Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Nasao sam na piku ovo auto, ali posto sam laik sto se tice automobila dobrodosli su svaki komentari/sugestije.
Takodjer da napomenem ne treba mi auto za "trke" nit auto sa zilion konja, treba mi da mogu na posao i sa posla i eventualno jednom mjesecno otici u neki grad unutar BiH
Da ne palamudim previse evo linka od auta pa ako vam nije mrsko komentarisite, iskoristite blagodati foruma
mislim da se nekada spominjala ta fiesta
mislim daje bila ok, ne znam tačno taj motor koji je kakav, kakva mu je potrošnja
a taj link se ne može otviriti da vidimo, ispravi to
hopi wrote:mislim da se nekada spominjala ta fiesta
mislim daje bila ok, ne znam tačno taj motor koji je kakav, kakva mu je potrošnja
a taj link se ne može otviriti da vidimo, ispravi to
Vizuelno meni jedan od ljepsih malih auta tih godina.
O pouzdanosti mozda moze neko drugi vise reci. Mene kod slicnih oglasa nervira prica; auto 2002,model 2003 i sl.
Onda stavio slike,ali te ohladi da felge ne idu uz auto,ko da ga je osakatio.
Po meni dobra kupovina,ako je sve onako kako je rekao,s tim da ja ne bih isao preko 4500 uz mogucnost da prodjem jos jeftinije. Iskreno mislim da joj je cijena pojaka za auto koje broji 12 godinu.
Cim napise model i registracija 2003, a godiste 2002 (jos jedan prorok), a pogotovo da alufelge ne idu uz aut o, mirise na ciganiju, prevaru i prodavanje muda pod bubrege. To pisanje modela iz sljedece godine je cisto seljacka i po litika sitnih prevaranata. Ako vec pisu iz koje godine je model onda moze biti samo iz koje godine je predstavljen, a ne kojih se godina sve proizvodio. To je isto k'o prodavati Golfa 2 iz 1984. godine, a napisati da je model 1987. godine. Sta fali, isti se proizvodio i 1987. Ovaj seljak je mogao napisati da je model 2006 god. jer nema razlike. U konkretnom slucaju je ovo model iz 2002 godine, a auto je moglo biti i 2005. godina taj model je iz 2002.
Sto se motora tice, standardni Zetec, nema vecih problema ali je osjetljiv na svjecice i kablove. Na otvorenoj cesti je mali potrosac, 6 - 6,5, u gradu oko 9.
goran16v wrote:Cim napise model i registracija 2003, a godiste 2002 (jos jedan prorok), a pogotovo da alufelge ne idu uz aut o, mirise na ciganiju, prevaru i prodavanje muda pod bubrege. To pisanje modela iz sljedece godine je cisto seljacka i po litika sitnih prevaranata. Ako vec pisu iz koje godine je model onda moze biti samo iz koje godine je predstavljen, a ne kojih se godina sve proizvodio. To je isto k'o prodavati Golfa 2 iz 1984. godine, a napisati da je model 1987. godine. Sta fali, isti se proizvodio i 1987. Ovaj seljak je mogao napisati da je model 2006 god. jer nema razlike. U konkretnom slucaju je ovo model iz 2002 godine, a auto je moglo biti i 2005. godina taj model je iz 2002.
Sto se motora tice, standardni Zetec, nema vecih problema ali je osjetljiv na svjecice i kablove. Na otvorenoj cesti je mali potrosac, 6 - 6,5, u gradu oko 9.
Pricao sam sa njim i kaze da bi ukljucio i alu felge u cijenu od 5000KM sad da li se ipak isplati nemam blage veze
Felge jajde, iskreno ni ja nisam prodao jer sam ostavio gume za novo auto, a nove gy su na njima... A svijece original u fordu kostaju manje od 40KM sve 4...
Qler wrote:Felge jajde, iskreno ni ja nisam prodao jer sam ostavio gume za novo auto, a nove gy su na njima... A svijece original u fordu kostaju manje od 40KM sve 4...
Sent from my Lumia 920 using Tapatalk
Zavisi kako za koji motor, za ovaj su 8 KM/kom, za neke druge motore idu i do 30 KM/kom.
aldinmah wrote:Nasao sam na piku ovo auto, ali posto sam laik sto se tice automobila dobrodosli su svaki komentari/sugestije.
Takodjer da napomenem ne treba mi auto za "trke" nit auto sa zilion konja, treba mi da mogu na posao i sa posla i eventualno jednom mjesecno otici u neki grad unutar BiH
Da ne palamudim previse evo linka od auta pa ako vam nije mrsko komentarisite, iskoristite blagodati foruma
samo sto je sa ovim fazon sljedeci (PP poruka sa pik-a) : "nije zadnja za kes...ja cu ti dati racune svega sto sam radio na autu, dat cu ti broj i adresu servisa u kiseljaku gdje sam sve radio, gdje mozes sve provjeriti, na autu imas nekih sitnih stvari sto treba se uraditi, al to je sve bas sitno nije nista razbijeno il na motoru il na limariji nego dvoje je vrata i na sjedistu ona puljka sto sluzi za preklop ona se mora zamijeniti, imas na krovu gumu sto fali neko mi je ukrao i to je to, to sve kosta maksimalno 100 KM,sto se tice motora, trapova i svega ostalog sigurno narednih 90-100 hiljada nemas potrebe marke uloziti samo na vrijeme mijenjaj ulje i filtere, "
Qler wrote:Felge jajde, iskreno ni ja nisam prodao jer sam ostavio gume za novo auto, a nove gy su na njima... A svijece original u fordu kostaju manje od 40KM sve 4...
Sent from my Lumia 920 using Tapatalk
Zavisi kako za koji motor, za ovaj su 8 KM/kom, za neke druge motore idu i do 30 KM/kom.
Ma skoro za sve je ta cijena, ja sam konkretno kupovao za fiesta mk4 1.25, focus mk1 1.6, mondeo mk2 1.8
Qler wrote:Felge jajde, iskreno ni ja nisam prodao jer sam ostavio gume za novo auto, a nove gy su na njima... A svijece original u fordu kostaju manje od 40KM sve 4...
Sent from my Lumia 920 using Tapatalk
Zavisi kako za koji motor, za ovaj su 8 KM/kom, za neke druge motore idu i do 30 KM/kom.
Ma skoro za sve je ta cijena, ja sam konkretno kupovao za fiesta mk4 1.25, focus mk1 1.6, mondeo mk2 1.8
aldinmah wrote:Zna li iko koliko bi bio veliki servis za ovaj automobil u ovlastenom Fordovom servisu?
Ja sam zamjenu zupcastog na takvom motoru i redovni servis u neovlastenom servisu platio nesto oko 460 KM. Vjerujem da je cifra u ovl. servisu bar x 2. Svaciju odluku treba postovati ali ja ne vidim puno razloga zasto to raditi u ovl. servisu.
Pravo da ti kazem ni ja, posebno sto kako je tamo kod njih kriza bila, tj. nije se znalo gase li ih ili ostaju, vjerovatno se oge uhvatio ko je god mogao. Dobar neovlasteni majstor ce ti to odraditi isto ili bolje, a najcesce za primjetno manje para.
aldinmah wrote:Zna li iko koliko bi bio veliki servis za ovaj automobil u ovlastenom Fordovom servisu?
Ja sam zamjenu zupcastog na takvom motoru i redovni servis u neovlastenom servisu platio nesto oko 460 KM. Vjerujem da je cifra u ovl. servisu bar x 2. Svaciju odluku treba postovati ali ja ne vidim puno razloga zasto to raditi u ovl. servisu.
