Brzina
Moderators: _BataZiv_0809, anex
- sekiracija
- Posts: 1004
- Joined: 07/06/2003 00:00
#2
Znas kad sam vozis i nije fazon,al kad vozis stopera pa pocne plakati da sidje sa motora onda si negdje prekardasio 
-
kijametdedo
- Posts: 284
- Joined: 25/10/2003 00:00
- Location: Sarajevo
#5
220 km/h, autostrada di sol, italija. automobil: peugeot 406 coupe, by pininfarina
jedini problem je sto i ne primjetis koliko brzo vozis, jer si na autoputu i svi oko tebe jure. a navedeni autic ima tako dobru aerodinamiku da prakticki i ne osjetis otpor zraka. komparacije radi, skoda fabija na 150 pocinje da se trese od vjetra.
ali tek filing kad sam otvorio pendzere, pa odvrnuo jelenu karleusu i izbacio ruku kroz prozor, da mi se zasjaji zlatni lanac na mediteranskom suncu...
jedini problem je sto i ne primjetis koliko brzo vozis, jer si na autoputu i svi oko tebe jure. a navedeni autic ima tako dobru aerodinamiku da prakticki i ne osjetis otpor zraka. komparacije radi, skoda fabija na 150 pocinje da se trese od vjetra.
ali tek filing kad sam otvorio pendzere, pa odvrnuo jelenu karleusu i izbacio ruku kroz prozor, da mi se zasjaji zlatni lanac na mediteranskom suncu...
-
nineac
- Posts: 3605
- Joined: 03/03/2004 00:00
- Location: preko bare
#7
Ma sad svako moze brzo voziti! Eto i mi smo dobili ono malo auto-puta gdje svaki papak sa golfom moze voziti 170 km/h! E sad ako ima TDI passat ili vento, jooooj kazaljka ode preko 200 km/h. Nema veze sto plavo pusi nazad, odgovor će biti "pa diesel je"
Ja sam luuuuud za brzinom, ali ne toliko koliko za krivinama, jer tu je znanje, razmisljanje, fizička izdržljivost (koncetracija) kao i ukupne mogućnosti auta!
Lako je jednom zakočiti sa 150 km/h na 0 km/h, ali kada morate to uraditi jedno 20 puta za redom e tu se vidi sta je auto!
Inace sam prije par godina vozio BMW 325 i 89g, 245 km/h na pravcu kod visokog, po noci uz naravno veoma slab, ili bolje rec nikakav saobracaj. Ali to je to, par sekundi i vozdra, da vidite kako taj ubrzava od krivine do krivine, pa jos kada mu proklize zadnji kraj, LUUUUUDNICA!
Ali jarane, tu ako stavis malo losije pločice, ili kupiš neke lijeve gume da bi uštedio par desetaka KM, e onda si j... konju mater!
E to je problem kod nas, zato što svaki papak konta on ima auto koje moze ici 200 km/h a ode u prodavnicu i kupi najjeftinije kočnice (pločice, diskove, ulje) kupi savine gume, i konta najbrzi sam! I onda u crnoj hronici pise "izeltio sa ceste iz još neutvrđenih razloga"
Evo jedan spisak ako želite da poboljšate performanse svog automobila koje djelove da kupujete (imam iskustvo a i znanje o tome):
A. KOČNICE!
1. BREMBO (pločice, diskovi,ulja) - teško kod nas naći!
2. AP RACING (pločice,diskovi,ulja)- još teže nać
3. ATE (pločice, diskovi, ulje)
4. LUCAS (pločice, diskovi,ulja)
Ostale (DELPHI, JURID,PAGID itd) su najobičniji zamjenski djelovi koji su dobri, ali ne za neku zahtjevniju voznju! Inace djelotvornije kočnice traju KRAĆE!
Za bolje djelovanje kočnica sipajte ulja sa oznakom DOT 4 ili 5, za ABS sipajte DOT 5.1!
B. OVJES!
1. FEBI
2. Federal-Mogul
Ostali su katastrofa!
C.AMORTIZERi!
1. BILSTAIN
2. KAYABA
3. Q&H
4. MONROE
KONI nema kod nas tako da sam izostavio!
D. GUME!
1. BRIDGESTONE
2. PIRELLI
3. CONTINENTAL
4. DUNLOP
5. HANKOOK
6. TOYO
7. GOOD YEAR
8. MICHELIN
Ovdje su po mom izboru najbolje HANKOOK s obzirom na cijenu. Ubjedljivo najbolje koče od ostalih! Mana: brzo se troše!
E. MOTORNA ULJA!
1. CASTROL
2. SELLENIA
3. FINA
4. SHELL
5. LIQI MOLY
6. VALVOLINE
Ako baš hoćete ulje koje izdržava extremne situacije sipajte CASTROL RACING 10W60! ili zamjensko 10W60 ali Liqui Moly 10KM u Kiseljaku u Metalmercu (1l)
Kupujte sa oznakama kvalitete API SJ/CF CF-4 ili još bolje SL/CF-4 CH
Sje za benzince, C za diesele, drugo slovo što je dalje po abecedi je kvalitetnije, trenutno je doseg najkvalitetnijih ulja SL/CH!
Ima i ostalih komponenti ali eto to je ono najvaznije!
Sve sam poredo po kvaliteti!
Mozda ce nekome koristiti ovo, ali eto ja sam vecinu probo na svojim autima!
A mozda neko nemisli ovako, ali eto pokusavam biti od pomoći!
Ja sam luuuuud za brzinom, ali ne toliko koliko za krivinama, jer tu je znanje, razmisljanje, fizička izdržljivost (koncetracija) kao i ukupne mogućnosti auta!
Lako je jednom zakočiti sa 150 km/h na 0 km/h, ali kada morate to uraditi jedno 20 puta za redom e tu se vidi sta je auto!
Inace sam prije par godina vozio BMW 325 i 89g, 245 km/h na pravcu kod visokog, po noci uz naravno veoma slab, ili bolje rec nikakav saobracaj. Ali to je to, par sekundi i vozdra, da vidite kako taj ubrzava od krivine do krivine, pa jos kada mu proklize zadnji kraj, LUUUUUDNICA!
Ali jarane, tu ako stavis malo losije pločice, ili kupiš neke lijeve gume da bi uštedio par desetaka KM, e onda si j... konju mater!
E to je problem kod nas, zato što svaki papak konta on ima auto koje moze ici 200 km/h a ode u prodavnicu i kupi najjeftinije kočnice (pločice, diskove, ulje) kupi savine gume, i konta najbrzi sam! I onda u crnoj hronici pise "izeltio sa ceste iz još neutvrđenih razloga"
Evo jedan spisak ako želite da poboljšate performanse svog automobila koje djelove da kupujete (imam iskustvo a i znanje o tome):
A. KOČNICE!
1. BREMBO (pločice, diskovi,ulja) - teško kod nas naći!
2. AP RACING (pločice,diskovi,ulja)- još teže nać
3. ATE (pločice, diskovi, ulje)
4. LUCAS (pločice, diskovi,ulja)
Ostale (DELPHI, JURID,PAGID itd) su najobičniji zamjenski djelovi koji su dobri, ali ne za neku zahtjevniju voznju! Inace djelotvornije kočnice traju KRAĆE!
Za bolje djelovanje kočnica sipajte ulja sa oznakom DOT 4 ili 5, za ABS sipajte DOT 5.1!
B. OVJES!
1. FEBI
2. Federal-Mogul
Ostali su katastrofa!
C.AMORTIZERi!
1. BILSTAIN
2. KAYABA
3. Q&H
4. MONROE
KONI nema kod nas tako da sam izostavio!
D. GUME!
1. BRIDGESTONE
2. PIRELLI
3. CONTINENTAL
4. DUNLOP
5. HANKOOK
6. TOYO
7. GOOD YEAR
8. MICHELIN
Ovdje su po mom izboru najbolje HANKOOK s obzirom na cijenu. Ubjedljivo najbolje koče od ostalih! Mana: brzo se troše!
E. MOTORNA ULJA!
1. CASTROL
2. SELLENIA
3. FINA
4. SHELL
5. LIQI MOLY
6. VALVOLINE
Ako baš hoćete ulje koje izdržava extremne situacije sipajte CASTROL RACING 10W60! ili zamjensko 10W60 ali Liqui Moly 10KM u Kiseljaku u Metalmercu (1l)
Kupujte sa oznakama kvalitete API SJ/CF CF-4 ili još bolje SL/CF-4 CH
Sje za benzince, C za diesele, drugo slovo što je dalje po abecedi je kvalitetnije, trenutno je doseg najkvalitetnijih ulja SL/CH!
Ima i ostalih komponenti ali eto to je ono najvaznije!
Sve sam poredo po kvaliteti!
Mozda ce nekome koristiti ovo, ali eto ja sam vecinu probo na svojim autima!
A mozda neko nemisli ovako, ali eto pokusavam biti od pomoći!
- horns&drums
- Posts: 15667
- Joined: 16/03/2004 16:24
- Location: Quaff a cup to the dead already and hooray for the next to die
#10
180 na sat, Opel kadett, karavan pa jos dizelas.Na autoputu poslije Frankfurtskog aerodroma.Put je isao malo i nizbrdo.Nisam vjerovao da moze, fakat.Sav se jadnik tresao...
Mene je sef vozio u Toyoti(nekoj sortskoj, ne volim japance
)
Mislim da je bilo 220, bilo me je strah pogledati na kilometarsat.Na autoputu izmedju Osijeka i Zagreba, haha nekadasnjem Bratstva i Jedinstva, samo sto nije zavrsilo kao u Jurinoj pjesmi...
Mene je sef vozio u Toyoti(nekoj sortskoj, ne volim japance
Mislim da je bilo 220, bilo me je strah pogledati na kilometarsat.Na autoputu izmedju Osijeka i Zagreba, haha nekadasnjem Bratstva i Jedinstva, samo sto nije zavrsilo kao u Jurinoj pjesmi...
- horns&drums
- Posts: 15667
- Joined: 16/03/2004 16:24
- Location: Quaff a cup to the dead already and hooray for the next to die
#11
Obozavam voziti na potezu Sarajevo-Mostar, posebno dio od Jablanice ka dole
- horns&drums
- Posts: 15667
- Joined: 16/03/2004 16:24
- Location: Quaff a cup to the dead already and hooray for the next to die
#12
Jok, puno sume pa jebeno motati

-
Stari
- Posts: 6850
- Joined: 10/10/2003 00:00
#14
stochar:
jesi prob'o od jajca prema dole?
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
stari:
Istina nisam ja licno prozvan al' ...svejedno. Htjedoh samo reci da nisam nikad vozio "tim potezom". I uzgred vozio sam od Siska prema dolje ....toplo preporucujem ....nenandmasiv osjecaj
jesi prob'o od jajca prema dole?
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
stari:
Istina nisam ja licno prozvan al' ...svejedno. Htjedoh samo reci da nisam nikad vozio "tim potezom". I uzgred vozio sam od Siska prema dolje ....toplo preporucujem ....nenandmasiv osjecaj
-
havetinja
- Posts: 759
- Joined: 12/09/2003 00:00
- Contact:
#15
kamo srece da je problem samo u brzoj voznji...
uzasno stanje saobracajnica, stara i neispravna vozila (uz to jaka) , ludaci koji ne voze brzo ali ne daju se preteci (ubrzavaju i zatvaraju suprotnu traku), pijani i drogirani, nepostovanje odstojanja, pa cesto moras preticati po 4-5 vozila odjednom (rizik!!!) ili se vuci u nepreglednoj koloni koja ide za nekim sleperom narednih sat vremena, kurcenje vozila pod pratnjom i policije na cesti, nepostojanje zabrane kretanja kamiona u dane vikenda i praznika....
ruski rulet...
uzasno stanje saobracajnica, stara i neispravna vozila (uz to jaka) , ludaci koji ne voze brzo ali ne daju se preteci (ubrzavaju i zatvaraju suprotnu traku), pijani i drogirani, nepostovanje odstojanja, pa cesto moras preticati po 4-5 vozila odjednom (rizik!!!) ili se vuci u nepreglednoj koloni koja ide za nekim sleperom narednih sat vremena, kurcenje vozila pod pratnjom i policije na cesti, nepostojanje zabrane kretanja kamiona u dane vikenda i praznika....
ruski rulet...
-
JD
- Posts: 1557
- Joined: 11/12/2003 00:00
- Location: Sarajevo
#16
Slazem se.horns&drums wrote:Obozavam voziti na potezu Sarajevo-Mostar, posebno dio od Jablanice ka dole
Posebno ona 3-4 pravca prije Mostara.... ludnica.
Jedino ne valja sto ima dosta policije, i onih papaka sto izlaze sa sporednih puteva. Nekoliko mi se puta desilo da mi papak izleti i onda vozi 30km/h da bi nakon kilometar i po skrenuo na neku livadu.
-
nineac
- Posts: 3605
- Joined: 03/03/2004 00:00
- Location: preko bare
#17
Angela je u pravu! ja sam jednom udario djete tako što sam prelazio preko ležećeg policajca i vozio jedno 10 km/h, jer mi je auto bilo jedva više od ležećeg policajca. Mali ukro nekome nešto i frajer ga ganjo i naleti na mene! Sreca nista mu nije bilo, ali pukla mu arkada i krv otišla na kosu, ja konto glava mu pukla! Brzo ga u bolnicu odbacim, madjutim srecom nista nije bilo. Znate kakav je to osjecaj, fuuuuuuuuuuuuuuuj, bolje da me kamion opalio u auto, nego to! I sta mislite da sam natjero makinu od 147 ks u puni galop tada, pa bilo bi ga po cijeloj zenici!
Piso sam šta da kupujete (nemojte misliti da ja sad pokusavam ispast nesto pametniji opd ostalih), tako ćete unaprijediti performanse auta. Ali kao što jedna reklama kaže "SNAGA BEZ KONTROLE NEZNAČI NIŠTA"
I fakat je tako!
Piso sam šta da kupujete (nemojte misliti da ja sad pokusavam ispast nesto pametniji opd ostalih), tako ćete unaprijediti performanse auta. Ali kao što jedna reklama kaže "SNAGA BEZ KONTROLE NEZNAČI NIŠTA"
I fakat je tako!
-
nineac
- Posts: 3605
- Joined: 03/03/2004 00:00
- Location: preko bare
#18
Angela muzika je pored svega najvaznija dodatna oprema:)
kada sve saberes, motor+zvuk auta, muzika je neizostavni dio!
Samo puno košta, ali i tome se može dohakat!
Ja sam sebi sad u Vectru ubacio SONY X-PLOD CD nov za 216 KM! U prodavnici!
Originalni zvucnici u vratima koji sasvim pristojno stemaju, plus MAGNAT pojacalo 400W, dav ovalna PIONEER 25x16 cm 240W, i 2 SUBWOOFER-a isto PIONEER 25cm, 250W! To sve je ispalo oko 800 KM. Stim da su SUBWOOFER-i polovni!
Stema ko ludo, ali kada smanjite na pola zvuk je fantastičan, sve je ukomponovano. S tim da VECTRA B ima fenomenalne zvučnike u vratima BLAUPUNKT BLUE MAGIC naprijed trosistemski 16cm, nazad dvosistemski 13 cm!
I to je uzitak, plus 136 KS koji sasvim pristojno vuku.
Dobitna kombinacija, ta muzika u BMW sa 6 cilindara!
kada sve saberes, motor+zvuk auta, muzika je neizostavni dio!
Samo puno košta, ali i tome se može dohakat!
Ja sam sebi sad u Vectru ubacio SONY X-PLOD CD nov za 216 KM! U prodavnici!
Originalni zvucnici u vratima koji sasvim pristojno stemaju, plus MAGNAT pojacalo 400W, dav ovalna PIONEER 25x16 cm 240W, i 2 SUBWOOFER-a isto PIONEER 25cm, 250W! To sve je ispalo oko 800 KM. Stim da su SUBWOOFER-i polovni!
Stema ko ludo, ali kada smanjite na pola zvuk je fantastičan, sve je ukomponovano. S tim da VECTRA B ima fenomenalne zvučnike u vratima BLAUPUNKT BLUE MAGIC naprijed trosistemski 16cm, nazad dvosistemski 13 cm!
I to je uzitak, plus 136 KS koji sasvim pristojno vuku.
Dobitna kombinacija, ta muzika u BMW sa 6 cilindara!
-
skuffy381
- Posts: 1
- Joined: 15/04/2004 09:59
- Location: Subotica
- Contact:
#20 Najbrzi sam!!!
Na auto-putu u Nemackoj sam vozio 264 km/h.Trajalo je svega 14 sekundi.
Bilo je nezaboravno!!!
NO LIMIT for life
Bilo je nezaboravno!!!
NO LIMIT for life
-
Stari
- Posts: 6850
- Joined: 10/10/2003 00:00
#21
Ne mogu se sad tacno sjetiti cifre a i ne mislim da je cifra km/h toliko bitna koliko osjecaj. A sto se osjecaja tice taj je bio ...najjace izrazen u peglici (FIAT125 POLSKI) kad sam je "gario" preko 90 km/h. (uz pomoc jake nizbrdice) eh ljudi moji to je bio osjecaj ....kad svaki tren cekas kad ce se auto poceti raspadati ....a mali 2cilindricni-dvotaktni motor zvrci kao u kosilice.
Tvrdim da se taj osjecaj ne moze dozivjeti u novim i modernim automobilima.... a vi kako hocete
Tvrdim da se taj osjecaj ne moze dozivjeti u novim i modernim automobilima.... a vi kako hocete
-
enver30
- Posts: 69
- Joined: 27/04/2004 22:56
#24
Najbrze sto sam vozio je 180 milja na sat sto je oko 285 km/h na Highway-u ...Auto Audi A8 Quattro samo jednom sam ga tako brzo vozio kada sam ga probao da ga kupim ....Ali inace ne vozim brzo oko 70 do 80 milja na sat sto je oko 115 do 125 km/h sto je blizu ogranicenja na autoputevima u Americi...
