Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
E klasa, tj gornja srednja klasa je "san" za svakog proizvođača i kupca. Velike, snažne i kvalitetne limuzine. U Evropi prvu ligu čine MB E, BMW 5 i A6, a po imenu mogao bi se tu ugurati i XF, S80, GS, M.
Renault Latitude, iako izvana nezgrapan, ima sasvim solidan enterijer, baš kao i Superb. Od Superba je nešto jeftiniji, i sugurno će otkunuti po kojeg kupca Pasata, Insignije, 508...
Zvek wrote:E klasa, tj gornja srednja klasa je "san" za svakogp roizvođača i kupca. Velike, snažne i kvalitetne limuzine. U Evropi prvu ligu čine MB E, BMW 5 i A6, a po imenu mogao bi se tu ugurati i XF, S80, GS, M.
Renault LatituDE, iako izvana nezgrapan, ima sasvim solidan enterijer, baš kao i Superb. Od Superba je nešto jeftiniji, i sugurno će otkunuti po kojeg kupca Pasata, Insignije, 508...
Navedena vozila nikako nisu u istoj klasi i kategoriji. Ovi koji su navedeni pod "prva liga" su visa srednja (obere mittelklasse) a ovi drugi su samo srednja (mittelklasse).
Ne reklamiram nikoga, već smatram da je ovo sasvim zanimljiva grupa automobila za one koji hoće veliko auto, a nemaju za npr BMW 5. Latitudeu dCi je osnovna cijena do reg oko 25000 eura, Superb je oko 22000 eura, s tim da Latitude ima kompletniju opremu. Metalik boja spada u dodatnu opremu kod svakog vozila, recimo za BMW 5 je oko 500 eura.
Zvek wrote:E klasa, tj gornja srednja klasa je "san" za svakogp roizvođača i kupca. Velike, snažne i kvalitetne limuzine. U Evropi prvu ligu čine MB E, BMW 5 i A6, a po imenu mogao bi se tu ugurati i XF, S80, GS, M.
Renault LatituDE, iako izvana nezgrapan, ima sasvim solidan enterijer, baš kao i Superb. Od Superba je nešto jeftiniji, i sugurno će otkunuti po kojeg kupca Pasata, Insignije, 508...
Navedena vozila nikako nisu u istoj klasi i kategoriji. Ovi koji su navedeni pod "prva liga" su visa srednja (obere mittelklasse) a ovi drugi su samo srednja (mittelklasse).
Latitude i Superb spadaju u gornju srednju klasu, a Pasat, 508... su srednja klasa. Zbog cijene mogu biti konkurenti.
Zvek wrote:Ne reklamiram nikoga, već smatram da je ovo sasvim zanimljiva grupa automobila za one koji hoće veliko auto, a nemaju za npr BMW 5. Latitudeu dCi je osnovna cijena do reg oko 25000 eura, Superb je oko 22000 eura, s tim da Latitude ima kompletniju opremu. Metalik boja spada u dodatnu opremu kod svakog vozila, recimo za BMW 5 je oko 500 eura.
Ne znam ko to kupuje BMW a nema da doplati za metalik boju.
Zvek wrote:Danas skoro svako ko kupuje nov auto doplaćuje za metalik boju. Ko neće ima bijelu, crvenu.
Nije istina. Znam ljudi koji su kupili Opel Astru pa su dobili metalik boju bez doplate. Sto se tice Renaulta Latitude, citao sam da su ga dizajnirali koreanci i bas tako i izgleda. Sta se dobije za tu OSNOVNU cijenu od ~50.000KM? Koja oprema?
Nekada je to zaista njihova akcija, gdje imaju vise slicno opremljenih auta od uvoznika, a nekada to i sam mozes postici licnim pregovaranjem sa prodavcem...
drndalo wrote:Nekada je to zaista njihova akcija, gdje imaju vise slicno opremljenih auta od uvoznika, a nekada to i sam mozes postici licnim pregovaranjem sa prodavcem...
Da. Samo treba nazvati i pitati, a ne otrcati u prvi salon.
olensoner wrote:Sto se tice dizajna, izgleda pomalo zastarjelo za kraj 2011. godine...
To i ja kažem. Zastario i nezgrapan dizajn, baš kao i kod Superba. Međutim enterijer je na nivou klase. Meni Superb ima puno bolji enterijer nego Pasat, mada je on klasa ispod.
A u osnovnoj opremi se dobije (nabrajam sitnice):
dvozonska klima, tempomat, 16" alu felge, senzori parkiranja i kiše, bočni vazdušni jastucu te za glavu naprijed i nazad, garancija 3 god/150000km.
elem, čim vidim auto s ovim šljaštečim detaljima od plastike, odma mi je muka...a vala s ovim su ga pretjerali... gdje god se okreneš vidiš se u nakoj lajsni il poklopcu.
mislim da ne vrijedi tih para koje se traže za njega.
škoda jeste poluproizvod, ali je opasna konkurencija i samom proizvodu (passatu i A 6ici)
Ja ne znam sta rade u Renolu. Dizajneri isto da imaju normu: auto mora izgledati ruzno i nezgrapno. Jer niko drugi ne pravi takva, pa cemo biti prepoznatljivi.
frngla wrote:ista klasa su superb i passat, dok su ista octavia i jetta/golf
sva auta koja si nabrojao rade se na istoj platformi...
Nije ista platforma. Motori i mjenjači, neki, da, ali ovjes nije isti.
Ono što mene privlači kod ovih automobila je njihova cijena kao polovnih. Npr danas se Omega za manje novca može kupiti nego Vectra i ja se tu ni sekunde ne bih dvoumio. Isto tako 607-406/7 i sl.
frngla wrote:ista klasa su superb i passat, dok su ista octavia i jetta/golf
sva auta koja si nabrojao rade se na istoj platformi...
moglo bi se reci tako, s tim da je superb na produzenoj oktavijinoj platformi dok je prosli bio na passatovoj, opet golf dijeli sa oktavijom platformu... tako da bi se to moglo tako reci
a sto se klase tice sam govorio
passat-superb
octavia-jetta
?
