FIA objavila nova pravila Formula 1 takmičenja za narednu sezonu!
Pošto se samo timovi nisu mogli dogovoriti FIA je danas objavila nova pravila koja će se primjenjivati od naredne sezone.
FIA je prije nekoliko sedmica predstavnicima timova predložila tri različita paketa pravila, no kako se šefovi timova nisu jednoglasno složili oko prihvatanje jednog od paketa, FIA je danas donijela odluku da će se primijeniti paket broj 2. novih pravila.
Ovaj paket pravila predviđa različita ograničenja po pitanju aerodinamike i restrikcije u pogledu motora.
Za narednu sezonu,... (opširnije) na http://www.pungas.com clanak
http://www.pungas.com/?prikaz=vijest&id=1396
FIA objavila nova pravila Formula 1 za narednu sezonu
Moderators: _BataZiv_0809, anex
-
zoka
- Posts: 516
- Joined: 30/09/2002 23:26
- Contact:
-
nineac
- Posts: 3605
- Joined: 03/03/2004 00:00
- Location: preko bare
#3
Ja pratim F1, svaku trku, i događanja, i nemislim da je Schumi glavni krivac nego ogroman budžet ferrarija, a Schumacher je jedan samo iznadprosječan vozač od kojeg ima i bilo je boljih vozača sa daleko većim srcem (Vilnev, Montoja)
Taj čovjek nije htio otići Seni na sharanu jer je imao trening, a kada se borio sa Vilnevom za titulu (tj. kad aje vilnev imao dovoljno konkurentan bolid) namjerno je izazvao udes kako bi ga izbacio iz trke i na kraju sebe sjebo!
To je 0 od vozača i čovjeka! Pito bi ljubitelje Schumachera gdje bi bio da Ferrari nema preko 300 mil $ budžet?
Takođe, Ferrari na svom bolidu ima dosta komparativnih prednosti iz vremena kada su varali sve propise dok su se drugi pridržavali, da negovorimo o direktnoj pomoći FIA-e Ferrariju kada je Mercedes počeo razvijati motore na bazi berijlija i kada su došli do svršenog čina FIA je to zabranila, i od tada Mercedes nije više u trci za titulu jer jednostavno nekoliko godina su svoja istraživanja bazirali na beriliju, i sad se trebaju vratiti i stići Ferrari koji koristi aluminiji i koji sada normalno ima tu prednost koju ima!
Mislim, komplet Schumacher i Ferrari kao ekipa mi se gade, najbolji bi bio ovaj potez BMW-a, da odustane što bi povuklo Mercedes i ostale pa da naprave svoje takmičenje tvorničkih momčadi što bi bilo zanimljivije!
Danas F1 nemože konkurirati WRC-u koji se od iduće godine isto mjenja, i glavna promjena će biti da se više neće koristiti 2.0 ltr turbo motori, nego 2.0 ltr atmosferski motori. što će omogućiti daleko siromašnijim firmama da učestvuju!
Taj čovjek nije htio otići Seni na sharanu jer je imao trening, a kada se borio sa Vilnevom za titulu (tj. kad aje vilnev imao dovoljno konkurentan bolid) namjerno je izazvao udes kako bi ga izbacio iz trke i na kraju sebe sjebo!
To je 0 od vozača i čovjeka! Pito bi ljubitelje Schumachera gdje bi bio da Ferrari nema preko 300 mil $ budžet?
Takođe, Ferrari na svom bolidu ima dosta komparativnih prednosti iz vremena kada su varali sve propise dok su se drugi pridržavali, da negovorimo o direktnoj pomoći FIA-e Ferrariju kada je Mercedes počeo razvijati motore na bazi berijlija i kada su došli do svršenog čina FIA je to zabranila, i od tada Mercedes nije više u trci za titulu jer jednostavno nekoliko godina su svoja istraživanja bazirali na beriliju, i sad se trebaju vratiti i stići Ferrari koji koristi aluminiji i koji sada normalno ima tu prednost koju ima!
Mislim, komplet Schumacher i Ferrari kao ekipa mi se gade, najbolji bi bio ovaj potez BMW-a, da odustane što bi povuklo Mercedes i ostale pa da naprave svoje takmičenje tvorničkih momčadi što bi bilo zanimljivije!
Danas F1 nemože konkurirati WRC-u koji se od iduće godine isto mjenja, i glavna promjena će biti da se više neće koristiti 2.0 ltr turbo motori, nego 2.0 ltr atmosferski motori. što će omogućiti daleko siromašnijim firmama da učestvuju!
-
manijak1
- Posts: 47640
- Joined: 16/01/2003 00:00
- Location: https://www.klix.ba/
- Contact:
#5
Rubens Barichelo, jel' on u tom omrženom timu ???????
Inače meni je ta Formula1 - bespotrebna.
Inače meni je ta Formula1 - bespotrebna.
-
Edis Jasarevic
- Posts: 55
- Joined: 22/10/2004 20:03
- Contact:
#6
e pa jarane da ti pratis svaku trku i da si bolji poznavaoc Formule 1, a ne samo povrsni onda ne bi izvaljivao gluposti koje si gore izvaljivao, jer sta drugo reci na izjavu ''Schumacher je jedan samo iznadprosječan vozač ''.. cuj samo jedan iznadprosjecan vozac.. svasta.nineac wrote:Ja pratim F1, svaku trku, i događanja, i nemislim da je Schumi glavni krivac nego ogroman budžet ferrarija, a Schumacher je jedan samo iznadprosječan vozač od kojeg ima i bilo je boljih vozača sa daleko većim srcem (Vilnev, Montoja)
Taj čovjek nije htio otići Seni na sharanu jer je imao trening, a kada se borio sa Vilnevom za titulu (tj. kad aje vilnev imao dovoljno konkurentan bolid) namjerno je izazvao udes kako bi ga izbacio iz trke i na kraju sebe sjebo!
To je 0 od vozača i čovjeka! Pito bi ljubitelje Schumachera gdje bi bio da Ferrari nema preko 300 mil $ budžet?
Takođe, Ferrari na svom bolidu ima dosta komparativnih prednosti iz vremena kada su varali sve propise dok su se drugi pridržavali, da negovorimo o direktnoj pomoći FIA-e Ferrariju kada je Mercedes počeo razvijati motore na bazi berijlija i kada su došli do svršenog čina FIA je to zabranila, i od tada Mercedes nije više u trci za titulu jer jednostavno nekoliko godina su svoja istraživanja bazirali na beriliju, i sad se trebaju vratiti i stići Ferrari koji koristi aluminiji i koji sada normalno ima tu prednost koju ima!
Mislim, komplet Schumacher i Ferrari kao ekipa mi se gade, najbolji bi bio ovaj potez BMW-a, da odustane što bi povuklo Mercedes i ostale pa da naprave svoje takmičenje tvorničkih momčadi što bi bilo zanimljivije!
Danas F1 nemože konkurirati WRC-u koji se od iduće godine isto mjenja, i glavna promjena će biti da se više neće koristiti 2.0 ltr turbo motori, nego 2.0 ltr atmosferski motori. što će omogućiti daleko siromašnijim firmama da učestvuju!
a onda kazes ''bilo je boljih vozača sa daleko većim srcem (Vilnev, Montoja)''
Gdje su Montoyini rezultati?, Schumacher je iz top ekipa presao u Ferrari koji je tada bio gotovo drugorazredna ekipa i opet je bio u vrhu i borio se za titulu. Villenevue je presao iz top ekipe kao i Schuamcher pa ga nigdje nije bilo.. i sada moli za posao. prosle godine je nudio da vozi za bilo koga nesplatno samo da je u Formuli 1 kako bi kao toakav zaradio sta para od reklama... cigan koji sve gleda kroz novac.
''Taj čovjek nije htio otići Seni na sharanu jer je imao trening''
Taj covjek nije imao trenbing, nego jednostavno nije bio prijatelj sa Sennom i nije ni htio otzici na sahranu. Kada se ovo spomene mene pravo ispizde ovakvi. Sto ne spomenese Edie Irvine koji je bio na toj sahrani. I znas sta je uradio-nad lijesom Senne trazio njegovu poziciju u timu. Michael je bio barem direktan i iskren-nije mu bio prijatelj i nije dosao na sahranu. Irvine je bio i vidi sta je uradio.. no to niko ne spominje.
''To je 0 od vozača i čovjeka! '' -to samo jedan kreten koji nema veze o Formuli 1 moze izjaviti. Kao prvo, Formula 1 nije ''izbor najljepseg karaktera'' nego trka za titulom najbrzeg. A Kao vozac je ostvario sve sto se moze ostvariti i NAJUSPJESNIJI je vozac u 54 godine istorije ovog sporta. Reci da je on O od vozaca mogu samo takvi kao ti.
Osim toga, Schuamcher upravo u Sarajevu ima svoju fondaciju koja financira lijecenje i skolovanje djece nastradale u ratu. U sarajevu je bio 2 puta u posjeti toj djeci. Ja sam licno prisustvovao utakmici u Sloveniji na kojoj je upravo Schumacher bio organizator, i na kojoj je prikuplčjeni novac isao djeci BiH.
Da ne nabrajam dalje. Sta je slicno uradio Montoya i ostali.. Raikkonen cak nije htio ni doci na tu utakmicu, a kamoli da uizvali koju kintu, a da ne spominjem majmuna iz Kolumbije koji tuce kamermane.
''Takođe, Ferrari na svom bolidu ima dosta komparativnih prednosti iz vremena kada su varali sve propise dok su se drugi pridržavali, da negovorimo o direktnoj pomoći FIA-e Ferrariju kada je Mercedes počeo razvijati motore na bazi berijlija i kada su došli do svršenog čina FIA je to zabranila, i od tada Mercedes nije više u trci za titulu jer jednostavno nekoliko godina su svoja istraživanja bazirali na beriliju, i sad se trebaju vratiti i stići Ferrari koji koristi aluminiji i koji sada normalno ima tu prednost koju ima!''
Ferrari je dakle varao tako sto se bolje prilagodio pravilima? A Mercedes niej varao sa kocnicama, hladnim gorivom itd.. malo pregledaj istoriju i vidi koliko puta je Mclaren kaznjen zbog propisa a koliko puta Ferrari.
Zadnje dvije gdoine FIA sve cini kako bi sjebala Ferrari, i sta sad.. ne mogu.. zasto ne mogu-zato sto jhe Ferrari najstariji tim sa najvise iskustva. Svake godina FIA ubaci nova pravila, ovi sre prilagode. To sto Mclaren nije bio sposoban da se prilagodi niko mu nije kriv.,
A sto se tice budzeta F1 timova, najveci budzet ima Toyota, zatim Mclaren, pa Williams i tek onda Ferrari.. Tu negdje i Honda kao i Ferrari.. puno neutemeljenih izjava si stavio, koji su vec milion puta prezvakani na milion foruma. Reci da je MS 0 od vozaca je najveca glupost
-
NeKi_LiK
- Posts: 962
- Joined: 05/09/2002 00:00
#7
Samo da podebljamEdis Jasarevic wrote:
Osim toga, Schuamcher upravo u Sarajevu ima svoju fondaciju koja financira lijecenje i skolovanje djece nastradale u ratu. U sarajevu je bio 2 puta u posjeti toj djeci. Ja sam licno prisustvovao utakmici u Sloveniji na kojoj je upravo Schumacher bio organizator, i na kojoj je prikuplčjeni novac isao djeci BiH.
Znam lično dva dječaka, 100% invalida 
, kojima je život učinio boljim, onoliko koliko se može, jer gubitak ekstremiteta i oka kod jednog ipak nije nadoknadivo .-
Edis Jasarevic
- Posts: 55
- Joined: 22/10/2004 20:03
- Contact:
#8
F1:Novi oblik kvalifikacija za narednu godinu!
I još novih pravila.
FIA je odlučila da ponovno izmijeni oblik kvalifikacija koji se ove godine nije baš naročito proslavio. Prema novim pravilima po kojim će se odvijati kvalifikacije od naredne godine, ponovno ćemo imati dvije kvalifikacione trke. Prve kvalifikacije će se voziti subotom, od 13.00-14.00 po lokalnom vremenu, vozači će imati pravo odvesti samo jedan krug koji će se mjeriti (plus naravno krug za zagrijavanje i zaustavni krug). Tokom prvih kvalifikacija, timovi imaju pravo dosipati gorivo. Na stazu vozači izlaze prema redoslijedu posljednje odvežene trke, a na prvoj trci sezone prema redoslijedu poretka vozača od ove godine.
Druga kvalifikaciona trka će se voziti u nedjelju, i to od 10.00 h do 11.00 h po lokalnom vremenu, i svi vozači ponovno imaju pravo na samo jedan krug za mjerenje vremena. Nakon što odvezu krug za mjerenje vremena, bolidi se smještaju u parc ferme, i nije više dozvoljeno dosipati gorivo u bolide.
Vremena obje kvalifikacione utrke se zbrajaju i onaj koji je imao najbrže vrijeme osvaja pole poziciju. Nedeljna kvalifikaciona trka starta prema obrnutom redoslijedu od subotnje.
http://www.pungas.com/?prikaz=vijest&id=1402
I još novih pravila.
FIA je odlučila da ponovno izmijeni oblik kvalifikacija koji se ove godine nije baš naročito proslavio. Prema novim pravilima po kojim će se odvijati kvalifikacije od naredne godine, ponovno ćemo imati dvije kvalifikacione trke. Prve kvalifikacije će se voziti subotom, od 13.00-14.00 po lokalnom vremenu, vozači će imati pravo odvesti samo jedan krug koji će se mjeriti (plus naravno krug za zagrijavanje i zaustavni krug). Tokom prvih kvalifikacija, timovi imaju pravo dosipati gorivo. Na stazu vozači izlaze prema redoslijedu posljednje odvežene trke, a na prvoj trci sezone prema redoslijedu poretka vozača od ove godine.
Druga kvalifikaciona trka će se voziti u nedjelju, i to od 10.00 h do 11.00 h po lokalnom vremenu, i svi vozači ponovno imaju pravo na samo jedan krug za mjerenje vremena. Nakon što odvezu krug za mjerenje vremena, bolidi se smještaju u parc ferme, i nije više dozvoljeno dosipati gorivo u bolide.
Vremena obje kvalifikacione utrke se zbrajaju i onaj koji je imao najbrže vrijeme osvaja pole poziciju. Nedeljna kvalifikaciona trka starta prema obrnutom redoslijedu od subotnje.
http://www.pungas.com/?prikaz=vijest&id=1402
-
nineac
- Posts: 3605
- Joined: 03/03/2004 00:00
- Location: preko bare
#9
To volim, svi kuju Schumachera u zvjezde, sportista je, ovakav je, pa je onakav, ma idol od čovjeka a nije otišao na sahranu jer nije bio prijatelj sa Senom? Ma daj, e to niej 0 od vozača, to je 0 od čovjeka! Taj njegov neprijatelj je bio njegov suparnki na stazi, i morao je otići na sahranu!
A de mi reci jesil ti bio možda na shrani pa znaš da je Irvin tražio senino mjesto???
Takođe, nisi spomenuo onaj konflikt sa Vilnevom, pa sa Hilom? Kakav je to sportista i vozač koji ako nemože regularno, onda može tako što će izgurati suparnika sa staze!
Za budžet si upravu, Toyota ima najveći, ali ove godine, dok je do ove godine neprikosnoveni lider troškova bio Ferrari! Još samo reci da je Ferrari to što jeste zbog njega, i onda ću skontat da si jedan od naših novinara koji bi polizo š... njemu da s njim može popit kafu!
Vrali su svi u F1, ali ono što su Mercedesu uradili je bio nizak udarac! Dok su ptice na grani znale da je Ferrari varo sa TC i LC preko telemetrije pa vazda se nešto isprječi kako nisu mogli dokazati, pa onda ukinu zabranu za LC i sad mogu svi to koristti, dok Ferrari ima već par godina prednosti!
Kada kažem da je iznadprosječan, mislim na to da je među najboljima, ali nebi se usudio reći da je najbolji trenutno, jer sigurno je da vozi najbolji bolid! Takođe, njegova lakrdija sa Rubensom oko 1 i 2 vozača je stvarno patetična, i tu pokazuje svoje pravo lice! Znam da je sve to para na paru, ali ima vozača u F1 koji i pored želje za zarađivanjem imaju i karakter, a to je ono što je nekada činilo F1, a to je ono što je sjebalo F1 sada, jer vozači su postali više filmske zvjezde nego vozači!
Zato svo oni iz F1 (čast izuzecima) nisu do koljena vozačima WRC-a!
A to gdje su rezultati Montoji, pa jaro što Schumacher nije bio prvak 1997??? Zato što nije imao bolid! Eto ti ofgovora što Montoja nema neke rezultate!
A de mi reci jesil ti bio možda na shrani pa znaš da je Irvin tražio senino mjesto???
Takođe, nisi spomenuo onaj konflikt sa Vilnevom, pa sa Hilom? Kakav je to sportista i vozač koji ako nemože regularno, onda može tako što će izgurati suparnika sa staze!
Za budžet si upravu, Toyota ima najveći, ali ove godine, dok je do ove godine neprikosnoveni lider troškova bio Ferrari! Još samo reci da je Ferrari to što jeste zbog njega, i onda ću skontat da si jedan od naših novinara koji bi polizo š... njemu da s njim može popit kafu!
Vrali su svi u F1, ali ono što su Mercedesu uradili je bio nizak udarac! Dok su ptice na grani znale da je Ferrari varo sa TC i LC preko telemetrije pa vazda se nešto isprječi kako nisu mogli dokazati, pa onda ukinu zabranu za LC i sad mogu svi to koristti, dok Ferrari ima već par godina prednosti!
Kada kažem da je iznadprosječan, mislim na to da je među najboljima, ali nebi se usudio reći da je najbolji trenutno, jer sigurno je da vozi najbolji bolid! Takođe, njegova lakrdija sa Rubensom oko 1 i 2 vozača je stvarno patetična, i tu pokazuje svoje pravo lice! Znam da je sve to para na paru, ali ima vozača u F1 koji i pored želje za zarađivanjem imaju i karakter, a to je ono što je nekada činilo F1, a to je ono što je sjebalo F1 sada, jer vozači su postali više filmske zvjezde nego vozači!
Zato svo oni iz F1 (čast izuzecima) nisu do koljena vozačima WRC-a!
A to gdje su rezultati Montoji, pa jaro što Schumacher nije bio prvak 1997??? Zato što nije imao bolid! Eto ti ofgovora što Montoja nema neke rezultate!
-
NeKi_LiK
- Posts: 962
- Joined: 05/09/2002 00:00
#10
Da, naravno. Sve humanitarne akcije, utakmice i fondacije pod pokroviteljstvom M.Schumachera treba zanemariti jer nije otišao na sahranu suparniku sa staze. 
I odmah je nula od čovjeka 
Šta su onda ostali egocentrici u raznim sportovima minus šesnaest od čovjeka
Ili Schumacherova fondacija u Sarajevu osim pomoći djeci kuje još jedan od tajnih planova za slabljenje Zenice
I odmah je nula od čovjeka Šta su onda ostali egocentrici u raznim sportovima minus šesnaest od čovjeka Ili Schumacherova fondacija u Sarajevu osim pomoći djeci kuje još jedan od tajnih planova za slabljenje Zenice
-
nineac
- Posts: 3605
- Joined: 03/03/2004 00:00
- Location: preko bare
#11
Ne sporim to što je uradio i totalno si sad to izvukao iz konteksta!
Po tome znači ako on ima fondaciju odmah je najbolji, najsavršeniji kakvim ga predstavljaju naši novinari koji samo imaju hvalospjeve o njemu! Jel to drugi vozači nemaju fondacije???
Ne sporim njegove vozačke kvalitete, ali taj čovjek u trenucima kada nije mogao drugačije doći do titule izazivao je udese (doduše sam sebe je sjebao) što znači da on ima osjećaj da je predodređen da baš on bude prvak!
I sad kada je Ferrari svjetlosnu godinu ispred drugih konkurenata eto on je najbolji vozač! Nekaže se džaba da je statistika kao bikini, sve otkriva, a sve skriva!
Moje lično mišljenje da bez obzira što je on po statistici daleko najbolji vozač, on nije do koljena jednom Laudi, Menselu, Senni, Prostu itd, koji su svojim ponašanjem i karakterom činili F1 kakva je nekoć bila, a nisu prilikom pobjede izlazili na binu i stajali mirno slušajući svoju himnu, a omalovažavali tuđe himne (italijansku, kao da se radi o muzici iz crtanog filma)!
Zato je najbolji prjedlog bio onaj da vodeće firme osnuju svoje takmičenje, da ovi vozači samo pređu tamo, ali da se izbaci Berni, jer ovo više nema smisla! F1 je postala skup manekena koji više nemogu ni prdnuti a da FIA ili Berni ne omirišu prdež da li je po pravilima FIA ili se možda Berniju lično nesviđa!
Po tome znači ako on ima fondaciju odmah je najbolji, najsavršeniji kakvim ga predstavljaju naši novinari koji samo imaju hvalospjeve o njemu! Jel to drugi vozači nemaju fondacije???
Ne sporim njegove vozačke kvalitete, ali taj čovjek u trenucima kada nije mogao drugačije doći do titule izazivao je udese (doduše sam sebe je sjebao) što znači da on ima osjećaj da je predodređen da baš on bude prvak!
I sad kada je Ferrari svjetlosnu godinu ispred drugih konkurenata eto on je najbolji vozač! Nekaže se džaba da je statistika kao bikini, sve otkriva, a sve skriva!
Moje lično mišljenje da bez obzira što je on po statistici daleko najbolji vozač, on nije do koljena jednom Laudi, Menselu, Senni, Prostu itd, koji su svojim ponašanjem i karakterom činili F1 kakva je nekoć bila, a nisu prilikom pobjede izlazili na binu i stajali mirno slušajući svoju himnu, a omalovažavali tuđe himne (italijansku, kao da se radi o muzici iz crtanog filma)!
Zato je najbolji prjedlog bio onaj da vodeće firme osnuju svoje takmičenje, da ovi vozači samo pređu tamo, ali da se izbaci Berni, jer ovo više nema smisla! F1 je postala skup manekena koji više nemogu ni prdnuti a da FIA ili Berni ne omirišu prdež da li je po pravilima FIA ili se možda Berniju lično nesviđa!
-
nineac
- Posts: 3605
- Joined: 03/03/2004 00:00
- Location: preko bare
#12
Na kraju krajeva ja uopće nisam ništa spomenu oko Michalea izvan dešavanja u F1 (tako isto oko te fondacije, ili jel on dobar otac, komšija itd) nego striktno za stazu i ljude oko te iste F1! Po tome ispada da njemu niko tamo nije prijatelj! Eto tada mu je Sena bio najjači rival, i nije mu prijatelj, pa mu je Vilnev bio rival, pa mu nije prijatelj, pa Hakinen pa i s njim nije bio u dobrim odnosima, pa sa Hilom, ispada svi oni nisu u pravu, samo je on! A F1 mi sve više liči kao da je zbog njega napravljena (zahvaljujući i našim komentatorima) jer nam tako novinari predstavljaju!
-
nineac
- Posts: 3605
- Joined: 03/03/2004 00:00
- Location: preko bare
#14
Pa karakter čovjeka se i procjenjuje u poslu koji radi, tako da po onome čega sam se nagledo nebi baš rekao da ima neki karakter!
A jel ti možeš nazvati njegovu komunikaciju sa ljudima na stazi i oko staze odnosom? kako to kada se Montoya pojavio čim mu je zaprejtio odmah postao neprijatelj br.1? Znači sve je OK dok se ponaša kao Barikelo, plate mu i on ćuti, čim nešto više hoćeš, eh to je već problem.
Stoga te priče o Schumacheru kao najveće vozaču u F1 mogu proć ako se gleda čisto statistički, a ako se sagleda kompletan njegov put, i odnos prema ljudima u tom sportu? Neznam, ali bilo je daleko većih vozača, a posebno vozačao koji su bili veličina svojim karakterom, kojeg ovaj nema, koliko god to njemački novinari i ostali zaljubljenici u njega pokušavali to sakriti!
A jel ti možeš nazvati njegovu komunikaciju sa ljudima na stazi i oko staze odnosom? kako to kada se Montoya pojavio čim mu je zaprejtio odmah postao neprijatelj br.1? Znači sve je OK dok se ponaša kao Barikelo, plate mu i on ćuti, čim nešto više hoćeš, eh to je već problem.
Stoga te priče o Schumacheru kao najveće vozaču u F1 mogu proć ako se gleda čisto statistički, a ako se sagleda kompletan njegov put, i odnos prema ljudima u tom sportu? Neznam, ali bilo je daleko većih vozača, a posebno vozačao koji su bili veličina svojim karakterom, kojeg ovaj nema, koliko god to njemački novinari i ostali zaljubljenici u njega pokušavali to sakriti!
-
Edis Jasarevic
- Posts: 55
- Joined: 22/10/2004 20:03
- Contact:
#15
lupas gluposti...
vec sam rekao-Formula 1 nije takmicenje najboljeg karaktera nego najbrzeg vozaca.
A to se ti pravis lud pa ne znas sta je radio Montoya i ostali koje si spomenuo.
A sto se tice 97, malo prelistaj istoriju, opet ti kazem. Schumacher je te godine, nezvanicno i bio sampion.. i to sa slabijim bolidom.. no nema smisla sa tobom raspravljati o tome
To da je Irvine trazio mjesto, znaju svi malo upuceniji, a ti ociglendo nisi, samo sto je Schumacher daleko popularniji od Irvine pa se to ko malo zaboravilo.
Ferrari ajko ima para i interesa da trosi na Formulu 1 sto bi to nekom esmetalo... neka i drugi potrose para i neka naprave rezultat..nije im niko kriv.. ne mozes se jebat a da ti ne udje.
Kada pravila stete Mercedesu onda je to nizak udarac, a kada stet Ferrariju onda je to OK. jel? dobra logika.
Vozaci F1 su vazda bili ''filmske zvijezde''
Schumacher je covjek koji je navjise postigao u Formuli 1 pa ti pricaj sto hoces.. Covjek ima titula ko svi brazilski vozaci zajedno.
A samo mi objasni kada je toliki supak kao sto pricas, zasto upravo MS i Ferrari imaju najvise navijaca na svim stazama. Prema statistickim podacima preko 65% gledaoca Formule 1 navija za Ferrari.. pa ti sad skontaj,
vec sam rekao-Formula 1 nije takmicenje najboljeg karaktera nego najbrzeg vozaca.
A to se ti pravis lud pa ne znas sta je radio Montoya i ostali koje si spomenuo.
A sto se tice 97, malo prelistaj istoriju, opet ti kazem. Schumacher je te godine, nezvanicno i bio sampion.. i to sa slabijim bolidom.. no nema smisla sa tobom raspravljati o tome
To da je Irvine trazio mjesto, znaju svi malo upuceniji, a ti ociglendo nisi, samo sto je Schumacher daleko popularniji od Irvine pa se to ko malo zaboravilo.
Ferrari ajko ima para i interesa da trosi na Formulu 1 sto bi to nekom esmetalo... neka i drugi potrose para i neka naprave rezultat..nije im niko kriv.. ne mozes se jebat a da ti ne udje.
Kada pravila stete Mercedesu onda je to nizak udarac, a kada stet Ferrariju onda je to OK. jel? dobra logika.
Vozaci F1 su vazda bili ''filmske zvijezde''
Schumacher je covjek koji je navjise postigao u Formuli 1 pa ti pricaj sto hoces.. Covjek ima titula ko svi brazilski vozaci zajedno.
A samo mi objasni kada je toliki supak kao sto pricas, zasto upravo MS i Ferrari imaju najvise navijaca na svim stazama. Prema statistickim podacima preko 65% gledaoca Formule 1 navija za Ferrari.. pa ti sad skontaj,
-
nineac
- Posts: 3605
- Joined: 03/03/2004 00:00
- Location: preko bare
#16
Kako to nezvanično bio šampion 1997??? De mi malo to pojasni ne kontam? Mislim kontam kad je neko zaljubljen slijepo u nekog, ali to nezvanično ne kontam! Eto danas Montoya pobjedio i sad bi neko trebo reći Raikonen je nezvaničan pobjednik! Bogami i ti gluposti valjaš!
U mom prvom postu i jesam reko da je najzaslužniji za njegov uspjeh Ferrari, i nemam ništa protiv toga što Ferrari ulaže tolike pare, i to i jesam rekao da nije Ferrarija da bi se on utopio među ostale vozače!
Al sad po tebi ispada da ako 65% navijača navija za Ferrari eto i ja bi trebao promjeniti svoje mišljenje, i napao sam njega zato što nema karaktera, a to da je F1 trka ko će biti brži-jeste, ali onda se nisi trebao javiti kako je on najuspješniji, i opet kažeš statistički, jer Sena je daleko zvučnije ime od njega, Fangio, Lauda, čisto sumnjam da će on nadmašiti njih taman još 10 puta osvojio svjetski naslov, Sena osta je Sena, kao i Fanđo!
A de mi reci kako je to Irvin tražio njegovo mjesto? Novinari došli i rekli : "Došo Irvin na sahranu i tražio mjesto" gluposti!
Čovjek vjerovatno jeste pretendovao na to mjesto, ali nevjerujem da je toliko očit, mislim nije glup!
U mom prvom postu i jesam reko da je najzaslužniji za njegov uspjeh Ferrari, i nemam ništa protiv toga što Ferrari ulaže tolike pare, i to i jesam rekao da nije Ferrarija da bi se on utopio među ostale vozače!
Al sad po tebi ispada da ako 65% navijača navija za Ferrari eto i ja bi trebao promjeniti svoje mišljenje, i napao sam njega zato što nema karaktera, a to da je F1 trka ko će biti brži-jeste, ali onda se nisi trebao javiti kako je on najuspješniji, i opet kažeš statistički, jer Sena je daleko zvučnije ime od njega, Fangio, Lauda, čisto sumnjam da će on nadmašiti njih taman još 10 puta osvojio svjetski naslov, Sena osta je Sena, kao i Fanđo!
A de mi reci kako je to Irvin tražio njegovo mjesto? Novinari došli i rekli : "Došo Irvin na sahranu i tražio mjesto" gluposti!
Čovjek vjerovatno jeste pretendovao na to mjesto, ali nevjerujem da je toliko očit, mislim nije glup!
-
nineac
- Posts: 3605
- Joined: 03/03/2004 00:00
- Location: preko bare
#18
Izvini JD ali Montoju kada nepropisno žvače žvakaću gumu kazne, ali nesjećam se da su ga toliko kažnjavali zbog izgurivanja, ali da hoće napast gdje niko neće to jest! E zato je on bolji vozač od onog manekena jer ide kao što su prije vozači vozili!
Najsmješnije mi je bilo kada je na jednoj trci (ja mislim Malezija) pretico Šumahera, i nisu znali imal krivice šumaher pa kaznili Montoju (za svaki slučaj ) dok je cjeli svijet brujo kako nema razloga za to! Al eto, valjda Šumahera nemožeš preticati ako njemu nije po volji!
Najsmješnije mi je bilo kada je na jednoj trci (ja mislim Malezija) pretico Šumahera, i nisu znali imal krivice šumaher pa kaznili Montoju (za svaki slučaj ) dok je cjeli svijet brujo kako nema razloga za to! Al eto, valjda Šumahera nemožeš preticati ako njemu nije po volji!
-
Edis Jasarevic
- Posts: 55
- Joined: 22/10/2004 20:03
- Contact:
#19
ja ti sada mogu nabrojati 10 incidenata ukojem je Montoya krivac a nije kaznjen.. ne seri majke ti nema prgavijeg vozaa od Montoye.. najveci papak na gridu.
Ako je tako dobar sto onda osvaja pobjede sake prestupne godine. Procenat njegovog odustajanja u prvoj sezoni je bio preko 70% a znas li zasto- zatop sto majmun iz kolumbije nije znao da dugme Burst u Formuli 1 ne mozes drzati tokom cijelog kruga, pa majmun drzao... Sve dok nisu skontali mehanicari da to radi.. onda su mu iskljucili tu opciju..
Montoya je u Maleziji poceo preticati kada su mu tockovi bili van staze a to je prrotivno pravilima i osim toga htio je zatvoriti prolaz schumacheru., Schumacher nije imao nsita sa tim.
Ako je tako dobar sto onda osvaja pobjede sake prestupne godine. Procenat njegovog odustajanja u prvoj sezoni je bio preko 70% a znas li zasto- zatop sto majmun iz kolumbije nije znao da dugme Burst u Formuli 1 ne mozes drzati tokom cijelog kruga, pa majmun drzao... Sve dok nisu skontali mehanicari da to radi.. onda su mu iskljucili tu opciju..
Montoya je u Maleziji poceo preticati kada su mu tockovi bili van staze a to je prrotivno pravilima i osim toga htio je zatvoriti prolaz schumacheru., Schumacher nije imao nsita sa tim.
-
nineac
- Posts: 3605
- Joined: 03/03/2004 00:00
- Location: preko bare
#20
Pa što onda ti njemu neodeš pokazati zašto služi to dugme , pošto si očito ti bio prisutan u toku vožnje
Po čemu je to najprljaviji? A frka s edigla oko te kazne gdje su svi govorili kako nije bilo potrebe za kaznom, ali eto očito si ti kompetentan za to!
Po čemu je to najprljaviji? A frka s edigla oko te kazne gdje su svi govorili kako nije bilo potrebe za kaznom, ali eto očito si ti kompetentan za to!
-
Edis Jasarevic
- Posts: 55
- Joined: 22/10/2004 20:03
- Contact:
#21
ja sam i vise nego kompetentan da govorim o Michaelu Schumacheru i Formuli 1.. to mi je posao, i vjeruj mi da sam vrlo dobro upucen u sva desavanja u Formuli 1.
Toliko si neupoznat sa materijom da ti i ne vrijedi objasnjavati sta se zapravo desilo 1997 godine. Ne znas... stoga ja te necu uciti..Kako to nezvanično bio šampion 1997??? De mi malo to pojasni ne kontam?
Ocigledno si ti bio ''maji'' kada je Senna poginuo.. pretpostavljam da nisi imao vise od 10 godina, pa i ne znas sta se sve desavalo na sahrani. Izmedju ostalog i novinari su bili na toj sahrani, i ta je vijest objavljena nakon njegove smrti u svom relevantnim F1 medijima.A de mi reci kako je to Irvin tražio njegovo mjesto? Novinari došli i rekli : "Došo Irvin na sahranu i tražio mjesto" gluposti!
Mislis pogresno, jer Irvine jeste glup i to je pokazao nebrojeno puta. A ovo je potvrdio i novinarima u F1 magazinu.Čovjek vjerovatno jeste pretendovao na to mjesto, ali nevjerujem da je toliko očit, mislim nije glup!
-
Edis Jasarevic
- Posts: 55
- Joined: 22/10/2004 20:03
- Contact:
#22
http://www.lossepladsen.dk/film/sjov/th ... 0x256.mpeg
evo ti tvog montoye.. doduse po ocima ovo bi mogao biti i raikkonen
evo ti tvog montoye.. doduse po ocima ovo bi mogao biti i raikkonen
-
nineac
- Posts: 3605
- Joined: 03/03/2004 00:00
- Location: preko bare
#23
Znao sam da si ti jedan od onog cuvenog dvojca što se svaki put divi Michaelu! Da se razumijemo nemoj misliti da smatram da neznaš tu materiju jer znam da znaš, ali kao što sam ti rekao ja sam ušao u diskusiju o karakteru, a pošto znam šta se dešavalo 1997 opet nekontam kako neko može biti neformalni šampion? Jedino da ti nacrtam! Da sebi Mihael nije utuvio da on mora biti, pa nije, pa eto sebe proglasio neformalnim??? Ja kada sam bio član reprezentacije BiH u jednom sportu, nama su uvijek govorili kako smo moralni pobjednici jer smo dva dana putovali do jebene italije, a druge je bolio k... što smo mi putovali, a bogami nisu nas ni smatrali "moralnim" pobjednicima, i mi smo to znali, ali ljudi koji su samo sjedili i pametovali nazvaše nas moralnim pobjednicima što mi je gore nego da me nazvo luzerom! Tako isto to, eto nisi pobjednik, ali si neformalni, ko ono ti si trebo ali nisi jer eto nisu ti dali!
Ove godine kada je bio jedan reli mi smo spremali auto, i naš čovjek bio je najbrži u grupi H5 na treningu, ali kada je prošao cilj crkne turbina i glava, i poslije neko reče: Ma on je trebo pobjediti! M ajest k... trebo pobjediti, da je trebo imali bi bolje auto i djelove! tj. boli nekog što smo mi "trebali" pobjediti.
Daj ba glupsti, jebe se nekome što je on prgav, pa kada nije mogao više izdržati pritisak, jer ko koje Vilnev hajmo izazvati sudar! Dobro je FIA uopće se saglasila da može zadržati poene nakon tog udesa, ali ti vjerovatno to znaš, ili možda misliš da ga je trebala nagraditi za taj potez???
Takođe, ovaj "maji" je vjelovatno stalliji od tebe!
Ove godine kada je bio jedan reli mi smo spremali auto, i naš čovjek bio je najbrži u grupi H5 na treningu, ali kada je prošao cilj crkne turbina i glava, i poslije neko reče: Ma on je trebo pobjediti! M ajest k... trebo pobjediti, da je trebo imali bi bolje auto i djelove! tj. boli nekog što smo mi "trebali" pobjediti.
Daj ba glupsti, jebe se nekome što je on prgav, pa kada nije mogao više izdržati pritisak, jer ko koje Vilnev hajmo izazvati sudar! Dobro je FIA uopće se saglasila da može zadržati poene nakon tog udesa, ali ti vjerovatno to znaš, ili možda misliš da ga je trebala nagraditi za taj potez???
Takođe, ovaj "maji" je vjelovatno stalliji od tebe!
-
VR6
- Posts: 1215
- Joined: 28/12/2002 00:00
- Location: Sarajevo
- Contact:
#24
Slazem se sa Ninecom, pogotovo onim prvim postom. M.S. je dominantan zahvaljujuci Ferrariju, Kimi i jos neki vozaci bi sa istim bolidom postigli isto (mozda i vise, iako je to tesko zamisliti u danasnjoj situaciji). M.S. jeste dobar (najbolji po statistikama), ali nista bez dobrog bolida. Montoya je u cart seriji bio prvak, a tamo se cjenio iskljucivo vozac, jer su svi bolidi gotovo identicni.
Sjetite se samo prosle sezone (2003) i njenog kraja, kad je BMW-W razvio dobar bolid, koji moze konkurirati Ferrariju, dakle od utrke Monte Carla pa na dalje, nije bilo M.S.-a tako cesto na prvim mjestima. Pa Kimi je te sezone sa MNOGO slabijim bolidom na kraju imao samo 2 boda manje od M.S.-a.
Sjetite se samo prosle sezone (2003) i njenog kraja, kad je BMW-W razvio dobar bolid, koji moze konkurirati Ferrariju, dakle od utrke Monte Carla pa na dalje, nije bilo M.S.-a tako cesto na prvim mjestima. Pa Kimi je te sezone sa MNOGO slabijim bolidom na kraju imao samo 2 boda manje od M.S.-a.
-
nineac
- Posts: 3605
- Joined: 03/03/2004 00:00
- Location: preko bare
#25
Upravo tako! Zaboravio sam na CART seriju, gdje su bolidi skoro pa identični, i gdje nema toliko elektronskih pomagala kao u F1, Montoy-a je bio prvak, a vjerovatno je znao čemu mu sve služe pomagala u bolidu, jer eto naš vrli komentator sa NTV Hayat kaže da on nezna čemu mu služi dugme BURST, pa eto mogli bi mi sa Sarajevo-x foruma da mu pošaljemo e-mail pa da mu kažemo! Jebiga nevalja da čovjek živi u neznanju