chrysler 300M??

rasta · Post by **rasta** » 25/05/2005 12:20

posto sam primjetio da na ovom forumu ima ljudi respektabilnog misljenja zelio bih vas zamoliti za vase misljenje o ovom automobilu jer mi se cini da ovdje (Austrija) u poredjenju sa drugim autima ima dosta konkurentnu cijenu?

Hvala unaprije:D

nineac · Post by **nineac** » 25/05/2005 13:56

Ja bi ti savjetovao da odustaneš od toga. Loša kvaliteta, ne baš efikasan motor, skupi djelovi. Ja nisam pobornik američkih auta, a taj auto osim izgleda ničim drugo nemože pobditi interesovanje.

whow · Post by **whow** » 25/05/2005 16:29

nineac wrote:Ja bi ti savjetovao da odustaneš od toga. Loša kvaliteta, ne baš efikasan motor, skupi djelovi. Ja nisam pobornik američkih auta, a taj auto osim izgleda ničim drugo nemože pobditi interesovanje.

Ne slusaj Nineca on mrzi americke automobile i nije uposte realan kada je rijec o njima kao i VW . C-3000 je proglasen autom godine u sjevernoj americi u konkurenciji auta kao sto su Toyota Camry , Honda Accord i slicnih. Auto ima mnogo Mercedesovih djelova i jednosavno je fantastican . Imao sam srecu voziti ga i to je prava sportska limuzina, imas sve sto ti treba , snagu , brzinu , komfor, luksuz, izgled. Cak niti potrosnja nije strasna i naravno imas opciju da kupis hemi . Svi auto magazini ocjenjuju ovaj auto kao fenomenalan neki idu tako daleku da tvrde de je blji od mercedesa od kojeg je jeftiniji nekih $20.000. Ja kada bih danas kupovao auto ove klase to bih definitivno bio C-300.

nineac · Post by **nineac** » 25/05/2005 16:49

whow de mi nabroji koji su to mercedesovi djelovi u 300M???
Motor je 3.5 ltr sa 256 ks, a ja sam u americi jedno vrijeme vozao LHS sa tim motorom. Užasno veliki potrošač sklon pregrijavanju, tj. izuzetno loše izveden termostat sa vodenom pumpom (doduše meni je ostao u otvorenom položaju u Detroitu na -30, te se poslije nisam mogao ugrijati 5 dana u kući). Na otvorenoj vožnji troši 12.4 ltr, a po evropskim ulicama sam dragi bog zna. Na 55.000 milja su svi kederi otpali, ukrasne letvice (od naravno umjetnog drveta) su otplae, a svaki točak je svoju politiku vodio, tj. obe krajnice i kugle sam morao zamjeniti na extra dobrim cestama. O stabilnosti je bezpredmetno pričati.
To što je proglašen najboljim ili šta li već u americi je za evropu totalno irelevantno. To je isto kao da amerikancu kažeš da je Škoda Fabia 1.4 tdi strašno efikasna!
Djelovi za 300M u evropi su parvo bogastvo (doduše neznam za austriju zbog prisustva Chryslera) ali nazovi servis pa pitaj.
Ima izuzetno veliko trošenje diskova i pločica, jer dosta evropskih auta kompaktne klase ima veće diskove od njega!

nineac · Post by **nineac** » 25/05/2005 16:53

Ti whow pričaš o HEMI motoru od 5.7 ltr čovjeku koji živi u austriji gdje je litra benzina veća od 1 euro. Jesil ti majke ti normalan? Pa svi evropski V8 motori su dvij-tri generacije ispred HEMI motora (ako znaš šta je HEMI uopće). Pa s tim motorom čovjek dok ode na posao treba mu 15 eura troškova. Bože sačuvaj!
O kakvom ti sportskom automobilu pričaš? Za možda ravne ceste Indiane ili Ohia? Ili za alpe u austriji ???

neko iz mase · Post by **neko iz mase** » 25/05/2005 17:00

nineac wrote:Ti whow pričaš o HEMI motoru od 5.7 ltr čovjeku koji živi u austriji gdje je litra benzina veća od 1 euro. Jesil ti majke ti normalan? Pa svi evropski V8 motori su dvij-tri generacije ispred HEMI motora (ako znaš šta je HEMI uopće). Pa s tim motorom čovjek dok ode na posao treba mu 15 eura troškova. Bože sačuvaj!
O kakvom ti sportskom automobilu pričaš? Za možda ravne ceste Indiane ili Ohia? Ili za alpe u austriji ???

Pa tebi ne promakne nijedan post o HEMI motoru. Vec par mjeseci te pratim kako po njima zapinjes i po svaku cijenu pokusavas da ih omalovazis. To je prilicno interesantna pojava, pa se upitah da li je moguce da ti je taj motor ostavio neke trajne oziljke, u djetinjstvu ili bliskoj proslosti. Po tvojim izjavama se da primjetiti da ti je taj motor (ili bilo koji objekt americke proizvodnje) dobro stao na zulj

rasta · Post by **rasta** » 25/05/2005 19:58

upravo zbog toga sto im je cijena i vise nego konkurentna ovdje , mi je bilo cudno....mislim da je nineac donekle u pravu sto se tice amerike i ovdje pogotovo u becu jer je bec jedan veliki labirint sa kojekakvim ulicicama a sto se tice potrosnje ovaj sto sam ja gledao imao motor od 3 300 kubika isti kao kod voyagera kojeg sam imao priliku voziti i uvjeriti se da u nekim trenucima potrosnja zna i premasiti 40 litara

auto je prelijep , nije skup , sigurno je zvijer sto se tice snage a ovo ostalo koliko je isplativo uzeti to auto na duze staze sam ipak prepustio vama

e da jos nesto ovaj je imao i klimu i kozu naravno ABS , el. stakla i tako te folove!
u svakom slucaju hvala na odgovorima

micika · Post by **micika** » 25/05/2005 22:02

Zna li iko kolko kosta ovo

da znam kolko godina da stedim

Smajli · Post by **Smajli** » 25/05/2005 22:09

pocni stedit rec cu ti kad da stanes

neko iz mase · Post by **neko iz mase** » 25/05/2005 22:09

jedno 3 zivotna doba

micika · Post by **micika** » 25/05/2005 22:14

Mogu se preracunat

ja imam 25% popusta plus ne placam porez

znaci godina manje

neko iz mase · Post by **neko iz mase** » 25/05/2005 22:15

dobro onda 2.9999999965431 zivotno doba

pitt · Post by **pitt** » 25/05/2005 22:17

Mici sreco......nadji levata nek ti ga kupi

:D

micika · Post by **micika** » 25/05/2005 22:20

Suti ba pitt

dosta mi levata u zivotu

kad kupim ovaj bibi ima da te provozam jedan krug

pitt · Post by **pitt** » 25/05/2005 22:22

na zadnjem sjedistu tvoga auta.....

:D

micika · Post by **micika** » 25/05/2005 22:23

Blesane ovaj bibi je dvosjed

pitt · Post by **pitt** » 25/05/2005 22:27

Zato ti i kazem.......sreca pa ima finu haubu

:D

micika · Post by **micika** » 25/05/2005 22:28

Mrs stoko bjelosvjetska

pitt · Post by **pitt** » 25/05/2005 22:29

micika wrote:Mrs stoko bjelosvjetska

:D:D

Qler · Post by **Qler** » 25/05/2005 23:53

micika wrote:Zna li iko kolko kosta ovo da znam kolko godina da stedim

oko 76000KM do reg u BiH

Nisam siguran ali u proslom modelu najslabija masina je bila 163KS

Inace to je moje auto snova i vec stedim

:D:D:D

nineac · Post by **nineac** » 26/05/2005 00:13

Cuj "neko iz mase" nemam ja ništa protiv tog motora, čak šta više on je super snažan, poseban doživljaj kada stisneš 5.7 ltr, ali taj motor je prevaziđen. Evo npr. u novom JEEP-u se može naći u ponudi novi 3.0 crd motor sa 510 nm, dok HEMI razvija 500nm. Kakva je to mudrost izvesti u današnje vrijeme 500 nm iz 5.7 litrenog motora? To govorim! Daleko efikasnijih motora ima, a HEMI ima vrlo upečatljivo ime, te kada nekom kažeš HEMI (hemisferični cilindri) odmah misli kako je to neka vanserijska zvjerka. Pa dobro, zvjer jeste, ali, uporedi evropske V8 motore, te ćeš vidjeti da iz 1 litre manjeg obujma imaju isti učinak, uz naravno manju potrošnju.
300M uopće nekoristi djelove mercedesa. Tek noviji modeli (JEEP 3.0 crd je V6 mercedes) koriste mercedesovu tehniku nebil postali konkurentniji.
Rasta, kupi npr. Passata V6 2.8 i bit će na cesti daleko konkurentniji nego sa Chryslerom 300M, dok će troškovi eksploatacije biti daleko niži!

whow · Post by **whow** » 26/05/2005 07:23

Ninec otidi fino na Chrysler website i pronadi koje Mercedesove djelove 300 M korist. Izgleda da ovaj put bas nisi najbolje upucen u tematiku . Onda za tvoju informaciju ovaj hemi razvija 340 hp i ti takoder nisi mogao da vozis ovu varijatu Chrysler-a-300 M jer je ovaj model izasao 2004 .Ti si vjerovatno vozio starog 300 M koji je totalno drugo auto ( nebo i zemlja). Salzem se sa tobom da je novi Passat bit odlican auto posebno 2.8 varijanta ali se ne moze porediti sa 300M po cijeni i mnogo cemu drugome . Anyway , Have a nice day
VW patient

nineac · Post by **nineac** » 26/05/2005 08:19

Who ovo je 300 c, i mislim da to nije auto koje rasta hoće. Znam koji je novi model, nemoraš mi govoriti.
Ja ti govorim o starom modelu o kojem čovjek razmišlja. By the way ovaj model se tek nedavno u evropi pojavio.
Ti uporno poistovjećuješ sjevernu ameriku i evropu. Modeli tamo dođu ranije (chrysler ) nego u evropi. Ovaj model je nešto sasvim drugo.
Ja mislim o starom 300M koji sa mercedesom ima toliko zajedničkih djelova koliko moja vectra sa novim mustangom!

motor · Post by **motor** » 26/05/2005 13:39

Od samog pocetka teme se mjesa 300-M sa 300-C, sto se tice 300-M. veliko nekvalitetno auto sa zastarjelom tehnikom. U Austriji je prilicno jeftin, brzo gubi cijenu, djelom zbog jakog prisustva Chrysler-a, a vecim djelom sto se taj auto ne moze nositi sa svojom konkurencijom. Inace kao nov je dosta jeftiniji od konkurencije. 300-C je vec nesto drugo, auto je bilo u jednom od posljednja dva Matrix-a

Jos uvjek je nov na trzistu, pa se ne moze ni ocjeniti.., koliko je dobar.
Nisam rekao nista novo.., ali mislim da sam dileme oko 300-m i 300-c napravio jasnijim

nineac · Post by **nineac** » 26/05/2005 18:36

Ma whow je malo pobrkao evropu i sjevernu ameriku. Čovjek hoće polovan 300M, a ovo je 300C koji je na evropskom tržištu svega par mjeseci.
Ja lično nemam povjerenja u američka auta (najbolje govori činjenica da su amerikanci prošle godine kupili preko 50% japanskih auta, te d aočito više ni oni nevjeruju svojim autima) te sad 300C može imati mercedesove djelove, ali ako neponude CRD motor na evropsko tržište, to je samo pucanj u prazno!
Stari 300M satr 3 godine izgleda kao Golf II nakon 20 godina. Tačno vidiš na boji da je oronula

chrysler 300M??

#1 chrysler 300M??

#2

#3

#4

#5

#6

#7

#8

#9

#10

#11

#12

#13

#14

#15

#16

#17

#18

#19

#20

#21

#22

#23

#24

#25