Sad ja htio napisati. Sta ces od novih guma nazad ako ne mozes na ravnom krenuti. O drugim situacijama da ne razmisljamo. Ako vidis krivinu, naravno da ces usporiti i prilagoditi brzinu prije te krivine.boshniak wrote:Dajte molim vas, ne savjetujte ljude na osnovu necega sto sami niste niti bi probali, kakve losije zimske gume na prednjoj osovini, to moze mozda tamo u holandskim i nekim njemackim ravnicama, a po brdovitoj i cesto lose ociscenoj bosni lose gume na prednjoj osovini nemaju svrhu, nit se popeti uzbrdo, nit zakociti nizbrdo. Vjerovatno je sa ljetnim gumama situacija obrnuta.
A to sto proizvodjaci preporucuju da se nove stave nazad, jedino mi pada na pamet to da te natjeraju da kupis jos dvije
kad shvatis da si se zajebo i da sa starim naprijed ne mozes krenuti 
.Ono ima smisla i da idu nazad zbog krivina, ali mislim da je prece ih staviti naprijed. I kad kocis, vise kocis prednjim jer je vise pritiska na njima nego na zadnjim.
jel to neki prijeratni DOT!?.
