Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Svi vozači debituju na istoj stazi, recimo Australiji, pri čemu godišnje debituju 2-3 vozača prosječno.
Vozač koji je dominantan u određenoj dekadi može, recimo, pobijediti u Australiji 5 puta, što znači da će vremenom pobijediti na debiju 10-15 vozača nove generacije.
Desetak godina kasnije, kada bude vozio svoju posljednju utrku, šanse su da će baš neko od vozača te generacije, od vozača na čijem debiju je pobijedio, pobijediti na njegovom oproštaju.
Trik je u tome što, ko god od ovih 10-15 pobijedi, možemo reći istu stvar: wow, kakva koincidencija, on je pobijedio na tvojoj prvoj utrci, a ti na njegovoj posljednjoj, zanemarujući da je takva koincidencija skoro pa izvjesna.
zasto onda nemamo vise primjera ako je "skoro pa izvjesna"
Doslovce ti gore navedeno 5 primjera kojim se uvezuje zadnjih 40 godina i ti kažeš što nemamo više primjera.
Recimo, Mansellovu zadnju utrku dobio je Šumi, ali Šumijevu prvu dobio je Senna, pa nije mogao dobiti je i Mansell, kada se koncidencija već dogodila sa Sennom. Sa Hakinenovom zadnjom vrijedi isto.
Hm da, s tim da je Mansell dosta tezak primjer, obzirom da je njemu zadnja puna sezona bila 1992. 1993 je vozio u Americi, jer se prepao dolaska svoje stare musterije Prosta u ekipu, 1994 je vozio za Vilijams svega nekoliko trka nakon Senine pogibije, a 1995 je vozio samo 2 trke-treću i četvrtu utrku sezone-Imolu i Catalunyu.
ExNihilo wrote:
Svi vozači debituju na istoj stazi, recimo Australiji, pri čemu godišnje debituju 2-3 vozača prosječno.
Vozač koji je dominantan u određenoj dekadi može, recimo, pobijediti u Australiji 5 puta, što znači da će vremenom pobijediti na debiju 10-15 vozača nove generacije.
Desetak godina kasnije, kada bude vozio svoju posljednju utrku, šanse su da će baš neko od vozača te generacije, od vozača na čijem debiju je pobijedio, pobijediti na njegovom oproštaju.
Trik je u tome što, ko god od ovih 10-15 pobijedi, možemo reći istu stvar: wow, kakva koincidencija, on je pobijedio na tvojoj prvoj utrci, a ti na njegovoj posljednjoj, zanemarujući da je takva koincidencija skoro pa izvjesna.
zasto onda nemamo vise primjera ako je "skoro pa izvjesna"
Doslovce ti gore navedeno 5 primjera kojim se uvezuje zadnjih 40 godina i ti kažeš što nemamo više primjera.
Recimo, Mansellovu zadnju utrku dobio je Šumi, ali Šumijevu prvu dobio je Senna, pa nije mogao dobiti je i Mansell, kada se koncidencija već dogodila sa Sennom. Sa Hakinenovom zadnjom vrijedi isto.
1 primjer u 8 godina ne bi nazvao izvjesno to je sve
_BataZiv_0809 wrote:Hm da, s tim da je Mansell dosta tezak primjer, obzirom da je njemu zadnja puna sezona bila 1992. 1993 je vozio u Americi, jer se prepao dolaska svoje stare musterije Prosta u ekipu, 1994 je vozio za Vilijams svega nekoliko trka nakon Senine pogibije, a 1995 je vozio samo 2 trke-treću i četvrtu utrku sezone-Imolu i Catalunyu.
jes, toliko se prepo da nakon f1 odmah osvojio i indikar, i postao prvi koji to učinio u debitantskoj sezoni.
azdralovic wrote:
zasto onda nemamo vise primjera ako je "skoro pa izvjesna"
Doslovce ti gore navedeno 5 primjera kojim se uvezuje zadnjih 40 godina i ti kažeš što nemamo više primjera.
Recimo, Mansellovu zadnju utrku dobio je Šumi, ali Šumijevu prvu dobio je Senna, pa nije mogao dobiti je i Mansell, kada se koncidencija već dogodila sa Sennom. Sa Hakinenovom zadnjom vrijedi isto.
1 primjer u 8 godina ne bi nazvao izvjesno to je sve
_BataZiv_0809 wrote:Hm da, s tim da je Mansell dosta tezak primjer, obzirom da je njemu zadnja puna sezona bila 1992. 1993 je vozio u Americi, jer se prepao dolaska svoje stare musterije Prosta u ekipu, 1994 je vozio za Vilijams svega nekoliko trka nakon Senine pogibije, a 1995 je vozio samo 2 trke-treću i četvrtu utrku sezone-Imolu i Catalunyu.
jes, toliko se prepo da nakon f1 odmah osvojio i indikar, i postao prvi koji to učinio u debitantskoj sezoni.
brko je znao oduševiti i sjebati ko malo ko....od mašenja šikane do neprepoznavanja svoje garaže prilikom odlaska na zamjenu guma. gubitka titula u predzadnjim i zadnjim trkama za bod, dva, voženja pod cnom zastavom i slično.
al što je znao i zasjest za vrat i po čitavu trku ti dahtat za istim, od sene, prosta i ostalih velikana, bez obzira kakav mu je bolid, to je rijetko ko umio...
a onda je obećao porodici da će izvući živu glavu iz formule.
Joj ja vas, pa Brko mi je najdrazi vozac od retro generacije.
Ali da su ga Piquet i Prost natamburali i na stazi i van nje (pogotovo ovaj prvi kvarnjak mrtvi ) jesu. Da nije htio ponovo biti u ekipi sa Prostom, vala nije.
I Prost je pobjegao iz Vilijamsa kad su potpisali Senu. Imao je dvogodisnji ugovor i za 1993 i 1994
Druga su to vremena bila. Puno vise ljudi s karakterom, najcesce zajebanim. Ali onda kom opanici, kom obojci...
Pa kazne, puno se manje kaznjavalo, i kazne su zaista bile kazne... Cuj 5 sek. za pasjaluk i idiotluk koji sjebe nekoga da valja... Mrsh. Sta bi falilo i sada da neko zasaketa nekoga ko ga je izbio iz cipela u netrkackom incidentu? Nije politicki korektno? To nas je i dovelo ovdje... Svi su pravili gluposti, ali je bilo normalno i da neko ko je ostecen nekom vratolomijom moze vaspitno djelovati pod adrenalinom protiv njega... Pa su ljudi ucili iz tih ganjanja po stazi da kroz prostor za jedno auto, ne mogu proci 3 odjednom... I drugi put bi vise pazili...
A nije da nije bilo svjetskih poteza i marifetluka i tada. Nadmudrivanja, i taktiziranja, ne samo s tim ko ce prvi u box...
Piquet vs. Senna, Budimpesta '86...
Senna vs. Patrese, Njemacka '92 mislim. Senna 3-4 kruga zalupi vratima Rikardu pred S krivinom, na starijim gumama, na kraju se Patrese izvrti...
_BataZiv_0809 wrote:Joj ja vas, pa Brko mi je najdrazi vozac od retro generacije.
Ali da su ga Piquet i Prost natamburali i na stazi i van nje (pogotovo ovaj prvi kvarnjak mrtvi ) jesu. Da nije htio ponovo biti u ekipi sa Prostom, vala nije.
I Prost je pobjegao iz Vilijamsa kad su potpisali Senu. Imao je dvogodisnji ugovor i za 1993 i 1994
_BataZiv_0809 wrote:Joj ja vas, pa Brko mi je najdrazi vozac od retro generacije.
Ali da su ga Piquet i Prost natamburali i na stazi i van nje (pogotovo ovaj prvi kvarnjak mrtvi ) jesu. Da nije htio ponovo biti u ekipi sa Prostom, vala nije.
I Prost je pobjegao iz Vilijamsa kad su potpisali Senu. Imao je dvogodisnji ugovor i za 1993 i 1994
Nije ti tacno to da je bas pobjegao za '94. al blizu si Po potpisivanju za Williams Prost je zahtijevao da u ugovoru ima klauzulu po kojoj ovi ne mogu dovest Sennu dok god je u timu tako da je Prostov odlazak u biti i omogucio dolazak Senne,a Prost je vjerovatno otisao jer je znao da bolid naredne godine nece bit dominantan kao prethodne dvije a vec je imao i 39 godina.
drogon2 wrote:
Nije ti tacno to da je bas pobjegao za '94. al blizu si Po potpisivanju za Williams Prost je zahtijevao da u ugovoru ima klauzulu po kojoj ovi ne mogu dovest Sennu dok god je u timu tako da je Prostov odlazak u biti i omogucio dolazak Senne,a Prost je vjerovatno otisao jer je znao da bolid naredne godine nece bit dominantan kao prethodne dvije a vec je imao i 39 godina.
Moguce. On sam veli da je imao dvogodisnji ugovor. Imao je ugovor takvu klauzulu to jeste tacno Ali da ga je Frank nazvao tokom ljetne pauze i saopstio neke neugodne novosti. Renault je htio Sennu
Od 13:30
Sve je ovo jako ironicno obzirom da je upravo Prost predlozio da Senna dodje u Meklaren, 6-7 godina ranije
Singapore is blisteringly brutal. Cockpits reach 60°C. Humidity pushes 80%. There are 23 exhausting corners. One 0.8km straight. And drivers are set to drop 4kg in weight just through sweating.
jel sutra trka standardno u 15.00?
bačio sam 30 maraka danas na voblere, kosmonaute, letirice...išo bi u ribu, to mi je nova zanimacija. pa da znam što mi je činjet...
radostan dan wrote:jel sutra trka standardno u 15.00?
bačio sam 30 maraka danas na voblere, kosmonaute, letirice...išo bi u ribu, to mi je nova zanimacija. pa da znam što mi je činjet...
Najbolje ti je pecati ako imas kakvog jarana da te pusti u mrestiliste
