Clio gubi snagu?

Automobili, pitanja, pomoć, savjeti...

Moderators: _BataZiv_0809, anex

Post Reply
ado-šampion
Posts: 6025
Joined: 13/07/2004 20:02
Location: Sarajevo

#1 Clio gubi snagu?

Post by ado-šampion »

Da li može biti da godinu star Clio, prešao 40000 km, počene iznenada gubiti snagu? Da li je neko imao takva iskustva? Naime, moj prijatelj vozi dotičnog Clia, motor je 1.2 8-ventilski (60 KS), i kaže da mu pri 140 km/h (u 4. stepenu) prvo nije htio primiti gas, pa zatim počeo usporavati, da bi nakon potpunog usporavanja i ponovnog startanja motora počeo normalno raditi. Dosad nije imao problema i redovno je servisiran u, navodno, ovlaštenom servisu. On kaže da je to elektronska blokada motora (!?), ali to nije to s glave. Šta Vi mislite?
dinash
Posts: 2002
Joined: 03/10/2002 00:00
Location: ljubljana
Contact:

#2

Post by dinash »

mom prijatelju se to desavalo ... problem je bio u slabom gorivu. i zacepilo mu se ... nesto na k ... katalizator ... sta li ...
Bobi
Forum administrator
Posts: 38123
Joined: 30/10/2002 00:00
Location: http://www.klix.ba
Grijem se na: J.P."Grijanje"Zenica
Vozim: TDI sve crveno
Contact:

#3

Post by Bobi »

Kako se ponasa taj clio u 3 i 5 brzini? Da li ima slicne simptome? Ako nema, onda ovo sve nema veze sa gorivom.
stelium
Posts: 438
Joined: 28/05/2004 18:57
Location: malta

#4

Post by stelium »

E jebi ga,kud ovo procita.Isti ja vozim a valja mi na duzi put :sad:
ado-šampion
Posts: 6025
Joined: 13/07/2004 20:02
Location: Sarajevo

#5

Post by ado-šampion »

To se samo jednom desilo i to u 4. brzini.
zgembo adislić
Posts: 259
Joined: 14/01/2003 00:00
Contact:

#6

Post by zgembo adislić »

Vjerovatno sporadican slucaj...ima li klimu i jel tada bila ukljucena?
ado-šampion
Posts: 6025
Joined: 13/07/2004 20:02
Location: Sarajevo

#7

Post by ado-šampion »

nema klimu
vier_ringe
Posts: 209
Joined: 24/03/2004 13:03

#8

Post by vier_ringe »

E ovako, vrlo vjerovatno da je lose gorivo bilo, i onda negdje zacepilo!
Kako god, rano je za ozbiljnije kvarove, savjet je da promjeni pumpu(poznatije tipa Kopex omv itd), zamijeni filter goriva(-mozda 20-30km), neka malo pregleda zracni filter i propuse ga malo(recimo kompresorom kod vulkanizera), i neka vidi svjecice(kada je interval izmjene-4 komaka idu-samo original)...to bi trebalo biti to......Postoji mala mogucnost da je nesto do elektronike, to moze na kompjuteru da mu ocitaju, ili da je zastopao neki usisni ventil, ali ovo ipak nije turbo motor, tako da je najvjerovatnije fol u gorivo..vozdra
nineac
Posts: 3605
Joined: 03/03/2004 00:00
Location: preko bare

#9

Post by nineac »

Prije nego što te servis odere uradi ovo što je rekao vier_ringe!
Sve filtere,BAŠ SVE, plus svječice (NGK,BOSCH,DENSO), a prije toga pumpu gdje sipaš gorivo!
Takođe, pošto taj motor nema zaštitni poklopac pregledaj sve kablove, da se koji nije otkačio!
Ali prvo,pumpa,filteri i svječice!
Onda u servis na dijagnostiku!
Post Reply