brena!

Sve cu i nekako progutati ali ovo.................... Pa halo :roll:
Bobi
Forum administrator
Posts: 38125
Joined: 30/10/2002 00:00
Location: http://www.klix.ba
Grijem se na: J.P."Grijanje"Zenica
Vozim: TDI sve crveno
Contact:

#62

Post by Bobi »

ado-šampion wrote:
Ako Focus TDdi mirno radi ja sam Lepa Brena! Jaran je kupio prije neki dan i trese skoro kao Mercedes 190D iz '92., a i bučan je prilično, posebno kad se sjedi nazad. Za TDCi na znam. Inače je udobno auto, prilično tvrd a dobro upija rupe (za jednog Forda odlično), sjedišta su dobra isto, osjeti se da su se ljudi potrudili oko prigušenja buke, samo da je motor malo kulturniji.

Ma pusti te ga :D...ljubomoran coek na jarana sto je uzeo dobro autu...
:lol:
ado-šampion
Posts: 6025
Joined: 13/07/2004 20:02
Location: Sarajevo

#63

Post by ado-šampion »

Bobi wrote:
ado-šampion wrote:
Ako Focus TDdi mirno radi ja sam Lepa Brena! Jaran je kupio prije neki dan i trese skoro kao Mercedes 190D iz '92., a i bučan je prilično, posebno kad se sjedi nazad. Za TDCi na znam. Inače je udobno auto, prilično tvrd a dobro upija rupe (za jednog Forda odlično), sjedišta su dobra isto, osjeti se da su se ljudi potrudili oko prigušenja buke, samo da je motor malo kulturniji.

Ma pusti te ga :D...ljubomoran coek na jarana sto je uzeo dobro autu...
:lol:
Hehe, našao si me :-)
Ne fakat, sve što sam se više vozao sve mi se neudobniji činio. Sjedišta su prilično udobna to stoji, ali ovjes je pravo tvrd na našim cestama, posebno ako se sjedi nazad (prije tog posta se nisam vozio nazad), odbija bubrege. A tek buka... Nedavno sam se vozio i u Focusu sa benzinskim motorom isto tako je jako izražena buka motora, gotovo kao kod dizelaša, i to nije onaj metlani zvuk, nego onaj promukli, probi uši. Baš me čudi što je, za tu klasu, izolacija buke vjetra, točkova i slično jako dobro izvedena a izolacija motornog prostora toliko zapostavljena. Jbg, negdje se moralo uštedjeti.
Možda će se nekome činiti udoban, ali ja kad pređem u njega iz svog (pardon, tatinog) Daihatsua neudoban mi je.
User avatar
Haris033
Posts: 5155
Joined: 02/02/2005 07:07
Location: Sarajevo
Contact:

#64

Post by Haris033 »

ado-šampion wrote:
Bobi wrote:
ado-šampion wrote:
Ako Focus TDdi mirno radi ja sam Lepa Brena! Jaran je kupio prije neki dan i trese skoro kao Mercedes 190D iz '92., a i bučan je prilično, posebno kad se sjedi nazad. Za TDCi na znam. Inače je udobno auto, prilično tvrd a dobro upija rupe (za jednog Forda odlično), sjedišta su dobra isto, osjeti se da su se ljudi potrudili oko prigušenja buke, samo da je motor malo kulturniji.

Ma pusti te ga :D...ljubomoran coek na jarana sto je uzeo dobro autu...
:lol:
Hehe, našao si me :-)
Ne fakat, sve što sam se više vozao sve mi se neudobniji činio. Sjedišta su prilično udobna to stoji, ali ovjes je pravo tvrd na našim cestama, posebno ako se sjedi nazad (prije tog posta se nisam vozio nazad), odbija bubrege. A tek buka... Nedavno sam se vozio i u Focusu sa benzinskim motorom isto tako je jako izražena buka motora, gotovo kao kod dizelaša, i to nije onaj metlani zvuk, nego onaj promukli, probi uši. Baš me čudi što je, za tu klasu, izolacija buke vjetra, točkova i slično jako dobro izvedena a izolacija motornog prostora toliko zapostavljena. Jbg, negdje se moralo uštedjeti.
Možda će se nekome činiti udoban, ali ja kad pređem u njega iz svog (pardon, tatinog) Daihatsua neudoban mi je.
:zzzz: :zzzz: :zzzz:

Ma, smijesan si ti Ado do bola!!! hehehehehehe

LJUBOMORA, LJUBOMORA, LJUBOMORA...!!! :-)
ado-šampion
Posts: 6025
Joined: 13/07/2004 20:02
Location: Sarajevo

#65

Post by ado-šampion »

To je to našli ste me. Jedan jaran mi ima BMW X5 i BMW 535i, rođak novu Toyotu Avensis, drugi jaran Fiat Punto (polovan) i svi su oni dobri ni na jednog nisam ljubomoran, samo sam na Focus ljubomoran. Fakat je bezze. Punto je udobniji. 8)
User avatar
Haris033
Posts: 5155
Joined: 02/02/2005 07:07
Location: Sarajevo
Contact:

#66

Post by Haris033 »

ado-šampion wrote:To je to našli ste me. Jedan jaran mi ima BMW X5 i BMW 535i, rođak novu Toyotu Avensis, drugi jaran Fiat Punto (polovan) i svi su oni dobri ni na jednog nisam ljubomoran, samo sam na Focus ljubomoran. Fakat je bezze. Punto je udobniji. 8)
Oni imaju, Ado, oni.... hahaha :D :D :D
User avatar
testdriver
Posts: 354
Joined: 08/10/2007 10:51
Location: Varaždin

#67

Post by testdriver »

imao sam i ja focus-a, zadovoljan sam bio autom, jedino me nerviralo kad želiš otvoriti prednju haubu, moraš maknuti znak pa ključem....ono iritira, često sam ga vozao po autoputu i kad želiš napunit onu tekučinu za ispiranje stakla stalno drndat s ključevima
howyesno
Posts: 291
Joined: 20/12/2006 18:55
Location: Sarajevo

#68

Post by howyesno »

ado-šampion wrote: Hehe, našao si me :-)
Ne fakat, sve što sam se više vozao sve mi se neudobniji činio. Sjedišta su prilično udobna to stoji, ali ovjes je pravo tvrd na našim cestama, posebno ako se sjedi nazad (prije tog posta se nisam vozio nazad), odbija bubrege. A tek buka... Nedavno sam se vozio i u Focusu sa benzinskim motorom isto tako je jako izražena buka motora, gotovo kao kod dizelaša, i to nije onaj metlani zvuk, nego onaj promukli, probi uši. Baš me čudi što je, za tu klasu, izolacija buke vjetra, točkova i slično jako dobro izvedena a izolacija motornog prostora toliko zapostavljena. Jbg, negdje se moralo uštedjeti.
Možda će se nekome činiti udoban, ali ja kad pređem u njega iz svog (pardon, tatinog) Daihatsua neudoban mi je.
ili sam ja i svi ljudi koji su se samnom vozili prilicno gluhi ili ti cujes ono sto ostali ne cuju ili su ti tvoji jarani kupili auta koja i nisu bas odrzavana ili Bog zna gdje vozena.

ja vozim focusa dizela i tu silnu buku koju spominjes na sva usta ne osjetim, a sto se tice rada motora vec nekoliko ljudi me cak pitalo da li je benzinac jer je neobicno tih za jednog dizelasa.
jaran u firmi vozi benzinca kojeg bukvalno ne cujes kada stojis pored njeg.
Cak sto vise za pohvaliti je da se ne prenosi nikakvo trenje na volan i konzolu tako da nema nikakvog treskanja cimanja i sl.

topla preporuka svima koji su u dilemu za kupovinom automobila.
ado-šampion
Posts: 6025
Joined: 13/07/2004 20:02
Location: Sarajevo

#69

Post by ado-šampion »

Ma nije problem kad auto stoji, onda se fakat u kabini gotovo na čuje, nego je problem što na srednjm brojevima obrtaja probija uši (recimo na 60 km/h u trećoj baš iritira). Al opet to je do osjećaja pojedinačnog putnika. Npr. mom tati se naš Daihatsu ne čuje dok se meni čuje prilično. A ima i ona "Poslije fiće je i jugo dobar". Već sam spomenuo da mi jaran ima Punto iz 2000. (tek ga kupio) i on se po gradu fakat gotovo na čuje, kad ga stisneš na jedno 35 km/h u prvoj motor se jedva čuje. Isto tako novi Avensis. Na 80 km/h u tećoj ja kontam da sam u petoj. :-)
marabeg
Posts: 72
Joined: 26/07/2007 01:05

#70

Post by marabeg »

Ako neko zna dobrog majstora (za focusa) neka javi...hvala
howyesno
Posts: 291
Joined: 20/12/2006 18:55
Location: Sarajevo

#71

Post by howyesno »

marabeg wrote:Ako neko zna dobrog majstora (za focusa) neka javi...hvala
meni servise radi drug dole kod mostarskog raskrca (iza skafe), ne znam tacno kako se mjesto zove.
btw sta je u kvaru?
marabeg
Posts: 72
Joined: 26/07/2007 01:05

#72

Post by marabeg »

imam dva kvara:
1. nesto cudno skripi kod prednjeg lijevog tocka i to pri vecim brzinama i ubrzanjima
2. brzinomjer nekad prestane raditi i nakon odredjenog vremena opet proradi
howyesno
Posts: 291
Joined: 20/12/2006 18:55
Location: Sarajevo

#73

Post by howyesno »

marabeg wrote:imam dva kvara:
1. nesto cudno skripi kod prednjeg lijevog tocka i to pri vecim brzinama i ubrzanjima
2. brzinomjer nekad prestane raditi i nakon odredjenog vremena opet proradi
ako hoces javi se na pm pa ti mogu poslati broj pa se cuj sa njim.
User avatar
Haris033
Posts: 5155
Joined: 02/02/2005 07:07
Location: Sarajevo
Contact:

#74

Post by Haris033 »

ado-šampion wrote:Ma nije problem kad auto stoji, onda se fakat u kabini gotovo na čuje, nego je problem što na srednjm brojevima obrtaja probija uši (recimo na 60 km/h u trećoj baš iritira). Al opet to je do osjećaja pojedinačnog putnika. Npr. mom tati se naš Daihatsu ne čuje dok se meni čuje prilično. A ima i ona "Poslije fiće je i jugo dobar". Već sam spomenuo da mi jaran ima Punto iz 2000. (tek ga kupio) i on se po gradu fakat gotovo na čuje, kad ga stisneš na jedno 35 km/h u prvoj motor se jedva čuje. Isto tako novi Avensis. Na 80 km/h u tećoj ja kontam da sam u petoj. :-)
...A POSLIE NJIH, NAJBOLJI JE "FIAT-PUNTO", NEMA DILEME.... hehehe :D :D :D
marabeg
Posts: 72
Joined: 26/07/2007 01:05

#75

Post by marabeg »

ako neko zna gdje i koliko bi me kostala ugradnja plina za Focusa 1.6 16v bio bih veoma zahvalan :D
Post Reply