Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
A taj FAP filter i ta turbina, koliko kostaju kad odu? Takodje, koji mi dio moze otici a da je najskuplji? I veoma bitno, je l' se kradu Citroeni kod nas?
Valjda zakljucujete da nemam pojma o autima, tako da molim za strpljenje.
Da pojasnim, ja bih se mozda odlucila za ovaj auto: Citroen C4, 1.6 e-HDI Business Class, 2014. godiste, predjeni kilometri: 156.136, dizel, manuaelni mjenjac, snaga motora 84 kW.
Pitanje je sljedece: da li je ovaj auto dobar za mene koja otprilike cu ga koristiti samo za gradsku voznju? Sta su mu prednosti, a sta mane?
to su ti dva najskuplja dijela koja mogu otići, ali nemoj se brinuti zbog toga...turbina se danas može reparitati, a DPF filter nije baš tako potrošna roba da odlazi brzo i često...
motor koji si navela je sasvim dovoljan snagom i za vožnju na otvorenom...mane i prednosti su ti već nabrojali gore...ako ti se auto sviđa i ako mu je OK servisna historija, slobodno uzimaj...
johntra wrote:
to su ti dva najskuplja dijela koja mogu otići, ali nemoj se brinuti zbog toga...turbina se danas može reparitati, a DPF filter nije baš tako potrošna roba da odlazi brzo i često...
motor koji si navela je sasvim dovoljan snagom i za vožnju na otvorenom...mane i prednosti su ti već nabrojali gore...ako ti se auto sviđa i ako mu je OK servisna historija, slobodno uzimaj...
Sta znam, ja sam to mislila da kupim negdje u ovim salonima (polovan), a kao sto rekoh razumijem se samo u izgled, tj. je li mi auto lijep ili ruzan.
Ne bih da spucam tolike pare, a da mi sutra neki dio ode ili da mi ga ne daj Boze ukradu. Je l' kradu Citroene po BiH? (Znam da zvucim kao papagaj, ali sta cu kad mi svi ignorisu ovo pitanje ).
Ne kradu se Citroeni, bila je prije dvije, tri godine afera o krađama stražnjih sjedišta iz tog modela i Peugeota 308, ali su pohapsili te likove...
auto nije privlačno lopovima...kupuješ polovan auto, tako da šta god uzmeš šanse su da će te slušati besprijekorno i da imaš problem, haman pa iste...zato traži neko auto sa koliko-toliko ispravnom servisnom historijom, a najbolje ganjaj auto koje je kupljeno novo u BiH...
Pa da li je moguce da se i to desava? E svasta cu cuti.
A sta tacno znaci taj ispravan servis? Ovi po ovim salonima prodaju uvezena auta, koliko ja znam? Tako da od BiH nema nista, osim ako mi se sam vlasnik ne javi i slicno.
Je li ima neki salon da mi preporucujete koji je pouzdan?
Avalanche wrote:Pa da li je moguce da se i to desava? E svasta cu cuti.
A sta tacno znaci taj ispravan servis? Ovi po ovim salonima prodaju uvezena auta, koliko ja znam? Tako da od BiH nema nista, osim ako mi se sam vlasnik ne javi i slicno.
Je li ima neki salon da mi preporucujete koji je pouzdan?
može se naći primjerak kupljen kod nas, samo pregledaj po piku bolje...ima ih...
Avalanche wrote:Pa da li je moguce da se i to desava? E svasta cu cuti.
A sta tacno znaci taj ispravan servis? Ovi po ovim salonima prodaju uvezena auta, koliko ja znam? Tako da od BiH nema nista, osim ako mi se sam vlasnik ne javi i slicno.
Je li ima neki salon da mi preporucujete koji je pouzdan?
može se naći primjerak kupljen kod nas, samo pregledaj po piku bolje...ima ih...
E vidis, tu je problem, ja hocu sa navigacijom, a ovi su koliko vidim bez navigacije, a i taj jedan je 20 000 KM, a meni bi odgovaralo 17 000 - 18 000 ( i ovo mi je plafon, ali eto, potrudila bih se).
Tomahawk11 wrote:
60-ak hiljada km.
Da je bar ispod 100 k.
Mlado je auto, al to je izgleda bila neka komercijala.
Jbt, ja ova sva auta sto sam gledala (tipa kramar, autoplazza, asdalmi i slicno), to je sve preslo preko 150 000, a neki i 160 000. Znaci, pametno bi bilo da te ne kupujem, jer su vec razjebani?
Avalanche wrote:
Jbt, ja ova sva auta sto sam gledala (tipa kramar, autoplazza, asdalmi i slicno), to je sve preslo preko 150 000, a neki i 160 000. Znaci, pametno bi bilo da te ne kupujem, jer su vec razjebani?
To sto si gledala u tim salonima su sve auta stara po priblizno 3 godine, vozena 50k godisnje i redovno odrzavana pod leasingom. Sve jedno koje je u tim salonima.
Ja ne bih bjezao od auta koje je toliko preslo, makar znam da nije vracano, jer prec 150k u tri godine a da iznutra izgleda kao novo, nije moglo vise od toga.
Oba modela sa linkova iznad su interesantna. Mladi su i malo presli. Fabricka Citroen navigacija osim estetske funkcije samog monitora je neupotrebiva na Balkanu. Mape nisu azurirane, a pokrivenost jugoistoka Evrope nije bila dobra ni 2014. kada je automobil bio nov. Za navigaciju imas tablet, mobitel i instaliras iGo, HereMaps i sl što radi i u offline modu (tj kada mobitel nije povezan na internet).
Tomahawk11 wrote:Kako hoćeš, ja 17-18 k KM ne bih dao za auto koje je prešlo 150 k km.
Ja taman prezalila 17-18k i sad se dvoumim kad mi vi sve ovo rekoste.
UmaX wrote:
Avalanche wrote:
Jbt, ja ova sva auta sto sam gledala (tipa kramar, autoplazza, asdalmi i slicno), to je sve preslo preko 150 000, a neki i 160 000. Znaci, pametno bi bilo da te ne kupujem, jer su vec razjebani?
To sto si gledala u tim salonima su sve auta stara po priblizno 3 godine, vozena 50k godisnje i redovno odrzavana pod leasingom. Sve jedno koje je u tim salonima.
Ja ne bih bjezao od auta koje je toliko preslo, makar znam da nije vracano, jer prec 150k u tri godine a da iznutra izgleda kao novo, nije moglo vise od toga.
A ne uzet auto od 80k na satu a ono zapravo 280k.
A zar ne postoji neki kompjuter ili nesto gdje se tacno moze utvrditi kolika je tacna kilometraza i utvrditi da li je tu bilo neke petljavine i vracanja?
ElRe wrote:Oba modela sa linkova iznad su interesantna. Mladi su i malo presli. Fabricka Citroen navigacija osim estetske funkcije samog monitora je neupotrebiva na Balkanu. Mape nisu azurirane, a pokrivenost jugoistoka Evrope nije bila dobra ni 2014. kada je automobil bio nov. Za navigaciju imas tablet, mobitel i instaliras iGo, HereMaps i sl što radi i u offline modu (tj kada mobitel nije povezan na internet).
Pa dobro, ja bih tu navigaciju i zbog vizuelnog efekta, jer mnogo ljepse izgleda auto sa navigacijom, nego bez nje, kad vec kupujem, jer necu narednih godina mijenjati auto, pa ono, daj da mi bude dobro i za narednih nekoliko godina.
Avalanche, svako ima svoje, ja nisam rekao da je tvoj izbor loš, vozilo je možda sasvim ok.
Sve zavisi koliko ćeš ti voziti, kako ćeš ga održavati....
Samo kažem da bih za tu lovu tražio auto koje je manje prešlo.